【42 黑板報】
寶馬今天正式發佈了新世代（Neue Klasse）概念車型的官圖，在這裏給大家分享一個有關新世代的故事，如果哪裏沒説到歡迎大家補充。
寶馬曾在上個世紀 50 年代有過一段汽車、摩托車業務雙雙低迷，陷入虧損泥潭的時期，眼看就要被奔馳收購，但彼時德國匡特家族成員赫伯特·匡特不顧家族反對，毅然選擇收購寶馬，最終挽狂瀾於既倒，寶馬挺過了生死危機。
赫伯特·匡特收購寶馬後，認為寶馬需要開發一款「名利雙收」的中型車，因此寶馬當時啓動了「Neue Klasse」的項目，並迅速在 1961 年的法蘭克福車展上，推出 Neue Klasse 首款車型 —— 1500。
1500 是一款最大輸出功率為 56 kW 的四門轎車，在配置和駕控上均在當時擁有非常強的優越性，不出意料的為寶馬帶來了巨大的成功，1500 本身也成為了所謂「階級上升者」們的寵兒。
而後寶馬便乘勝追擊，在 1963 年推出了 1800，在 1964 年又將 1500 升級為 1600，在 1966 年接着又推出了 2000。到了 1972 年，上述車型則被停產。據統計，當時 Neue Klasse 車系總計銷量達到 35 萬輛。
與此同時，內部代號為 E12 的全新車型則定名 5 系，接替 Neue Klasse 車系繼續為寶馬「東征西討」。
如今寶馬又重新啓動了 Neue Klasse 項目，足可見其在新能源時代轉型的決心，據官方信息， Neue Klasse 車型將於 2026 年在瀋陽投產。
新能源時代下的 Neue Klasse 項目還能否重現燃油車時代的成績，我們拭目以待。
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via 42號車庫的微博