摘要
專業媒體 Electrek 報道，特斯拉已部署首套名為“手風琴”的預組裝超級充電站，單輛卡車可運輸 16 個充電樁位，安裝成本比傳統站點低 20%；特斯拉充電團隊表示目標是未來在工廠預組裝所有超級充電站。
內容總結
- 特斯拉充電團隊在社交平台發文稱，首套“手風琴”超級充電站已部署；該單元摺疊後可由一輛卡車同時運輸 16 個 V4 充電樁位，安裝成本較傳統站點低 20%，無需技術人員通電即可即時投運。
- 該方案針對無法在路緣後方開挖 trench、鋪設 conduit 的場地，充電島直接放置在停車位之間；特斯拉充電團隊稱目標是未來在工廠預組裝所有超級充電站。
- 文章梳理稱，特斯拉 2022 年 3 月曾用早期預製系統在 8 天內建成一座完整超級充電站；2024 年 4 月交付到上線縮短至 4 天，時任充電負責人 Rebecca Tinucci 提到部署成本節省 15%。
- 2024 年 4 月下旬馬斯克裁撤約 500 人的整個充電團隊，Tinucci 亦在列；特斯拉數週內重新聘回部分人員，馬斯克承諾當年投入 5 億美元用於超級充電站。
- 文章引用數據稱，2024 年 Q2 特斯拉全球新增 2,017 個超級充電連接器，為三年最慢；此後部署節奏波動，2025 年 Q1 新增 1,821 個，2025 年 Q4 回升至 3,865 個，2026 年前兩個季度分別為 2,236 個和 2,439 個。
- 截至 2026 年 Q2，特斯拉超級充電網絡共有 82,357 個連接器、8,704 座站點，年增速約 17%，低於 2020 至 2021 年的 35% 至 45%。
- 文章對比稱，比亞迪自 2026 年 3 月推出 1,500 kW“閃充”站後，五個月內建成 10,000 座，覆蓋 325 箇中國城市，目標年底達 20,000 座；按每站兩槍計算約 40,000 個充電點。特斯拉 V4 充電櫃最高功率為 500 kW。
📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性
來源：Electrek · 09-16 22:56（北京時間）