福特 Explorer 並不是完全福特自己研發的,平台直接用了大眾集團的 MEB 平台,所以兩個車窗按鍵、後輪鼓剎都有,儀表直接就是 ID. 系列的按一個框。乘坐感受上可以直接理解為 ID.4 換殼,變成福特了。
在機場裏,其實人流量並不算小,但是看車的人幾乎沒有,邊上的銷售員也在打電話,沒能照顧到看車的用户。在歐洲大街上大眾 ID.4 非常多,這車路上幾乎沒有。
#新能源汽車##42how#
via 42號車庫的微博
福特 Explorer 並不是完全福特自己研發的,平台直接用了大眾集團的 MEB 平台,所以兩個車窗按鍵、後輪鼓剎都有,儀表直接就是 ID. 系列的按一個框。乘坐感受上可以直接理解為 ID.4 換殼,變成福特了。
在機場裏,其實人流量並不算小,但是看車的人幾乎沒有,邊上的銷售員也在打電話,沒能照顧到看車的用户。在歐洲大街上大眾 ID.4 非常多,這車路上幾乎沒有。
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