特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

——它就是華為智選車業務的升級。
——問界、智界等熱銷系列車型都是鴻蒙智行家族成員。
——鴻蒙智行是華為與車企合作最全面、最緊密以及最深入的模式。
——用户可以在華為旗艦店等渠道買到鴻蒙智行旗下的產品，也將在鴻蒙智行統一的用户中心銷售交付、售後等一站式服務。
——此外還有華為在產品、質量、銷售、服務、營銷等方面的賦能。

解釋完之後，然後喊出了一句口號：「華為合作最緊密，買車用車更無憂」。嗯，確實是淺顯易懂，樸實無華。[doge]

#新能源汽車##42how##鴻蒙智行#

via 42號車庫的微博

劃重點：

——鴻蒙智行是目前華為與車企合作最全面、最緊密以及最深入的模式，有最先進的華為智能汽車創新技術加持，智能體驗最優。
——賽力斯是鴻蒙智行模式裏合作最早、合作最深的車企夥伴，華為將繼續與賽力斯一起，為消費者帶來更多、更好的產品和服務。

#新能源汽車##42how##鴻蒙智行#

via 42號車庫的微博

從這個節奏來看，華為車 BU 昨天宣佈的最新動態，理論上不會影響問界、智界等智選車業務的繼續推進，因為這個體系實際上是華為終端 BG 業務的一部分，依舊會得到華為在品牌、渠道、設計、宣傳等方面的賦能。

明天下午的發佈會，應該會有看到更多的動態，我們保持關注。

#新能源汽車##42how##鴻蒙智行#

via 42號車庫的微博

算起來，從問界新 M7 正式發佈到現在，不到 80 天的時間。現在就看賽力斯工廠的生產和交付能力了。

對了，賽力斯的股價會不會因此拉回一波？

#新能源汽車##42how##賽力斯#

via 42號車庫的微博

問界新 M7 上市 2 個半月就取得了 10W+ 的大定訂單，在新勢力中確實是現象級的存在…

問界羣也是車庫活躍度 TOP 級的社羣，歡迎各位同學掃碼入羣～

#新能源汽車##華為#

via 42號車庫的微博

從 22.99 萬起的預售價來看，這款車顯然是志在走量的，但開啓交付要到 2024 年 1 月上旬了。所以它註定無法為極氪今年 14 萬台的銷量目標提供助力了。

#42how##新能源汽車##極氪007#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @42號車庫: 蔚來的造型設計中心，入列了工信部擬認定的第六批國家級工業設計中心名單。

除了蔚來之外，京東方、阿里雲、科大訊飛、綠米等公司也入列到了上述名單之中。

#42how##新能源汽車##蔚來#

via 42號車庫的微博

接下來，深藍汽車表示將繼續打造全球車型，出海目的地是東盟和歐洲市場。

另外，深藍汽車將在全球市場衝擊 45 萬輛的目標，明年還會有兩款新車——關於這兩款新車，個人比較期待的是華為智能化的加持。

#42how##新能源汽車##深藍汽車#

via 42號車庫的微博

沒有賣不出去的車只有賣不出去的價格，價格到位飛凡 F7 確實是輛性價比不錯的車型～

進羣一起聊聊，你覺得 F7 怎麼樣？

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @超級充電站小編: 有網友做了一款 AirPods Pro 概念圖，往上面加一個屏幕，用於顯示歌曲、耳機模式等。

實話説，AirPods 的盒子一般只有充電和收納的時候才會掏出來，往上面加屏幕感覺有點「脱褲子放屁」因為 AirPods 不能脱離手機使用，多加的屏幕顯示手機也能看，還徒增耗電。

看着酷炫，但感覺不靠譜。😂

#airpods pro#

via 常巖CY的微博

最近各家都在卷無人代客泊車，歡迎各位支持城市輔助駕駛的車主「華為系、蔚來 NT2.0 全系、小鵬、理想 Max 車主」入羣聊聊實際體驗～[開學季]

點擊鏈接完成車主認證：網頁鏈接加入城市輔助駕駛車主羣！[打call]

#新能源汽車##理想#

via 42號車庫的微博

除了蔚來之外，京東方、阿里雲、科大訊飛、綠米等公司也入列到了上述名單之中。

#42how##新能源汽車##蔚來#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @周金開: 外放電這個功能，大家一般怎麼用，頻次高嗎？

從單車成本的角度來説，加不少錢。🧐
#新能源外放電功能你用不用#

via 小特叔叔的微博

因為有時候忘記充了，又要出門急用的時候，就希望來個充的快的，誰叫iPhone自己不支持高功率快充呢……

於是發現了紫米搞的這東西，居然支持90W自充！而且價格只要200出頭，還帶屏顯！

怎麼説呢，這麼多年過去了，充電寶還是米系它牛掰呀。

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @特斯拉客户支持: #特斯拉##T-車主講堂# 🎙️冬季用車温馨提醒

❄冬季來臨，低温出行有哪些注意事項？
胎壓和雪花圖標如何消除？門把手凍住怎麼除冰？冬季用車那點事兒，快來碼住收藏📕@特斯拉@特斯拉充電生活@特斯拉中國車友俱樂部

via 特斯拉的微博

Invalid media: image

• 轉發 @電動知士運營小妹: 蔚來手機NIO Phone內置的SkyUI將在下月中旬支持谷歌GMS框架，蔚來上線新功能真快啊😄

此外，尹水軍還透露，NIO Phone 後續還將更新：

增加車控菜單的功能，且支持自定義；
後台鎖定功能；
桌面圖標批量移動（已在開發）；

#NIOPhone##蔚來##新能源汽車#

via 42號車庫的微博

11 月進入年末衝刺階段，燃油車市場熱度温和延續；新能源市場在新產品效應和價格的雙重驅動下有望達歷史新高，對 11 月整體車市構成有力支撐。

隨着廣州車展的開幕，有一大批新能源新車上市，你最關注哪台新車？或者有什麼購車計劃嗎？

#42how##新能源汽車#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @常巖CY: 無論是蕩氣迴腸的足球比賽，還是跌宕起伏的商業故事，還是穿越百年的文明崛起，大家都喜歡那些化不可能為可能的反超奇蹟。

但逆轉，在汽車工業中可不太經常出現，一方面，汽車工業涵蓋的技術體系太多，想要趕超難度登天，另一方面，汽車企業的成長也伴隨着品牌體系的建立，想要做高端需要扭轉人們的認知，這是個社會學問題。

但 2023 年的中國汽車領域，突然出現了一個逆轉了由海外汽車品牌牢牢打造了一系列的「不可能」的產品。

它，逆轉了新能源車沒法做高性能越野車的看法，逆轉了越野車不能豪華、沒有科技的工具觀，逆轉了中國汽車不可能賣到百萬級的偏見。

它，就是仰望 U8。

via 常巖CY的微博

Invalid media: video

哪吒汽車聯合創始人兼 CEO 張勇表示，哥斯達黎加是哪吒汽車中南美市場的第一站，哪吒汽車旗下產品將在哥斯達黎加展開全面銷售，並且哪吒汽車將在未來持續加大對中南美市場的開發力度，加速海外市場佈局。

2024 年，哪吒汽車計劃將銷售網絡覆蓋 50 個國家，建立 500 家海外銷售服務網點，哪吒汽車未來的銷售目標是一年 10 萬輛的海外銷量。

#42how##新能源汽車##哪吒汽車#

via 42號車庫的微博

別克説，有。

16.99 萬的驚喜價讓別克 ELECTRA E5 先鋒版格外受到市場關注，但真正令我感興趣的還是新升級的 Super Cruise 功能，讓我開車的時候可以放開手。

當然，這種體驗背後也有充分的安全保障，整個 Super Cruise 系統在完成度上是值得肯定的，而更難得的還是體驗上的新鮮感。

那麼問題來了，憑藉 Super Cruise 系統可以讓別克 ELECTRA E5 的銷量更上一層樓嗎？相信時間會給出答案。

#新能源大牛説##別克e5#常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

Invalid media: video

• 轉發 @特斯拉充電生活: 揭秘特斯拉中國最大目的地充電站⚡️

188個目的地充電樁
😎滿足188種生活方式
跟着吉米老師出發深圳一探究竟[憧憬]

“目”之所及， “充”滿驚喜❤評論區留言你充電時解鎖了什麼生活方式，我們將抽取1位粉絲送出特斯拉限量兔子徽章🐰 #特斯拉##一起來充特斯拉##特斯拉充電網絡#特斯拉充電生活的微博視頻

via 特斯拉的微博

• 轉發 @不是鄭小康: 經與理想汽車官方溝通：理想汽車 2025 年建設 3000 座超充站的成本為 10 億。此前理想汽車春季媒體溝通會上的「2025 年建立 3000 個超充站，總共花費會是 100 億。」有誤。

11 月 25 日上午 10:32 收到官方最新消息：理想汽車 2025 年建設 3000 座超充站的成本為 10 億美金。

via 於欣烈的微博

側面看着還挺流暢的，但是覺得尾窗過渡到車尾的線條，有點 Model 3的意思。之前上海車展之前上海車展公佈了這輛車的一些信息，半固態電池 CLTC 1000 公里，零百加速進 3 秒內，有很強的操控…不知道實車如何。

#42how##智己汽車#

via 42號車庫的微博

#42how##蔚來#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @不是鄭小康: 經與理想汽車官方溝通：理想汽車 2025 年建設 3000 座超充站的成本為 10 億。此前理想汽車春季媒體溝通會上的「2025 年建立 3000 個超充站，總共花費會是 100 億。」有誤。

11 月 25 日上午 10:32 收到官方最新消息：理想汽車 2025 年建設 3000 座超充站的成本為 10 億美金。

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @不是鄭小康: 經與理想汽車官方溝通：理想汽車 2025 年建設 3000 座超充站的成本為 10 億。此前理想汽車春季媒體溝通會上的「2025 年建立 3000 個超充站，總共花費會是 100 億。」有誤。

11 月 25 日上午 10:32 收到官方最新消息：理想汽車 2025 年建設 3000 座超充站的成本為 10 億美金。

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @不是鄭小康: 經與理想汽車官方溝通：理想汽車 2025 年建設 3000 座超充站的成本為 10 億。此前理想汽車春季媒體溝通會上的「2025 年建立 3000 個超充站，總共花費會是 100 億。」有誤。

11 月 25 日上午 10:32 收到官方最新消息：理想汽車 2025 年建設 3000 座超充站的成本為 10 億美金。

via 於欣烈的微博

• Panamera 1,038,000 元起;
• Panamera行政加長版 1,158,000元起;
• Panamera 4 行政加長版 1,228,000元起。

Panamera 和 Panamera 4 動力相同，搭載 2.9升 V6 渦輪增壓發動機的性能，可實現 260 kW（353 PS）的輸出功率和 500 Nm 的最大扭矩，與上一代相比，輸出功率增加了 17 kW（23 PS），最大扭矩增加了 50 Nm。

Panamera Turbo E-Hybrid 動力更加殘暴，搭載全面優化的 4.0升V8 渦輪增壓發動機，以及一台全新開發的 140 kW（190 PS）電機。綜合輸出功率可達 500 kW（680 PS），系統扭矩更是達到 930 Nm。

全新 Panamera 保留了運動行政車的應有比例。車身長度為 5,052 mm（行政加長版為 5,202 mm），寬度為 1,937 mm，高度為 1,423 mm（行政加長版為 1,428 mm）。

這回全新 Panamera 的內飾已經完全和保時捷卡宴看齊了，智能化的部分也補上了，包括副駕屏幕以及全液晶儀表都上了，價格方面也並沒有有太大差別，當然保時捷的選配範圍也特別廣，基本上不太會素車出來。所以大家覺得全新 Panamera 怎麼樣？

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

#理想mega##2023廣州車展#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博