特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

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• 轉發 @新車情報局: #新車劃重點#純電MINI COOPER上這塊"圓形"多媒體屏幕可以説是車圈獨一份了。

而且最難的應用適配做的也很好用，各種聲效，各種動畫都特別的MINI。

真的就像一塊超大號兒智能手錶，不錯不錯！

喜歡MINI的同學可衝！#奶爸優選#新車情報局的微博視頻

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一般充電，邊上如果是一頭扎進去的車型，很容易剮蹭到車輛的四個角。凱迪拉克 IQ 傲歌充電的時候，其實車頭、車尾的燈都會點亮，一定程度上在昏暗的環境下，能夠便於其他車輛來判斷位置距離，避免車頭車尾被剮蹭。朋友們覺得這個設計怎麼樣？

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• 轉發 @臧智淵: 走進MINI 4S就出不來了哈哈😂

買了純電MINI 1/65限定版，
成為1/65[壞笑]
這個版本線上沒有，必須去線下定，
我去這家店還剩三台，限定版標配其他版本2W才能選裝的行車安全輔助套裝，
算下來其實沒有額外加價多少。
【MINI SE藝術家版 23.98 +2W選裝=25.98
MINI SE 藝術家1/65限定版是 26.68 ，但是有拉花和其他版本沒有的米色內飾。】

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昨天全新電動 MINI Cooper 正式上市發佈了，一共分為 4 個配置版本，售價也從 18.98 萬一直到 25.98 萬元，有 7 萬元的差價。購車配置小程序也上線了，帶大家一起看看。

最入門的版本是 MINI Cooper E 大玩家版本，18.98 萬起售，動力是 135 kW，沒有任何選裝提供，包括顏色也只有白色，所以基礎配置只有反光碗的 LED 大燈、16 英寸的小輪轂、基礎的行車輔助、自動泊車輔助、胎壓監測、全織物內飾，舒適性配置基本沒有什麼。算是能夠夠到 MINI 一個比較低的門檻。

再往上一檔，是 MINI Cooper E 經典派，售價貴 2 萬，20.98 萬起，動力還是 135 kW，輪轂變成了 17 英寸，有 6 個車漆可選，內飾有皮質材料了，標準配置中多了方向盤加熱，同時還支持 1.6 萬的選裝包，多了後視鏡加熱摺疊、無鑰匙進入、防眩目內後視鏡和哈曼卡頓音箱。算是有一些基礎配置的選擇。

這兩個版本再往上就是 MINI Cooper SE 藝術家和賽車手了，動力達到了 160 kW，零百時間快了 1 秒。在以往，藝術家和賽車手是價格平行的選擇，而這次賽車手變成了頂配。

SE 的兩個版本有了帶透鏡的 LED 互動前大燈，看起來更加有神韻，輪轂變成了 18 英寸，姿態更好看。基礎配置也高了不少，在經典派之上多了座椅按摩、記憶、加熱、電動調節、全景天窗，這裏 SE 藝術家售價 23.98 萬元，選裝包 2 萬多了駕駛輔助 Plus、哈曼音響、HUD、AR 導航，已經算是一個完全體的純電 MINI Cooper 了。

賽車手再貴出去的 2 萬，則是多了 JCW 的組件，像是前後包圍、運動座椅、剎車卡鉗、方向盤，在運動感上更強。所以大家購買純電 MINI Cooper 會更傾向於哪個版本呢？

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• 轉發 @42號車庫: 這「不是」第一輛純電 MINI，但依然「公路卡丁車」

從 1959 年燃油危機中誕生的 MINI，帶着「拉力之魂」、「公路卡丁車」這樣的頭銜，一路迭代、進化到今天。但是，眼下新能源行業正在快速發展， 2024 年純電的 MINI，還會有 MINI 的味道嗎？

在本期視頻中，你將會看到：

• MINI 的起源是什麼？有哪些小故事？
• 全新純電 MINI 的駕控體驗、充電及高速、城市續航表現
• 全新純電 MINI 的內飾空間和智能交互
• 哪些車主適合純電 MINI？

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• 轉發 @CH_陳函: 冰箱還是大的好啊！

最低-20℃，去山姆不用跟人搶冰塊
買完生肉也不用着急回家，想玩多久玩多久
小鵬X9尾廂12V電源駐車可以單獨開啓
還能設置定時，和大冰箱簡直是絕配！
#CH的小鵬X9用車體驗##車載冰箱#

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• 轉發 @SugarDesign: 阿維塔E16諜照🤔

這台車我上個月做完了[二哈]
和旅行車一起完成的。
找個時間發吧。要不下週？🤔

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• 轉發 @獵無止境: 當英國人看到問界M9的反應······ 獵無止境的微博視頻

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現在唯一的問題就是價格還是貴了些，拍到的這台大頂配車型可要 25.58 萬元。當然沃爾沃 EX30 也是目前緊湊型小車市場中為數不多合資豪華品牌的產品。像是 BBA 在這個空間裏都是空白的，所以這麼一想如果就是要追求合資豪華品牌的，似乎沒有什麼別的選擇。

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• 轉發 @痛快舒暢: M9都買到哪裏了？

廣東、浙江、江蘇、山東和四川

這五個省是主力消費大户

其中，廣東份額20%，浙江份額11%，江蘇8%，山東6%，四川5%

TOP5的份額站到了全部銷量的50%。

大家關心的北京排名第六，份額為4.4%；上海排名第九，份額為3.5%；

#汽場全開##新能源汽車##微博新知#

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工廠消防隊今天在厄克納附近的消防站135週年慶典上展示了他們的電動消防車。

車型是 Rosenbauer RT 4x4 Advanced，裝有兩個66 度的電池。

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從 1959 年燃油危機中誕生的 MINI，帶着「拉力之魂」、「公路卡丁車」這樣的頭銜，一路迭代、進化到今天。但是，眼下新能源行業正在快速發展， 2024 年純電的 MINI，還會有 MINI 的味道嗎？

在本期視頻中，你將會看到：

• MINI 的起源是什麼？有哪些小故事？
• 全新純電 MINI 的駕控體驗、充電及高速、城市續航表現
• 全新純電 MINI 的內飾空間和智能交互
• 哪些車主適合純電 MINI？

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新車共有 5 個版本，售價 18.98 - 26.68 萬元，還有至高約 52,000 元的九大上市權益。大家覺得這個價格怎麼樣？

#42how##新能源汽車##全新電動minicooper#

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再配合上電池佈局，把電池分別置於前排和後排座椅的下方，讓新車的重心更低，行駛更穩。

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一邊説相聲，一邊介紹產品
有點意思[doge]

感興趣的朋友一起來興趣羣裏聊聊吧[舉手]

#全新電動MINICOOPER##42how##新能源汽車#

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好看、好開、好玩，還有着濃厚的 DIY 改裝基因，簡直是行走的時尚單品，還真的蠻有意思～

甚至從這小車裏能下來 7 個人，不知道大家有沒有注意到，我們車庫的創始人大吉老師@42號車庫-大吉 也在裏面，聽了她對全新純電 MINI COOPER 的現場評價，更期待一會的新車上市了[開學季]

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• 轉發 @42號車庫: MINI 的發佈會前預熱環節安排了一個 MINI 走紅毯的環節

就是各種版本、各種改裝版本的 MINI 輪流走紅毯，幾乎每台車都是絕無僅有的

對喜歡 MINI 的朋友應該吸引力極強了

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就是各種版本、各種改裝版本的 MINI 輪流走紅毯，幾乎每台車都是絕無僅有的

對喜歡 MINI 的朋友應該吸引力極強了

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• 轉發 @42號車庫: 今天上海氣温繼續 38 度，剛剛從車裏拿了個穩定器出來，拿到手上差點燙傷

仔細看了一眼車裏面多少度，原來都快 60 度了…

忽然就覺得，是不是可以開發一個功能讓車自己內外循環空氣但是不啓動壓縮機。這樣就又省電又不至於車裏温度太高

#新能源汽車#

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• 轉發 @小特叔叔: 24小時不開，冰箱就自己關了。

這個增程小電池的遺留問題，非常影響MEGA冰箱體驗。[允悲]

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這個增程小電池的遺留問題，非常影響MEGA冰箱體驗。[允悲]

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在電動化的趨勢下，經典的設計也依然獲得了延續與保留，並賦予新的表達。

大家身邊有沒有小姐姐小哥哥準備選擇新世代的電動 MINI 呢？[舉手]

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一起來車庫興趣羣聊聊看[哇]

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