雖同是 P7 系列，但 P7+ 的定位應該要更偏家用定位一些，比如全系都是單電機，分別是 180 kW 和 230 kW，不過分追求性能。另外這個車身設計，可以讓車尾過渡更平滑，理論上能夠獲得更好的後排頭部空間，以及更高的後備廂垂直空間。

不過這個雙層車尾還挺好看的，不知道朋友們喜歡嗎🐱

#新能源汽車##42how##小鵬汽車#

via 42號車庫的微博