特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

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1.全國的蔚來換電站共提供 797,120 次換電服務，單日換電峯值首次突破 10 萬次，同比增加 33.3%。

2.在高速上有 82% 的蔚來車主用的換電，近 3,000 位打卡超過 10 座換電站，這就是沒有續航焦慮的表現嗎？還有 18% 車主是排不上換電站嗎？[二哈]

3.蔚來充電樁累計提供 681,177 次充電服務，近 80% 的充電量服務的都不是蔚來車主。

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• 空間方面，70 L 前備廂是 20 萬以內電車最大的前備廂，座艙內部，號稱「同級最寬敞乘坐空間」；
• 安全方面，星願側柱碰測試電芯「0」侵入，電池安全測試標準均遠超國標，還配備了同級唯一的高壓緊急剪線；
• 駕控方面，吉利星願最高極速比同級平均超出了 20%，同級唯一全系後驅系統+獨立懸架，轉彎半徑 4.95 m，0 - 50 km/h 加速 3.9 s，麋鹿測試成績 75 km/h；
• 三電方面，全系標配電池液冷技術，最高充電倍率 1.66 C，30% - 80% 充電時間 21 min，官方稱充電速度比同級快了 40%；
• 智能化方面，在星願上，吉利首次把自演的銀河 Flyme Auto 智能座艙引入了 A0 級電車。

大家覺得這款車哪方面最出色？

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1.小米車主累計行駛 4,101.12 萬公里，最愛去的前三城市是杭州、上海、深圳。杭州這麼多人去旅遊嗎？

2.智駕總里程 933 萬公里，智能泊車總次數 39 萬次。小愛同學非常忙，共被喚醒 391 萬次，車均較平日提升 48%。

3.累計外放電 1,993 次，放電量 862.88 kWh，較平日都是接近翻倍的增長。看來開小米的年輕車主們很喜歡露營啊。

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1.國慶期間智駕總里程達到 8,571.7 萬公里，智駕里程佔比 41.1%，總智駕用户數達到 27.8 萬人。

2.高速智駕里程遠遠高於城區智駕里程，白天使用智駕的也遠高於晚上。

3.基於用户數量統計的智駕城市前三名分別是廣州、杭州、深圳。有你在的城市嗎？對這個結果意不意外？

4.智能泊車一共使用了 253.32 萬次，其中離車泊入和代客泊車分別佔比 21.65%、5.3%。是不是比想像的佔比更高？

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• 吉利銀河 E5 上市 45 天累計交付超過 2 萬輛，成為了上市最快破 2 萬的 A 級純電 SUV；

• 幾何正式併入了吉利銀河，GEOME將成為銀河的智能精品小車系列。

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零跑 B10 的設計細節尚未完全公佈，根據預告圖顯示，它將配備貫穿式尾燈和具有科技感的分段顯示，尾翼造型也非常動感。

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這期沙龍的主題是關於「新一代動力電池技術分享」對於新能源車、電池感興趣的同學不要錯過～

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自 2023 年 2 月香港與內地全面恢復通關後，陸路口岸旅客流量恢復至疫情前水平，9 月份平均每天約 65.8 萬人次出入境。

同時，入境處推出多項自助通關便利措施，包括「非觸式 e - 道」和「港澳通關互用二維碼」服務，以提高通關效率。

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目前，百度已經開始與外國汽車製造商、網約車平台和其他科技公司討論合作事宜，以便通過當地合作伙伴將「Apollo Go」部署到中國境外。這一舉措緊隨美國特斯拉即將推出「Robotaxi」服務之後，自動駕駛汽車商業化競爭態勢也更加激烈。

除了百度，其他中國自動駕駛領域的企業如「小馬智行」和「文遠知行」也在積極拓展海外市場，期望在全球自動駕駛競賽中佔據領先地位。

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9 月 23 日至 9 月 29 日，理想周銷量達 1.42 萬輛。節前各家銷量都衝得很猛，零跑以 1.01 萬的銷量排名第二。

9 月 30 日至 10 月 6 日，理想周銷量達 0.87 萬輛。在銷量普遍下降的情況下，小米兩週都是 0.38 萬輛，很穩定。

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10 月 1 日至 8 日全系大定 32,500 台，問界 M7、智界 R7 大定都破萬了，問界 M9 大定也有 9000 台，而它的價格也是最高的。

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新車長度 5.13 米，提供 6 座與 7 座版本，WLTP 續航里程可達 660 公里，其它參數未知，預計兩年內量產。不過它並不會以富士康純電動品牌「鴻華先進｜的名字銷售，而是掛牌第三方，並可以根據品牌方的要求進行小幅修改。

誰還記得富士康還有個 Model B，據説今年四季度將開始量產了[二哈]

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續航：436英里 / 702公里（18英寸輪轂）

0-60英里/小時加速時間：4.9秒 / 0-100公里/小時加速時間：5.2秒

79千瓦時NMC電池組（LG提供）

目前尚不清楚音響系統配備9個還是 17個揚聲器。

部分國家的起售價：

🇩🇪 德國：€44,990

🇫🇷 法國：€44,990

🇬🇧 英國：£44,990

🇪🇸 西班牙：€44,990

🇮🇹 意大利：€44,990

🇳🇱 荷蘭：€45,990

🇳🇴 挪威：kr 369,990

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2024 年 1-9 月降價規模 195 款，已經超過了 2023 年全年的 150 款的規模，也大幅超越了 2022 年的 95 款的降價總規模。

不過，隨着國家報廢更新的促銷補貼的力度強化，市場回暖，對車市的拉動效果很明顯，因此價格戰的壓力相對減緩，預測年末車市進入持續走強的良好狀態。

今年還剩 3 個月，來到衝刺階段了。

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整理了下各家公開的國慶假期 7 天的銷售數據：

• 鴻蒙智行 28,600 輛；
• 理想 20,000 + 輛；
• 零跑 17,397 輛；
• 小鵬 16,000 + 輛；
• 深藍 14,465 輛；
• 極氪 10,000 + 輛；
• 小米 6,000 + 輛。

大家對誰的表現最滿意？

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根據深藍汽車 10 月 1 日發佈的數據，今年 9 月份，深藍品牌共交付了 22,700 輛新車，同比增長了 30.74%。

深藍官方還宣佈，深藍 S05 這款新車型已經陸續到店，目前已有超過 800 台新車，預計這個月會正式上市。

大家覺得最近深藍的銷量表現符合預期嗎？

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MONA M03 的大賣，對小鵬 P7+ 的熱度估計有不小的帶動作用。

小鵬 P7+ 是小鵬汽車第一台真正意義上的 AI 汽車，全系搭載鷹眼純視覺方案的高階智駕和雙 Orin-X 芯片。

大家覺得後天會有什麼驚喜？

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其中智界 R7 9,600 台；
問界 M9 7,000 台；
問界M7 9,000 台

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你們的小愛識車效果怎麼樣？

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不過應該也是現在保有量還小，單站基本都只放了一塊電池

上海範圍內現在大概已經有十幾座樂道可用，已經提到車的朋友家附近有支持樂道的站了嗎？

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其中智界 R7 突破 7,600 台、問界 M9 突破 6,200 台、問界 M7 突破 7,000 台。

國慶還有一天！大家覺得一個國慶長假，鴻蒙智行能獲得多少大定數呢？

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