根據《日經中文網》的報道，日本中部經濟產業局 10 月 7 日舉行了分享純電動汽車（EV）技術動向的研修會。日本中部地區的約 70 家汽車零部件企業訪問了EV的拆解展示設施，學習了中國產EV的車身結構和零部件設計的特點。
這個研修會展示了比亞迪的 ATTO3（元 PLUS）、蔚來ET5、特斯拉 Model Y 等 16 個車型的 9 萬多個零部件。
運營展示設施的三洋貿易的伊藤研一主任指出：「中國廠商非常重視低成本生產」，會嚴格區分要投入力量的部分和其他部分，「對品質的看法與日資廠商有所不同」。
這個月底，理想 L9、現代 IONIQ 6 等車型也要被拆解展示了，不知道他們會有什麼看法。
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