車企品牌活動基本不斷，單説發佈一款新車的節奏基本都是先超前鑑賞、再靜態試駕、再動態試駕、再正式發佈會，這就四場了。

即便是我這樣連微博Top100都不怎麼常進的博主都是邀約不斷。

所以，我去年一年飛經濟艙都飛成東航白金卡了！（今年大幅壓縮了出差安排… 少飛了好多🤣

是的，目前這些活動車企基本還是包的機票酒店的，但機票基本給我們這種媒體安排的都是經濟艙，想要商務艙得自己升。估計韓路陳震這種超級頭部才會標配商務艙。

然後到了目的地，一般都會安排商務車接送到酒店，沒有接送的就自己打車去，能報銷。

酒店基本都是當地還行的酒店，比如洲際啥的。

到酒店之後就是簽到，領活動打卡禮或車馬費，車馬費一般小信封裝着500-800塊。

然後忙完入住登記基本都到了晚餐時間，拿着剛簽到領的餐券去酒店自助餐吃一頓。

吃完就回房間玩玩手機睡覺休息了，因為基本第二天9點就要開始聽ppt講解了，不早點睡第二天頂不住的呢。

第二天的工作基本都是先一小時 Workshop，然後開車、拍攝幾小時後收工。再由活動方統一安排送回去機場，回家。

就像小康説的，這個出差就是工作，不是去玩的。別看酒店窗外風景不錯，但你的眼裏只會有工作的…壓根兒沒心情欣賞。

而且這種工作的實際效率並不高，因為花在路上的時間比真正工作的時間要多多了。

所以陳震老師是真流弊，憑一己之力，把花路上的時間變成了工作時間，獨一檔的出差小報告橫空出世。後來跟風的很多，但都沒那味兒。

via 小特叔叔的微博