特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

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• 國產新能源智能網聯車的氣氛組。

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感覺照片看起來比實車更顯大一些。

關於它的外觀，大家來評價一下吧。🧐

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大家在用車時開過的最低油耗或者最低電耗是多少，來秀一秀？🤔

#42how##新能源汽車##比亞迪#

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據悉，北京曾出台《北京市促進低空經濟產業高質量發展行動方案（2024-2027年）（徵求意見稿）》，其中指出：

• 北京將打造全國低空飛行應用示範區；
• 打造大興機場與雄安新區、首度機場與天津、廊坊等地區的城際飛行通勤航線。

或許家在北京周邊城市但需要在北京上班的朋友以後就可以坐着飛行汽車通勤了。大家覺得飛行汽車乘坐費用為多少自己才願意日常搭乘使用？

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通用剛剛表示純電凱迪拉克凱雷德交付的時候會提供 215kWh 的電池包。

EPA 續航超過 750 公里。

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• 轉發 @特魔豆: 小米Su7大家都去試駕過了嗎？

那些噴小米是組裝廠的
我建議去開開再來噴
真的有點教傳統車企造車的意思

車機系統就不説了 很棒
底盤質感也好
操控也很棒
加上很多小細節設計

強烈建議大家都去試駕一下。
對小米會有一個新的印象

反正我身邊已經有好幾個從米黑變米粉了

你試駕過了嗎？

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• 轉發 @吃派的水獺: 轉發本條，抽兩個不對外銷售的少數派會員充電頭（圖 6） [開學季]@微博抽獎平台 18 號抽出

618 來少數派直播間，一起聊聊新產品

如果你有留意本獺近期的內容，可能會發現我們預告了一款與積木有關的新品，本月 18 號 19:30，來少數派直播間一起，來跟你好好嘮嘮！

直播請戳：618 來少數派直播間，一起聊聊新產品

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比亞迪作為這次歐洲盃的合作伙伴，場邊的圍欄上也是給了廣告位。在國內轉播的畫面上，也是獨立給了騰勢和方程豹單獨的廣告。現場看到的的廣告應該是圖四這樣的[doge]

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值得一提的是，SU7 在「本次行程」界面會把「驅動、温控、設備、其他」單獨列出來，並註明怎麼設置能提高續航，這點挺貼心的。

由於這次是個人代步，非嚴謹的續航測試，所以結果僅供參考🐱不過我們這週還測了 SU7 Pro 版的高速與城區續航，大家可以預測下它的續航表現。

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智駕方面目前的版本是1.1.2，整體感受比較穩健，超車發起時機合適，變道極少有危險動作。但仍有兩次奇怪的剎車，一次是距離前車還有較長距離突然減速，一次是 LCC 變為 NOA 時突然減速，都不算急剎但危險係數仍然存在。

聽説 1.2.0 在智駕方面有了大幅改進，非常期待了。大家也可以在評論區聊聊開小米 SU7 跑高速的體驗～

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• 轉發 @42號車庫: 馬上開着小米 SU7 Max 跑個高速，從上海到杭州頂着限速跑，空調 20 度，通風、充電、音樂都開着。

全程 360 km，目前預估續航 477 km。大家預測下一口氣跑完有壓力嗎[二哈]

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具體來看，深藍 S07 將於 7 月底推出；深藍 S05 將於 9 月推出；深藍 L07 也將於 9 月推出；而深藍大六座 SUV 將於 2025 年一季度推出。

#42how##新能源汽車##深藍g318#

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同時，極狐汽車宣告即日起至 2024 年 7 月 31 日下定，用户可以享受 2.5 萬元現金優惠權益，優惠後全系限時售價分別為15.18 萬元、17.18 萬元和 19.18 萬元。

#42how##新能源汽車##極狐阿爾法s5#

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• 「代客泊車」功能全量推送
• 新增車機高德地圖定製版「紅綠燈倒計時」功能
• 新增「副駕及後排娛樂屏手機投屏」功能
• 新增便捷取物「記憶」功能
• 新增浮水模式專屬儀表背景
• 新增底部導航欄冰箱入口
• 優化陡坡緩降和山地爬坡性能
• 優化自動泊車體驗：提高車位識別精度，增加全泊出功能
• 優化全地形路面識別準確度，智能切換當前路況最優駕駛狀態
• 優化輔助駕駛提示音效
• 優化中控屏、儀表屏文字及圖標提示
• 優化競速模式轉向時，儀表加速度 G 值顯示
• 四門未關行車報警提示音提升至 30 秒
• 提升冥想模式下空調靜謐性
• 優化電動踏板體驗
• 優化座椅按摩功能穩定性
• 優化空調製冷效果

#42how##新能源汽車##仰望u8#

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新車全系標配快充，50 kW 三合一水冷扁線電機，還提供了全新的外觀內飾顏色。

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歡迎評論區加入領克 Z10 興趣羣😆

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全程 360 km，目前預估續航 477 km。大家預測下一口氣跑完有壓力嗎[二哈]

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這也是蔚來登陸歐洲市場後，推出的第 6 款車型。

#42how##新能源汽車##蔚來es8#

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• 轉發 @超級充電站小編: 嵐圖 FREE 318 正式發佈

後驅環遊版售價 21.99 萬元

四驅探索版售價 24.79 萬元

同時，還贈送了價值 19295 元的四種配置，分別是四活塞卡鉗、美妝鏡、專屬鈦晶灰車漆。

#生活要解壓嵐圖free318#

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• 轉發 @理想永生: 2024.6.13，駕駛蔚來 ES8（2020 簽名），搭載 150kwh 長續航電池，完成了 G216 羌塘無人區穿越

里程：801 km
時間：11 h
消耗表顯里程：710 km
續航達成率：112 %

之前其他品牌純電車主已經有完成穿越的，這次可能是蔚來搭載 150kwh 長續航電池的首穿
超長續航電池就是為了滿足這種極端場景下的產品，希望大家未來都可以走得更遠，體驗不一樣的人生，欣賞不一樣的風景

特此感謝川藏區總 @趙敏Julie

蔚來老闆們，請知悉@李斌@Mr_沈斐

汽車自媒體大大們，請知悉：@電動知士大雨@吳穎碎碎念@CH_陳函@陳震同學@韓路@小特叔叔@電動兄弟@水水兄同學@CyberEv_賽博@不嚴肅的克拉拉@特來哥_謝老闆@常巖CY

特別感謝@洪琦-野生試駕 ，您的理想汽車走羌塘無人區視頻，讓我中了草

又特別感謝陌生網友 @nono青菜蘿蔔 ，看了你的 317 記錄才敢上路 和田·民豐理想永生的微博視頻

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據最高人民法院知識產權法庭消息，近日，最高人民法院知識產權法庭審結了一起國內兩家知名車企之間因大量員工「跳槽」引發的新能源汽車底盤技術秘密侵權糾紛上訴案。

該案原告索賠額高達 21 億元，最高人民法院二審適用 2 倍懲罰性賠償判決侵權人賠償經濟損失及維權合理開支合計約 6.4 億餘元，創我國知識產權侵權訴訟判賠數額歷史新高。

最高人民法院經審理認為，本案是一起有組織、有計劃地以不正當手段大規模挖取新能源汽車技術人才及技術資源引發的侵害技術秘密案件。

文章指出，在二審階段主要就本案被訴侵害技術秘密行為應該如何分析判斷、如何細化停止侵害的民事責任、如何確定本案的損害賠償數額、如何保障非金錢給付義務的履行等問題進行了認定和處理。

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此前上市的 eπ007 上市即商量，而今天的 eπ008 定位家庭智能大型 SUV。

eπ008 有純電和超級增程兩個版本！

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純電版和增程版價格都為 21.16 萬元，但目前限時到手價格 18.86 萬元！

六月底之前前 3000 位選擇向陽金配色的用户，限時立減 1500 元。

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打個分唄 😄😄😄

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根據官方數據，在續航方面，嵐圖 FREE 318 純電續航 318 km，綜合續航 1,458 km。

在油耗方面，嵐圖 FREE 318 後驅版百公里虧電油耗 6.19 L，百公里綜合油耗 0.5 L。

另外，在空氣懸架方面，嵐圖 FREE 318 有 100 mm 的可調行程，並且有終身質保。

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嵐圖盧放駕駛着嵐圖 FREE 318 在懸崖峭壁上來了個自動泊車。

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嵐圖盧放表示，嵐圖 FREE 318 的底盤已經來到了世界領先的水平，並且是新能源 SUV 駕控的 TOP1。

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