話説回來,小米汽車這樣操作,感覺還挺容易讓用户找到熟悉的感覺的,初次上手時的陌生感被消除了一些。
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話説回來,小米汽車這樣操作,感覺還挺容易讓用户找到熟悉的感覺的,初次上手時的陌生感被消除了一些。
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4 月 5 日,嵐圖宣佈累計產銷 10 萬輛。今天,嵐圖汽車官微宣佈,嵐圖汽車第 10 萬輛整車下線。現場,嵐圖汽車宣佈,今年還將奮力達成第二個 10 萬輛新能源汽車的年度銷量目標。 嵐圖今年一季度的銷量是 16,345 輛,大家覺得嵐圖今年能完成第二個 10 萬輛新能源汽車目標嗎? vi…
4 月 5 日,嵐圖宣佈累計產銷 10 萬輛。今天,嵐圖汽車官微宣佈,嵐圖汽車第 10 萬輛整車下線。現場,嵐圖汽車宣佈,今年還將奮力達成第二個 10 萬輛新能源汽車的年度銷量目標。
嵐圖今年一季度的銷量是 16,345 輛,大家覺得嵐圖今年能完成第二個 10 萬輛新能源汽車目標嗎?
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雖然小米在車圈是一個新手,但從輿論場來看,它的關注度之高,業內罕有匹敵。而且它這次的姿態是比較嚴厲的。 當然,這次事件也給車圈提了個醒:對標可以,但一定不能出現硬傷。 via 42號車庫的微博
雖然小米在車圈是一個新手,但從輿論場來看,它的關注度之高,業內罕有匹敵。而且它這次的姿態是比較嚴厲的。
當然,這次事件也給車圈提了個醒:對標可以,但一定不能出現硬傷。
#42how##新能源汽車##小米公司深夜連發三文#
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最新的成績是從運抵到啓用只用四天。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
最新的成績是從運抵到啓用只用四天。 常巖CY的微博視頻
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- 可以使車輛實現蟹行,前後輪向同角度轉動,對角線方向的平行移動,很適合狹窄或者側方車位; - 轉彎半徑 4.99 米;可以實現對開路面控制,雨天減少打滑甩尾,殘雪路面跑偏減少 80%; - 在無人麋鹿測試中成績達到 71 km/h; 同時,靈蜥數字底盤和智慧四輪轉向系統,將在智己 L6…
同時,靈蜥數字底盤和智慧四輪轉向系統,將在智己 L6 上全系標配。
#智己l6統統標配##42how##新能源汽車#
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4 月 8 日,在蔚來 150 kWh 電池包自駕 318 川藏線直播活動中,蔚來 CEO 李斌在連線時稱:「150 kWh 電池包在日常生活中的象徵意義大於實際意義」。 他還表示,目前選 75 度電的用户遠遠多於選 100 度電的用户,「因為我們充電樁和換電站都比以前多了,沒有必要非買一…
4 月 8 日,在蔚來 150 kWh 電池包自駕 318 川藏線直播活動中,蔚來 CEO 李斌在連線時稱:「150 kWh 電池包在日常生活中的象徵意義大於實際意義」。
他還表示,目前選 75 度電的用户遠遠多於選 100 度電的用户,「因為我們充電樁和換電站都比以前多了,沒有必要非買一個 100 度的電池」。
此前,蔚來 150 kWh 首台量產電池包正式下線,並將於二季度上線。官方表示, 150 kWh 超長續航電池包是國內乘用車量產最大容量電池包,搭載該電池包的蔚來車型擁有最長 1,055 公里的續航里程。此前實測續航里程達到 1,044 公里。
大家同意李斌「150 度電池象徵意義大於實際意義」的觀點嗎?
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#新能源汽車##42how##領克07#
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廣汽集團公佈了 2024 年 Q1 產銷數據: - 3 月汽車產量為 16.05 萬輛,同比下降 38.36%,本年累計產量為 40.28 萬輛,同比下降 28.57%; - 3 月汽車銷量為 17.93 萬輛,同比下降 22.62%,本年累計銷量為 40.97 萬輛,同比下降 24.11…
廣汽集團公佈了 2024 年 Q1 產銷數據:
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它的命名為「第一代光年固態電池」。 官方表示,其電量達磷酸鐵鋰的 160% 以上,可以實現超 1,000 公里續航。同時,它的峯值充電功率為 400 kW,充電 12 分鐘,續航可以增加 400 km。 via 42號車庫的微博
它的命名為「第一代光年固態電池」。
官方表示,其電量達磷酸鐵鋰的 160% 以上,可以實現超 1,000 公里續航。同時,它的峯值充電功率為 400 kW,充電 12 分鐘,續航可以增加 400 km。
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據《鈦媒體》消息,理想回應網傳裁員及預算大幅縮減均不屬實。 此前,網上傳出有理想汽車員工透露目前公司的狀態: - 新 offer 全部暫停審批; - 17 崗以上會有少量股票,但可能與績效等考評掛鈎,低績效無法套現; - 全部預算縮減 30% 以上,目前人員架構按照年銷 80 萬佈置,人員…
據《鈦媒體》消息,理想回應網傳裁員及預算大幅縮減均不屬實。
此前,網上傳出有理想汽車員工透露目前公司的狀態:
理想汽車官方回應這些均為不實信息。
理想 MEGA 上市表現不及預期,李想發內部信進行了反思,並且在 4 月 3 日宣佈開啓矩陣型組織 2.0 升級,同時進行多個部門組織架構調整。
現在理想 L6 就要發佈了,大家覺得調整後的理想能扭轉之前的局面嗎?
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必須得“呼應上”。 這是鼓勵大家每天都愛撫下自己的車。 另外關上就不能靠感應了…… 法國常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
必須得“呼應上”。
這是鼓勵大家每天都愛撫下自己的車。
另外關上就不能靠感應了…… 法國常巖CY的微博視頻
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- 轉發 @特斯拉充電生活: 🔔【特斯拉充電生活】抖音開號啦 [給力]想Get各類家充產品小知識、安裝小技巧嗎? [送花花]想體驗最佳自駕遊路線、感受大美鄉村嗎? 4月7日至4月10日 關注抖音“特斯拉充電生活” 並私信“我要抱枕” 我們將抽取5位粉絲,送出【特斯拉閃電抱枕】🎁🎁 🧧福利多…
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4月7日至4月10日
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#特斯拉家庭充電##一起來充特斯拉##好車配好樁#@特斯拉@特斯拉中國車友俱樂部
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- 轉發 @超級充電站小編: 不得不説智己這些花裏胡哨的功能還挺吸引人的🐱 via 常巖CY的微博
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- 轉發 @超級充電站小編:,性能配置之前也曝光了一些,最關鍵的是,據説還有固態電池版本。 我們也建了一個交流羣,感興趣的朋友自己掃碼~ via 常巖CY的微博
我們也建了一個交流羣,感興趣的朋友自己掃碼~
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之前理想汽車高級副總裁鄒良軍接受媒體採訪時表示,作為理想第一款 30 萬元以下的車型,理想 L6 的目標是挑戰月銷 3 萬輛。大家覺得能實現嗎? via 42號車庫的微博
之前理想汽車高級副總裁鄒良軍接受媒體採訪時表示,作為理想第一款 30 萬元以下的車型,理想 L6 的目標是挑戰月銷 3 萬輛。大家覺得能實現嗎?
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提煉下重點: - 小米 SU7 電池設計壽命是 15 年 30 萬公里; - 不建議在前備箱裝載超過 20 kg 的物品; - 如果用户充電槍出現解鎖故障,可以使用應急解鎖拉線進行解鎖; - 原生車機應用 + 平板應用拓展 + 一鍵 PIN 應用三種方式融合,讓小米 SU7 在車機上幾乎不…
提煉下重點:
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掃碼回覆「L6」加入智己 L6 興趣羣 via 42號車庫的微博
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4 月 7 日,國網蘇州供電公司和蔚來能源在蘇州簽署合作協議。根據協議,雙方將選擇合適場所共同建設充換電站,推動新型電力系統建設。 截至 2024 年 4 月 6 日,蔚來已在全國建設 2,398 座換電站,公共充電樁超過 2.3 萬根,蘇州區域已建設 76 座換電站。 截至 2024 年…
4 月 7 日,國網蘇州供電公司和蔚來能源在蘇州簽署合作協議。根據協議,雙方將選擇合適場所共同建設充換電站,推動新型電力系統建設。
截至 2024 年 4 月 6 日,蔚來已在全國建設 2,398 座換電站,公共充電樁超過 2.3 萬根,蘇州區域已建設 76 座換電站。
截至 2024 年 3 月底,蔚來已組織換電站 587 座、充電樁超過 2.7 萬根參與全國 14 個省市的需求響應以及調峯輔助服務,總調峯容量約 30 萬千瓦。
在換電合作方面,繼去年跟長安與吉利合作之後,蔚來今年以來已經與安徽省能源集團有限公司、奇瑞、江淮、隆基綠能等多家企業達成協議。
「換電聯盟」的陣仗越來越大了,可見大家都看中了這條路的可行性與可持續性。
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據芯聯集成官方消息,「蔚來 & 芯聯集成合作夥伴大會暨蔚來自研 SiC 模塊 C 樣下線儀式」於 3 月 29 日在芯聯集成紹興總部舉行。 蔚來高級副總裁曾澍湘在活動現場表示:「雙方合作的 SiC 項目從開始走到現在,經歷挑戰,產品即將進入量產階段。」 SiC 就是碳化硅,具有開關速度快…
據芯聯集成官方消息,「蔚來 & 芯聯集成合作夥伴大會暨蔚來自研 SiC 模塊 C 樣下線儀式」於 3 月 29 日在芯聯集成紹興總部舉行。
蔚來高級副總裁曾澍湘在活動現場表示:「雙方合作的 SiC 項目從開始走到現在,經歷挑戰,產品即將進入量產階段。」
SiC 就是碳化硅,具有開關速度快,關斷電壓高和耐高温能力強的特點,越來越多電車在使用,能非常明顯地提升電車續航。
2023 年 12 月,芯聯集成與蔚來汽車簽署了 SiC 芯片及模塊產品的長期戰略合作協議。按照雙方協議簽署,芯聯集成將成為蔚來汽車的 SiC 芯片及模塊的供應商。
今年 1 月份,雙方簽署了 SiC 模塊產品的生產供貨協議。芯聯集成成為蔚來首款自研 1,200 V SiC 模塊的生產供應商。
官方此前曾表示,這塊 SiC 碳化硅模塊將首發用於蔚來旗艦車型 ET9,功率可達 1,200 V。
從 ET7 開始,蔚來就已經在 400 V 平台用上了 SiC,但當時 SiC 需要進口,而已經發布了的 ET9 是 900 V 架構,將切換到自研 SiC 模塊。
800 V 尚未全面普及,1,200 V 就要來了。大家看好蔚來的自研 SiC 模塊嗎?
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小米公司今日發佈聲明稱,智米科技創始人蘇峻個人與奇瑞合作的有關汽車業務,與小米集團、小米生態鏈完全無關;另據智米科技此前聲明,亦與智米科技無關。 小米集團公關部總經理王化轉發了該微博,並表示: 「此前我們已經多次澄清小米集團沒有雙線造車,也不存在生態鏈企業造車的情況。該產品和小米集團、小米…
小米公司今日發佈聲明稱,智米科技創始人蘇峻個人與奇瑞合作的有關汽車業務,與小米集團、小米生態鏈完全無關;另據智米科技此前聲明,亦與智米科技無關。
小米集團公關部總經理王化轉發了該微博,並表示:
「此前我們已經多次澄清小米集團沒有雙線造車,也不存在生態鏈企業造車的情況。該產品和小米集團、小米生態鏈、智米科技全然無關,請知悉!」
這件事起因是3月份,有媒體報道稱,小米生態旗下智米科技即將與奇瑞新能源 iCAR 合作開發一款純電硬派 SUV 新車,預計定價在 10 萬元左右,將於 2024 北京車展正式亮相。
智米科技創始人、CEO 兼 iCAR 汽車首席產品官蘇峻對新車預熱時,還曾喊出了小米經典的宣傳語「永遠相信美好的事情即將發生」。
智米方面也在 3 月份回應稱,2021 年起智米 CEO 蘇峻博士個人組建創業團隊,啓動造車項目。2023 年,該造車項目創業團隊與奇瑞建立合作關係,目前團隊成員已融入奇瑞汽車,合作打造新能源品牌 iCAR。智米同時強調,智米科技與該造車項目無股權和運營關聯。
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長安汽車發佈了 Q1 的銷量公告,1-3 月累計銷量 69.21 萬輛,同比增長 13.87%。 今年 1-3 月,長安汽車自主品牌銷量 58.88 萬輛(佔總量 85.07%),同比增長 13.57%;自主乘用車銷量 43.73 萬輛,同比增長 10.43%;自主品牌海外銷量 10.9…
長安汽車發佈了 Q1 的銷量公告,1-3 月累計銷量 69.21 萬輛,同比增長 13.87%。
今年 1-3 月,長安汽車自主品牌銷量 58.88 萬輛(佔總量 85.07%),同比增長 13.57%;自主乘用車銷量 43.73 萬輛,同比增長 10.43%;自主品牌海外銷量 10.9 萬輛,同比增長 80.10%。
自主品牌新能源方面,長安汽車 3 月銷量 5.3 萬輛,同比增長 47.49%;1-3 月累計銷量 12.88 萬輛,同比增長 52.36%。
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