特斯拉儲能與電池最新消息：Megapack、Powerwall

單月理想汽車共計交付 34,914 輛，同比增長 663.8%。

理想汽車 L 系列三款車型在 8 月交付量均破萬。

值得一提的是，理想 L9 本月交付一週年之際交付量破十萬。

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今晚極氪進化日，期待一下極氪 001 FR 的最新信息。

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阿維塔 11 鴻蒙版全系標配定製的鴻蒙座艙和華為高階智駕系統 ADS 2.0。

在價格方面，預售價為 30-39 萬，加上 5,000 元定金抵 25,000 元購車款的限時優惠，實際上的預售價格是 28 萬元起。

值得一提的是，阿維塔 12 將於 9 月 4 日慕尼黑全球首發，9 月 5 日中國線上首秀。

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合計交付 8,017 輛新能源車，同比增長 55.5%。

具體來看：
——別克 E5 交付 3,961 輛；
——凱迪拉克鋭歌交付 650 輛。

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其中，小鵬 G6 交付超 7,000 台，環比增長 80 %，同比增長 43%。

G6 交付的第二個月，已經佔據了總交付量的半數，隨着後續產能爬坡，很可能會推動月交付破 1.5 萬輛。

也期待一下小鵬 G6 在四季度的表現。

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Btw，新款哪吒 S 有提車的了嗎，體驗怎麼樣？

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根據寧德時代官方消息，麒麟電池將助力理想 MEGA 實現充電 12 分鐘續航 500 km 的補能效果。

兵馬未動，糧草先行，理想 MEGA 雖尚未顯出真容，但理想在純電市場的這場戰鬥聲威是越來越足了。

在此，我們也給大家盤點下截止到目前有關理想 MEGA 的一些信息：

——搭載 800 V 高壓平台；
——佈局峯值充電功率 500 kW 以上、峯值電流 700 A 以上的 5C 超充樁，在年底之前，理想超充站將達到 300 座以上；
——明年 1 月份進店，2 月份開始交付；
——將成為 50 萬以上銷量第一的產品，不分能源形式，不分車身形式。

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其中，深藍 S7 單月交付共計 10,039 輛，成為深藍汽車銷量的主力軍。

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其中 C11 車系單月交付超過 10,000 台。

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具體來看，廣汽埃安終端交付共計 52,057 輛。

值得一提的是，官方宣佈在 9 月 3 日，全國埃安車主可享免費充電。

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既完成 70 億元人民幣的 Crossover 輪融資之後，哪吒汽車又有新動作。

與香港科技園公司達成合作後，哪吒汽車將：
——在香港科學園成立國際總部，並計劃未來五年逐步投入約 32 億人民幣；
——建設智能研發中心和大數據中心，預計聘用約 600 位研發人才；
——在香港尋求兩億美元股權投資計劃。

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來看一下：
——710 後驅超充版，23.99 萬元；
——710 超充 Pro 版，25.99 萬元；
——710 後驅超充七翼版，25.99 萬元。

配置方面：
——標配旋翼門和三段式電動尾翼；
——800 V 高壓快充，15 分鐘充電 450 公里；
——標配高速 NDA 領航輔助駕駛；
——零百加速 4.9 s，快 1.2 s；
——前排座椅標配加熱通風，標配 23 個高品質 HiFi 揚聲器。

710 版本車型定價 25.99 萬元，這和今早剛發佈的特斯拉改款 Model 3 價格差不多。

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——2023 年 8 月交付 4,009 輛，同比增長 65%，環比上漲 17%。

8 月新嵐圖 FREE 正式上市，在成都車展上開啓了區域交付，實現了在一週時間內訂單破萬的成績。

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權益包括：
——新城 30 天免費換電，所以武漢地區用户從 9 月 1 日至 9 月 30 日均可免費換電；
——專屬 1 + 1 權益，9 月底前簽署電池租賃的用户，截至年底可享換一度電送一度電的權益。

之前我們也聊過飛凡的換電，換電的時間大致在 2-3 分鐘。更重要的是，在換電過程中座艙內可以不停空調和娛樂系統。

評論區有武漢地區且去體驗飛凡換電的朋友嗎？歡迎在評論區聊聊感受。

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smart 8 月國內交付量為 3,201 台。在 1 - 8 月，smart 在國內累計完成了 31,033 台的交付成績。

截至今年 8 月 31 日，smart 自去年 9 月 23 日開啓交付以來，已在國內累計交付 40,245 台。

此前在成都車展上，smart 首次公開披露 ADAS 智能駕駛技術迭代戰略路線：2023 年底前，上線 smart Pilot Assist 2.0 版本，實現高速及高架的智駕；2024 年底前，上線smart Pilot Assist 3.0版本，將搭載 NSP PRO 高階智能領航輔助系統。

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自 7 月 15 日正式上市以來，高合 HiPhi Y 在首個完整交付月交付數量破千。

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工作人員把車遮得嚴嚴實實，唯有大燈的細節露出很多。 常巖CY的微博視頻

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• 轉發 @特斯拉充電生活: 特斯拉超級充電“特別”福利🎉

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具體價格如下：
唐 DM-p 冠軍版：
—— 215 km 四驅旗艦型 28.98 萬；
—— 215 km 四驅尊享型 26.98 萬。

唐 DM-p 戰神版 30.98 萬。

唐 EV 冠軍版：
—— 635 km 四驅旗艦型 29.98 萬；
—— 730 km 尊享型 26.98 萬；
—— 600 km 尊享型 24.98 萬。

唐 DM-i 冠軍版 200 km 尊享型 24.98 萬。

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不知道正式價格與預售價會差多少，會不會有驚喜呢～

如果對這款車感興趣的小夥伴，通過評論區鏈接可以進羣喲，我們已經有編輯老師體驗過這款車，可以在線解答～

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【42 黑板報】

小鵬第 233 座 S4 超快充站落地，在這裏給大家盤一盤 S4 的一些信息。

S4 是小鵬汽車自研的第四代高功率大電流直流超快充樁，單樁最大功率為 480 kW，單樁最大電流為 670 A。

功率高、電流強，自然對充電樁散熱提出了很高的要求。因此，S4 超快充樁採用了液冷散熱，並支持主動實時温升監控。

此外， S4 超快充樁的槍線重量也下降了 36 %，擁有對更多人更友好的手持性；支持智能分配輸出功率，保證 S4 超快充站裏的任一超快充樁都能輸出最大充電功率；即插即充，即觸即停。

不過需要説明的是，要達到小鵬 S4 超快充樁 480 kW 的最大功率，需要同時滿足兩個條件，一個是搭載 800 V ，另一個是搭載 4 C 電池。

但即使沒有同時滿足上述兩個條件，S4 超快樁的充電速率也的確很快。我們之前跟幾位小鵬 G9 車主做了交流，其中有位車主就説想趁充電的時候吃個便飯，結果飯還沒吃完就被提醒要挪車了。

Btw：【42 黑板報】是我們新開的欄目，從今天開始我們會就每日發生的一些事件做出單獨地延展，歡迎大家積極討論，如果還有什麼想了解的，儘管評論區回覆。

#42how##新能源汽車##小鵬汽車#

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從圖片來看，比較有意思的是，除了中控屏和儀表屏之外，在中控台正中央還有一塊圓形的小屏，難道智界準備將其做成類似於蔚來 NOMI 的配置？

#42how##新能源汽車##華為##奇瑞##智界#

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• 轉發 @42號車庫: 華為與奇瑞合作的智界 S7 內飾曝光。

從圖片來看，比較有意思的是，除了中控屏和儀表屏之外，在中控台正中央還有一塊圓形的小屏，難道智界準備將其做成類似於蔚來 NOMI 的配置？

#42how##新能源汽車##華為##奇瑞##智界#
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via 於欣烈的微博

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• 轉發 @常巖CY: 世界主流車圈的名車雜誌在紙張上記錄了無數經典，如今，最精妙的電動車型當然也值得被記錄。

我們決定推出超級充電站「全球電動名車指南」，參考「國際標準」，提供觀察中國電動車的新視角。

第一期就聚焦在，最近正處於話題中心的小鵬汽車。試着用海外主流車媒眼光，對小鵬G9做一番審視。

並試圖解答一個問題：為何小鵬與大眾將合作開發的新車，將基於小鵬G9的平台打造？

#小鵬汽車##新能源汽車#常巖CY的微博視頻抽獎詳情
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via 常巖CY的微博

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根據官方信息，小鵬 S4 超快充站已經覆蓋了全國 100 座城市。

在今年年內，小鵬計劃將新增超過 500 座以上的 S4 超快充站，到了 2025 年，則要累計建設 2,000 個 S4 超快充站。

有經常使用小鵬 S4 超快充的嗎，體驗怎麼樣？

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仰望第三款車內部代號 R2。車長 5.2 m，軸距 3.2 m，搭載雲輦車身控制系統，定位為 D 級轎跑，比騰勢 N7 還大。

從圖片來看，這款 R2 的前臉和 U9 還是有點兒像的。

#新能源汽車##42how##仰望汽車##比亞迪#

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具體來看：
——長 4,917 mm，寬 1,852 mm，高 1,506 mm，軸距 2,841 mm；
——標配 10.3 英寸儀表屏和 12.9 英寸中控屏（頂配中控屏可選 15 英寸），支持大眾第四代 MIB 操作系統；
——基於新版 MQB Evo 平台打造，配備了新的兩氣門減震器和車輛動態管理器（VDM）系統；
——搭載了升級後的四缸汽油和柴油發動機，此外還有插混系統版本，純電續航里程超 62 英里（約 99.78 公里）。

據悉，第九代帕薩特旅行版今年年底將先行在英國上市，

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• 轉發 @鴨毛丶: 今天打開了新出行極氪社區……

結果發現極氪001車主怎麼又開始維權了？

這次是「電動門」。[老師好]

#新能源汽車##極氪001#
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via 小特叔叔的微博

何小鵬之前曾説會用 X9 打開「年輕態」 MPV 市場。

大家覺得年輕人需要自己的 MPV 嗎？

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