作為燃油 B 級車市場的標杆，這次全新 B9 邁騰精簡了配置版本，新車只有 3 個配置，兩個動力級別，起售價 17.79 萬元。
入門版本是 1.5T EA211 EVO2 發動機，尾標為 300TSI 的尊享版；再往上就是 2.0T 的三代 EA888 發動機，而且這次全系都是高功率 380 的動力級別，很符合「小夥兒行不行，看你有沒有開邁騰 380 的梗」。
380 2.0T 的入門版本為尊貴版，售價 20.99 萬；頂配車型為至尊版，售價 24.69 萬元。
其實這麼來看，新款邁騰的入門價格已經相較老款車型有所降低了，入門版本打到 20 萬以下，走量的高功率配置達到了 20 萬整的區間。而且目前 300 和 380 尊貴都有選裝優惠，所以對於追求智能化配置，像是中控大屏、AR 導航、大疆智駕，就可以下手選裝包。
現在的傳統品牌燃油 B 級車市場是原來越捲了，前段時間豐田凱美瑞已經走到了 15 萬的價格了，這無疑是傳統品牌的反擊，所以大家覺得邁騰 B9 在加強了舒適性配置、科技型配置之後的競爭力怎麼樣？
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