剛開着樂道 L60 去換了個電，目前公司附近有兩個站支持，1 個三代升級，還有 1 個四代站，每個站目前還是隻有 1 塊電池，但都不算太近，如果不是為了特地去換一下，我應該會選擇在公司樓下充。不過好在現在樂道交付也不多，去換暫時不用等。

但相比蔚來，可以看到樂道的換電密度還是要差一些，不過隨着樂道交付數量跟上來，換電站的電池肯定也會加，但這還需要一段時間。

但總的來説，依託蔚來的換電體系，樂道 L60 在補能上的優勢還是挺明顯的，並且現在換電收費邏輯跟充電相同，只要附近有換電站，它的補能體驗在 20 萬這批電車裏還是獨一檔。

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