——日租是按照 26 小時計算(給用户多兩個小時的時間),並非是按照自然日。
——開通日租服務,會大幅度提升蔚來的運營壓力,難度的提升是指數級的。
——目前蔚來已經積累了一些經驗,等到 150 度上線,會準備得更好。
大家怎麼看?
#蔚來##42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。
內容來自 @Tesla_share,按發佈時間排列。
——日租是按照 26 小時計算(給用户多兩個小時的時間),並非是按照自然日。 ——開通日租服務,會大幅度提升蔚來的運營壓力,難度的提升是指數級的。 ——目前蔚來已經積累了一些經驗,等到 150 度上線,會準備得更好。 大家怎麼看? via 42號車庫的微博
——日租是按照 26 小時計算(給用户多兩個小時的時間),並非是按照自然日。
——開通日租服務,會大幅度提升蔚來的運營壓力,難度的提升是指數級的。
——目前蔚來已經積累了一些經驗,等到 150 度上線,會準備得更好。
大家怎麼看?
#蔚來##42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
——超時佔位費,這是應該收的。 ——不收的話,對不起那些真正有充電需求的用户。 ——目前還沒有對蔚來車主收。 ——收取超時佔位費,不是為了掙錢,而是一種運營手段。 沈斐表示,蔚來採取多種運營手段,但整體上是為了體系化提升用户的體驗和效率。 大家怎麼看? via 42號車庫的微博
——超時佔位費,這是應該收的。
——不收的話,對不起那些真正有充電需求的用户。
——目前還沒有對蔚來車主收。
——收取超時佔位費,不是為了掙錢,而是一種運營手段。
沈斐表示,蔚來採取多種運營手段,但整體上是為了體系化提升用户的體驗和效率。
大家怎麼看?
#蔚來##42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
1、過去是賣套餐,現在是單點,豐儉由人。 2、從 8 月 1 日起,蔚來將開始銷售單次換電券,運營層面變得更加靈活。 3、蔚來取消免費換電權益,並不意味着不能換電了。 4、換電本來就應該是收費的,我們的收費標準是非常良心的。 5、蔚來在黃金週等節點繼續為用户提供免費換電服務,希望這個趨勢一…
1、過去是賣套餐,現在是單點,豐儉由人。
2、從 8 月 1 日起,蔚來將開始銷售單次換電券,運營層面變得更加靈活。
3、蔚來取消免費換電權益,並不意味着不能換電了。
4、換電本來就應該是收費的,我們的收費標準是非常良心的。
5、蔚來在黃金週等節點繼續為用户提供免費換電服務,希望這個趨勢一直持續下去。
關於蔚來換電權益的解綁,大家覺得是一件好事嗎?
#蔚來##42how##新能源汽車# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
——阿爾卑斯品牌的車型可以使用三代換電站。 ——沒有一個車企會吃掉所有的市場,目前蔚來會專心做好中大型的車。 大家怎麼看? via 42號車庫的微博
——阿爾卑斯品牌的車型可以使用三代換電站。
——沒有一個車企會吃掉所有的市場,目前蔚來會專心做好中大型的車。
大家怎麼看?
#新能源汽車##42how##蔚來#
via 42號車庫的微博
——內部還沒有四代站這個説法。 ——目前要解決的問題是,換電做得更平滑、更省時間。 ——智能化是一個明確的研發方向。 ——電網互動這個趨勢更明朗,未來可能會做一些功能加強。 ——另外,如果有同行加入,可能會在服務不同企業的這個方向上做一些探索。 大家期待嗎? via 42號車庫的微博
——內部還沒有四代站這個説法。
——目前要解決的問題是,換電做得更平滑、更省時間。
——智能化是一個明確的研發方向。
——電網互動這個趨勢更明朗,未來可能會做一些功能加強。
——另外,如果有同行加入,可能會在服務不同企業的這個方向上做一些探索。
大家期待嗎?
#新能源汽車##42how##蔚來#
via 42號車庫的微博
蔚來 20kW V2G充電樁~ 具體介紹等等[單身狗] via 小特叔叔的微博
蔚來 20kW V2G充電樁~
具體介紹等等[單身狗]
via 小特叔叔的微博
42 號小分隊打卡可魯克湖,這是一個微鹹的淡水湖。我們到的時候剛好陽光斜撒在湖面,波光粼粼的非常好看。建議大家要來的話也儘量選擇上午。 可魯克湖也被稱為鳥類天堂,湖周圍一圈都是綠綠葱葱的水類植物,湖裏面水草也很多,很多鳥類就生活在裏面。湖面很容易看到各種鳥飛來飛去,而且也不怕人,很有意思。…
42 號小分隊打卡可魯克湖,這是一個微鹹的淡水湖。我們到的時候剛好陽光斜撒在湖面,波光粼粼的非常好看。建議大家要來的話也儘量選擇上午。
可魯克湖也被稱為鳥類天堂,湖周圍一圈都是綠綠葱葱的水類植物,湖裏面水草也很多,很多鳥類就生活在裏面。湖面很容易看到各種鳥飛來飛去,而且也不怕人,很有意思。
這些照片都是湖邊的觀景台拍到的,位置會在遊記視頻裏分享給大家,到時候記得來看。[doge]
#新能源汽車##42how##哇!遊記#
via 42號車庫的微博
車輛搭載 800 V 高壓平台、4C 充電倍率電池,充電 5 分鐘即可增加續航 200 km。 新款採用了一體化底盤方案,同時有 CLTC 續航超過 1000 km 的 117 kWh 大電池版本。 大家來猜猜看,新款哪吒 S 的售價是多少? via 42號車庫的微博
車輛搭載 800 V 高壓平台、4C 充電倍率電池,充電 5 分鐘即可增加續航 200 km。
新款採用了一體化底盤方案,同時有 CLTC 續航超過 1000 km 的 117 kWh 大電池版本。
大家來猜猜看,新款哪吒 S 的售價是多少?
#新能源汽車##42how##哪吒s#
via 42號車庫的微博
在浙江省,蔚來已經接入;在江蘇、安徽、深圳等地方也在接入中。 大家怎麼看? via 42號車庫的微博
在浙江省,蔚來已經接入;在江蘇、安徽、深圳等地方也在接入中。
大家怎麼看?
#新能源汽車##蔚來##42how#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#蔚來##新能源汽車##42how#
via 42號車庫的微博
可以一地借全國還,滿足用户短期需要租用大電池跑長途的使用場景。 你們覺得這個服務怎麼樣? via 42號車庫的微博
可以一地借全國還,滿足用户短期需要租用大電池跑長途的使用場景。
你們覺得這個服務怎麼樣?
#新能源汽車##42how##蔚來#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#蔚來##新能源汽車##42how#
via 42號車庫的微博
基於這個功能,換電時,不能開空調,但可以提供送風、娛樂等功能。 大家覺得這個功能怎麼樣? via 42號車庫的微博
基於這個功能,換電時,不能開空調,但可以提供送風、娛樂等功能。
大家覺得這個功能怎麼樣?
#蔚來##42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
具體來看: ——換電跟加油一樣快,三分鐘換電。 ——消除里程焦慮,去哪都方便。 ——不用下車,全程自動,比充電更舒適。 ——靈活升級,市區小電池長途大電池。 ——車電分離,買車不用買電池,降低購車門檻。 ——每次換電都是體檢,電池更安全。 ——優化充電電流,相比超快充,電池壽命更長。 ——…
具體來看:
——換電跟加油一樣快,三分鐘換電。
——消除里程焦慮,去哪都方便。
——不用下車,全程自動,比充電更舒適。
——靈活升級,市區小電池長途大電池。
——車電分離,買車不用買電池,降低購車門檻。
——每次換電都是體檢,電池更安全。
——優化充電電流,相比超快充,電池壽命更長。
——電池靈活拆卸,便於電池回收再利用。
——車網互動,助力削峯填谷,減少能源浪費。
三條是面向消費者的便利性,三條是面向消費者的經濟性,三條是社會價值。
大家怎麼看?
#新能源汽車##42how##蔚來#
via 42號車庫的微博
秦力洪: ——我們樂見其他車企參與到換電領域中。 ——蔚來出發比較早,有規模優勢。 ——其他車企參與換電,也可能會有一些技術或者標準的後發優勢。 via 42號車庫的微博
秦力洪:
——我們樂見其他車企參與到換電領域中。
——蔚來出發比較早,有規模優勢。
——其他車企參與換電,也可能會有一些技術或者標準的後發優勢。
#新能源汽車##蔚來##42how#
via 42號車庫的微博
——研發時間確實比預期的要長。 ——前期的運營準備工作已經在進行。 ——目前還在等待電池上線的時間,但很快了。 ——我們希望 150 度電池包上線之後,車主們在用的時候,沒有經濟的壓力。 via 42號車庫的微博
——研發時間確實比預期的要長。
——前期的運營準備工作已經在進行。
——目前還在等待電池上線的時間,但很快了。
——我們希望 150 度電池包上線之後,車主們在用的時候,沒有經濟的壓力。
#蔚來##42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
- 換電泊車,一把倒車入庫,2023 Q3。(需要寬敞的環境) 據説比之前的泊車速度提高 40%。這個真是剛需,之前要揉好幾把,捉急。 - 二代站換電提速,和三代站差不多。 現在二代站數量應該佔比最高,這個提速很實用。 - 換電不斷電,2023 Q4(可音樂可送風但不能啓動空調壓縮機) 比…
據説比之前的泊車速度提高 40%。這個真是剛需,之前要揉好幾把,捉急。
現在二代站數量應該佔比最高,這個提速很實用。
比沒有強吧。好歹能吹會兒之前的殘留冷風。。
這下自駕遊就方便實惠多了,以前只能月租。
via 於欣烈的微博
打開詳情閲讀完整內容與參考來源。
---------------------- - 轉發 @成都遠洋太古里: 全國首個城市特色超級充電站 特斯拉成都遠洋太古里超級充電站 它來了! 城市元素、科技潮酷、駐車專屬體驗、谷時充電特惠…… 一起快樂耍起來!@特斯拉 地下停車場B3層924車位旁# -----------------…
----------------------
特斯拉成都遠洋太古里超級充電站
它來了!
城市元素、科技潮酷、駐車專屬體驗、谷時充電特惠……
一起快樂耍起來!@特斯拉
地下停車場B3層924車位旁#特斯拉#
----------------------
via 特斯拉的微博
比亞迪多我知道,但特斯拉排第二我有點兒沒想到。(除蔚來之外) 1. 比亞迪 19.2% 2. 特斯拉 13.1% 3. 吉利 4.1% 4. 榮威 4.1% 5. 小鵬 3.5% 6. 理想 3.3% 7. 長安 3.2% 8. 北汽 2.8% 9. 埃安 2.6% 10. 其他 23.8…
比亞迪多我知道,但特斯拉排第二我有點兒沒想到。(除蔚來之外)
1. 比亞迪 19.2%
2. 特斯拉 13.1%
3. 吉利 4.1%
4. 榮威 4.1%
5. 小鵬 3.5%
6. 理想 3.3%
7. 長安 3.2%
8. 北汽 2.8%
9. 埃安 2.6%
10. 其他 23.8%
via 於欣烈的微博
——路線導航與加電計劃的結合。 ——從空間、時間、加電方式進行推薦。 ——3D 路線指引。 大家覺得怎麼樣? via 42號車庫的微博
——路線導航與加電計劃的結合。
——從空間、時間、加電方式進行推薦。
——3D 路線指引。
大家覺得怎麼樣?
#新能源汽車##42how##蔚來#
via 42號車庫的微博
另外,平均每 1.6 秒就有一台車從換電站滿電出發,電區房的覆蓋率為 73%。 via 42號車庫的微博
另外,平均每 1.6 秒就有一台車從換電站滿電出發,電區房的覆蓋率為 73%。
#蔚來##42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
對於這次活動,大家有什麼期待的? via 42號車庫的微博
對於這次活動,大家有什麼期待的?
#42how##新能源汽車##蔚來#
via 42號車庫的微博
秦力洪表示,在蔚來所得到的真實數據中,可以實現 660 安的最大電流和 1000 伏的最高電壓。 via 42號車庫的微博
秦力洪表示,在蔚來所得到的真實數據中,可以實現 660 安的最大電流和 1000 伏的最高電壓。
#蔚來##42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
via 42號車庫的微博
#新能源汽車##42how##蔚來#
via 42號車庫的微博
三個核心點:上雲,用數,賦智。 via 42號車庫的微博
三個核心點:上雲,用數,賦智。
#42how##新能源汽車##蔚來#
via 42號車庫的微博
全程 4,244 公里,共有 38 座充換電站。 大家覺得怎麼樣? via 42號車庫的微博
全程 4,244 公里,共有 38 座充換電站。
大家覺得怎麼樣?
#蔚來##新能源汽車##42how#
via 42號車庫的微博
大家覺得如何呢? via 42號車庫的微博
大家覺得如何呢?
#42how##新能源汽車##方程豹首款車型定名豹5#
via 42號車庫的微博
除了蔚來之外,比亞迪和特斯拉是大頭,還有吉利、榮威、小鵬、理想其他品牌。 大家怎麼看? via 42號車庫的微博
除了蔚來之外,比亞迪和特斯拉是大頭,還有吉利、榮威、小鵬、理想其他品牌。
大家怎麼看?
#蔚來##新能源汽車##42how#
via 42號車庫的微博
大家覺得怎麼樣? via 42號車庫的微博
大家覺得怎麼樣?
#新能源汽車##42how##方程豹首款車型定名豹5#
via 42號車庫的微博