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特斯拉儲能與電池最新消息:Megapack、Powerwall

追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。

內容來自 @Tesla_share,按發佈時間排列。

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頻道消息

能源 / 電池
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恭喜@李爭光Albert 1名用户獲得【Benks磁吸背夾電池】, @Steven8018 1名用户獲得【桌面搖頭風扇】, @一又四分之三罐子 1名用户獲得【漸變晴雨傘】。微博官方唯一抽獎工具@微博抽獎平台 對本次抽獎進行監督,結果公正有效。公示鏈接:網頁鏈接

恭喜@李爭光Albert 1名用户獲得【Benks磁吸背夾電池】, @Steven8018 1名用户獲得【桌面搖頭風扇】, @一又四分之三罐子 1名用户獲得【漸變晴雨傘】。微博官方唯一抽獎工具@微博抽獎平台 對本次抽獎進行監督,結果公正有效。公示鏈接:網頁鏈接配圖

- 轉發 @常巖CY: 前不久的那次重返校園,我看到年輕人能做的選擇之豐富,着實驚訝了好一番。 不過一代人有一代的煩惱,巨量的可選項難免讓人眼花繚亂,無從下手。 好比現在的汽車購買決策,究竟是要跟隨已經有無數人買單的經典,還是為看起來什麼都「多給一點點」的創新更多信心。 今天就來聊聊,關於…

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  • 轉發 @常巖CY: 前不久的那次重返校園,我看到年輕人能做的選擇之豐富,着實驚訝了好一番。

不過一代人有一代的煩惱,巨量的可選項難免讓人眼花繚亂,無從下手。

好比現在的汽車購買決策,究竟是要跟隨已經有無數人買單的經典,還是為看起來什麼都「多給一點點」的創新更多信心。

今天就來聊聊,關於「中國市場 15-20 萬級 SUV 怎麼選」,有哪些事值得多加留意。

#零跑C11超級增程##比亞迪宋Plus DMi#常巖CY的微博視頻抽獎詳情

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#零跑C11超級增程#比亞迪宋Plus#常巖CY的微博視頻抽獎詳情
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AI / 算力能源 / 電池
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長城汽車的 Coffee OS 3 的座艙系統要來了。

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明天下午我們會在魏牌新藍山的車內進行深度體驗,看看在設計、硬件、場景以及 AI 等等的表現下,有什麼的變化。 感興趣的朋友們可以鎖定我們 42 號車庫的官方微博。 via 42號車庫的微博

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明天下午我們會在魏牌新藍山的車內進行深度體驗,看看在設計、硬件、場景以及 AI 等等的表現下,有什麼的變化。

感興趣的朋友們可以鎖定我們 42 號車庫的官方微博。

#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻

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#新能源汽車#42how#42號車庫的微博視頻
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小鵬 MONA 系列首款車來了,名字叫小鵬 M03。大家覺得這款車顏值如何?

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#42how##新能源汽車##小鵬MONA#

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#42how#新能源汽車#小鵬MONA
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能源 / 電池
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今天早上 @餘承東 餘總官宣了

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鴻蒙智行旗下首款轎跑 SUV 智界 R7 [哇] 目前鴻蒙智行的四界已經集齊了三界 大家最看好華為和誰的合作呢?[開學季] 評論區鏈接內發送「鴻蒙智行」 加入「智界興趣羣」參與討論[舉手] via 42號車庫的微博

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鴻蒙智行旗下首款轎跑 SUV 智界 R7 [哇]

目前鴻蒙智行的四界已經集齊了三界
大家最看好華為和誰的合作呢?[開學季]

評論區鏈接內發送「鴻蒙智行」
加入「智界興趣羣」參與討論[舉手]

#新能源汽車##42how##智界R7#

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#新能源汽車#42how#智界R7
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你覺得智界 R7 會成為爆款嗎?

評論區加入智界興趣羣😆 via 42號車庫的微博

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#新能源汽車##華為##華為新車型實車曝光# 網頁鏈接

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#新能源汽車#華為#華為新車型實車曝光
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近兩年新能源 MPV 熱度非常高,例如騰勢 D9、嵐圖夢想家等,連 MPV 界的老大哥 GL8 都推出了插混車型,可見插混 MPV 多受歡迎。

近兩年新能源 MPV 熱度非常高,例如騰勢 D9、嵐圖夢想家等,連 MPV 界的老大哥 GL8 都推出了插混車型,可見插混 MPV 多受歡迎。配圖

此次試駕的大家 9 超混就是剛加入這個陣營的新選手,大家 9 超混是上汽大通打造的一款插電混動 MPV,售價為 26.99 - 35.99 萬。分為兩個電池版本,入門 24.7 kWh 純電續航 115 km,往上則為純電續航 225 km 的 39.7 kWh 版本,同配置相差 1 萬元…

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此次試駕的大家 9 超混就是剛加入這個陣營的新選手,大家 9 超混是上汽大通打造的一款插電混動 MPV,售價為 26.99 - 35.99 萬。分為兩個電池版本,入門 24.7 kWh 純電續航 115 km,往上則為純電續航 225 km 的 39.7 kWh 版本,同配置相差 1 萬元,這定價多少有點鼓勵消費者選大電池的感覺。

試駕體驗之後,感覺大家 9 超混就是一款主打「便宜量大」的 MPV 產品,有着不錯的性價比。如果是你,會考慮這款車嗎?

在本期視頻中你將看到:

  • 大家 9 超混開起來如何;
  • 電池容量如何選;
  • 車內乘坐空間怎麼樣;
  • 進出第三排方便嗎;
  • 後備廂夠不夠大。

感謝收看!

#上汽大通##42how#42號車庫的微博視頻

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#上汽大通#42how#42號車庫的微博視頻
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在路上偶遇一台老衞士 110,外觀成色好到讓人驚歎

在路上偶遇一台老衞士 110,外觀成色好到讓人驚歎配圖

現在總有一種感覺,在玩車的朋友手裏,玩的車越老似乎車況就越好? via 42號車庫的微博

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現在總有一種感覺,在玩車的朋友手裏,玩的車越老似乎車況就越好?

#42how##新能源汽車#

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#42how#新能源汽車
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端午最後一天鴻蒙智行發來了戰報

端午最後一天鴻蒙智行發來了戰報配圖

在端午節三天裏鴻蒙智行全系大定超過 7,000 台 via 42號車庫的微博

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在端午節三天裏鴻蒙智行全系大定超過 7,000 台

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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目前圍繞新能源車電池生命週期的問題大家討論的還挺多,畢竟有些十年前的嚐鮮的新能源用户真的會遇到李斌之前分享的「老電池沒人管」的問題。

對於汽車來説,做好電池的同時確實還得做好電池的長期維護工作。 所以問題來了: via 42號車庫的微博

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對於汽車來説,做好電池的同時確實還得做好電池的長期維護工作。

所以問題來了:

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#42how#新能源汽車
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能源 / 電池
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看完這個我的收穫是:確實可以搞個一拖X的 C口充電線,反正充一晚上,這比買啥快充都好使。(有種甲蟲的感覺…)

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- 轉發 @陳震同學: 到處飛來飛去就一個背包 沒有托運行李,我是怎麼做到的?答案揭曉~😎## via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @陳震同學: 到處飛來飛去就一個背包 沒有托運行李,我是怎麼做到的?答案揭曉~😎#日常##微博跨域計劃##微博旅行家#摩納哥陳震同學的微博視頻

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#日常#微博跨域計劃#微博旅行家#摩納哥陳震同學的微博視頻
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這就到店了?

這就到店了?配圖

- 轉發 @肉肉爸比ev: 晨曦橙配色的樂道 L60 限時展出,座標廣州 只能看外觀,不能坐進車內,上次在上海我們坐進去了,空間大的不像溜背,後排靠背角度可調,支持 7.1.4 杜比全景聲(還用小貼紙貼住) 外觀已知七種顏色,獨愛銀色,感興趣的朋友可以聯繫 FL 圖源小紅書 via 42號…

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  • 轉發 @肉肉爸比ev: 晨曦橙配色的樂道 L60 限時展出,座標廣州

只能看外觀,不能坐進車內,上次在上海我們坐進去了,空間大的不像溜背,後排靠背角度可調,支持 7.1.4 杜比全景聲(還用小貼紙貼住)

外觀已知七種顏色,獨愛銀色,感興趣的朋友可以聯繫 FL

圖源小紅書

#新能源汽車#

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#新能源汽車
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難得見到寶馬官方運營的充電站,在靜安大悦城的地下車庫

難得見到寶馬官方運營的充電站,在靜安大悦城的地下車庫配圖

整個站設計得很有簡潔高級感,環境也維護得很乾淨,估計才建成不久 比較醒目的是牆上赫然寫着:面向所有品牌電動車主開放 這就比較難得了,公共樁還能有這個維護效果實屬不易 充電樁本體是特來電的,可以用 BMW App 下單也可以掃二維碼在特來電的小程序裏下單。標稱功率 240 kW,充電就免 2…

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整個站設計得很有簡潔高級感,環境也維護得很乾淨,估計才建成不久

比較醒目的是牆上赫然寫着:面向所有品牌電動車主開放

這就比較難得了,公共樁還能有這個維護效果實屬不易

充電樁本體是特來電的,可以用 BMW App 下單也可以掃二維碼在特來電的小程序裏下單。標稱功率 240 kW,充電就免 2 小時停車還挺划算

你們會在路過商場的時候順便充個電嗎?

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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網友拍到蔚來和樂道門店排排站了

網友拍到蔚來和樂道門店排排站了配圖

從裝修進度上看速度還是很快的啊,而且樂道的 App 裏,所有已經確定的店都顯示 9 月開業,其中分為樂道中心和樂道體驗店。 從預告的 9 月發佈會節奏和門店開業時間來看,這波線上線下節奏應該都是準備好拉齊了 via 42號車庫的微博

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從裝修進度上看速度還是很快的啊,而且樂道的 App 裏,所有已經確定的店都顯示 9 月開業,其中分為樂道中心和樂道體驗店。

從預告的 9 月發佈會節奏和門店開業時間來看,這波線上線下節奏應該都是準備好拉齊了

#新能源汽車##樂道l60#

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#新能源汽車#樂道l60
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MEGA 和微型車停在一起的時候

MEGA 和微型車停在一起的時候配圖

看着簡直像拖着一個拖車在後面 via 42號車庫的微博

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看着簡直像拖着一個拖車在後面

#42how##新能源汽車#

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#42how#新能源汽車
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能源 / 電池
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在搞定充電這件事上,電動車主都會想烈方。

在搞定充電這件事上,電動車主都會想烈方。配圖

停車場裏面的樁子被油車佔位了,這台阿維塔11 幹上馬路牙子,違停在人行道上也要充上。。。 via 小特叔叔的微博

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停車場裏面的樁子被油車佔位了,這台阿維塔11 幹上馬路牙子,違停在人行道上也要充上。。。

via 小特叔叔的微博

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能源 / 電池
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第一次用上國家電網的交流樁…

第一次用上國家電網的交流樁…配圖

現在電車是真的越來越多啊,這酒店對面有個荒野停車場,裏面有十多個交流樁以及兩個直流樁,居然全數滿員,還好我趕上了一隻,明天可以直接到家。😁台州·台州神仙居希爾頓逸林酒店 via 小特叔叔的微博

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現在電車是真的越來越多啊,這酒店對面有個荒野停車場,裏面有十多個交流樁以及兩個直流樁,居然全數滿員,還好我趕上了一隻,明天可以直接到家。😁台州·台州神仙居希爾頓逸林酒店

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能源 / 電池
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羣友最近看到上海小米交付中心來了不少橙色的 SU7,感覺定的人還不少🧐

羣友最近看到上海小米交付中心來了不少橙色的 SU7,感覺定的人還不少🧐配圖

這個顏色目前應該是所有顏色中比較冷門的一款,但要論抓眼度絕對是第一名,也還蠻搭配 SU7 轎跑造型的車身線條。 大家覺得顏值如何?1-10 打個分吧! via 42號車庫的微博

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這個顏色目前應該是所有顏色中比較冷門的一款,但要論抓眼度絕對是第一名,也還蠻搭配 SU7 轎跑造型的車身線條。

大家覺得顏值如何?1-10 打個分吧!

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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端午第二天!各位出去玩的小夥伴都會選擇什麼樣的交通工具呢?投票區看看[哆啦A夢吃驚]

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#新能源汽車##42how# 網頁鏈接

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#新能源汽車#42how
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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這輛 Model S 90D 已經累計跑了 70 萬公里,但卻仍然在使用原始電池和原始電機。

這輛 Model S 90D 已經累計跑了 70 萬公里,但卻仍然在使用原始電池和原始電機。配圖

這輛車仍然由第一任車主擁有,它最初在英國作為特斯拉出租車開始它的生涯,當時整個國家大約只有300輛特斯拉。 一輛90D新車的續航里程為約 473.15 公里。車主聲稱這輛車只減少了約 104.61 公里的續航里程,這相當於22%的電池衰減。 考慮到里程數,這輛車保持得非常好。 via 常巖…

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這輛車仍然由第一任車主擁有,它最初在英國作為特斯拉出租車開始它的生涯,當時整個國家大約只有300輛特斯拉。

一輛90D新車的續航里程為約 473.15 公里。車主聲稱這輛車只減少了約 104.61 公里的續航里程,這相當於22%的電池衰減。

考慮到里程數,這輛車保持得非常好。

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能源 / 電池
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蔚來的車型尤其 ET5 特別吃音源,因為 ET5 整體音響調配的感覺還是偏中性。用聽得懂的話説,一耳朵可能沒那麼驚豔,但久聽不膩。所以碼率不高的音源,聽感就特別容易糊成一團,而用 Apple Music 或者自帶的沉浸聲就能體現出音響本身的素質了。

蔚來的車型尤其 ET5 特別吃音源,因為 ET5 整體音響調配的感覺還是偏中性。用聽得懂的話説,一耳朵可能沒那麼驚豔,但久聽不膩。所以碼率不高的音源,聽感就特別容易糊成一團,而用 Apple Music 或者自帶的沉浸聲就能體現出音響本身的素質了。配圖

- 轉發 @肉肉爸比ev: 現在開ET5,音源首選Apple Music,用天空視窗來打開Apple Music,裏面有大量的杜比全景聲(空間音頻)音源,用這種曲線救國的方式最大程度發揮NT2車載音響效果 今天車友評論區有説NIO Phone可有可無,但實際情況是蔚來的車和NIO Phon…

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  • 轉發 @肉肉爸比ev: 現在開ET5,音源首選Apple Music,用天空視窗來打開Apple Music,裏面有大量的杜比全景聲(空間音頻)音源,用這種曲線救國的方式最大程度發揮NT2車載音響效果

今天車友評論區有説NIO Phone可有可無,但實際情況是蔚來的車和NIO Phone是絕配,解鎖NT2音響能力也只有NIO Phone能做,車手互聯做的最好的竟然還是蔚來🤔音響這部分也屬於車手互聯範疇,超低延時,超高品質,播放出來的樂器/人聲/音效層次分明,聽普通的音樂音質區別巨大,所以我基本上車都這麼聽歌

哪怕沒有NIO Phone,蔚來的沉浸聲每週持續更新,累計到現在也很夠聽了,從2022年開始做沉浸聲到現在,真的有在堅持,你敢信,車企把音源都給做了......

説真的要有內容,才能把硬件價值最大化,最多杜比全景聲/高質量音源真的就在蔚來,很多7.1.4車載音響空有硬件,沒有太大意義

#新能源汽車##肉爸et5用車體驗#

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#新能源汽車#肉爸et5用車體驗
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想去,想去衝一下那個上過熱搜的NIO Power 充電樁🐱

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- 轉發 @風中的廠長: 開了大半天總算來到賽里木湖,就這? 風中的廠長的微博視頻 via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @風中的廠長: 開了大半天總算來到賽里木湖,就這? 風中的廠長的微博視頻

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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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接下來《智駕科目二》的泊車測試,給特斯拉安排上!就是很好奇,北美那套端到端有沒有推在國產車型上?#新能源汽車##42how#

接下來《智駕科目二》的泊車測試,給特斯拉安排上!就是很好奇,北美那套端到端有沒有推在國產車型上?#新能源汽車##42how#配圖

- 轉發 @俊偉電車生活:# 特斯拉v12版阿童木泊車體驗 選中車位點擊開始 整個泊車過程非常流暢 車速控制得非常好 界面上會將車輛行徑路徑畫出來告知用户 提前給用户心理建設 不用擔心會不會撞上的問題 v12版本的自動泊車與之前版本(圖5)相比 有了質的飛躍 識別車位更準確 也沒有出現泊車…

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  • 轉發 @俊偉電車生活: #俊偉嘮嘮# 特斯拉v12版阿童木泊車體驗

選中車位點擊開始
整個泊車過程非常流暢
車速控制得非常好
界面上會將車輛行徑路徑畫出來告知用户
提前給用户心理建設
不用擔心會不會撞上的問題

v12版本的自動泊車與之前版本(圖5)相比
有了質的飛躍
識別車位更準確
也沒有出現泊車中途突然中止的情況
不愧是特斯拉
一齣手就給出滿分的體驗
後面不知道阿童木會不會更新快速路的輔助駕駛
城區這塊我有點不敢奢望
特斯拉在 beta 給到輔助駕駛三個選項
冷靜、普通和自信
有點期待入華的表現

…

但要普及還是有點難度
國內新勢力泊車以及快速路輔助駕駛都是免費
而特斯拉要實現就要開通 32000元的 EAP 功能
之前傳言 FSD 訂閲 720 元/月
這才是問題的關鍵…

@特斯拉

#特斯拉最新版本ota上線##特斯拉#

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#新能源汽車#42how#俊偉嘮嘮#特斯拉最新版本ota上線
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再補充一個李想自己的舉例,她愛人開車容易刮蹭,從 X6 換到 GTI 也並不能解決,所以學習 Corner case 並沒有用,而是需要正真去提升技術。#新能源汽車##42how#

再補充一個李想自己的舉例,她愛人開車容易刮蹭,從 X6 換到 GTI 也並不能解決,所以學習 Corner case 並沒有用,而是需要正真去提升技術。#新能源汽車##42how#配圖

- 轉發 @42號車庫: 許久未出現在大家面前的李想,這次在 2024 中國汽車重慶論壇中,發表了一些自己的觀點。 關於智能駕駛方面,李想表示:「最早今年年底,最晚明年上半年,真正的 L3 批量向用户交付。」 其中還對輔助駕駛 Corner case 問題表示:「所有的自動駕駛團隊,每天干…

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  • 轉發 @42號車庫: 許久未出現在大家面前的李想,這次在 2024 中國汽車重慶論壇中,發表了一些自己的觀點。

關於智能駕駛方面,李想表示:「最早今年年底,最晚明年上半年,真正的 L3 批量向用户交付。」

其中還對輔助駕駛 Corner case 問題表示:「所有的自動駕駛團隊,每天干的活都是靠人工去調試各種各樣的 Corner case,放的人越多、 Corner case 越多,和真正的自動駕駛就越遙遠。」

關於銷售,李想表示:完成車輛的銷售有三個步驟,一個是獲得有效流量,第二個是獲得足夠貨櫃展示,第三個是對應的銷售能力。三者會形成木桶理論,最短板會是銷量,多餘的部分是內耗。

#新能源汽車##42how#

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現在關注重心都來到第三品牌上了。

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- 轉發 @超級充電站小編: 蔚來賣車不用愁了? 2024第二季度預期交付5.4萬~5.6萬輛車,透露第三品牌螢火蟲2025開啓交付 超級充電站小編的微博視頻 via 常巖CY的微博

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  • 轉發 @超級充電站小編: 蔚來賣車不用愁了?

2024第二季度預期交付5.4萬~5.6萬輛車,透露第三品牌螢火蟲2025開啓交付 超級充電站小編的微博視頻

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日常我們也會借住 GPT 來生成,修改一些內容,作為工具是很不錯的。但是目前要一些相對專業的觀點,GPT 還是替代不了人工。 #新能源汽車##42how#

日常我們也會借住 GPT 來生成,修改一些內容,作為工具是很不錯的。但是目前要一些相對專業的觀點,GPT 還是替代不了人工。 #新能源汽車##42how#配圖

- 轉發 @Mr_沈斐: 這個高考作文題目有意思,我問了問GPT,它是這麼説的😂蔚來的用户朋友們每天也在和人工智能打交道,NOMI、換電站都有人工智能的技術加成。大家對這個作文題怎麼看呢😁 via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @Mr_沈斐: 這個高考作文題目有意思,我問了問GPT,它是這麼説的😂蔚來的用户朋友們每天也在和人工智能打交道,NOMI、換電站都有人工智能的技術加成。大家對這個作文題怎麼看呢😁

#高考作文#

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#新能源汽車#42how#高考作文
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外觀改得挺激進,大夥兒來聊聊覺得怎麼樣? #新能源汽車##42how#

外觀改得挺激進,大夥兒來聊聊覺得怎麼樣? #新能源汽車##42how#配圖

- 轉發 @廢案黑歷史bot: 銀河l7 能量瘋齙 via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @廢案黑歷史bot: 銀河l7

能量瘋齙

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在《智駕科目二》自動泊車的測試裏,ET5 在側方泊車裏,有一定概率能夠停的比較貼邊。但是絕大多數是比較居中的,偶爾幾次出現壓線。不過停車比較貼邊,可以有效防止開門殺。 #新能源汽車##42how#

在《智駕科目二》自動泊車的測試裏,ET5 在側方泊車裏,有一定概率能夠停的比較貼邊。但是絕大多數是比較居中的,偶爾幾次出現壓線。不過停車比較貼邊,可以有效防止開門殺。 #新能源汽車##42how#配圖

- 轉發 @屹松SERex: 這是我最停車最貼邊的一次,反光鏡只離牆不到 5cm 別問為什麼沒停車位裏,因為保安大叔指揮的[二哈] via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @屹松SERex: 這是我最停車最貼邊的一次,反光鏡只離牆不到 5cm

別問為什麼沒停車位裏,因為保安大叔指揮的[二哈]

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奔馳的 EQS 純電旗艦轎車夠稀有了吧?所以朋友們,在路上碰到一輛價值 156 萬起的奔馳 EQS 53 AMG 是怎麼樣的概率?!

奔馳的 EQS 純電旗艦轎車夠稀有了吧?所以朋友們,在路上碰到一輛價值 156 萬起的奔馳 EQS 53 AMG 是怎麼樣的概率?!配圖

大家都説看不慣奔馳純電的外觀,當 EQS 配上 22 英寸的輪轂,換上 AMG 的直瀑式中網,能不能改觀你對奔馳純電設計上的印象? via 42號車庫的微博

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大家都説看不慣奔馳純電的外觀,當 EQS 配上 22 英寸的輪轂,換上 AMG 的直瀑式中網,能不能改觀你對奔馳純電設計上的印象?

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中午休息一會兒,和朋友在極越 01 裏看個電影。該説不説,極越 01 這塊長條形的屏幕能分成兩個影音畫面還真是挺不錯的。

中午休息一會兒,和朋友在極越 01 裏看個電影。該説不説,極越 01 這塊長條形的屏幕能分成兩個影音畫面還真是挺不錯的。配圖

這樣子,兩個人既能夠看同一部電影,又能夠不歪頭從正面觀影,關鍵是主駕畫面還不會被方向盤所遮擋。最後再配個上極越這套音響,體驗是相當不錯的。 大夥兒給這個車內觀影體驗打幾分? via 42號車庫的微博

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這樣子,兩個人既能夠看同一部電影,又能夠不歪頭從正面觀影,關鍵是主駕畫面還不會被方向盤所遮擋。最後再配個上極越這套音響,體驗是相當不錯的。

大夥兒給這個車內觀影體驗打幾分?

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能源 / 電池
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這次的端午假期高速路網沒有實施免費通行政策,所以大家有開車進行自駕遊嗎?

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