FSD 與 Robotaxi 最新消息

摘要

馬斯克在 X 上回複稱，特斯拉當前 FSD 夜間駕駛要解決的首要問題是避免在暗光下撞到難以看清的寵物，並描述目標是識別"灰色柏油路上的灰色小貓"；文章同時梳理了 FSD v15 與 Robotaxi 全天候運營的時間線。

內容總結

• 馬斯克 10 月 3 日在 X 回覆稱，Robotaxi 運營時間已從晚上 10 點延至 11 點，當前要解決的主要問題是"確保夜間寵物難以看清時不撞到它們"，並具體描述為"黑暗中的灰色柏油路面上的灰色小貓"。
• 這屬於邊緣案例訓練思路，灰色小貓在深色路面上幾乎沒有對比度，考驗攝像頭與神經網絡的配合；馬斯克此前反駁了加裝熱成像攝像頭等額外硬件的思路，稱普通攝像頭在 AI 進行光子計數分析時"在黑暗中看得非常好"。
• 特斯拉 AI 副總裁 Ashok Elluswamy 近期稱 Robotaxi 本月將獲得 FSD v15，解鎖 24 小時商業運營；但 Robotaxi 運營時長自上線以來的最新擴展僅為 1 小時。文章稱，如果夜間駕駛問題仍在解決中，本月是否還能實現全天候服務尚待觀察。
• 文章梳理，FSD v15 是參數規模約 10 倍的升級，神經網絡從目前約 10 億參數提升至約 100 億參數；將先在 Robotaxi 車輛上推出，之後再進入消費者車輛。特斯拉此前稱部分 Robotaxi 車輛已在測試早期 v15 版本，Elluswamy 給出的全車隊推送時間為 10 月。
• v15 就位後特斯拉計劃更積極推進 Robotaxi 網絡擴張，進入新市場並擴大現有服務區域；馬斯克未説明這項夜間寵物識別工作是否與 v15 時間線掛鈎。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 10-04 04:33（北京時間）

摘要

專業媒體 Electrek 報道，特斯拉在奧斯汀將 Robotaxi 服務時間從晚 10 點延至 11 點，馬斯克回覆稱夜間運營的主要難點是避免碾到黑暗中難辨的寵物，文章稱這正是攝像頭方案在低照度低對比場景下的短板，而激光雷達與雷達的強項所在。

內容總結

• 特斯拉 Robotaxi 賬號在週五晚宣佈，奧斯汀服務“現在可用至晚上 11 點”，此前為晚上 10 點；馬斯克轉發了該公告。

• 馬斯克回覆稱，目前要解決的主要問題是確保車輛在夜間不會碾到難以看清的寵物，原話例子是“黑暗中灰色柏油路上的灰色小貓”。

• 文章梳理稱，Robotaxi 於 2025 年 6 月在奧斯汀上線時，App 接單時間為早 6 點至午夜；15 個月後，服務比上線首日提前一小時收車，且自上線以來規模擴張有限，上個月加入了 Cybercab。

• 文章對比稱，Waymo 第六代系統配備 13 個攝像頭、4 個激光雷達和 6 個雷達，其約 4000 輛無人駕駛車全天 24 小時運行；特斯拉於 2021 年 5 月移除雷達，2022 年棄用超聲波傳感器，從未在量產車上搭載激光雷達。

• 文章列舉馬斯克過往表態：2019 年 4 月稱“激光雷達是蠢人的差事”；2022 年 2 月稱其為“誘人的局部最優”；2025 年 8 月稱“激光雷達和雷達因傳感器衝突降低安全性”；今年 5 月發佈攝像頭“光子計數重建”圖像並稱這是特斯拉 FSD 夜間和強眩光下看得清的原因。

• 文章提到，美國國家公路交通安全管理局目前正就低能見度條件下 FSD 碰撞事故調查 320 萬輛特斯拉，調查中要求特斯拉提供一份名為“雷達拯救我們”的內部文件。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Electrek · 10-03 22:36（北京時間）

摘要

媒體報道，馬斯克稱 Robotaxi 夜間運營限制與寵物安全有關。

內容總結

• 據 Breakingthenews.net 報道，馬斯克表示 Robotaxi 的夜間運營限制是出於寵物安全考慮。

📊 標的：TSLA / 特斯拉

來源：Google News · 10-03 13:31（北京時間）