特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

• 轉發 @新渠道-李霸天: 蔚來24年1-2月銷量Top 20城市分佈

上海依然榜首，華東繼續頂半邊天

🔶城市方面：Top20交付量相對集中，合計佔比73%。大本營上海依然交付最多（2,053，佔11%）。城市層級以新一線為主，Top20中佔一半。

🔶區域方面：華東也還是蔚來銷量主要來源，Top20城中佔11席，交付量佔比47%。其次是廣東省有4個城市，交付佔比10%。

🔶店均月銷方面：“老家”合肥店均月銷最高（49輛），另外成都、温州和金華也超過40，表現領先。

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目前，特斯拉充電開放範圍擴至 800 多座充電站，其中包含 450 多座超級充電站、350 多座目的地充電站，共計 4,600 多根充電樁。

車主可登錄極星 Polestar App，在特斯拉中國大陸地區開放的超級充電站、目的地充電站進行充電。

據官方介紹，極星在特斯拉超級充電站的充電功率最高為 120 kW，充電訂單也支持積分抵扣。

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各位理想車主，大家評論區來聊一聊選擇理想的原因？

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何小鵬表示：

• 這是一個極其困難回覆的問題，簡單的説三點：構建體系能力；清晰的產品規劃，進行品類創新；一定是先追求有質量的能力，再追求規模化。

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就外界持續關注的小米汽車的定價問題，小米集團總裁盧偉冰 3 月 19 日在媒體電話會上回應稱，小米汽車定價確實有點貴。

他表示：「小米 SU7 是一輛 C 級高性能生態科技轎車，性能、配置和體驗都非常出色，相信大家看完 3 月 28 日的發佈會後會認可這一定價，會感到物超所值。」

你覺得這一次雷軍還會連夜説服高管嗎？

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• 今年 2 季度，G6 會推出國際化版本，它的銷量潛力將比 G9 還要高；
• 小鵬汽車今年計劃進入西歐、中東、東南亞以及英聯邦的國家。

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• 小鵬和大眾已經開始了聯合採購，在戰略上實現了協同；
• 從 2024 年，平台和軟件服務收入將持續改善小鵬毛利。

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• 轉發 @42號車庫: 理想汽車宣佈累計交付量正式達到 70 萬輛。

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極越 1.4 版本非常重大的更新：OCC 佔用網絡用體素顯示

簡而言之，就是把環境感知到的不規則障礙物用方塊來顯示，車也會變成更簡易的模型，人會變成類似 MC 裏面的小人造型[允悲]

出現好幾個人的時候還會發現他們的造型還是不一樣的，比如圖上這個就變成了幻視？

開啓方法就是在車機上喊打開 OCC，然後整個 SR 就會換一副模樣

雖然是個彩蛋，但是實用性+創意結合的方式確實還是讓人覺得眼前一亮的

#新能源汽車##中國智駕第一梯隊#

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面對這樣的情況，有些人果斷下手早買早享受，有些人則觀望情緒比較重，選擇晚買享優惠。

那麼做個小調查，你覺得你屬於買車等等黨嗎？

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今天，#榮耀MagicBook Pro 16# 把空間音頻技術首次引入了 Windows 平台的筆記本。

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這四盞燈左右兩邊可以作為車輛遠光燈的補充，夜間如果沒有路燈，這個燈應該會挺管用。中間兩盞燈叫做「露營燈」，拍攝當天暫時還無法開啓，沒看到效果。

另一個我很喜歡的配置是帶電吸的尾門，如果你玩了越野車身很髒，關門的時候不會崩一身土。

不過從外觀上我也有個小疑問，看圖四，最低離地間隙是不是有點低？

#新能源汽車##42how##深藍g318#

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發佈會場館前停放了多輛保時捷，現場很多觀眾與嘉賓都拿起手機跟車合影留念。

#新能源汽車##42how#

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得益於高額獎金，梅賽德斯-奔馳首席執行官康林松（Ola Kallenius）去年的薪酬幾乎翻了一倍，這也使其成為德國 DAX 指數所含 40 家公司中收入最高的 CEO 之一。

奔馳近日發佈的一份年度公司報告顯示，康林松去年共獲得包括養老金在內共計 1,270 萬歐元（約合人民幣 9,961 萬元）的年收入，相比前一年大幅增長了 80%。

就在去年 7 月，奔馳延長了與康林松的合同，這位現年 54 歲的 CEO 將繼續執掌該公司直到 2029 年中期。目前，康林松的年度收入已超過大眾集團 CEO 奧利弗·布魯姆（Oliver Blume），後者去年的收入為 971 萬歐元（約合人民幣 7,615 萬元）。

#42how##新能源汽車##奔馳#

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本期視頻你將看到：

• 深藍 G318 外觀設計解讀，尺寸和空間分析；
• 內飾和乘坐空間體驗；
• 後備箱的亮點配置；
• 增程式動力和差速鎖解讀。

感謝觀看。

#新能源汽車##42how##深藍G318正式亮相解#42號車庫的微博視頻

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前幾年，大家總拿科技的概念炒作汽車，現在大家用汽車的概念來介紹手機。

榮耀 Magic6 至臻版重點提升了影像系統，在對焦能力上的大幅提升除了傳感器光感量的增加之外，更重要的是引入了更多點的激光雷達。

自然，這項技術用自動駕駛介紹更容易被人理解。 北京·首鋼工業遺址公園

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• 轉發 @特斯拉充電生活: 此生必駕318⛰，自駕就選特斯拉！🚗

春遊的路再遠，特斯拉也能伴你安全抵達！
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而且 G318 還配備了空氣懸架，看樣子離地間隙應該不會差。並且支持預描功能的魔毯懸架，感覺現在每家都叫自己是魔毯了😂

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的確，對於歐洲傳統車企而言，它們需要考慮的太多，尤其是目前純電在盈利上的難度，很難讓他們下定決心。但這並不意味它們放棄了，奔馳寶馬大眾依然堅持在進行純電研發的投資。

所以中國車企要堅定電動和智能化，繼續建立起足夠高的優勢壁壘。

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