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特斯拉儲能與電池最新消息:Megapack、Powerwall

追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。

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頻道消息

能源 / 電池
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對比 U 的內飾,改動還不小。連屏改大屏,還保留儀表,去掉空調面板之後,中控台也變得簡潔了許多,此外用料看着也高級了不少。 #新能源汽車##42how#

對比 U 的內飾,改動還不小。連屏改大屏,還保留儀表,去掉空調面板之後,中控台也變得簡潔了許多,此外用料看着也高級了不少。 #新能源汽車##42how#配圖

---------------------- - 轉發 @合眾-張勇: 哪吒X的內飾,前兩天生產線下來用手機拍的。團隊要在19號發,我任性的提前兩天發了。 ---------------------- via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @合眾-張勇: 哪吒X的內飾,前兩天生產線下來用手機拍的。團隊要在19號發,我任性的提前兩天發了。

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#新能源汽車#42how
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能源 / 電池
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不僅僅是車的顏值很高,路特斯這個牌子的超充站也是一樣。

不僅僅是車的顏值很高,路特斯這個牌子的超充站也是一樣。配圖

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仔細觀察了一下全新蔚來 EC6 的後電動尾翼,感覺這個雙模主動機構算是普通家用車裏做得比較精緻的了。

連接杆一看不是很單薄的那種,應該是尾翼面積比較大,所以做了加強。而且左右兩側都各有一個排水槽,做工也比較好。 蔚來表示減速工況中,貢獻可以達到 10%,這個還真沒有實測過。大家覺得主動尾翼再家用車上,是用處大一些,還是美觀性大一些呢? via 42號車庫的微博

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連接杆一看不是很單薄的那種,應該是尾翼面積比較大,所以做了加強。而且左右兩側都各有一個排水槽,做工也比較好。

蔚來表示減速工況中,貢獻可以達到 10%,這個還真沒有實測過。大家覺得主動尾翼再家用車上,是用處大一些,還是美觀性大一些呢?

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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關鍵是,後擋的防曬布還放反了,這不應該是反光面朝外嘛🧐#新能源汽車##42how#

關鍵是,後擋的防曬布還放反了,這不應該是反光面朝外嘛🧐#新能源汽車##42how#配圖

---------------------- - 轉發 @小白同學來啦: 滴滴打到個 Aion S,大哥直接把後擋玻璃也用防曬布遮住了…… 問了下原因,大哥説 Aion S 空調不太給力(其它車主有這種感受嗎?),充電時也會曬的比較熱就給擋上了…… 所以車企們,你們也別太專注於不帶物理遮陽…

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  • 轉發 @小白同學來啦: 滴滴打到個 Aion S,大哥直接把後擋玻璃也用防曬布遮住了……

問了下原因,大哥説 Aion S 空調不太給力(其它車主有這種感受嗎?),充電時也會曬的比較熱就給擋上了……

所以車企們,你們也別太專注於不帶物理遮陽簾的全景天幕玻璃了 深圳
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#新能源汽車#42how
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蔚來 Banyan 2.1.0 中,新增了瀏覽器功能。

當車輛駕駛過程中,我們親測只能打開蔚來自己的網站,像別的百度啥都打不開。只有停止之後才開放其他網頁的瀏覽,看來是對行車安全做了考量。 出於好奇行,我們想用這個瀏覽器下載第三方 App,試了幾個手遊的下載鏈接,都不行[苦澀]是我們太過於天真了…… via 42號車庫的微博

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當車輛駕駛過程中,我們親測只能打開蔚來自己的網站,像別的百度啥都打不開。只有停止之後才開放其他網頁的瀏覽,看來是對行車安全做了考量。

出於好奇行,我們想用這個瀏覽器下載第三方 App,試了幾個手遊的下載鏈接,都不行[苦澀]是我們太過於天真了……

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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能源 / 電池
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保時捷 Taycan 即將推出中期改款之際,還將推出動力更強大的 GT 版本,而且路試車型把偽裝都撤去了。

保時捷 Taycan 即將推出中期改款之際,還將推出動力更強大的 GT 版本,而且路試車型把偽裝都撤去了。配圖

更誇張的空氣動力學套件、更大尺寸的尾翼、以及更輕量化的輪轂。此外策劃等造型以及前槓樣式等處都有變化。 據説保時捷 Taycan GT 將會擁有三電機系統,最大馬力預計會破 1,000 匹馬力。 via 42號車庫的微博

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更誇張的空氣動力學套件、更大尺寸的尾翼、以及更輕量化的輪轂。此外策劃等造型以及前槓樣式等處都有變化。

據説保時捷 Taycan GT 將會擁有三電機系統,最大馬力預計會破 1,000 匹馬力。

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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終於輪到元 Plus 出冠軍版了,但是並沒有像其他車型一樣,在價格上有波動,售價依舊堅挺。 #新能源汽車##42how#

終於輪到元 Plus 出冠軍版了,但是並沒有像其他車型一樣,在價格上有波動,售價依舊堅挺。 #新能源汽車##42how#配圖

---------------------- - 轉發 @朱玉龍-YL: 元Plus迭代幾次以後,在這個細分市場有了定價權🙂 在純電領域,單款車的規模效應要考慮18萬左右 ---------------------- via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @朱玉龍-YL: 元Plus迭代幾次以後,在這個細分市場有了定價權🙂

在純電領域,單款車的規模效應要考慮18萬左右

#芝能日報##新能源大牛説##汽場全開#
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#新能源汽車#42how#芝能日報#新能源大牛説
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同事們站上 HiPhi Y 之後瘋了😑要這車能開着展翼門跑起來,他倆這正兒八經的「領導位」。

同事們站上 HiPhi Y 之後瘋了😑要這車能開着展翼門跑起來,他倆這正兒八經的「領導位」。配圖

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#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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這麼快就 500 萬台了,前不久上海工廠剛過 200 萬台,也就是説上海工廠貢獻了 40% 的產能,真猛! #新能源汽車##42how#

這麼快就 500 萬台了,前不久上海工廠剛過 200 萬台,也就是説上海工廠貢獻了 40% 的產能,真猛! #新能源汽車##42how#配圖

---------------------- - 轉發 @朱玉龍-YL: 特斯拉也幹出來500萬台車了! ---------------------- via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @朱玉龍-YL: 特斯拉也幹出來500萬台車了!

#芝能日報##新能源大牛説##汽場全開#
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#新能源汽車#42how#芝能日報#新能源大牛説
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當時我們也發現了,蔚來最寬的車竟然是 ES6/EC6,還不是 ES8[doge]#新能源汽車##42how#

---------------------- - 轉發 @DannyData小丹尼: 有個小細節:如果你家車位不夠寬,其實選蔚來新ES8比新ES6/EC6更合適。 因為新ES8車寬1989mm,而新ES6/EC6車寬都是1995mm。 我也沒太懂為啥6比8更寬。# ------------…

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  • 轉發 @DannyData小丹尼: 有個小細節:如果你家車位不夠寬,其實選蔚來新ES8比新ES6/EC6更合適。

因為新ES8車寬1989mm,而新ES6/EC6車寬都是1995mm。

我也沒太懂為啥6比8更寬。#蔚來#
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#新能源汽車#42how#蔚來
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十幾萬價位的新品一個比一個狠

十幾萬價位的新品一個比一個狠配圖

---------------------- - 轉發 @超級充電站小編: 吉利銀河L6最終售價出爐,不出意外地比預售價更便宜了一些,11.58萬元起,頂配14.98萬元。 再加上各種權益,最低配起售價將將接近10萬,競爭力還是有的。 雖然論便宜不如秦PLUS DM-i冠軍版,但CMA架構…

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  • 轉發 @超級充電站小編: 吉利銀河L6最終售價出爐,不出意外地比預售價更便宜了一些,11.58萬元起,頂配14.98萬元。

再加上各種權益,最低配起售價將將接近10萬,競爭力還是有的。

雖然論便宜不如秦PLUS DM-i冠軍版,但CMA架構、更大的尺寸和更豐富的配置都是加分點,質感和設計也更強一些。

另外,銀河L7會在亞運版上搭載NOA,也是銀河品牌高階輔助駕駛的一個試水。

銀河L6最大的短板還是在高階輔助駕駛上,未來可能沒有太多升級空間。

銀河L6和秦PLUS DM-i怎麼選?來聊聊你的看法吧[壞笑]

#吉利銀河L6正式上市#
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#吉利銀河L6正式上市
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iPhone 15 電池容量已曝光。

iPhone 15 電池容量已曝光。配圖

iPhone 15:3,349mAh (比上一代增加2%) iPhone 15 Plus:4,383mAh (比上一代增加1%) iPhone 15 Pro:3,274mAh (比上一代增加2%) iPhone 15 Pro Max:4,422mAh (比上一代增加2%) 所有型號的物理容…

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iPhone 15:3,349mAh (比上一代增加2%)
iPhone 15 Plus:4,383mAh (比上一代增加1%)
iPhone 15 Pro:3,274mAh (比上一代增加2%)
iPhone 15 Pro Max:4,422mAh (比上一代增加2%)

所有型號的物理容量都比去年的 14 系列稍大。

有意思的是,這一代電池大了,SoC能耗低了,結果續航沒變……

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關於吉利銀河 L7 亞運幻影版的 NOA 功能,吉利汽車銷售公司總經理範峻毅在交流中告訴我們:

——它是基於高精地圖的。 ——圖商為百度。 ——配合杭州亞運,初期主要是在杭州的高架或高速可用。 ——後期會專門公佈 NOA 在其他城市和區域落地的一些進展。 via 42號車庫的微博

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——它是基於高精地圖的。
——圖商為百度。
——配合杭州亞運,初期主要是在杭州的高架或高速可用。
——後期會專門公佈 NOA 在其他城市和區域落地的一些進展。

#吉利銀河l7##新能源汽車##42how#

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#吉利銀河l7#新能源汽車#42how
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第5萬根超級充電樁被找到了,具體地址是:

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加利福尼亞州羅斯維爾市 Galleria Blvd 1151 號的 Westfield Galleria,郵編 95678-1937。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博

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加利福尼亞州羅斯維爾市 Galleria Blvd 1151 號的 Westfield Galleria,郵編 95678-1937。 常巖CY的微博視頻

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吉利銀河 L6 高強度鋼比例達到 72%,還提到了兩個潛在對手的表現。

吉利銀河 L6 高強度鋼比例達到 72%,還提到了兩個潛在對手的表現。配圖

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#吉利銀河l6##新能源汽車##42how#

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#吉利銀河l6#新能源汽車#42how
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吉利銀河 L7 亞運幻影版來了。

吉利銀河 L7 亞運幻影版來了。配圖

售價 18.57 萬元,主打一個「NOA 高階智駕領航輔助系統」。 官方表示,9 月 16 日前已經提車的吉利銀河 L7 用户,可以在 10 月份以裸車原價補差置換銀河 L7 亞運幻影版——另外還能獲贈兩年的 NOA 軟件使用權。 有打算置換的銀河 L7 車主嗎? via 42號車庫的微博

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售價 18.57 萬元,主打一個「NOA 高階智駕領航輔助系統」。

官方表示,9 月 16 日前已經提車的吉利銀河 L7 用户,可以在 10 月份以裸車原價補差置換銀河 L7 亞運幻影版——另外還能獲贈兩年的 NOA 軟件使用權。

有打算置換的銀河 L7 車主嗎?

#42how##新能源汽車##吉利銀河l6##吉利銀河l7#上海·徐匯濱江龍騰大道

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#42how#新能源汽車#吉利銀河l6#吉利銀河l7
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吉利銀河 L6 定價公佈,11.58 萬元到 14.98 萬元。

吉利銀河 L6 定價公佈,11.58 萬元到 14.98 萬元。配圖

大家覺得這個價格怎麼樣? via 42號車庫的微博

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大家覺得這個價格怎麼樣?

#新能源汽車##吉利銀河l6##42how#

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#新能源汽車#吉利銀河l6#42how
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吉利銀河 L6 最大速度可達到 247 公里每小時。

吉利銀河 L6 最大速度可達到 247 公里每小時。配圖

範峻毅強調:作為 20 萬以內最快轎車,這才是真正的遙遙領先。 感覺最近「遙遙領先」這幾個字已經開始到處串場了。[doge] via 42號車庫的微博

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範峻毅強調:作為 20 萬以內最快轎車,這才是真正的遙遙領先。

感覺最近「遙遙領先」這幾個字已經開始到處串場了。[doge]

#新能源汽車##吉利銀河l6##42how#

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#新能源汽車#吉利銀河l6#42how
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AI / 算力能源 / 電池
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吉利星睿智算中心來了。

吉利星睿智算中心來了。配圖

雲端總算力達到 81 億億次每秒——為了便於用户理解這個算力水平,官方形容為:相當於「70 萬顆 8155 芯片同時工作」 思考題:為啥不用英偉達芯片的算力來形容呢?🤔 via 42號車庫的微博

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雲端總算力達到 81 億億次每秒——為了便於用户理解這個算力水平,官方形容為:相當於「70 萬顆 8155 芯片同時工作」

思考題:為啥不用英偉達芯片的算力來形容呢?🤔

#新能源汽車##吉利銀河l6##42how#

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#新能源汽車#吉利銀河l6#42how
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來參加吉利銀河 L6 發佈會。

來參加吉利銀河 L6 發佈會。配圖

在會場附近,看到了兩個顏色的 L6。大家覺得哪個更好看一點? via 42號車庫的微博

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在會場附近,看到了兩個顏色的 L6。大家覺得哪個更好看一點?

#新能源汽車##42how##吉利銀河L6#

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#新能源汽車#42how#吉利銀河L6
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評論區入羣一塊看今晚發佈會[打call]

評論區入羣一塊看今晚發佈會[打call]配圖

---------------------- - 轉發 @42號車庫: 來參加吉利銀河 L6 發佈會。 在會場附近,看到了兩個顏色的 L6。大家覺得哪個更好看一點? ---------------------- via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @42號車庫: 來參加吉利銀河 L6 發佈會。

在會場附近,看到了兩個顏色的 L6。大家覺得哪個更好看一點?

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現場展示的雷神電混 8848。

現場展示的雷神電混 8848。配圖

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充電福利已備好[收到]快來志願者紀念超充站打卡吧⚡️⚡️#環太湖自行車賽暨長三角穿越賽#

充電福利已備好[收到]快來志願者紀念超充站打卡吧⚡️⚡️#環太湖自行車賽暨長三角穿越賽#配圖

---------------------- - 轉發 @特斯拉充電生活:# 熱血的特斯拉志願者車隊紀念牆 落地蘇州吳江稻穀互聯網超級充電站⚡️ 屹然呈現是熱血與責任💪🏻 📚翻開車牌是故事與能量 掃碼參與充電打卡吳江稻穀超充站,有機會抽取60-30優惠券[憧憬] 評論區分享特斯拉超級充電為…

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  • 轉發 @特斯拉充電生活: #環太湖自行車賽暨長三角穿越賽#

熱血的特斯拉志願者車隊紀念牆
落地蘇州吳江稻穀互聯網超級充電站⚡️

屹然呈現是熱血與責任💪🏻
📚翻開車牌是故事與能量

掃碼參與充電打卡吳江稻穀超充站,有機會抽取60-30優惠券[憧憬]

評論區分享特斯拉超級充電為你補能的經歷,我們將抽取1位朋友送出特斯拉周邊,傳遞正能量[太開心]#無憂充電 自在隨行##無憂看世界##特斯拉超級充電站##特斯拉充電網絡#@特斯拉@特斯拉客户支持@特斯拉中國車友俱樂部抽獎詳情
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#環太湖自行車賽暨長三角穿越賽#無憂充電#無憂看世界#特斯拉超級充電站
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豐田的動力電池路線圖

豐田的動力電池路線圖配圖

下一代電池: 1. 2026 年的鋰離子電池,續航大於 800km,成本相比 bZ4X 降低 20%,快充時間 20 分鐘。 2. 2026 - 2027 年的磷酸鐵鋰電池,續航大於 600km,成本相比 bZ4X 降低 40%。 更長遠未來的更新: 1. 都會用鋰離子電池,2027 -…

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下一代電池:
1. 2026 年的鋰離子電池,續航大於 800km,成本相比 bZ4X 降低 20%,快充時間 20 分鐘。
2. 2026 - 2027 年的磷酸鐵鋰電池,續航大於 600km,成本相比 bZ4X 降低 40%。

更長遠未來的更新:
1. 都會用鋰離子電池,2027 - 2028 年的液態鋰電池續航會大於 1000km,成本相比 2026 再降低 10%。
2. 還有兩種固態鋰電池,分別續航大於 1000km 和 1200km。

#新能源汽車##42how##豐田#

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#新能源汽車#42how#豐田
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開始看英文版《馬斯克傳》,重新發明並量產,就是馬斯克和喬布斯輝煌的時代。

開始看英文版《馬斯克傳》,重新發明並量產,就是馬斯克和喬布斯輝煌的時代。配圖

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#新能源汽車##42how##埃隆·馬斯克傳#

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#新能源汽車#42how#埃隆
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投稿有驚喜,故事在徵集[憧憬]快來曬出你的自駕旅行美景📷#一條4000公里的可持續能源之路#

投稿有驚喜,故事在徵集[憧憬]快來曬出你的自駕旅行美景📷#一條4000公里的可持續能源之路#配圖

---------------------- - 轉發 @特斯拉充電生活: Travel With Tesla ⚡從不夜魔都上海到日光之城拉薩 一條4000公里的可持續能源之路 特斯拉自駕故事開啓徵集📢 即日起到9月22日 在微博發佈指定內容就可參加 1⃣帶微博話題# 2⃣發佈圖片包含上海…

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  • 轉發 @特斯拉充電生活: Travel With Tesla

⚡從不夜魔都上海到日光之城拉薩
一條4000公里的可持續能源之路
特斯拉自駕故事開啓徵集📢

即日起到9月22日
在微博發佈指定內容就可參加
1⃣帶微博話題 #一條4000公里的可持續能源之路#
2⃣發佈圖片包含上海-武漢-重慶-康定-八宿-拉薩自駕線路的任一途徑超充站
3⃣含有特斯拉車輛元素🚗

❤我們將抽取10位幸運錦鯉[太開心]
送出👉特斯拉閃電抱枕&磨砂保温杯
更有機會入選📖上海-拉薩特斯拉官方路書
⚡獲得特斯拉超級充電里程權益❗️@特斯拉
@特斯拉中國車友俱樂部@特斯拉客户支持#特斯拉充電網絡##無憂看世界##無憂充電 自在隨行#
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#一條4000公里的可持續能源之路#特斯拉充電網絡#無憂看世界#無憂充電
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抽獎啦,轉發原博,我們抽一個鐵粉送一套理想商城新上架的隱藏式收納桌椅套裝[打call]查看圖片

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---------------------- - 轉發 @42號車庫: 理想的家庭科技日之後,我就有一種感覺,理想同學可能會越來越像人了。而這次 OTA 新增的能力也確實讓我更加確信了這個想法,除了能聽清楚你在説什麼,可能還能聽懂你在説什麼。 ----------------------…

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  • 轉發 @42號車庫: 理想的家庭科技日之後,我就有一種感覺,理想同學可能會越來越像人了。而這次 OTA 新增的能力也確實讓我更加確信了這個想法,除了能聽清楚你在説什麼,可能還能聽懂你在説什麼。

#42how##新能源汽車##理想L9##理想L8##理想L7# 理想# 42號車庫的微博視頻抽獎詳情
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#42how#新能源汽車#理想L9#理想L8
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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之前聽皮卡車主説過一個故事,家裏皮卡不常開,地庫放了半個月,貨箱就被成垃圾桶了。 迴歸主題,車牌政策,限行區域,強制報廢,高速路限速…人們買皮卡的意願確實不高。

---------------------- - 轉發 @痛快舒暢: 聊一聊,全球皮卡市場吧。 第一,北美市場,皮卡在北美一年銷量近326萬輛,佔全部汽車銷量的16.7%左右。 第二,東盟市場,皮卡每年銷量在78萬輛,佔到全部汽車銷量的20%左右; 第三,中國市場,皮卡在中國一年的銷量在5…

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  • 轉發 @痛快舒暢: 聊一聊,全球皮卡市場吧。

第一,北美市場,皮卡在北美一年銷量近326萬輛,佔全部汽車銷量的16.7%左右。

第二,東盟市場,皮卡每年銷量在78萬輛,佔到全部汽車銷量的20%左右;

第三,中國市場,皮卡在中國一年的銷量在50萬輛,佔到全部汽車銷量的2.5%左右。

第四,澳洲市場,包含澳大利亞和新西蘭一年的銷量30萬輛,佔到全部汽車銷量的25%左右;

第五,南美市場,銷量20萬輛量級的水平;

目前,北美市場的皮卡以美系和日系產品為主,除中國市場外其它市場基本上都是日系的產品為主。

所以,我們能看到全球汽車銷量TOP10中,至少有2-3款的皮卡車型。

從這個角度來看,皮卡出口和國內的市場空間還是有的。

未來的2-3年裏,全球將會迎來新能源皮卡的爆發,無論從特斯拉、福特還是來自中國的新能源皮卡,將會慢慢改寫皮卡的市場格局——很不幸,日系又是反應最慢的那一個。

#汽場全開##新能源汽車##微博寵粉季#
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#汽場全開#新能源汽車#微博寵粉季
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蔚來對內蒙古部分充電樁開始按 “時間”收取服務費。一般我們去快充站付費是分為兩部分 電費+服務費,很多時候這兩個都是按度數來收取。

蔚來對內蒙古部分充電樁開始按 “時間”收取服務費。一般我們去快充站付費是分為兩部分 電費+服務費,很多時候這兩個都是按度數來收取。配圖

如果按時間收取服務費,充的越快越便宜。就可以避免很多死等95%衝到100%的了,大幅提升效率。 via 小特叔叔的微博

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如果按時間收取服務費,充的越快越便宜。就可以避免很多死等95%衝到100%的了,大幅提升效率。

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理想的家庭科技日之後,我就有一種感覺,理想同學可能會越來越像人了。而這次 OTA 新增的能力也確實讓我更加確信了這個想法,除了能聽清楚你在説什麼,可能還能聽懂你在説什麼。

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