特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

不過還是覺得我司的霞光紫灰常不錯，好奇大家買小米 SU7 會選哪個顏色[doge]

#新能源汽車##42how##小米su7#

via 42號車庫的微博

怎麼看都有點網盤下載加速的意思，只不過這個現在不用買會員[二哈]

#新能源汽車##42how##小桔充電#

via 42號車庫的微博

理想的純電 SUV 要到明年才上，不知道會不會在設計上有什麼變化，還是説只是為了留出時間來鋪設充電網絡，給純電起量作鋪墊🤔

#新能源汽車##42how##理想汽車#

via 42號車庫的微博

理想 L6 這個雙屏看球賽還是挺爽的，而且在車裏看即便激情吶喊，深夜也不會影響家人休息，算是個不錯的看球環境。

#新能源汽車##42how##理想l6#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車##42how##蔚來#

via 42號車庫的微博

其實高爾夫純電出現挺早的，第一代 MK1 就曾試驗過純電，而且往後的 MK2 、MK3 都有過純電版，只是都沒有正式推出，後來跳過 4、5、6，直到 7 代才再有純電，也就是圖中這輛。

除了高爾夫，大眾經典的 T2 也有過純電版，並且還嘗試過換電，沒想到吧，大眾做換電比蔚來早多了[doge]

#新能源汽車##42how##大眾#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @小特叔叔: 剛剛跟@董買買 實時對接，拿下了他剛租完的150度電池包！

實測，他換完電池包大概3-5分鐘我就刷新到了可用電池包！

接下來感受下150度電池包！第一次開這麼大電池包，有什麼要注意的嗎！？哈哈哈哈

via 42號車庫的微博

#新能源汽車##42how##蔚來# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

• 轉發 @小特叔叔: 理想遙控器 App出來了！一個字“爽”！

這是個單獨的本地遙控器App，原理是通過本地藍牙來控制，看App啓動頁面應該是L9/MEGA 都可以用的。

我是真佩服理想的這個執行效率，從3月20號我發視頻吐槽MEGA二排連個車內車控都沒，他們開始規劃做，4月車展的時候展示給大家ppt，到6月居然就落地好了，完成度看着非常驚喜！

我還沒回上海，所以讓老婆幫我提前體驗了下，她點評三個字“挺好用”。

這也我喜歡吐槽下國內蔚來、理想的產品團隊，他們是真聽勸，調整也蠻快。

反正我只用動動嘴皮子就能讓自己喜歡的車用起來更爽，這種感覺不比自己造車還爽？🐱廣州·北京路文化旅遊區

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @電動兄弟: 今天我起的很早，就為了過來蹲守自己車的首塊150度電池😁我是第一個到現場的，目前已經蹲到了，下單成功。

激動的心，顫抖的手，2019年我買第一台蔚來時哪能想到2024年真的會有150度電池包用，而且就在身邊可以真實用到。當年我覺得100度都遙不可及，就更別提150了[允悲]

這是我自己的車第一次使用150度電池包，還有點小激動，馬上突然看到猛增的續航里程會不會不適應🙂

#電動兄弟##bba下一台就是蔚來##蔚來es8#

via 小特叔叔的微博

大家用車生活中，還遇到什麼有意思且貼心的小設計嗎[doge]

#新能源汽車##42how##蔚來#

via 42號車庫的微博

不過系統時間有點保守，實際等待加換電差不多花了 25 分鐘左右，這是二代站，換三代站估計速度還能再快個幾分鐘。加上不用冒雨下車拔槍，換電體驗上還是好不少的。

之前換電還遇到過樂道 L60 在這個換電站測試，難道説二代站也能升級？

#新能源汽車##42how##蔚來#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車##42how##特斯拉#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車##42how##蔚來#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @超級充電站小編: 蔚來李斌批評歐盟新政策，即使遭遇加税，螢火蟲車型仍具競爭力 超級充電站小編的微博視頻

via 常巖CY的微博

在裝上了充電樁之後，他應該遠離當地特產汽油了。

via 常巖CY的微博

大疆車載拆分出來後，官方公眾號的名字經過了反覆修改 網頁鏈接。

現在，官方終於官宣了「卓馭」的新名字。

官方推文裏提到，卓馭與大眾汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車、中國一汽、東風汽車等企業達成了廣泛的合作，搭載卓馭旗下智能駕駛解決方案的量產車型持續增加。

大家覺得接下來卓馭還會跟誰合作？🤔

#42how##新能源汽車##大疆車載#

via 42號車庫的微博

#42how##新能源汽車# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

嵐圖汽車自 2022 年開始出海，以北歐為起點，逐步深入南歐市場，先後進入挪威、芬蘭、丹麥、荷蘭、保加利亞、捷克、意大利等國。

此次進入荷蘭之後，嵐圖還將在年內進入葡萄牙、比利時、德國等歐洲國家。

預計到 2030 年，嵐圖汽車將實現「6655」佈局，覆蓋全球 6 大洲、進入全球 60 個國家，累計建成 500 家銷售服務網點，海外銷量累計突破 50 萬輛。

大家覺得嵐圖汽車在歐洲的擴展計劃野心如何？能實現到 2030 年進入 60 個國家的目標嗎？

#42how##新能源汽車##嵐圖#

via 42號車庫的微博

雖然寧德時代官方對「896 工作制」進行了否認，但《鳳凰網科技》從公司內部員工處獲悉，實際上加班現象確實存在。

「以前是不作強制要求，大家手頭有工作可以靈活安排，有時候也會在家加班，但現在強制要求大家必須坐在工位上。」

#42how##新能源汽車#

via 42號車庫的微博

新車提供 GL 和 GS 兩款車型，起售價為 17.58 萬巴西雷亞爾，約合人民幣 23.4 萬元起。

大家覺得這個價格在巴西的汽車市場有競爭力嗎？

#42how##新能源汽車#

via 42號車庫的微博

據《第一財經》報道，最近，加拿大安大略省省長道格·福特呼籲特魯多政府對中國電動汽車徵收與美國同等的關税。

對此，全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，加拿大的電動汽車市場並不發達，因此這一提議對中國電動汽車出口的影響可能有限。福特省長的提議更多可能是在傳遞一種政治信號，而非對市場產生實質性影響。

加拿大大部分地區氣温寒冷，這對電動汽車的普及形成了一定的障礙。2023 年，加拿大註冊了約 18.5 萬輛純電動和插電混動汽車，雖然相比 2022 年增長了近 50%，但仍只佔新車註冊總量的 11%。

加拿大政府的目標是到 2030 年，零排放汽車在新車銷售中的佔比達到 60%，到 2035 年達到 100%。

如果中國電動汽車在加拿大被加徵關税，大家覺得這對中國車企會有多大影響？

#42how##新能源汽車##乘聯會#

via 42號車庫的微博

據《新浪科技》報道，5 月底正式開啓預訂、8 月將正式上市的享界 S9，今天在 HDC 2014 會場首次動態上路。

餘承東在華為開發者大會 2024 期間邀請微博 CEO 王高飛，作為圈內首位大佬動態試乘了享界 S9，兩大頂流現場交流暢談感受。

王高飛在體驗後對享界 S9 產品力表示認可，認為豪華程度遠超想像，特別是零重力座椅，整個人完全舒展開，讓人很放鬆很舒服。

#42how##新能源汽車#

via 42號車庫的微博

哪吒汽車決定臨時加贈，同時為這兩位用户免費置換全新的哪吒 X 純電 SUV。

期待哪吒 U 車主的拆解報告！大家最關心的是哪些部件的損耗情況？

#42how##新能源汽車#

via 42號車庫的微博

「我們要做支持蘋果生態最好的汽車。」

各位小米車主 & 蘋果用户，大家對小米車機的使用體驗怎麼樣？

#42how##新能源汽車##小米su7#

via 42號車庫的微博

如果有 40 萬左右的預算，大家會怎麼選擇？

#42how##新能源汽車##騰勢#

via 42號車庫的微博

#42how##新能源汽車##騰勢# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

因上汽集團拒絕為歐盟委員會提供包括電池成分和配方在內的多項非必要關鍵核心信息，歐盟委員會發布聲明稱，7 月 4 日起，將對上汽出口汽車加徵 38.1% 關税，總徵税高達 48.1%。

上汽 MG 方面除了發表聲明表達態度外，官方賬號最近幾天頻頻發聲表達對此事的態度，還推出了 38.1 系列周邊玩起了諧音梗，看來是要硬剛到底了。[努力]

21 日：如果因為做得對而被針對，堅持不退讓是一種品格。上汽 MG 走向世界的腳步，不會停止！

今天：如果「能打」，就得「被打」。唯有能戰，方能止戰。

#42how##新能源汽車#

via 42號車庫的微博

仰望汽車銷售部總經理胡曉慶發文稱，經過近 2 周的跨時區奮戰，仰望 U9 完成了自己在紐北賽道上的首輪測試。

她表示，整個測試過程非常順利。除了氣動套件、軟件策略還有一定的優化空間之外，車輛的三電、制動等核心系統都展示出了不錯的穩定性和性能潛力，有些重點彎道的過彎車速，已經足夠比肩圈速榜裏的優等生，測試圈速超過預期。

但仰望方面沒有公佈圈速數據，不知道具體成績如何。

#42how##新能源汽車##仰望u9#

via 42號車庫的微博

理想汽車之前表示，未來將繼續加速理想 L6 的產能爬坡，預計下個月的月產量將突破 20,000 台。

大家覺得理想能實現月產量 2 萬台的目標嗎？

#42how##新能源汽車##理想汽車#

via 42號車庫的微博