AI 與算力最新消息：xAI、Grok、Dojo

具體來看：

• 在外觀方面，精靈 5 號採用了全新的設計，看起來相對精靈 1 號和 3 號硬朗了很多，辨識度很強，有意思的是，精靈 5 號的前後大燈採用了一模一樣的設計。

• 在內飾方面，精靈 5 號同樣採用了全新設計，儀表屏、中控屏、副駕屏一字排開橫在儀表台上，其中中控屏和副駕屏都是 13 英寸 2.5 K 的屏幕，芯片則採用的是 AMD V2000。

• 在座艙舒適配置方面，精靈 5 號搭載了副駕零重力座椅，還有森海塞爾的音響系統，空間也比較夠用，根據官方信息，精靈 5 號全車有 34 處儲物空間，前備箱的容積達到了 72 L，後備箱底層還有 110 L 的隱藏儲物空間。

• 在三電方面，精靈 5 號搭載了 800 V 高壓架構以及 100 kWh 的電池，CLTC 工況下最大續航里程為 740 km，電量從 10% 充到 80% 最快為 15 分鐘。

精靈 5 號這次首秀沒有發佈與價格相關的信息，但據我們瞭解，精靈 5 號將在 10 月份於國內上市交付，大家覺得精靈 5 號到時的售價會是多少萬起？

#42how##新能源汽車##全新smart精靈5號#

via 42號車庫的微博

• 端到端模型的進度和效果超出預期，從七月份開始推送千人早鳥測試，現在模型已經迭代了九個版本，模型訓練的數據量也從一開始的 100 萬增加到了 230 萬。預計 9 月份會進行更大規模萬名用户的測試；

• 當 L4 級自動駕駛實現之後，網約車和出租車的需求會大幅下降，這個市場趨勢還需要更長時間去洞察。

#42how##新能源汽車##理想財報#

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• 轉發 @超級充電站小編: 蔚來最新版本 Banyan 榕 3.0.0 開啓推送。 #花式體驗蔚來AI座艙#

發佈會功能要點總結來啦🧐：

• 地圖功能更智能 ，NOMI 可以按照距離排序、使用情況篩選停車場；在尋找餐廳的同時瞭解特色菜、人均價格等；
• 現在 NOMI 可以回答關於車機本地的問題，包括守衞模式拍到的內容；
• NOMI 建議：在停到狹窄車位後，NOMI 會主動詢問開啓守衞模式等；或在後排坐人之後，詢問是否需要調節前排座椅；
• NOMI 可以保存車身攝像頭拍攝的內容並一鍵生成旅行短片；
• NOMI DJ 會在每次聽歌前結合情景介紹歌曲；
• 擁有全新的均衡器調節 Pro EQ、聽歌還有音效預設等。無麥 K 歌 2.0 新增了 AI 智能伴唱功能，還加入了變聲器功能；
• 拓展生態應用：接入多個應用小程序、多款遊戲等，這下可以實現車上玩黑神話悟空了[壞笑]；
• NIO link 全景互聯：NIO Phone 增加了小憩功能、遠程控制方向盤加熱等；
• 舒適領航界面更新，新增了顛簸指數和車身、道路曲線，此外還有後排尊享模式；
• 小彩蛋：三款龍龖龘 NOMI 頭飾即將開售。

Banyan 榕 3.0.0 備案通過後會按提車順序分批次推送。更詳細的更新內容可以在蔚來APP中查看哦~😋

#蔚來啓動汽車座艙AI化#

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昨天，車庫編輯 James 在成都車展之前搶先體驗了奇瑞風雲 T11，三個關鍵詞總結：全尺寸 SUV、增程動力、車裏全是屏。本期視頻，就帶大家看看這款全新車型。本期視頻你將看到：

• 奇瑞風雲 T11 車身尺寸介紹；
• 外觀設計，左右不同裝配，你更喜歡哪種？
• 第一視角內飾揭秘，學國產車，也學豪華品牌。

這裏也提醒大家，我們所拍攝的奇瑞風雲 T11 仍在模型車的階段，底盤、懸架、動力系統以及車內部件都是沒有完成的狀態。這款車預計明年三季度才會投放市場，給奇瑞風雲的時間還很多。感謝觀看！

#新能源汽車##42how##奇瑞風雲#

42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

1. Scale up 性能提升
2. Scale out 場景泛化

Waymo 這類方案是規則算法的代表，下限高，但也限制系統上限。

特斯拉 V12 這類端到端方案上限很高，但下限也低，機器模仿學習的結果不可解釋也不可控。

關於場景泛化的問題，也存在類似的問題，這裏説的輕地圖也包含如今説得比較多的「無圖」方案。

最後是地平線 SuperDrive 方案的思路：用世界模型實現 Scale out 的突破，再用端到端 + 包含部分規則策略的博弈驗證模型來做到足夠好的 Scale up，儘量兼顧高上限的同時也充分保證系統下限。

兩者的技術部分有點理解門檻，感興趣的朋友可以細看圖 7 和圖 8。

結果見圖 9：遮擋穩定性提升 70%，時延降低 75%，擁堵變道成功率提升 50%，路口通行效率提升 67%。

地平線還説了一個很重要的結果：這些提升的結果都是可泛化的。

#42how#

via 42號車庫的微博

“MONA 系列沒有四款車型，沒有那麼多車”

“雷總給了我們很多建議”

“立志做AI的公司都會有專用的AI芯片的研發；我們不打算對外介紹製程，重要的是看能力；我們未來也還會使用英偉達的芯片，一起來構建小鵬的體系”

“時光倒流，我也還會造車，但是方式可能會有一些變化。”

“Max版本是春節後交付，其他版本9月份交付”

“MONA 我們決定了它是一個系列，就是一個系列，不會成為一個品牌。”

via 常巖CY的微博

via 常巖CY的微博

未來10年，小鵬汽車一半銷量將來自海外。

從歐洲起步，以科技為導向，將中國的智能化帶往全球。

#小鵬汽車10週年#

via 常巖CY的微博

人形機器人的話題最近很火爆啊，何小鵬也説這應該是關注 AI 的車企都會做的項目。

#42how##新能源汽車##小鵬mona上市發佈會#

via 42號車庫的微博

#42how##新能源汽車##小鵬mona上市發佈會#

via 42號車庫的微博

via 於欣烈的微博

via 常巖CY的微博

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具體來看：

• 搭載了四輪轉向、激光雷達、英偉達 Orin-X 芯片、高通驍龍 8295 芯片、900 V 平台、零重力座椅等配置。

當前智己 LS6 的限時權益價是 21.99 萬起，大家覺得全新智己 LS6 的預售價會是多少？

#42how##新能源汽車##智己ls6#

via 42號車庫的微博

via 42號車庫的微博

當然，目前看有相當多的難題沒能解決：

• 手腳聯動的很少，手可以分揀、拌勻、做咖啡，但是幾乎沒有和雙腿的聯動，現場機器人基本都用手柄遙控的方式行走。換句話説，AI 還沒有到能讓雙腳行走的程度。

• 腿部的功耗或許會很高，現場所看到的人形機器人基本以踏步的方式走路，人這樣走會很累，到機器上功耗就很高。

• 機器人能夠通過「換手」實現更多功能，雙腳實現更強的通用能力（人能到的了的地方，車可能到不了）。

馬斯克説，之後世界上可能有 100 億個人形機器人在工作，你覺得能實現嗎？多久能實現？

對機器人感興趣的小夥伴，通過評論區鏈接回覆「機器人」加入我們機器人興趣羣，閒聊行業暢想未來～

#42how##世界機器人大會#

via 42號車庫的微博

長城的智能化投入已有超10年，擁有10多個研發基地
近6000人研發團隊、600多名技術專家。

via 常巖CY的微博

特斯拉攜人形機器人Optimus
亮相#2024世界機器人大會#

見證人形機器人再進化🤖
共同探索特斯拉不止於車的秘密！

8月21-25日 | 世界機器人大會
北京亦莊國際會展中心A103展台📌

開啓有AI的將來，讓想像發生
共同點亮可持續的明天🌏

via 特斯拉的微博

根據官方介紹，地瓜機器人定位不是實體的機器人，而是面向機器人打造軟硬件底座。

深圳地瓜機器人有限公司是在今年 1 月正式成立的，由 D-Robotics Holding Limited 全資持股，註冊資本達到了 2 億美元。

這家公司切入的 5G 通信技術服務、人工智能行業應用系統集成服務、智能機器人的研發等領域都是當下很熱的賽道，這次官宣不知道是不是有什麼新產品要上線了🤔。

#42how##新能源汽車##地平線#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @理想汽車法務部: 理想汽車從未與醫施德（北京）醫療科技有限公司開展任何商務洽談與合作。7月12日，理想汽車已經通過法務部官方微博發佈聲明澄清事實網頁鏈接 。針對醫施德公司散佈的網絡謠言，理想汽車已報警。

事件經過如下：

• 2024年6月某日，李想先生外出就餐時，某路人自稱是理想汽車車主，拍攝合影照片。

• 2024年6月22日晚間，各網絡平台陸續出現理想汽車與醫施德公司開展AI醫療合作等海報造謠內容，以及與李想先生的合影。

• 2024年6月25日，理想汽車向醫施德公司發送律師函，要求其停止侵權行為並承擔相應法律責任。

• 2024年7月3日，自稱為醫施德公司工作人員的周某某，與理想汽車法務部取得聯繫。雙方溝通道歉事宜期間，周某某提出藉此事進行營銷炒作的方案，理想汽車予以拒絕。

• 2024年7月6日，周某某出具加蓋醫施德公司印章的致歉信。

• 2024年7月12日，理想汽車法務部發布官方聲明，提醒消費者不要上當受騙。

• 2024年8月19日，理想汽車發現小紅書、抖音、微博等平台出現醫施德公司的《鄭重聲明》，聲明內容再次造謠醫施德公司與理想汽車將停止一切合作、封殺理想汽車，並針對李想先生身體情況造謠。

• 2024年8月20日，理想汽車向公安機關報案。

via 常巖CY的微博

Faraday Future宣佈於9月19日舉辦中美汽車產業橋樑暨第二品牌戰略發佈會。

“通過賦予第二品牌許多用於30萬美元FF 91的核心技術，我們的橋樑戰略計劃推出性價比超高的電動車，”FF全球首席執行Matthias表示，“大眾市場的第二品牌可以讓‘未來的AI之車’成為‘人民的AI之車’。”

via 常巖CY的微博

#42how##新能源汽車##人工智能# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

不過，有人支持，也有很多網友表示不能接受 AI 做的廣告。大家能接受以後越來越多的品牌可能使用 AI 「假人」製作廣告嗎？

#42how##新能源汽車##AI#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

via 42號車庫的微博

這個 AirConsole 還挺厲害，可以把手機直接變成車機的藍牙手柄，以後大家車機芯片再給的強大一點，i7/i5 的後面大屏就有得用了。

via 常巖CY的微博

via 於欣烈的微博

• 轉發 @63充電中: 鵬子這是可以識別文字了？還是系統內置了這套文字模板？

（內置模板：只要識別到了類似的樣式就會顯示出這個模型，我恰好碰上了文字完全全一致的，就像識別到卡車就會顯示卡車的模型。）

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @於欣烈: #智能電動汽車月度點評# 2024.07 播客第 02 集：

◉ NIO IN 能給蔚來贏得技術口碑嗎
◉ 華為如何立住技術企業形象
◉ 理想端到端和華為 ADS 3.0 體驗
◉ 蔚來世界模型的爭議
◉ 端到端新一代智駕對市場和銷量的影響

主播：@Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09@於欣烈

收聽鏈接：
小宇宙：網頁鏈接
喜馬：網頁鏈接

via 於欣烈的微博

◉ NIO IN 能給蔚來贏得技術口碑嗎
◉ 華為如何立住技術企業形象
◉ 理想端到端和華為 ADS 3.0 體驗
◉ 蔚來世界模型的爭議
◉ 端到端新一代智駕對市場和銷量的影響

主播：@Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09@於欣烈

收聽鏈接：
小宇宙：網頁鏈接
喜馬：網頁鏈接

via 於欣烈的微博