CernBasher 這條推文看見討論Cybercab（無人駕駛出租車/機器人出租車）作為個人投資資產的經濟性，用數據和假設來論證：普通人買一輛Cybercab放進Tesla的Robotaxi網絡跑，可能比傳統買車、租車、甚至很多小生意都要賺得多。

1主帖核心觀點（CernBasher的長文分析）
作者寫了一篇比較詳細的文章（鏈接指向X的article格式），用模型算了Cybercab的“擁有者收益”：

• 假設Cybercab售價 ≈ $30,000（特斯拉多次提到的目標價）
• 車輛加入Tesla Robotaxi網絡後，車主可以獲得大部分的運營收入（Tesla抽成一部分作為平台費、FSD使用費、保險、維護等）
• 關鍵盈利預測（最被大家轉發的數字）：
• 當車輛利用率達到65%（一天跑16小時左右比較現實的上限）時
• 每年毛利潤（gross profit）可能超過4萬美元（約合人民幣28-30萬，取決於匯率）
• 這個數字遠高於：
• 傳統租車公司給車主的回報
• 大部分Airbnb單套房的淨收益
• 很多小生意主一年的淨利潤

簡單説：如果模型靠譜，買一輛Cybercab放出去跑，相當於擁有了一個“高現金流的小型無人售貨機/無人出租車”，年化回報率可能非常誇張（遠超銀行存款、股票平均水平，甚至超過很多實體店）。

https://x.com/cernbasher/status/2024241623883034965?s=46&t=l1Wq0_5vQtQ9w7HRyLsi9A