特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

大家覺得這項功能實用嗎？

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天晟 小精靈 850KG+愛科底盤

配置清單：
100L水箱
房車專用冰箱
房車微波爐
3KG洗衣機
天然氣熱水器
四路監控
5度鋰電池 + 3kw逆變器
600W太陽能
4路監控（帶前車電子後視鏡
米家改裝指紋密碼鎖、燈控

價格50000，車在上海，適合兩人出去玩。

首次上牌時間：2020年12月，2035年報廢。

看車視頻：小特叔叔的微博視頻

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• 轉發 @董買買: ET7 2024款諜照？

這張圖裏，能看到換了更行政的輪轂、換了“月輝銀”配色，這個顏色ES8也可以選了。

後排增加了屏幕！

ET7真的是一台好車，2020年發佈，定義了頂部放激光雷達的車外觀天花板。

也有蔚來全系最長的續航，120km/h吹出了0.208Cd的低風阻，搭配150度電池，雙電機下，續航依然超過了1000km。

下個月就又要全新發布了，應該改的東西不止於上面這些，否則就跟着其他2024款一起發了。
#一天一條微博#

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• 轉發 @大D有態度: 前兩天理想在上海第一個超充站落地，隨後發佈了2024全年在上海的建設規劃，145座超充站，1460個超充樁，等12月份，大家一起來監督完成情況。你覺得能100%完成嗎？

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據悉，吉利雷神電混平台將推出新一代電混系統，將會在年內發佈。官方表示滿油滿電最高續航突破 2,000 km，「百公里油耗進入 2L 時代」。

目前吉利最新一代混動發動機熱效率已突破 46%，將在明年量產，成為行業量產最高熱效率的混動發動機。

混動續航達到 1,000 公里已經比較優秀了，2,000 km 的續航目前非常少見，大家可以期待一下。

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距離小米 SU7 發佈會還有 4 天，今天上午，雷軍發微博稱「明天全國 29 城汽車銷售門店開啓 SU7 靜態品鑑」。

有網友説等 SU7 的這些天度日如年[允悲]，這下終於可以看到實體車了，明天不上班的可以去看看熱鬧了。

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24 款坦克 Hi4-T 在外觀上保持了現有設計，但是換裝了全新的 2.0T 米勒循環發動機，同時對智能系統進行了一定的升級。

#42how##新能源汽車##坦克400hi4t上市#

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GL8 這麼多年終於推出了插混版，計劃8月正式上市，綜合續航超過 1000 公里。

以 GL8 的影響力，大家覺得 GL8 插混版的市場表現會怎麼樣。

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元 up 是一款基於比亞迪 e 平台 3.0 打造的小型純電 SUV 。

根據之前的申報信息，元 up 的最高續航可以達到 401 km 。

這麼一款小車會是你的選擇嗎？

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• 轉發 @張哲學ZX: 我開理想MEGA，如果能自由進飛機場/高鐵場的【VIP貴賓廳】就好了，解決了高淨值人羣的尊貴感。餐廳打折我倒不在意

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新款 N7 不僅對外觀造型進行了修改，並且在智能化方面也進行了升級。

之前我們也給大家靜態體驗了一下新款 N7 的內外飾網頁鏈接，等後續有動態體驗後我們也將第一時間發佈，大家可以期待一下。

#42how##新能源汽車##騰勢#

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雷軍説他自己也參與了 10 次小米 SU7 的測試，最長的一次是從北京到上海，全程使用了 NOA ，用時 15 小時。

同時雷軍也透露，小米路面測試一共投入了 576 輛測試車，前期每輛測試車的價格大概是 200 萬，這也是一筆不小的費用。

3 月 28 日，小米 SU7 即將上市，大家可以期待一下。

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• 轉發 @張哲學ZX: 我開理想MEGA，如果能自由進飛機場/高鐵場的【VIP貴賓廳】就好了，解決了高淨值人羣的尊貴感。餐廳打折我倒不在意

via 於欣烈的微博

• 轉發 @小特叔叔: 我一直認為，充電口的最佳位置就是 左後方。

MEGA 不僅把充電口布局在了左後，而且還對滑門進行了限位，用起來是方便又安全。

via 於欣烈的微博

#42how##新能源汽車##理想mega#

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印象中好像是從理想 ONE 開始把這個軟枕放進了配置單裏，現在很多車型都開始標配這種頭枕軟枕了。
軟枕也確實能夠提高座椅的舒適性，基本上很多坐過理想的朋友都覺得有軟枕會更舒服。大家喜不喜歡這種小軟枕呢。🤔

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• 轉發 @朱玉龍-YL: 男廁所和女廁所來比喻高速加油和高速充電[二哈]

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據財聯社報道，哪吒汽車與香港政府簽署了協議。按照協議，香港政府將為哪吒汽車提供 2 億港幣（約合 1.85 億元人民幣）補貼，並協助基石輪投資 2 億美元（約合 14.45 億元人民幣）。

由於銷量不理想，導致關於哪吒汽車是否能夠存續發展的問題被輿論不斷放大，而且 CEO 張勇還親自在微博上反思。

如今獲得香港投資，對哪吒來説是個令人振奮的好消息。張勇曾經在微博上説，「可能公司少部份員工不習慣過苦日子吧，看來有必要把寒氣傳遞到每一個人了。」

現在了獲得補貼和投資協助，「苦日子」是不是可以稍微緩一下了？

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3 月 22 日，中安能源(安徽)與蔚來能源在合肥簽署合作協議。

中安能源就是今年年初安徽省能源集團、蔚來、國軒高科、安徽省新能源汽車和智能網聯汽車產業主題母基金共同出資成立的一家以換電業務為主的企業。

雙方將基於換電的創新模式，在電池資產管理和運營模式上進行合作，支持電池租用服務（BaaS）的推廣，有序推動 1,000 座儲充換一體站建設。

照這個進度，過不了多久，應該就能看到首批儲充換一體站的落地了。

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大家覺得理想能完成這一目標嗎？

評論區加入理想 MEGA、L6789 興趣羣😆

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據央視新聞報道，在 3 月 22 日的外交部例行記者會上，有記者提問如何看待「近期中國電動汽車出海遭遇逆風」一事。

對此，發言人林劍表示：

• 經濟全球化是大勢所趨，保護主義絕不可取。電動汽車是全球化產業，只有分工合作才能互利共贏，只有公平競爭才有技術進步；
• 美歐汽車行業對此也有不少反對聲音；
• 中國電動汽車之所以廣受歡迎，靠的是在全球市場競爭中形成的科技創新和過硬的品質，絕不是靠補貼來支撐保護；
• 以公平競爭、「國家安全」為名搞保護主義貿易壁壘，違背市場經濟原則和世貿組織規則，短期看似乎佔了便宜，但保護的是落後，失去的是未來，從長遠看只會損害本國產業和消費者的利益，影響全球經濟綠色轉型和應對氣變的能力。

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