和特斯拉 Cybertruck 類似,啓源 E07 的座艙與尾廂之間並不相連,它通過穹頂玻璃、座椅、隔斷、下翻式尾門、懸掛等自由變換形態。
當該車型處於SUV形態之下,座艙和尾廂各自為獨立空間;當該車型的下翻式尾門、後穹頂滑動打開之後,又能夠變身為一台電動皮卡。
大家覺得長安啓源 E07 能成為「中國版 Cybertruck」嗎?
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via 42號車庫的微博
和特斯拉 Cybertruck 類似,啓源 E07 的座艙與尾廂之間並不相連,它通過穹頂玻璃、座椅、隔斷、下翻式尾門、懸掛等自由變換形態。
當該車型處於SUV形態之下,座艙和尾廂各自為獨立空間;當該車型的下翻式尾門、後穹頂滑動打開之後,又能夠變身為一台電動皮卡。
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