特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

• 高温充電功率
• 高温暴曬 VOC（揮發性有機物）
• 高温直線加速
• 高温緊急制動
• 高温乾熱空調降温
• 高温續航、達成率、能耗
• 高温熱舒適性測試
• 高温可靠性行駛測試
• 雨天緊急避險（麋鹿測試）

大家最想看哪個？

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

經過慎重的考慮，我們仍然認為應該堅持哪吒這個品牌，品牌內涵需要重新做一些詮釋。「還是有很多的用户喜歡這個品牌，我們的用户已經超過 42 萬。」

他還透露，今年下半年將「重新發布」哪吒品牌。此外，8 月將發佈一款新車，這款車「將重新定義轎車」，9 月大批量交付。

據此前消息，哪吒 S 獵裝車型將於 7 月上市。看來哪吒的產品節奏也開始加快了。

#42how##新能源汽車##哪吒汽車#

via 42號車庫的微博

評論區加入阿維塔 07 興趣羣😆

#新能源汽車##阿維塔07# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

• 轉發 @42號車庫: 去看了樂道下 L60 實車，內飾還沒讓看。

感覺照片看起來比實車更顯大一些。

關於它的外觀，大家來評價一下吧。🧐

#42how##樂道l60##新能源汽車#

via 於欣烈的微博

• 我管華為終端十幾年來一直做客服，你看餘承東感覺不是一個很謙虛的人，但過去幾十年跟我打過交道的都知道我內心是保持了一個謙卑的心態，但在營銷宣傳時聽起來有點「餘大嘴」，我不是一個妄自菲薄的人，也絕不是一個驕傲自滿的人。

• 我不反對團隊吹牛，但吹了以後，必須做到。

另外，關於防碰撞，餘承東也表達了一些看法：

• 我們不能保證 100% 都搞定，就像在跟車距離過近時，已經超越機械剎車的極限了，踩死踩到底都無法停下來，但正常情況下都可以，只要你有好的開車習慣，我們智能駕駛本身就有好的駕駛習慣。

在此也提醒大家，在使用智能駕駛時還是要注意觀察路況，該接管的就要及時接管，安全第一。

#42how##新能源汽車##餘承東#

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現在小米 SU7 快上市 3 個月了，相信不少朋友對小米 SU7 的駕駛感受都有所瞭解了。

大家覺得小米 SU7 是 50 萬以內最好開的車嗎？

#42how##新能源汽車##小米su7#

via 42號車庫的微博

總結了周雲傑的分享：

• 長期主義，一般情況下在母國之外創立一個品牌，培扶期需要 8-9 年，所以要有戰略定力；
• 堅持高品質、高用户體驗，這是創品牌的基礎和底線；
• 堅持本土化，融入本地。

從這三個角度來看，中國品牌出海的確還任重道遠。

#42how##新能源汽車##蔚來#

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不得不説深藍這一波的開局局面還是很好的，期待它的鎖單量以及後續交付能到多少。

其實在 20 萬級新能源硬派越野市場中，深藍 G318 本身的競爭力還是很強的，同時競爭對手也很少。大家看好深藍 G318 後續的市場表現嗎？

#新能源汽車##42how##深藍g318#

via 42號車庫的微博

提煉下重點信息：

• 車隊平均時速 60 km/h 左右，均未啓用輔助駕駛；

• 頭車在紅燈前減速剎停時，後面幾輛車由於車距過近，加上尾車車速較高、雨天路滑，雖然碰撞預警和 AEB 都啓動了，但還是發生了碰撞；

• 碰撞後 11 台車的碰撞預警都啓動了；

• 廠家不到半個小時就來現場處理了。

#42how##新能源汽車##理想汽車#

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他認為蔚來應該推以下這種產品：

• 尺寸 4.5 m 左右，單電機，60 度電池，續航 260-280 英里（約 418-450 km），30 分鐘之內充滿電，價格 30-35 k（單位不明）。

也許現在的樂道或者蔚來之後的螢火蟲可以來滿足這部分用户需求。

#42how##新能源汽車##蔚來#

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#42how##新能源汽車##小米su7# 網頁鏈接

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• 國產新能源智能網聯車的氣氛組。

#42how##新能源汽車##周鴻禕#

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感覺照片看起來比實車更顯大一些。

關於它的外觀，大家來評價一下吧。🧐

#42how##樂道l60##新能源汽車#

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大家在用車時開過的最低油耗或者最低電耗是多少，來秀一秀？🤔

#42how##新能源汽車##比亞迪#

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據悉，北京曾出台《北京市促進低空經濟產業高質量發展行動方案（2024-2027年）（徵求意見稿）》，其中指出：

• 北京將打造全國低空飛行應用示範區；
• 打造大興機場與雄安新區、首度機場與天津、廊坊等地區的城際飛行通勤航線。

或許家在北京周邊城市但需要在北京上班的朋友以後就可以坐着飛行汽車通勤了。大家覺得飛行汽車乘坐費用為多少自己才願意日常搭乘使用？

#42how##新能源汽車##小鵬匯天#

via 42號車庫的微博

通用剛剛表示純電凱迪拉克凱雷德交付的時候會提供 215kWh 的電池包。

EPA 續航超過 750 公里。

via 常巖CY的微博

• 轉發 @特魔豆: 小米Su7大家都去試駕過了嗎？

那些噴小米是組裝廠的
我建議去開開再來噴
真的有點教傳統車企造車的意思

車機系統就不説了 很棒
底盤質感也好
操控也很棒
加上很多小細節設計

強烈建議大家都去試駕一下。
對小米會有一個新的印象

反正我身邊已經有好幾個從米黑變米粉了

你試駕過了嗎？

#小米su7##新能源汽車# 網頁鏈接

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @吃派的水獺: 轉發本條，抽兩個不對外銷售的少數派會員充電頭（圖 6） [開學季]@微博抽獎平台 18 號抽出

618 來少數派直播間，一起聊聊新產品

如果你有留意本獺近期的內容，可能會發現我們預告了一款與積木有關的新品，本月 18 號 19:30，來少數派直播間一起，來跟你好好嘮嘮！

直播請戳：618 來少數派直播間，一起聊聊新產品

via 小特叔叔的微博

比亞迪作為這次歐洲盃的合作伙伴，場邊的圍欄上也是給了廣告位。在國內轉播的畫面上，也是獨立給了騰勢和方程豹單獨的廣告。現場看到的的廣告應該是圖四這樣的[doge]

#42how##新能源汽車##歐洲盃#

via 42號車庫的微博

值得一提的是，SU7 在「本次行程」界面會把「驅動、温控、設備、其他」單獨列出來，並註明怎麼設置能提高續航，這點挺貼心的。

由於這次是個人代步，非嚴謹的續航測試，所以結果僅供參考🐱不過我們這週還測了 SU7 Pro 版的高速與城區續航，大家可以預測下它的續航表現。

#42how##新能源汽車##小米su7#

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智駕方面目前的版本是1.1.2，整體感受比較穩健，超車發起時機合適，變道極少有危險動作。但仍有兩次奇怪的剎車，一次是距離前車還有較長距離突然減速，一次是 LCC 變為 NOA 時突然減速，都不算急剎但危險係數仍然存在。

聽説 1.2.0 在智駕方面有了大幅改進，非常期待了。大家也可以在評論區聊聊開小米 SU7 跑高速的體驗～

#42how##新能源汽車##小米su7#

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#42how##新能源汽車#

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• 轉發 @42號車庫: 馬上開着小米 SU7 Max 跑個高速，從上海到杭州頂着限速跑，空調 20 度，通風、充電、音樂都開着。

全程 360 km，目前預估續航 477 km。大家預測下一口氣跑完有壓力嗎[二哈]

#42how##新能源汽車##小米su7#

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具體來看，深藍 S07 將於 7 月底推出；深藍 S05 將於 9 月推出；深藍 L07 也將於 9 月推出；而深藍大六座 SUV 將於 2025 年一季度推出。

#42how##新能源汽車##深藍g318#

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同時，極狐汽車宣告即日起至 2024 年 7 月 31 日下定，用户可以享受 2.5 萬元現金優惠權益，優惠後全系限時售價分別為15.18 萬元、17.18 萬元和 19.18 萬元。

#42how##新能源汽車##極狐阿爾法s5#

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• 「代客泊車」功能全量推送
• 新增車機高德地圖定製版「紅綠燈倒計時」功能
• 新增「副駕及後排娛樂屏手機投屏」功能
• 新增便捷取物「記憶」功能
• 新增浮水模式專屬儀表背景
• 新增底部導航欄冰箱入口
• 優化陡坡緩降和山地爬坡性能
• 優化自動泊車體驗：提高車位識別精度，增加全泊出功能
• 優化全地形路面識別準確度，智能切換當前路況最優駕駛狀態
• 優化輔助駕駛提示音效
• 優化中控屏、儀表屏文字及圖標提示
• 優化競速模式轉向時，儀表加速度 G 值顯示
• 四門未關行車報警提示音提升至 30 秒
• 提升冥想模式下空調靜謐性
• 優化電動踏板體驗
• 優化座椅按摩功能穩定性
• 優化空調製冷效果

#42how##新能源汽車##仰望u8#

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新車全系標配快充，50 kW 三合一水冷扁線電機，還提供了全新的外觀內飾顏色。

#42how##新能源汽車##五菱繽果#

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歡迎評論區加入領克 Z10 興趣羣😆

#42how##新能源汽車##極氪001# 網頁鏈接

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全程 360 km，目前預估續航 477 km。大家預測下一口氣跑完有壓力嗎[二哈]

#42how##新能源汽車##小米su7#

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這也是蔚來登陸歐洲市場後，推出的第 6 款車型。

#42how##新能源汽車##蔚來es8#

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