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特斯拉儲能與電池最新消息:Megapack、Powerwall

追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。

內容來自 @Tesla_share,按發佈時間排列。

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頻道消息

能源 / 電池
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據説 F66 也就是同外形的燃油版本也會同步進到中國,變化基本上只有驅動形式不同,但是英國進口價格肯定貴上不少。//@白日夢有限:對於豪華品牌的消費者來説,20萬不到的價格就可以買到一輛MINI,確實還是富有吸引力的。畢竟不是所有人都追求大空間和經濟性🧐

據説 F66 也就是同外形的燃油版本也會同步進到中國,變化基本上只有驅動形式不同,但是英國進口價格肯定貴上不少。//@白日夢有限:對於豪華品牌的消費者來説,20萬不到的價格就可以買到一輛MINI,確實還是富有吸引力的。畢竟不是所有人都追求大空間和經濟性🧐配圖

- 轉發 @42號車庫: 這「不是」第一輛純電 MINI,但依然「公路卡丁車」 從 1959 年燃油危機中誕生的 MINI,帶着「拉力之魂」、「公路卡丁車」這樣的頭銜,一路迭代、進化到今天。但是,眼下新能源行業正在快速發展, 2024 年純電的 MINI,還會有 MINI 的味道嗎? 在本…

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  • 轉發 @42號車庫: 這「不是」第一輛純電 MINI,但依然「公路卡丁車」

從 1959 年燃油危機中誕生的 MINI,帶着「拉力之魂」、「公路卡丁車」這樣的頭銜,一路迭代、進化到今天。但是,眼下新能源行業正在快速發展, 2024 年純電的 MINI,還會有 MINI 的味道嗎?

在本期視頻中,你將會看到:

  • MINI 的起源是什麼?有哪些小故事?
  • 全新純電 MINI 的駕控體驗、充電及高速、城市續航表現
  • 全新純電 MINI 的內飾空間和智能交互
  • 哪些車主適合純電 MINI?

謝謝觀看! 42號車庫的微博視頻

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能源 / 電池
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上海這會兒的室外温度已經飆高至 43 攝氏度了,空調 22 攝氏度自動風下,車輛靜息能耗已經超過了每小時 3 度電了,大家這會兒的靜息能耗都是多少?來分享一下!

上海這會兒的室外温度已經飆高至 43 攝氏度了,空調 22 攝氏度自動風下,車輛靜息能耗已經超過了每小時 3 度電了,大家這會兒的靜息能耗都是多少?來分享一下!配圖

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#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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能源 / 電池
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上海的室外體感温度已經 45 攝氏度了,有個冰箱不管是放飲料還是放菜都顯得很有用。所以大家平時的車載冰箱都會處於開啓狀態嗎?#新能源汽車##42how#

上海的室外體感温度已經 45 攝氏度了,有個冰箱不管是放飲料還是放菜都顯得很有用。所以大家平時的車載冰箱都會處於開啓狀態嗎?#新能源汽車##42how#配圖

- 轉發 @CH_陳函: 冰箱還是大的好啊! 最低-20℃,去山姆不用跟人搶冰塊 買完生肉也不用着急回家,想玩多久玩多久 小鵬X9尾廂12V電源駐車可以單獨開啓 還能設置定時,和大冰箱簡直是絕配! via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @CH_陳函: 冰箱還是大的好啊!

最低-20℃,去山姆不用跟人搶冰塊
買完生肉也不用着急回家,想玩多久玩多久
小鵬X9尾廂12V電源駐車可以單獨開啓
還能設置定時,和大冰箱簡直是絕配!
#CH的小鵬X9用車體驗##車載冰箱#

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#新能源汽車#42how#CH的小鵬X9用車體驗#車載冰箱
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帶大家感受一下,凱迪拉克 IQ 傲歌上這套 AKG 音響。硬件參數上有 15 揚聲器、1,000 W 的功率、有 Quantum Logic 7.1 聲道再外帶一個 VNC 車輛噪聲補償,也就是大家熟知的主動降噪技術。所以大家可以從靜態和動態來分別感受一下,凱迪拉克 IQ 傲歌的音響效果。

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#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻

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#新能源汽車#42how#42號車庫的微博視頻
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前段時間,寶馬 M 部門和大眾集團都購入了現代的 IONIQ 5 N 做競品調研,其中兩家車企均提到的就是 IONIQ 5 N 的模擬聲浪,能夠配合電機模擬出類似於燃油車的感覺。他們表示,這中聲音可以幫助駕駛員判斷車輛的功率表現。所以大家日常在駕駛純電車的過程中,會需要模擬聲浪嗎?#新能源汽車##42how# 網頁鏈接

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#新能源汽車#42how
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阿維塔下半年的產品很密集,雙動力的 11 和 12,還有雙動力的 07,現在 E16 也是雙動力的佈局。#新能源汽車##42how#

阿維塔下半年的產品很密集,雙動力的 11 和 12,還有雙動力的 07,現在 E16 也是雙動力的佈局。#新能源汽車##42how#配圖

- 轉發 @SugarDesign: 阿維塔E16諜照🤔 這台車我上個月做完了[二哈] 和旅行車一起完成的。 找個時間發吧。要不下週?🤔 via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @SugarDesign: 阿維塔E16諜照🤔

這台車我上個月做完了[二哈]
和旅行車一起完成的。
找個時間發吧。要不下週?🤔

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#新能源汽車#42how
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還沒把 ADS 智駕展現出來呢🧐#新能源汽車##42how#

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- 轉發 @獵無止境: 當英國人看到問界M9的反應······ 獵無止境的微博視頻 via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @獵無止境: 當英國人看到問界M9的反應······ 獵無止境的微博視頻

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#新能源汽車#42how
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最近同事們之間一直在討論純電小車,好巧不巧就在路上看到一台最近剛發佈不久的沃爾沃 EX30。應該是一台雙電機四驅 Ultra 版本,選了一個最標誌性的熒巖黃,外觀上符合一個都市小車的定位,而且跑路上挺有辨識度,挺吸睛。

最近同事們之間一直在討論純電小車,好巧不巧就在路上看到一台最近剛發佈不久的沃爾沃 EX30。應該是一台雙電機四驅 Ultra 版本,選了一個最標誌性的熒巖黃,外觀上符合一個都市小車的定位,而且跑路上挺有辨識度,挺吸睛。配圖

現在唯一的問題就是價格還是貴了些,拍到的這台大頂配車型可要 25.58 萬元。當然沃爾沃 EX30 也是目前緊湊型小車市場中為數不多合資豪華品牌的產品。像是 BBA 在這個空間裏都是空白的,所以這麼一想如果就是要追求合資豪華品牌的,似乎沒有什麼別的選擇。 via 42號車庫的微博

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現在唯一的問題就是價格還是貴了些,拍到的這台大頂配車型可要 25.58 萬元。當然沃爾沃 EX30 也是目前緊湊型小車市場中為數不多合資豪華品牌的產品。像是 BBA 在這個空間裏都是空白的,所以這麼一想如果就是要追求合資豪華品牌的,似乎沒有什麼別的選擇。

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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分佈還算均勻,基本都是沿海地區,沒想到四川也佔了前 5,難道是因為可以直接去跑 318? #新能源汽車##42how#

分佈還算均勻,基本都是沿海地區,沒想到四川也佔了前 5,難道是因為可以直接去跑 318? #新能源汽車##42how#配圖

- 轉發 @痛快舒暢: M9都買到哪裏了? 廣東、浙江、江蘇、山東和四川 這五個省是主力消費大户 其中,廣東份額20%,浙江份額11%,江蘇8%,山東6%,四川5% TOP5的份額站到了全部銷量的50%。 大家關心的北京排名第六,份額為4.4%;上海排名第九,份額為3.5%; via 42…

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  • 轉發 @痛快舒暢: M9都買到哪裏了?

廣東、浙江、江蘇、山東和四川

這五個省是主力消費大户

其中,廣東份額20%,浙江份額11%,江蘇8%,山東6%,四川5%

TOP5的份額站到了全部銷量的50%。

大家關心的北京排名第六,份額為4.4%;上海排名第九,份額為3.5%;

#汽場全開##新能源汽車##微博新知#

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#新能源汽車#42how#汽場全開#微博新知
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在地庫偶遇一台奇瑞星途星紀元 ET,沒想到 5 月頭剛剛開啓角度的,這麼快就遇見提車的了。結果跑進一看,是智能駕駛的測試車輛,根據信息來看目測是在做高精度地圖的測試,看來接下來奇瑞的城市領航也快要跟我們見面了。

在地庫偶遇一台奇瑞星途星紀元 ET,沒想到 5 月頭剛剛開啓角度的,這麼快就遇見提車的了。結果跑進一看,是智能駕駛的測試車輛,根據信息來看目測是在做高精度地圖的測試,看來接下來奇瑞的城市領航也快要跟我們見面了。配圖

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#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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Giga Berlin 換了一輛電動消防車,不過不是自家產的。

Giga Berlin 換了一輛電動消防車,不過不是自家產的。配圖

工廠消防隊今天在厄克納附近的消防站135週年慶典上展示了他們的電動消防車。 車型是 Rosenbauer RT 4x4 Advanced,裝有兩個66 度的電池。 via 常巖CY的微博

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工廠消防隊今天在厄克納附近的消防站135週年慶典上展示了他們的電動消防車。

車型是 Rosenbauer RT 4x4 Advanced,裝有兩個66 度的電池。

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這「不是」第一輛純電 MINI,但依然「公路卡丁車」

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從 1959 年燃油危機中誕生的 MINI,帶着「拉力之魂」、「公路卡丁車」這樣的頭銜,一路迭代、進化到今天。但是,眼下新能源行業正在快速發展, 2024 年純電的 MINI,還會有 MINI 的味道嗎? 在本期視頻中,你將會看到: •MINI 的起源是什麼?有哪些小故事? •全新純電 M…

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從 1959 年燃油危機中誕生的 MINI,帶着「拉力之魂」、「公路卡丁車」這樣的頭銜,一路迭代、進化到今天。但是,眼下新能源行業正在快速發展, 2024 年純電的 MINI,還會有 MINI 的味道嗎?

在本期視頻中,你將會看到:

  • MINI 的起源是什麼?有哪些小故事?
  • 全新純電 MINI 的駕控體驗、充電及高速、城市續航表現
  • 全新純電 MINI 的內飾空間和智能交互
  • 哪些車主適合純電 MINI?

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全新電動 MINI COOPER 的價格來了!

全新電動 MINI COOPER 的價格來了!配圖

新車共有 5 個版本,售價 18.98 - 26.68 萬元,還有至高約 52,000 元的九大上市權益。大家覺得這個價格怎麼樣? via 42號車庫的微博

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新車共有 5 個版本,售價 18.98 - 26.68 萬元,還有至高約 52,000 元的九大上市權益。大家覺得這個價格怎麼樣?

#42how##新能源汽車##全新電動minicooper#

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#42how#新能源汽車#全新電動minicooper
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全新純電 MINI COOPER 發佈會上提到,新車保持了經典 MINI 的車身尺寸,並且在維持了 3 米 8 車長的前提下,增加了 3 釐米的軸距,使得四輪更加靠近四角,所以給整輛車都帶來了更強的穩定性。

全新純電 MINI COOPER 發佈會上提到,新車保持了經典 MINI 的車身尺寸,並且在維持了 3 米 8 車長的前提下,增加了 3 釐米的軸距,使得四輪更加靠近四角,所以給整輛車都帶來了更強的穩定性。配圖

再配合上電池佈局,把電池分別置於前排和後排座椅的下方,讓新車的重心更低,行駛更穩。 via 42號車庫的微博

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再配合上電池佈局,把電池分別置於前排和後排座椅的下方,讓新車的重心更低,行駛更穩。

#42how##新能源汽車##全新電動minicooper#

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#42how#新能源汽車#全新電動minicooper
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于謙老師在 MINI 發佈會上説了一段「新能源相聲」

于謙老師在 MINI 發佈會上説了一段「新能源相聲」配圖

一邊説相聲,一邊介紹產品 有點意思[doge] 感興趣的朋友一起來興趣羣裏聊聊吧[舉手] via 42號車庫的微博

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一邊説相聲,一邊介紹產品
有點意思[doge]

感興趣的朋友一起來興趣羣裏聊聊吧[舉手]

#全新電動MINICOOPER##42how##新能源汽車#

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MINI 發佈會的走紅毯環節大家都看了嗎?

MINI 發佈會的走紅毯環節大家都看了嗎?配圖

好看、好開、好玩,還有着濃厚的 DIY 改裝基因,簡直是行走的時尚單品,還真的蠻有意思~ 甚至從這小車裏能下來 7 個人,不知道大家有沒有注意到,我們車庫的創始人大吉老師@42號車庫-大吉 也在裏面,聽了她對全新純電 MINI COOPER 的現場評價,更期待一會的新車上市了[開學季] v…

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好看、好開、好玩,還有着濃厚的 DIY 改裝基因,簡直是行走的時尚單品,還真的蠻有意思~

甚至從這小車裏能下來 7 個人,不知道大家有沒有注意到,我們車庫的創始人大吉老師@42號車庫-大吉 也在裏面,聽了她對全新純電 MINI COOPER 的現場評價,更期待一會的新車上市了[開學季]

#42how##新能源汽車##全新電動minicooper#

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#42how#新能源汽車#全新電動minicooper
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想看直播的在這裏42號車庫的微博直播

想看直播的在這裏42號車庫的微博直播配圖

- 轉發 @42號車庫: MINI 的發佈會前預熱環節安排了一個 MINI 走紅毯的環節 就是各種版本、各種改裝版本的 MINI 輪流走紅毯,幾乎每台車都是絕無僅有的 對喜歡 MINI 的朋友應該吸引力極強了 via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @42號車庫: MINI 的發佈會前預熱環節安排了一個 MINI 走紅毯的環節

就是各種版本、各種改裝版本的 MINI 輪流走紅毯,幾乎每台車都是絕無僅有的

對喜歡 MINI 的朋友應該吸引力極強了

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MINI 的發佈會前預熱環節安排了一個 MINI 走紅毯的環節

MINI 的發佈會前預熱環節安排了一個 MINI 走紅毯的環節配圖

就是各種版本、各種改裝版本的 MINI 輪流走紅毯,幾乎每台車都是絕無僅有的 對喜歡 MINI 的朋友應該吸引力極強了 via 42號車庫的微博

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就是各種版本、各種改裝版本的 MINI 輪流走紅毯,幾乎每台車都是絕無僅有的

對喜歡 MINI 的朋友應該吸引力極強了

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純電 MINI,爽!

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特斯拉:我八百年前就有了,座艙過温保護,無A/C模式。

特斯拉:我八百年前就有了,座艙過温保護,無A/C模式。配圖

- 轉發 @42號車庫: 今天上海氣温繼續 38 度,剛剛從車裏拿了個穩定器出來,拿到手上差點燙傷 仔細看了一眼車裏面多少度,原來都快 60 度了… 忽然就覺得,是不是可以開發一個功能讓車自己內外循環空氣但是不啓動壓縮機。這樣就又省電又不至於車裏温度太高 via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @42號車庫: 今天上海氣温繼續 38 度,剛剛從車裏拿了個穩定器出來,拿到手上差點燙傷

仔細看了一眼車裏面多少度,原來都快 60 度了…

忽然就覺得,是不是可以開發一個功能讓車自己內外循環空氣但是不啓動壓縮機。這樣就又省電又不至於車裏温度太高

#新能源汽車#

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剛剛用任務大師搞了個“天天開冰箱”指令,我看看行不行。 查看圖片 //@馬斯修茲:如果遠程啓動一下車子的話,是不是就可以保持冰箱繼續動?不懂就問....

剛剛用任務大師搞了個“天天開冰箱”指令,我看看行不行。 查看圖片 //@馬斯修茲:如果遠程啓動一下車子的話,是不是就可以保持冰箱繼續動?不懂就問....配圖

- 轉發 @小特叔叔: 24小時不開,冰箱就自己關了。 這個增程小電池的遺留問題,非常影響MEGA冰箱體驗。[允悲] via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @小特叔叔: 24小時不開,冰箱就自己關了。

這個增程小電池的遺留問題,非常影響MEGA冰箱體驗。[允悲]

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24小時不開,冰箱就自己關了。

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這個增程小電池的遺留問題,非常影響MEGA冰箱體驗。[允悲] via 小特叔叔的微博

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今晚,全新的電動 MINI 汽車即將發佈。

今晚,全新的電動 MINI 汽車即將發佈。配圖

在電動化的趨勢下,經典的設計也依然獲得了延續與保留,並賦予新的表達。 大家身邊有沒有小姐姐小哥哥準備選擇新世代的電動 MINI 呢?[舉手] 評論區鏈接內發送 MINI 一起來車庫興趣羣聊聊看[哇] via 42號車庫的微博

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在電動化的趨勢下,經典的設計也依然獲得了延續與保留,並賦予新的表達。

大家身邊有沒有小姐姐小哥哥準備選擇新世代的電動 MINI 呢?[舉手]

評論區鏈接內發送 MINI
一起來車庫興趣羣聊聊看[哇]

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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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八百年的現成作業→//@小特叔叔:特斯拉:我八百年前就有了,座艙過温保護,無A/C模式。

八百年的現成作業→//@小特叔叔:特斯拉:我八百年前就有了,座艙過温保護,無A/C模式。配圖

- 轉發 @42號車庫: 今天上海氣温繼續 38 度,剛剛從車裏拿了個穩定器出來,拿到手上差點燙傷 仔細看了一眼車裏面多少度,原來都快 60 度了… 忽然就覺得,是不是可以開發一個功能讓車自己內外循環空氣但是不啓動壓縮機。這樣就又省電又不至於車裏温度太高 via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @42號車庫: 今天上海氣温繼續 38 度,剛剛從車裏拿了個穩定器出來,拿到手上差點燙傷

仔細看了一眼車裏面多少度,原來都快 60 度了…

忽然就覺得,是不是可以開發一個功能讓車自己內外循環空氣但是不啓動壓縮機。這樣就又省電又不至於車裏温度太高

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純電MINI,它終於來了!

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今天上海氣温繼續 38 度,剛剛從車裏拿了個穩定器出來,拿到手上差點燙傷

今天上海氣温繼續 38 度,剛剛從車裏拿了個穩定器出來,拿到手上差點燙傷配圖

仔細看了一眼車裏面多少度,原來都快 60 度了… 忽然就覺得,是不是可以開發一個功能讓車自己內外循環空氣但是不啓動壓縮機。這樣就又省電又不至於車裏温度太高 via 42號車庫的微博

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仔細看了一眼車裏面多少度,原來都快 60 度了…

忽然就覺得,是不是可以開發一個功能讓車自己內外循環空氣但是不啓動壓縮機。這樣就又省電又不至於車裏温度太高

#新能源汽車#

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#新能源汽車
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能源 / 電池
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現在頭部智駕品牌基本都給用户推上了大範圍的城市智駕了,理想昨晚説在測試用户中里程滲透率已經達到 80%+。

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#新能源汽車##智能駕駛# 網頁鏈接

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#新能源汽車#智能駕駛
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AI / 算力能源 / 電池
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今天的人工智能大會聊了很多交能融合和車網互動的內容,其中核心就是新能源車和電網互動的話題

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新能源汽車#世界人工智能大會# 網頁鏈接

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上海首座第四代換電站今天上線了

上海首座第四代換電站今天上線了配圖

位置在上海錦繡路2370,離內環很近,離得近的朋友今天就可以過去打卡了。 截至今天,上海已經有 154 座換電站,163 座充電站,目的地充電站 120 座。 全國已有 2,442 座換電站。 via 42號車庫的微博

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位置在上海錦繡路2370,離內環很近,離得近的朋友今天就可以過去打卡了。

截至今天,上海已經有 154 座換電站,163 座充電站,目的地充電站 120 座。

全國已有 2,442 座換電站。

#新能源汽車##蔚來#

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#新能源汽車#蔚來
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AI / 算力能源 / 電池
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《關於加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》這個文件裏,關於 V2G 的發展目標大概是到 2030 年的中期目標,V2G 需要有:

《關於加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》這個文件裏,關於 V2G 的發展目標大概是到 2030 年的中期目標,V2G 需要有:配圖

- 兩個完善:技術標準+市場機制; - 一箇中期目標:車網互動規模化應用; - 兩個標準:智能有序充電全面推廣、V2G形成幹萬千瓦級規模效益 via 42號車庫的微博

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  • 兩個完善:技術標準+市場機制;
  • 一箇中期目標:車網互動規模化應用;
  • 兩個標準:智能有序充電全面推廣、V2G形成幹萬千瓦級規模效益

#新能源汽車##世界人工智能大會#

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#新能源汽車#世界人工智能大會
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