特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

• 轉發 @電車同學: 之前那條離車泊入失敗的視頻和理想的同學瞭解了一下，初步判斷是「因為識別成斷頭路了，規劃出現了問題」。

雖然我前段時間體驗 MEGA 的時候，也經常用離車泊入。但我也真擔心出意外，不敢像@小特叔叔 那樣瀟灑的離開，所以一直是在旁邊看着，隨時準備按暫停。

但我依然認為這個功能是非常好用的功能，遇到一些窄車位，它真的停得比我好。

#大v聊車##新能源汽車#電車同學的微博視頻

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#42how##新能源汽車##夏一平説極越07是特斯拉Model5#

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全系標配的靈眸智駕 2.0 Max 採用的是「強視覺、輕地圖、精算力」的技術路線。基於端到端模型，不依賴激光雷達，高速領航全國都能用，量產就交付。

現在智駕已經卷到這個價格了，大家看好嗎？

#42how##新能源汽車##寶駿雲海#

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另外，即日起至 9 月 30 日，下訂傳祺 E8+ 可享 30,000 元綜合權益。下訂傳祺 E8 龍騰+ 可享原廠價值 10,000 元「冰箱彩電」精品套裝，針對傳祺 E8 老車主半價。

冰箱彩電大沙發也是安排上了，大家覺得怎麼樣？

#42how##新能源汽車##傳祺e8+#

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其中，燃油動力共 5 款車型，價格為 10.99 - 15.99 萬元；混動動力共 3 款車型，價格為 12.99 - 15.59 萬元。

大家覺得這款車性價比如何？

#42how##新能源汽車##奇瑞瑞虎8 plus#

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今天上市的全新奇瑞瑞虎 8 PLUS 也採用了這種做法。

#42how##新能源汽車##奇瑞瑞虎8plus#

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今晚寶駿雲海正式上市，共有插混版和純電兩種驅動形式，限時指導價 10.98-13.38 萬元。同時，不論哪個版型，都將全系標配高階智駕。

很難想像，寶駿與大疆聯手打造的這套靈眸 2.0 Max 智駕系統僅用了 7 顆攝像頭以及 32 Tops 算力的智駕芯片就能讓雲海擁有城市的記憶行車功能。

那這套智駕系統的具體體驗如何，就讓車庫編輯頎然帶大家一起來看一下吧，本期視頻你將看到：

• 雲海的輔助駕駛硬件組成
• 城區記憶行車功能體驗如何？
• 記憶泊車以及離車泊入體驗如何？

感謝觀看！

#42how##新能源汽車##寶駿雲海##智能長續航SUV#42號車庫的微博視頻

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帕薩特 Pro 的三個版本的限時一口價分別為 18.99 萬、20.99 萬、22.39 萬，這個價格怎麼樣？

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#極越07上市##42how##新能源汽車#42號車庫的微博視頻

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剛剛還聽到，曾毓羣説他和李彥宏是同齡人。[允悲]

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其中，對從中國進口的特斯拉電動汽車，加徵税率將從擬議的 9% 調整為略低於 8%。歐盟根據各公司提供的新信息做出上述調整，歐盟成員國將在關税定於 11 月生效前，就擬議的最終關税進行表決。

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商務部新聞發言人表示，歐盟宣佈對華電動汽車發起反補貼調查以來，中國政府和業界一直致力於通過對話磋商妥善解決。8 月 20 日，歐委會發布了終裁前披露。儘管中方對終裁披露無法認同、不能接受，但仍秉持最大誠意，希望努力通過對話磋商解決摩擦，尋求彼此都能接受的方案。

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一到現場就看到了極越展示的極越 07 翻滾車。

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今天，鴻蒙智行旗下品牌智界第二款純電產品 — 智界 R7 正式開啓預售，不知道這個預售價大家覺得如何。不過，今天文濤同學想要跟大家聊的並非是 R7，而是它的大哥 S7 的續航和充電錶現。

這次來到我們編輯部的是智界 S7 目前 CLTC 續航最長的版本，指導價 29.98 萬的 — 智界 S7 Max+ 後驅超航智駕版。它也是繼小米 SU7 Pro 之後，我們今年測試的第二輛 CLTC 續航里程超過 800 km 的大電池+單電機後驅的 C 級純電轎車。

智界 S7 Max+ 後驅超航智駕版的電池容量為 100 kWh，比小米 Pro 略大一些。單電機最大功率 215 kW，官方 CLTC 續航 855 km，略高於小米 SU7 Pro 的 830 km。配備的是這個級別比較常見的 19 英寸的低風阻輪圈。低風阻+大電池+小輪圈+節能胎的組合，肯定又是把人跑蒙的一天 。

那這次智界 S7 的實際續航又表現如何呢，能否超過小米 SU7 Pro？本期視頻你將看到：

本期視頻你將看到。

• 智界 S7 Max+ 超航智駕版高速達成率；
• 城市能耗居然能做到這麼低；
• 華為 600 kW 充滿要多長時間；
• 在 120 kW 上充電並沒有慢很多？

感謝觀看！

#42how##新能源汽車##智界S7#42號車庫的微博視頻

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#42how##新能源汽車##華為首款轎跑SUV真香##華為發佈會#

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• Mate XT 擁有三塊超薄電池，電池厚度 1.9 mm，電池容量 5600 mAh。
• 支持 66 W 有線充電和 50 W 無線充電，搭載衞星通信。
• 主攝採用 5000 萬像素鏡頭、支持 10 檔可變光圈，1200 萬像素超廣角鏡頭，支持 5.5 倍潛望長焦。

華為Mate XT 非凡大師目前已經開啓預定，售價 19,999 元起，將於 9 月 20 日正式發售，大家的錢包準備好了嗎？

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賽力斯與火山引擎合作，共同打造用户之聲管理平台（VOC），利用豆包大模型的自然語言理解、分類和總結能力，將反饋分析工作從人工轉為模型處理。

豆包大模型能夠對反饋內容進行上下文理解和情緒判定，並基於 600 多個汽車行業專屬標籤快速定位業務部門。

#42how##新能源汽車#

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極越 07 的預售價為 21.59 萬，大家覺得它的正式上市價會是多少？🧐

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#42how##新能源汽車##極越07上市#

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• 轉發 @超級車間: Modle3，熊貓配色來擼！鋼琴白➕懸浮頂，再搭配大燈燻黑，真的很酷！[送花花]

@小特叔叔
#汽車貼膜##新能源汽車##超級車間##改色膜#

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Mobileye 這樣認為：由於Mobileye 選用了視覺方案，因此下一代 FMCW 激光雷達的作用不大。同時，EyeQ6 芯片的視覺感知取得實質性的進展，去掉激光雷達可以讓成本進一步降低。

綜合以上多重因素，Mobileye 的激光雷達部門將在 2024 年底解散，這將會影響到大約 100 名員工。

Mobileye 預計，2024 激光雷達研發部門的運營費用總額為 6,000 萬美元，其中包含 500 萬美元的股份。同時，撤銷激光雷達部門不會對 2024 年公司業績產生重大影響，但會避免未來的開發支出。

這件事其實可以有兩種解讀方式：

其一是 Mobileye 擁抱視覺路線，在特斯拉、極越之後，又一家在量產輔助駕駛中走視覺路線的廠商。

其二是 Mobileye 在中國市場的份額被持續瓜分，加上獨立上市之後股價一路下跌，上週曝出英特爾計劃再度減持 Mobielye 股份，需要通過降低成本應對市場競爭。

你覺得會是哪種呢？

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我們還從信中得知，面對交付週期的拉長和保持高品質交付，小鵬汽車已經調整優化了生產安排。

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