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摘要

崔東樹發文稱，9月全球汽車整車股中新勢力與跨界造車企業市值跌幅最大；特斯拉靠AI與FSD支撐，市值維持在9.4萬億；國內多家車企同比走低，商用車板塊相對抗跌。

內容總結

• 崔東樹發文稱，9月全球汽車整車股市值跌幅最大的是新勢力和跨界造車企業；特斯拉靠AI和FSD撐着，市值還有9.4萬億。
• 國內車企基本都在往下掉：比亞迪、吉利、長城同比降31%；小米、賽力斯這類手機車企直接腰斬，降了59%；新勢力同比跌了58%。
• 8月汽車業利潤環比有所修復，但前八個月累計仍跌17%；上游芯片、有色金屬等材料漲價，下游打價格戰。
• 商用車靠補貼和以舊換新政策，同比只降7%，比乘用車抗跌。
• 當前資本市場對消費端偏悲觀，銷量和轉型成效成為核心定價邏輯，新能源和出口強的企業更受待見。

📊 標的：TSLA

來源：新浪財經 · 10-04 18:59（北京時間）

摘要

特斯拉公佈 Q3 2026 財報電話會安排，馬斯克及 AI、工程、財務高管將於 10 月 21 日盤後主持問答網絡直播，同日發佈財報更新文件。

內容總結

• 特斯拉宣佈 Q3 2026 財報電話會定於 2026 年 10 月 21 日（週三）美股盤後舉行，網絡直播問答於美中時間下午 4:30、美東時間下午 5:30 開始。
• 特斯拉已於 10 月 2 日發佈 Q3 2026 車輛交付量和儲能部署數據；10 月 21 日將同步向公眾發佈 Q3 財務更新文件。
• 電話會出席人員包括 CEO 馬斯克、CFO Vaibhav Taneja、AI 負責人 Ashok Elluswamy 及製造工程負責人 Lars Moravy，延續近幾個季度的高管配置。
• 特斯拉投資者關係網站稱，問答直播結束約兩小時後將提供存檔回放；相關鏈接發佈於 ir.tesla.com。
• Roadster 下一代車型發佈和 Tesla Semi 客户交付已在此前發生，Robotaxi 服務在 7 個城市運營（6 個城市為自動駕駛，舊金山灣區 1 個配備安全員），這些將成為電話會可討論的背景事項。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Tesla Oracle · 10-04 17:09（北京時間）

摘要

據 Tesla Oracle 報道，特斯拉 2026 年第三季度汽車交付量環比增長 1.3%、同比下降 2.1%，能源業務同時出現放緩。

內容總結

• 特斯拉 Q3 2026 交付量環比增長 1.3%，同比下降 2.1%。
• 特斯拉能源業務也出現放緩。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 10-04 01:17（北京時間）

摘要

InsideEVs 報道稱，中國提出到2030年實現固態電池大規模生產，寧德時代表示讓該技術具備可負擔性仍是另一回事。

內容總結

• 北京方面希望實現固態電池的大規模生產。
• 全球最大電動車電池製造商寧德時代警告，讓這項技術變得可負擔是另一回事。

來源：InsideEVs · 10-03 23:00（北京時間）