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特斯拉儲能與電池最新消息:Megapack、Powerwall

追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。

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頻道消息

能源 / 電池
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餘承東:下一代鴻蒙系統版本也要來了,將會帶來革命性體驗。

餘承東:下一代鴻蒙系統版本也要來了,將會帶來革命性體驗。配圖

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#新能源汽車##42how##華為秋季全場景新品發佈會#

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#新能源汽車#42how#華為秋季全場景新品發佈會
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能源 / 電池
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華為 WATCH GT 4 發佈,大家覺得好看嗎?

華為 WATCH GT 4 發佈,大家覺得好看嗎?配圖

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#新能源汽車##42how##華為秋季全場景新品發佈會#

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#新能源汽車#42how#華為秋季全場景新品發佈會
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能源 / 電池
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M5 智駕版嚐鮮用户,將享有 1.5 萬元的 ADS 2.0 城區智駕 NCA 抵扣。

M5 智駕版嚐鮮用户,將享有 1.5 萬元的 ADS 2.0 城區智駕 NCA 抵扣。配圖

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#新能源汽車##42how##問界m5##華為秋季全場景新品發佈會#

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能源 / 電池
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華為 V5 Pro 的智慧畫框功能,能模擬窗户,大家覺得放在家裏會像窗户嗎?

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#新能源汽車##42how##華為秋季全場景新品發佈會#

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能源 / 電池
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在今天的華為秋季全場景新品發佈會上,餘承東宣佈,智界 S7 轎車將在 11 月發佈,問界 M9 將於 12 月發佈。

那麼,做個小調查: ——智界 S7 和問界 M9 ,你覺得哪個更值得期待? via 42號車庫的微博

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那麼,做個小調查:

——智界 S7 和問界 M9 ,你覺得哪個更值得期待?

#新能源汽車##42how##華為秋季全場景新品發佈會##智界s7##問界m9# 網頁鏈接

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#新能源汽車#42how#華為秋季全場景新品發佈會#智界s7
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能源 / 電池
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華為發佈會結束後,在去深圳寶安機場的路上看到一台恆馳 5,可惜一閃而過沒拍到照片。

馬路上能碰到這車的概率是不是類似於在華為發佈會上聽不到餘承東説遙遙領先。[doge] via 42號車庫的微博

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馬路上能碰到這車的概率是不是類似於在華為發佈會上聽不到餘承東説遙遙領先。[doge]

#新能源汽車##42how##華為秋季全場景新品發佈會##華為##恆馳5#

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#新能源汽車#42how#華為秋季全場景新品發佈會#華為
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華為 V5 Pro 支持找不到遙控器時,可以直接喊小藝,它就會發出提示音,幫助用户找到。

這樣一來,不用擔心費時間找遙控器了。 via 42號車庫的微博

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這樣一來,不用擔心費時間找遙控器了。

#新能源汽車##42how##華為秋季全場景新品發佈會#

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能源 / 電池
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評論區po出你的十一假期目的地,來一波超級充電站偶遇🍉#無憂看世界#

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#無憂看世界#特斯拉#特斯拉充電#特斯拉家庭充電
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FSD / Robotaxi能源 / 電池
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嵐圖汽車與騰訊簽訂戰略合作協議。

嵐圖汽車與騰訊簽訂戰略合作協議。配圖

雙方將會在多個領域進行深度合作,具體包括: ——數字化營銷領域,打造更豐富且精準的直聯用户模式,進行更密切的用户互動; ——智能座艙領域,拓展智能座艙生態,推動實現嵐圖汽車的新產品與新服務; ——導航地圖領域,將會探索下一代車載導航產品,進一步提升用户的智駕體驗; ——雲服務領域,共創高性…

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雙方將會在多個領域進行深度合作,具體包括:

——數字化營銷領域,打造更豐富且精準的直聯用户模式,進行更密切的用户互動;
——智能座艙領域,拓展智能座艙生態,推動實現嵐圖汽車的新產品與新服務;
——導航地圖領域,將會探索下一代車載導航產品,進一步提升用户的智駕體驗;
——雲服務領域,共創高性價比的雲平台,並會圍繞自動駕駛以及智能網聯深度合作;
——海外生態領域,也就是數字化出海領域,雙方會進行優勢互補來拓展海外市場;
——智能製造領域,騰訊將運用工業物聯網、數字孿生等技術幫助嵐圖汽車打造柔性生產能力。

除此之外,雙方合作還包含了網聯安全、數字化辦公、智慧空間與智慧園區等領域的深度合作。騰訊集團副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鍾翔平所表示,騰訊將作為「數字化助手」,助力嵐圖汽車,推進雙方合作。

#新能源汽車##42how##嵐圖汽車#

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#新能源汽車#42how#嵐圖汽車
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能源 / 電池
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華為有一套很有名的市場營銷方法論「飽和式攻擊」,接下來 M9 的玩法和節奏、競爭對手的快速反擊,都會很有意思。這個階段,做用户會很幸福,做圍觀羣眾也會很幸福。[春遊家族]

---------------------- - 轉發 @於欣烈: 寫了篇問界新 M7 一個切片的思考:問界新 M7 必須上市即大賣,但憑什麼?—— 《華為,用魔法攻擊魔法》 對華為智選車來説,新 M7 是這場生死攸關戰役的第一戰,也是必須要贏的一仗。 這當然是因為中大型新能源 SUV 是…

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  • 轉發 @於欣烈: 寫了篇問界新 M7 一個切片的思考:問界新 M7 必須上市即大賣,但憑什麼?—— 《華為,用魔法攻擊魔法》

對華為智選車來説,新 M7 是這場生死攸關戰役的第一戰,也是必須要贏的一仗。

這當然是因為中大型新能源 SUV 是一個市場空間很大、競爭相對不夠充分的細分市場,華為必須儘可能地搶奪市場份額。

可更重要的是為 Q4 上市的 M9 創造一個積極正面的市場環境 —— 一款五六十萬價位的旗艦車型,就算配滿了黑科技,也需要有勢。

現在 AITO 一個月兩三千輛的低迷狀態,對比蔚來、理想一個月兩三萬輛的銷量,會有多少人願意下單五六十萬的 M9?

問界新 M7 必須上市即大賣,但憑什麼?

全文請訂閲我的專欄《智能電動汽車商業分析》:網頁鏈接
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能源 / 電池
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蔚來今日新增 42 站—— 24 座換電站、14 座超充站以及 4 座目充站 。

蔚來今日新增 42 站—— 24 座換電站、14 座超充站以及 4 座目充站 。配圖

截至目前,蔚來共計有 1,877 座換電站,其中高速公路換電站 546 座;超充站 1,769 座,超充樁 8,530 根;目的地充電站 1,387 座,充電樁 10,024 根;接入第三方充電樁 890,614 根。 via 42號車庫的微博

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截至目前,蔚來共計有 1,877 座換電站,其中高速公路換電站 546 座;超充站 1,769 座,超充樁 8,530 根;目的地充電站 1,387 座,充電樁 10,024 根;接入第三方充電樁 890,614 根。

#新能源汽車##42how##蔚來#

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#新能源汽車#42how#蔚來
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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充電省時省心,燈光秀yyds,Model Y夢幻體驗拉滿了[666]

充電省時省心,燈光秀yyds,Model Y夢幻體驗拉滿了[666]配圖

---------------------- - 轉發 @蒼南言:# 特斯拉 Model Y 車主。 感受如下: - 電車體驗也太好了吧…我開得比油車還穩… - 里程焦慮暫時沒有想像中明顯。 - 第二天晚上在咸陽萬達附近充電後,盡然沒花錢。免費 - 普通快充也比我想像中充得快。 - 試駕的…

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  • 轉發 @蒼南言: #特斯拉modely# 特斯拉 Model Y 車主。

感受如下:

  • 電車體驗也太好了吧…我開得比油車還穩…
  • 里程焦慮暫時沒有想像中明顯。
  • 第二天晚上在咸陽萬達附近充電後,盡然沒花錢。免費
  • 普通快充也比我想像中充得快。
  • 試駕的最好方式就是駕程體驗。

在夜晚,特斯拉的燈光秀可以為你帶來心情愉悦的感覺。只要在菜單中選擇“玩具箱-燈光秀”,你就可以盡情享受燈光盛宴,猶如置身於夢幻世界。

所以選擇model y也是大勢所趨,哈哈哈。這個車滿意的當然有空間,然後就是動力和續航這兩方面主要的駕駛體驗。@特斯拉

#彩色膠帶#
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#特斯拉modely#彩色膠帶
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寫了篇問界新 M7 一個切片的思考:問界新 M7 必須上市即大賣,但憑什麼?—— 《華為,用魔法攻擊魔法》

對華為智選車來説,新 M7 是這場生死攸關戰役的第一戰,也是必須要贏的一仗。 這當然是因為中大型新能源 SUV 是一個市場空間很大、競爭相對不夠充分的細分市場,華為必須儘可能地搶奪市場份額。 可更重要的是為 Q4 上市的 M9 創造一個積極正面的市場環境 —— 一款五六十萬價位的旗艦車型…

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對華為智選車來説,新 M7 是這場生死攸關戰役的第一戰,也是必須要贏的一仗。

這當然是因為中大型新能源 SUV 是一個市場空間很大、競爭相對不夠充分的細分市場,華為必須儘可能地搶奪市場份額。

可更重要的是為 Q4 上市的 M9 創造一個積極正面的市場環境 —— 一款五六十萬價位的旗艦車型,就算配滿了黑科技,也需要有勢。

現在 AITO 一個月兩三千輛的低迷狀態,對比蔚來、理想一個月兩三萬輛的銷量,會有多少人願意下單五六十萬的 M9?

問界新 M7 必須上市即大賣,但憑什麼?

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24 款 smart 精靈 1 號來了,這次推出 2 款配置車型,Premium 版 225,900 元起,Pro+ 199,000 元起,新車推出四重 BUFF,至高享 18000+ 權益。

24 款 smart 精靈 1 號來了,這次推出 2 款配置車型,Premium 版 225,900 元起,Pro+ 199,000 元起,新車推出四重 BUFF,至高享 18000+ 權益。配圖

目前 23 款 Pro 依然在售,價格為 179,900 元,在精簡完 SKU 後,現在這個版本配置看着更清晰,對消費者來説很容易選擇。 via 42號車庫的微博

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目前 23 款 Pro 依然在售,價格為 179,900 元,在精簡完 SKU 後,現在這個版本配置看着更清晰,對消費者來説很容易選擇。

#新能源汽車##42how##smart##smart精靈1號##smart精靈1#

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#新能源汽車#42how#smart#smart精靈1號
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解除微信限制,手機偽裝平板模式登錄,一個微信登錄多個設備!約 2 分鐘

小道消息,NIO Phone 的gms 等官方推進,給谷歌點時間。[允悲]//@小天天:能裝gms嗎

小道消息,NIO Phone 的gms 等官方推進,給谷歌點時間。[允悲]//@小天天:能裝gms嗎配圖

---------------------- - 轉發 @小特叔叔: Android 、iPhone 雙持信息同步攻略 蔚來出了個NIO Phone,把我這個新能源博主也逼成數碼博主了。。。發一下簡單的教程,拋磚引玉。 微信 下載安裝修改微信apk,強制開啓Pad模式,掃碼登陸。可支持iP…

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  • 轉發 @小特叔叔: Android 、iPhone 雙持信息同步攻略

蔚來出了個NIO Phone,把我這個新能源博主也逼成數碼博主了。。。發一下簡單的教程,拋磚引玉。

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下載安裝修改微信apk,強制開啓Pad模式,掃碼登陸。可支持iPhone、Mac、Android 同時在線,聊天記錄完全同步。
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解除微信限制,手機偽裝平板模式登錄,一個微信登錄多個設備!

修改版軟件,風險自負哈。

短信驗證碼互通

iPhone:設置快捷自動化,將「驗證碼」關鍵詞的短信回傳至Andriod;鎖屏也可以執行。

Android:bing搜索下載短信轉發器,可以轉發未接來電、帶驗證碼短信至iPhone。

短信轉發器的設置教程看圖,主要是保活以及防止相互傳死循環。

配合Apple Watch,iPhone 的來電、短信也可以手錶接聽。

iCloud同步

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有第三方軟件,支持iCloud安卓端同步,不過目前我同步了日曆,文件和相冊貌似有問題。
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解除微信限制,手機偽裝平板模式登錄,一個微信登錄多個設備!
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解除微信限制,手機偽裝平板模式登錄,一個微信登錄多個設備!約 2 分鐘

這兩個號碼我都用,有些平台用的不同號碼註冊,偶爾我可能就帶一個手機方便點,但可能又需要另外一個號碼的驗證碼。//@寶兒Lok:訂了Nio Phone。但為什麼要轉發短信呢?沒搞懂。

這兩個號碼我都用,有些平台用的不同號碼註冊,偶爾我可能就帶一個手機方便點,但可能又需要另外一個號碼的驗證碼。//@寶兒Lok:訂了Nio Phone。但為什麼要轉發短信呢?沒搞懂。配圖

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蔚來出了個NIO Phone,把我這個新能源博主也逼成數碼博主了。。。發一下簡單的教程,拋磚引玉。

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短信轉發器的設置教程看圖,主要是保活以及防止相互傳死循環。

配合Apple Watch,iPhone 的來電、短信也可以手錶接聽。

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蔚來出了個NIO Phone,把我這個新能源博主也逼成數碼博主了。。。發一下簡單的Android 、iPhone 雙持信息同步攻略,拋磚引玉。

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iPhone 15系列有了新能力:給你的Magic Mouse充電[doge]

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哈哈哈,還好我早把 Magic XXXX 處理了,不用留着 L線。

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阿維塔 11 OTA 升級鴻蒙座艙!

阿維塔 11 OTA 升級鴻蒙座艙!配圖

今天,阿維塔 11 全開啓鴻蒙座艙的 OTA 升級,所有老車主以及阿維塔 11 鴻蒙版車主 都可以 OTA 升級最新的 AVATR.OS 2.0.1 版本。 在功能方面,大致升級如下: - 無縫流轉:可以讓手機上的音樂、導航和車機的無縫流轉; - 三指飛屏:使得中控屏和副駕屏的媒體播放等信…

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今天,阿維塔 11 全開啓鴻蒙座艙的 OTA 升級,所有老車主以及阿維塔 11 鴻蒙版車主 都可以 OTA 升級最新的 AVATR.OS 2.0.1 版本。

在功能方面,大致升級如下:

  • 無縫流轉:可以讓手機上的音樂、導航和車機的無縫流轉;
  • 三指飛屏:使得中控屏和副駕屏的媒體播放等信息相互流轉;
  • 分屏操作:需要兩個應用同時操作時,可以打開適配好的應用,左右兩邊分屏操作;
  • 手機投屏:使用華為手機能夠支持手機和電腦投屏。尤其是電腦投屏,中控屏成為一個電腦顯示器,手機上面出現觸控板可作為藍牙鼠標進行操作;
  • 荷包蛋地圖:在地圖首頁可以通過「荷包蛋地圖」顯示當前里程可達範圍,通過行車前剩餘電量可達距離顯示。行前路徑規劃,如果基於當前電量不可達,車機會自動推薦沿途充電站信息。

同時,鴻蒙車機還適配了 100 多個 App,尤其是大家常用的 QQ 音樂和騰訊視頻。此外,通過車機端智慧生活,還能實時控制智能家居等設備。

大家覺得這次的升級如何?

#42how##新能源汽車#

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量產版純電小跑車 SC01 來了[送花花]

量產版純電小跑車 SC01 來了[送花花]配圖

和 KTM X-BOW 類似的推杆式懸掛,極限估計非常可怕。車高貌似看上去也不超過 1.2 米,跑車的低趴感也得以滿足。 各位熱愛性能的玩家們,這車預計售價不超過 30 萬,就問你們愛了嗎😎 via 42號車庫的微博

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和 KTM X-BOW 類似的推杆式懸掛,極限估計非常可怕。車高貌似看上去也不超過 1.2 米,跑車的低趴感也得以滿足。

各位熱愛性能的玩家們,這車預計售價不超過 30 萬,就問你們愛了嗎😎

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極石汽車松江交付中心正在緊鑼密鼓準備中,將於 11 月開啓正式交付。

極石汽車松江交付中心正在緊鑼密鼓準備中,將於 11 月開啓正式交付。配圖

這輛車定位全場景 SUV,無論越野,還是户外露營都可以提供很好的支持,大家覺得首月交付量多少才是合格的水平呢~ 🍉🍉🍉 via 42號車庫的微博 Invalid media: image

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這輛車定位全場景 SUV,無論越野,還是户外露營都可以提供很好的支持,大家覺得首月交付量多少才是合格的水平呢~ 🍉🍉🍉

#42how##新能源汽車##極石汽車這就開店了?##極石01#

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#42how#新能源汽車#極石汽車這就開店了#極石01
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騰勢宣佈僅用11個月就完成了騰勢D9的第10萬台量產下線。

成為最快實現這一成績的新能源豪華車型。 via 常巖CY的微博

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成為最快實現這一成績的新能源豪華車型。

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先有越野、再是性能跑車。那麼,接下來國產新能源車還會繼續涉獵什麼車型?🧐

先有越野、再是性能跑車。那麼,接下來國產新能源車還會繼續涉獵什麼車型?🧐配圖

---------------------- - 轉發 @陳震同學: 前天去老掌溝路上遇到的狠貨,話説現在國產品牌,要玩性能有百公里加速1.9秒的HyperSSR和兩秒俱樂部的極氪001FR;要玩越野的有坦克500、方程豹等等等等,甚至還有能原地轉圈的仰望U8,現在國產品牌真心挺牛逼的~😎…

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  • 轉發 @陳震同學: 前天去老掌溝路上遇到的狠貨,話説現在國產品牌,要玩性能有百公里加速1.9秒的HyperSSR和兩秒俱樂部的極氪001FR;要玩越野的有坦克500、方程豹等等等等,甚至還有能原地轉圈的仰望U8,現在國產品牌真心挺牛逼的~😎

(前面沒説全的歡迎同學們補充)
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「深夜小話題」突然想到 35 萬級國內可選的新能源車真的越來越多了。不僅有智能化+實用性都做得相對出色的家用車型,還有類似 MG Cyberster 的個性化張揚的車型。

「深夜小話題」突然想到 35 萬級國內可選的新能源車真的越來越多了。不僅有智能化+實用性都做得相對出色的家用車型,還有類似 MG Cyberster 的個性化張揚的車型。配圖

相信各位愛車的朋友,在剛接觸汽車啓蒙的時候心中都有一顆對於跑車或者敞篷的夢吧。可能受限於一些現實問題,曾經只能選擇哪些相對更全面均衡的大眾車型。 但隨着新能源個性車款預算的降低,大家實實在在的可以夠到這個價位時,是否真的會去考慮買一款個性車完成心中的的夢?咱們一起聊聊。 via 42號車庫…

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相信各位愛車的朋友,在剛接觸汽車啓蒙的時候心中都有一顆對於跑車或者敞篷的夢吧。可能受限於一些現實問題,曾經只能選擇哪些相對更全面均衡的大眾車型。

但隨着新能源個性車款預算的降低,大家實實在在的可以夠到這個價位時,是否真的會去考慮買一款個性車完成心中的的夢?咱們一起聊聊。

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更新好 Banyan 2.1 之後, NIO Phone 終於能綁定 UWB 鑰匙了

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簡單帶大家看看互聯體驗怎麼樣 還有對比其他手機 App 端車內車控和 NIO Phone 系統集成版的區別 via 42號車庫的微博

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簡單帶大家看看互聯體驗怎麼樣

還有對比其他手機 App 端車內車控和 NIO Phone 系統集成版的區別

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這種單人牀一個人旅遊的絕配啊,後備箱還能正常放行李

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---------------------- - 轉發 @大懶貨: 真成移動的家了[開學季][開學季][開學季]# ---------------------- via 42號車庫的微博

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24 款 G9 上市表現不錯啊,72 小時大定破 8,000 了

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對於小鵬自己來説,之前積累的一切看來都在 G6 和 G9上釋放出來了 智駕、800V、性價比… 而且個人在看到今年這麼多產品發佈,有一種每台車都能夠大賣的感覺,這種卷度不知道啥時候會好一點 評論區有多少買了今年出的新車的? via 42號車庫的微博

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對於小鵬自己來説,之前積累的一切看來都在 G6 和 G9上釋放出來了

智駕、800V、性價比…

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