這會方向盤樣式依舊是半幅，裏面的按鍵佈局做了調整，變成了兩個滾輪和上下區域的帶觸控反饋按鍵。

極越 07 變成轎車形態之後，整個中控台上空間利用率上做了調整。正面是兩個無線充電面板，帶散熱。往後是儲物格 + 杯架，儲物格的空間還挺深，能往裏藏不少東西。

前排座椅樣式變成了運動轎車的一體式座椅，中間有個小的極越 Logo 會發光，挺精緻的。乘坐感受上，座椅是偏舒適的，而且包裹性做得相對不錯，尤其是肩部的支撐會比較多一些。

後來是一個 5 座的設計，但是缺少了中間乘客的頭枕，有點遺憾。作為 175 cm 身高的體驗者，後排腿部空間超過 2 圈，頭部空間還有 1 圈，空間表現是符合這個級別的表現的。

外加尾部做了大掀背的設計，極越 07 在整體的實用性表現上和外觀做了一個比較不錯的取捨。

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