特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

這個「電池護照」指的是電池需要有條形碼和二維碼，掃描後可以顯示電池和製造商信息、合規性、電池碳足跡、性能和耐用性等。

這樣一來，電池信息就變得更加透明瞭。其實這一政策在國內推行一下也沒什麼不好的，讓用户看到相關信息的話，買純電車就會更加放心了。

#42how##新能源汽車#

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根據之前的數據，五菱星光上市首月累計銷量就達到了 18,294 台，大家覺得五菱星光接下來最高月銷可以實現多少？

#新能源汽車##42how##五菱星光#

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從目前情況來看打價格戰你最看好誰？

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• 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 一個凸顯智駕重要性的數據：極氪 007 智駕版車型佔比約 80％。

#極氪007#

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OTA 主要包括三個方向：

-高速 NOA；

-智能座艙，同時 N8 和 D9 也會推送；

-智能泊車。

#42how##新能源汽車##騰勢n7#

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領克官方曝光了 07 EM-P 的偽裝照，看起來車身形態和極氪 007 有點類似。

大家覺得領克 07 EM-P 的車身形態好看嗎？

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還沒看到過，想知道極氪 007 平常跑在路上是什麼感覺？🤔

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-側向支撐更好；
-有 Plaid 標誌；
-不同的頭枕提供額外的支撐。

#新能源汽車##42how##特斯拉#

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大家給比亞迪海豚的用車體驗可以打多少分？

#新能源汽車##42how##比亞迪#

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城市 NOA 開城落地計劃：

• 1.23 上海推送城市 NOA
• 3.30 開深圳、蘇州兩城

（以上三城都基於高精地圖）

• 6.30 去高精地圖 NOA 開啓，北京、廣州、成都
• 9.30 開城杭州、重慶、南京、無錫
• 12.30 開城寧波、常州、武漢、西安、鄭州

通勤模式落地計劃：

• 一季度開啓先行版公測
• 年內百城齊開

智己車主們可以期待下，如果沒覆蓋到你的城市咱們評論區見。

#新能源汽車##42how##智己ls6#

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右轉的時候沒有跟着前面車排隊，反而選擇了繞行到左側的方式，真的挺強。

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都説現在新能源汽車越來越電子產品化了，所以大家在選購新能源汽車時會有類似買電子產品時的買新不買舊的心態嗎？

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大家覺得自己和騰勢 N7 誰停的靠譜？🧐

#新能源汽車##42how##王傳福稱整車智能才是真智能#42號車庫的微博視頻

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• 轉發 @42號車庫: 在比亞迪夢想日上，王傳福宣佈投資 50 億建設全地形專業賽車場。

重要的是，這一賽車場將向所有人開放。

#新能源汽車##42how##王傳福稱整車智能才是真智能#

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重要的是，這一賽車場將向所有人開放。

#新能源汽車##42how##王傳福稱整車智能才是真智能#

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這也就意味着，比亞迪在做智駕方面擁有着可以説遙遙領先的數據底座。

#新能源汽車##42how##王傳福稱整車智能才是真智能#

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大企業的這種動輒投入巨量資源作戰的打法的確是悍猛。

#新能源汽車##42how##比亞迪夢想日#

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要解鎖車輛的話，只需要 give 車 five，大家想要這種解鎖方式嗎？😎

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大家平常有受到中英文混雜的智駕名稱的困擾嗎？

#新能源汽車##42how##王傳福稱整車智能才是真智能#

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長安汽車董事長朱華榮表示：

-長安汽車要有自己的品牌；

-保障用户的利益，出了事阿維塔負責，長安負責；

-符合國家產業政策，符合真正的商業模式。

#新能源汽車##42how##2024長安汽車全球夥伴大會#

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新能源車普遍軸距更長、空間更充足，電子電器設備帶來的影音娛樂也更多，更加適合作為「家」。

但當把一輛車在日常生活中的使用頻率和重要性提升到了「家」的地位時，安全性也就提高到了一個新的標準。

這次我們就來到了位於長春的一汽-大眾新技術研發中心，來看一看要將一輛車打造成為家，需要經過怎樣的磨礪。 常巖CY的微博視頻

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• 轉發 @超級充電站小編: 王傳福提前預告，代表比亞迪造車實力的超跑仰望 U9 將會在不久後發佈。

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• 轉發 @於欣烈: 20 多萬的理想 L6 產品定義果然不一樣。L7/L8/L9 都有 50 度三元鋰版本（Max 版），L7、L8 還有40多度的三元鋰。L6 全系都配的是 35.8 度磷酸鐵鋰電池（純電續航 172 公里），用電池降低了成本。

L6 的鐵鋰電池有兩個版本，一種來自欣旺達，另一種來自寧德時代。

從公告看，L6 只有兩個車型版本，難道説 L6 只有 Max/Pro 和 Air，或者説 L6 Pro 空懸是選配？還是全系都砍掉空懸？

公告中 2024 款 L9 只有一個 50 度電池版本，這代表 2024 款 L9 還是先發 Max，後續看市場情況再發 Pro？

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• 轉發 @超級充電站小編: 為滿足相撲選手的要求，豐田將世紀SUV改成了敞篷版。[doge]

車輛下部分與量產版SUV保持一致，為了彌補砍掉的柱子和車頂帶來的剛性不住，豐田不得不加固世紀的車身。為了抵消額外的重量，豐田又不得不重新設計懸架，所以一輛合格的敞篷車需要變得可不止是外觀形狀。

你們會給敞篷版的世紀打幾分？

#超能快訊##豐田世紀suv#

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• 轉發 @42號車庫: 來聊聊新領克 09 EM-P，這回從內到外都變了。 42號車庫的微博視頻

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——我們做高精地圖花了三十多個億，但是到現在還沒有幾個量產的。

一句話，道出了高精地圖行業在過去幾年智能駕駛的商業落地過程中面臨的盈利困境。

#新能源汽車##42how##大卓智能#

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大卓智能高家兵博士表示，雙方在合作過程中，完全變成了一個團隊，沒有什麼甲方乙方的區分。

其實從大卓智能的發展來看，作為一個後發的智能駕駛團隊，要想快速趕上整個行業前進的步伐，就必須得加速前進。

同時從智駕本身的角度來看，車企方與供應鏈端也不得不更加深度地捲入了。

#新能源汽車##42how##大卓智能#

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• 大卓要做到整個行業的技術最高端。

• 大卓智能不碰硬件，只做軟件，做輕資產運營。

• 大卓智能一定不能走燒錢路線。

• 谷俊麗在奇瑞的角色，不僅僅是大卓智能總經理，也是奇瑞整個智駕路線的規劃負責人。

• 未來的智駕路線，一定是無圖的。

#新能源汽車##42how##大卓智能#

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