特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

• 定額保障；
• 漆面補償。

當用户使用高階智駕發生事故時，可以通過官方客服電話申請服務兑換。保障範圍包括高速、城市、泊車等場景。

至於智駕保目前的收費，根據極越官方信息：

• 對於 3 月 1 日 0 時候交付並通過極越官方合作保險渠道完成交強險及商業投保的新用户，極越會免費贈送；
• 對於智駕保上線前的老用户，在完成相關試駕邀請任務後，極越也會免費贈送；
• 4 月會向全量用户開放智駕保訂閲。

通過智駕保，極越基本明確了因高階智駕而發生事故後的責任歸屬，也會提高用户使用高階智駕的積極性。

大家覺得其他品牌後續會推出類似的服務嗎？

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他表示，理想 MEGA 目前已經遠遠超過了2022 年理想 L9 的同期表現，是遠遠超過。他喊話供應商和合作夥伴，產能供應一定要跟上，千萬不要被高端純電沒銷量的假設所誤導。

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• 轉發 @42號車庫: 來來來，抽獎啦！

理想 MEGA 發佈會正式官宣定檔 3 月 1 日 下午 15:00 開始，大家覺得 MEGA 的售價會是多少萬起？第一位猜對的送一個「SKG 頸椎按摩儀」。

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目前會先給智駕經驗用户推送。

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這可是一台 50 萬級的產品，而且今年才剛開始，再加上問界 M7，華為和賽力斯今年的營收要不止盆滿缽滿了。

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據《財聯社》報道，小米汽車 3 月上市，4 月交付，第一個季度產量 2,000 輛，產值 4 個億，這些信息均是不實消息。

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其中，深藍 SL03 榮耀版限時起售價為 12.99 萬元，深藍 S7 榮耀版限時起售價為 13.99 萬元。

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長安汽車表示，「長安汽車收購高合 51% 股份」、「長安將接手高合汽車」等都是不實報道。高合汽車到訪長安汽車屬於正常的行業交流和商務接洽。

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低温環境的補能，怎麼感覺蔚來好像很少強調換電的這個優勢？[允悲]管你零下幾度，電池熱不熱，都是瞬間補滿

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首先是有一片下沉區域，下沉區域有高壓盒並佈置了 BMS 系統；在下沉區域兩邊則是電池包。

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這個下沉區域是阿維塔的特殊設計，而這個下沉區域剛好對着後排座椅的腳踏區域，可以讓後排乘客的乘坐空間更大。

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據《紐約時報》報道，蘋果過去十年間在造車項目上燒了超過 100 億美元（當前約 719.6 億人民幣）。

作為對比，雷軍曾表示小米研發製造小米 SU7 花了 100 億人民幣，未來 10 年內會在造車上投資 100 億美元。

那麼問題來了，為什麼小米花了 100 億人民幣就把小米 SU7 造出來了，而公認更強大的蘋果花了 100 億美元卻打了十年雷不見一滴雨？

其實在造車上蘋果有很多先天的優勢，比如世界級的品牌影響力、生態能力、一向注重且擅長科技與人文的結合、注重服務等，而這都是當下個新能源品牌拼命發展的重點。

但在造車的具體行動上，蘋果的造車團隊卻頻繁換血，造車的重點也屢屢更換。起初蘋果準備造一款像特斯拉一樣的車，後來又把重點轉向開發自動駕駛軟件和自動駕駛系統，最後又回到了最初的起點，還是想直接造車。

在這一過程中，一不小心 10 年就過去了，100 億美元就砸進去了，卻沒有得到什麼成果。

造車對於蘋果來説是一個創新的業務拓展，可在這一拓展中蘋果好像也沒能避免常見的大公司病。

現在蘋果放棄造車，專注人工智能，在更擅長的領域把積累的人才、數據、技術等優勢給發揮出來，未嘗不是一個更好的結局。

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#新能源汽車##理想MEGA最大的幸福##理想mega# 網頁鏈接

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來看比亞迪宋 PLUS DM-i 榮耀版的最新價格：

• 宋 PLUS DM-i 榮耀版 71 KM 豪華型，售價 12.98 萬元。
• 宋 PLUS DM-i 榮耀版 110 KM 旗艦型，售價 13.98 萬元。
• 宋 PLUS DM-i 榮耀版 110 KM 旗艦型 PLUS，售價 14.98 萬元。
• 宋 PLUS DM-i 榮耀版 150 KM 旗艦 PLUS，售價 15.98 萬元。
• 宋 PLUS DM-i 榮耀版 150 KM 旗艦 PLUS 5G，售價 16.98 萬元。

同時，比亞迪宋 PLUS EV 榮耀版的最新價格為：

• 宋 PLUS EV 榮耀版 520 KM 豪華型，售價 14.98 萬元。
• 宋 PLUS EV 榮耀版 520 KM 尊貴型，售價 15.98 萬元。
• 宋 PLUS EV 榮耀版 520 KM 旗艦型，售價 16.98 萬元。
• 宋 PLUS EV 榮耀版 605 KM 旗艦 PLUS，售價 18.98 萬元。

總體來説，宋 PLUS DM-i 榮耀版的價格區間在 12.98 萬元到 16.98 萬元，而宋 PLUS EV 榮耀版的價格區間在 14.98 萬元到 18.98 萬元——相比於舊款，其降價幅度還是非常可觀的。

大家覺得，12.98 萬元起的宋 PLUS 榮耀版，競爭力如何？

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今日，大眾汽車集團與小鵬汽車宣佈簽署技術合作協議，雙方將整合優勢資源，深耕中國市場。具體來説：

• 雙方將聯合開發面向中國中型車市場的智能網聯車型，其中首款車型為 SUV。

• 通過雙方的聯合開發，產品開發週期將大幅度縮短超過 30%，首批兩款車型已經確定在 2026 年上市。

• 雙方將在車型及平台方面採取聯合採購的策略，並將通過這種方式優化合作雙方的成本結構，提升雙方共同開發的 B 級純電車型的產品競爭力。

對於大眾汽車集團來説，這次合作也是它通過與本土新勢力車企的合作，努力地深耕中國市場、提高開發速度、提升研發實力和滿足中國市場需求的舉措。

儘管 2026 年的上市時間節點並不算早，但對於大眾汽車集團來説，這已經是它提升研發效率的結果了。

而對於小鵬汽車來説，這次合作也是雙方此前達成戰略合作之後的一次延續動作，按照小鵬汽車的説法，通過聯合採購，雙方的協同效應已經開始兑現，這對於小鵬汽車進一步控制成本、提升競爭力也是有長遠好處的，尤其是在現有的市場環境下。

思考題：

• 關於大眾汽車計劃在 2026 年推出的這款智能網聯 SUV，你有什麼期待的點？

#42how##新能源汽車##小鵬與大眾簽訂聯合開發協議#

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• 1.5 L 121 km 精英型 14.98 萬；
• 1.5 L 121 km 豪華型 15.98 萬；
• 1.5 L 121 km 尊貴型 16.98 萬；
• 1.5 T 121 km 尊榮型 17.98 萬；
• 1.5 T 121 km 旗艦型 19.28 萬；
• 1.5 T 200 km 旗艦型 21.98 萬。

相比老款海豹 DM-i ，榮耀版的起售價降了 1 萬多，同時最低配的1.5 L 121 km 精英型還增加了 360° 全景影像，升級 15.6 英寸的自適應旋轉中控屏。

另外，1.5 L 121 km 豪華型增加了前排座椅通風加熱、50 W 無線充電燈配置。

大家怎麼評價海豹 DM-i 榮耀版的這次降價增配？

#新能源汽車##42how##比亞迪#

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#新能源汽車##小米##小米汽車價格# 網頁鏈接

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#42how##新能源汽車##icar 03#

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• 兩驅標準版 10.98萬元；
• 兩驅標準進階版 11.98 萬元；
• 兩驅長續航版 12.98 萬元；
• 四驅長續航版 13.98 萬元；
• 四驅長續航進階版 15.98 萬元；
• 四驅長續航智駕版 16.98 萬元。

詳細的購車權益見圖二，指導價相比之前的預售價確實降幅不小，大家覺得這個價格競爭力如何呢？

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