特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

摘錄了一些重點：

• 關於易三方平台：易三方是基於整車智能打造，是全球首個能同時實現三電機獨立驅動和獨創後輪轉向的技術平台；

• Z9GT 搭載的獨創後輪轉向技術，後輪轉向角度達到 10 度。這是目前量產車型中達到的最大轉向角，這讓車長將近 5 米 2 的 Z9GT 能達到 5 米以內的轉彎半徑；

• Z9GT 三電機的最大功率接近 1,000 匹，百公里加速達到 2 秒級別；

• Z9GT 上市的時間安排：5 月舉辦專項技術發佈會，預計今年年中正式上市。

大家對騰勢 Z9GT 這款車還有什麼想了解的嗎？

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雖然評論區反對的聲音居多，但從投票情況來看，支持改為「合眾」的網友最多。大家覺得哪吒最後會改名嗎？

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#新能源汽車##小米汽車# 網頁鏈接

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理想 L6 上市發佈也有幾天了，這段時間我們也拿到了一輛試駕車，來進行詳細的體驗。而且就在我們要發佈的時候，雷軍表示也要買一輛理想 L6，那這輛車究竟是哪些地方打動了他呢？可以看看我們這個詳細的體驗視頻來一探究竟。

在本期視頻中你將看到：

理想 L6 真的大嗎？
L6 和大一號的 L7 相比用車有哪些變化？
理想 L6 開起來如何？
磷酸鐵鋰電池續航怎麼樣？
視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1kM4m1f7Cr

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• 轉發 @電動知士大雨: 小鵬AI天璣系統5.1.0的官方説明文檔，這得有1萬字了吧[哆啦A夢吃驚]。

#ai智駕小鵬來了##新能源大牛説#

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• 轉發 @愛玩電車的複雜: 大家呼聲很高的es8搭載150度電實測給大家安排啦，歡迎關注今天的直播~#蔚來150度電池包即將上線#@大家車_韋熙宇 老師和我會在十點左右給大家進行實測。

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據《玉淵潭天》報道，應中國貿促會邀請，馬斯克抵達北京，稱：「很高興看到電動車在中國取得進展，未來所有汽車都將是電動的」。

另據《中國新聞網》消息，中國貿促會會長任鴻斌會見了馬斯克，就下一步合作等話題進行交流。

大家猜猜他們會聊什麼。🤔

#42how##新能源汽車##馬斯克#

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另外，雷軍還建議理想用小米的平板來做業務。

#新能源汽車##42how##雷軍#

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各位去了車展現場或密切關注車展動態的小夥伴們，對哪輛車印象最深？

#42how##新能源汽車##2024北京車展#

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周鴻禕在直播中説，拍下這輛車的人未來三年可以每年跟他吃一次飯。

大家覺得這 990 萬花得值嗎？

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#42how##新能源汽車##上汽榮威#

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#新能源汽車##小米汽車新車將對標理想# 網頁鏈接

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• 轉發 @特斯拉: 我們很榮幸能參與中國新能源汽車行業的快速發展。衷心感謝一直以來各界朋友給予的關心和支持。我們將繼續在中國深耕，在人工智能、電動車、儲能等領域與行業共同發展，加速清潔能源與自動駕駛技術落地，把美好願景變成現實。網頁鏈接特斯拉的微博視頻

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• 轉發 @超級充電站小編: #廣州冰雹大如拳頭砸破房頂# 這個話題不誇張，下的冰雹真的很大！[允悲]

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• 轉發 @AITO汽車: 2024年4月26日16時34分左右，一輛問界M7 Plus在山西運城發生嚴重交通事故，對於事故中出現的人員傷亡，我們深表痛心，對遇難者表示沉痛的哀悼。

根據國家平台數據接入管理規定，獲悉該車輛發生事故時車速115km/h，安全氣囊正常打開，動力電池包特性均正常。
我們正在積極配合當地交警部門開展事故調查，提供一切必要數據還原事故原因，並對家屬提供一切可能的支持。
具體調查結果請以後續交警部門通報為準。

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我旁邊這輛車就是首次亮相的仰望 U7，它既是比亞迪集團，仰望品牌在轎車領域的最強的一輛車；

也是現在新能源整個領域，幾乎使用了最先進和最複雜的一套電控系統的一輛車。

看完視頻歡迎在評論區聊聊，你覺得仰望 U7 夠強嗎？

#2024北京車展##仰望u7#常巖CY的微博視頻

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• 轉發 @常巖CY: 4 月 24 日這天，嵐圖汽車舉辦「2024 嵐圖汽車春季技術溝通會」，分享了 2024 款新嵐圖夢想家的進化和車型未來方向；別克也在同日發佈 GL8 陸尊 PHEV 車型，MPV 市場老大哥終於迎來插電混合動力。

不妨看看「早起的鳥兒」和「終到的變革」之間，都有哪些值得一聊的不同之處，看看對於消費者來説好像還挺新鮮的新能源 MPV，為滿足市場需求進化出了多少可怕實力。

#嵐圖技術溝通會信息量很大##嵐圖夢想家貼臉開大#省油和舒適之外，四驅怎麼成了新能源 MPV 價值點？抽獎詳情

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PPA 智駕將拓展至百城，並首個搭載百度地圖 V20 SR 智駕版。

前幾天的百度 Apollo 汽車智能化產品發佈會上剛發佈了全新的百度地圖 V20 四大版本 網頁鏈接，其中官方將 SR 智駕版定位為城市高階智駕車型頂配。

現在，新版本百度地圖要率先上車極越了。各位極越車主可以期待一下了。

#42how##新能源汽車##極越#

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截至 2023 年底，小米全球授權專利數已超 3.7 萬件，已申請正在審查的還有 3 萬件。

已授權專利中，人工智能領域超過 1,500 件，智能駕駛 210 多件，仿生機器人 190 多件。

#42how##新能源汽車##小米su7#

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#42how##新能源汽車##理想汽車#
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周鴻禕説：「你要是有一個四座版，我覺得那個車的空間會非常舒服。極氪009（光輝）就加了個隔板。你説光輝賣 80 多萬，最後到底貴在哪？還是貴在定位和商務屬性上。」

李想回應稱：「從專業的角度而言，我並不推薦四座版，因為四座版坐在了軸後。所有的四座版車都特別顛。後座乘客其實舒適性是非常差的，只是空間大。因為他坐在了後輪的靠後的位置，所以整個舒適性其實是非常糟糕的。」

大家同意李想的説法嗎？

#42how##新能源汽車##2024北京車展#

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他還表示，所有的新能源（不分動力形式），都是在為純電做準備。

大家同意他的説法嗎？

#42how##新能源汽車##2024北京車展# 網頁鏈接

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不妨看看「早起的鳥兒」和「終到的變革」之間，都有哪些值得一聊的不同之處，看看對於消費者來説好像還挺新鮮的新能源 MPV，為滿足市場需求進化出了多少可怕實力。

#嵐圖技術溝通會信息量很大##嵐圖夢想家貼臉開大#省油和舒適之外，四驅怎麼成了新能源 MPV 價值點？

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• 轉發 @電動星球蟹老闆: 在合肥，參加蔚來567E油電同樂日的用户面對面，現場問了個很尖鋭的問題：“開奔馳出門，奔馳會替你説話；開蔚來出門，要你替蔚來説話。”

李斌用大概九分鐘回答了這個問題，關鍵詞兩個：得體與裏子。

這也是第一次李斌談蔚來在這個時代的一個關鍵定位：與時俱進的得體。

這個話題其實很大，很有趣，很產品經理思維。現場拍的先直髮一段。#2024北京車展##新能源大牛説##蔚來#合肥·蔚來體驗中心(合肥新橋產業園)電動星球蟹老闆的微博視頻

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這才第二天，吉利銀河就用一場混動風暴成為了行業最關注的中心。

這次活動中，吉利銀河的主銷車型限時直降 25000元，吉利銀河9.98w起。對於同價位的傳統合資品牌車型來説，在車型平台技術和舒適性體驗上，已經做到了跨代式的領先，對於消費者來説，這是不多花錢但是體驗中國汽車行業能源、智能技術發展的最佳機會。

而對於整個行業來説，這次活動其實也很有借鑑意義，經常看我們新車報道的朋友都知道，吉利銀河在我們的認知中是真正認真在打造產品的品牌，在設計、智能、核心動力性能上都有着大量真材實料，並不為定位所妥協的投入，相比於很多隻用廉價入門車型降價清貨的品牌來説，這樣的降價，才是真正科技普惠、車型升級的價值。

我最近也有很多朋友問我10萬元級的新能源車選什麼，這次銀河風暴來了，大家選擇可方便多了，注意，本次降價時間是4.26到5.31，別錯過。 #吉利銀河限時直降25000元##吉利銀河降價#

via 常巖CY的微博