首頁 特斯拉最新消息:車型、交付與公司動態 特斯拉最新消息:車型、交付與公司動態 閲讀特斯拉交付、車型、公司動態與 Tesla 相關新聞。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。
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頻道消息 能源 / 電池 Tesla / 特斯拉 2023/07/04 08:37 · 北京時間
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---------------------- - 轉發 @孫少軍09:,修改了錯誤和歧義,具體情況如下: 1,訂單情況:均店定單35~40台 進店量上漲50% 需要注意: -轉定比例很快,已轉化55~60%預售訂單,客户對定價反饋滿意。 - 試駕比例高,試駕車18個小時不停運轉,即使到深夜…
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轉發 @孫少軍09: #小鵬G6新車上市72小時一線銷售快報#大家久等了,修改了錯誤和歧義,具體情況如下: 1,訂單情況:均店定單35~40台 進店量上漲50%
需要注意: -轉定比例很快,已轉化55~60%預售訂單,客户對定價反饋滿意。
試駕比例高,試駕車18個小時不停運轉,即使到深夜都有人在試駕,導致試駕時間被嚴重壓縮。 2,客户畫像:10個裏7個男性,25~40歲
需要注意:
全年齡向家庭女性比例有上升,對智能駕駛興趣明顯高於男性。 -價格敏感型客户明顯增多,客户年齡比例出現擴張。
3,配置選澤:主銷 max(智駕版) 次主銷pro
顏色:銀色(主銷),灰色(次主銷) 內飾:灰色(佔大多數)
-除了性能版幾乎無訂單,其他配置非常平均,但是不等於每家店都平均,出現比較明顯的城市差別。 一二線城市:max版本比例明顯偏高,尤其是有已有或快要開通城市NGP的地區,客户普遍可接受加2萬上max。 三四線城市:pro版本比例明顯更高,價格發佈後對比油車比例明顯上漲,客户對於智能和充電感知不強,更接受性價比。
-配置簡化後加上5000選裝包優惠,不選既可滿配,客户下定速度非常快。
4,競品對比:10個裏面,model Y佔到4個,比亞迪海豹/宋plus佔2個,3個純燃油車型,1個無對比。
需要注意:
對比比亞迪和純燃油車的客户,普遍目標模糊,並沒有具體到店看過車。 model Y的對比整體明顯下滑,但是不同地區差異巨大,比如: 1:在能開通城市NGP的地區對比暴增,在乎品牌調性的更傾向於model Y,在乎智能駕駛的更傾向於小鵬G6。 2:三四線城市對比比例劇烈下滑,燃油車客户比例明顯上漲,年齡段也出現明顯上漲。
交付週期延長到10~12周,劇烈衝擊到意向客户的訂車慾望,整體情緒出現快速下滑。#新能源鋭評##新能源大牛説# ----------------------
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#小鵬G6新車上市72小時一線銷售快報 #大家久等了 #新能源鋭評 #新能源大牛説
Tesla / 特斯拉 2023/07/04 07:15 · 北京時間
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閲讀全文 FSD / Robotaxi Tesla / 特斯拉 2023/07/04 05:51 · 北京時間
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Tesla: Model Y becomes best-selling car overall in the world in Q1, sets new delivery record in Q2. https://t.co/12orMAynGn via Twitter @Sawyer M…
閲讀全文 Tesla: Model Y becomes best-selling car overall in the world in Q1, sets new delivery record in Q2. https://t.co/12orMAynGn
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Tesla / 特斯拉 2023/07/04 03:41 · 北京時間
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Tesla / 特斯拉 2023/07/04 03:07 · 北京時間
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---------------------- - 轉發 @小特叔叔: 一直想吐槽蔚來的手機鑰匙沒法像小鵬的一樣可以設置信號圖1,導致院子裏的車會反覆觸發解鎖。 沒想到還有另外一個解法:圖2 ---------------------- via 小特叔叔的微博
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轉發 @小特叔叔: 一直想吐槽蔚來的手機鑰匙沒法像小鵬的一樣可以設置信號圖1,導致院子裏的車會反覆觸發解鎖。 沒想到還有另外一個解法:圖2 ----------------------
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Tesla / 特斯拉 2023/07/04 01:09 · 北京時間
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---------------------- - 轉發 @小特叔叔: 騰勢這個120時速噪音數據真的牛逼。 看這個數據,蔚來 ES6 也不錯;MY相比我老款M3估計提升不少,只有66;極氪001居然這麼吵? ---------------------- via 小特叔叔的微博
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轉發 @小特叔叔: 騰勢這個120時速噪音數據真的牛逼。 看這個數據,蔚來 ES6 也不錯;MY相比我老款M3估計提升不少,只有66;極氪001居然這麼吵? ----------------------
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Tesla / 特斯拉 2023/07/04 00:32 · 北京時間
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"We continue to believe overall EV penetration will progress at a lower pace through 2030 with Tesla achieving a higher proportion of the market…
閲讀全文 "We continue to believe overall EV penetration will progress at a lower pace through 2030 with Tesla achieving a higher proportion of the market than expected." https://t.co/xTLzPCZxHB
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Tesla / 特斯拉 2023/07/04 00:28 · 北京時間
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Tesla Europe: Delivered our 100,000th vehicle in France! 0 to 50k deliveries = 13 years 50k to 100k deliveries = 16 months Thanks to our French o…
閲讀全文 Tesla Europe: Delivered our 100,000th vehicle in France!
0 to 50k deliveries = 13 years
50k to 100k deliveries = 16 months
Thanks to our French owners for supporting our mission 🇫🇷❤️ https://t.co/Uo9QsSoq50
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Tesla / 特斯拉 2023/07/04 00:28 · 北京時間
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Tesla / 特斯拉 2023/07/04 00:28 · 北京時間
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Tesla / 特斯拉 2023/07/03 23:49 · 北京時間
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轉發 @小特叔叔: 騰勢這個120時速噪音數據真的牛逼。 看這個數據,蔚來 ES6 也不錯;MY相比我老款M3估計提升不少,只有66;極氪001居然這麼吵? ----------------------
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Tesla / 特斯拉 2023/07/03 22:58 · 北京時間
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Tesla / 特斯拉 2023/07/03 22:58 · 北京時間
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Tesla / 特斯拉 2023/07/03 21:30 · 北京時間
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TESLA / SHARE ▶ Telegram 觀看 Connecting the Dots⚡🚗 to Disruption🌎🚀🔴✨🏄♀️🌟: As always, Gordon's reaction to Tesla's record deliveries https://t.co/Vzpy9vlip3 via Twitter @Ray
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能源 / 電池 Tesla / 特斯拉 2023/07/03 18:37 · 北京時間
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特斯拉充電和售後服務時刻待命 無論你身在何方,我們都一路相伴 只要有電,就能相見️❤ 那些你想去的地方,我們都在[舉手] via 特斯拉的微博
閲讀全文 特斯拉充電和售後服務時刻待命 無論你身在何方,我們都一路相伴 只要有電,就能相見️❤ 那些你想去的地方,我們都在[舉手]
#7月1日起港車北上正式通車#
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#7月1日起港車北上正式通車
Tesla / 特斯拉 2023/07/03 17:46 · 北京時間
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能源 / 電池 Tesla / 特斯拉 2023/07/03 16:59 · 北京時間
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首先,為什麼賣掉理想ONE,單從用車需求上説,六座的它是完全夠用的。 我之所以賣掉,是因為現階段輔助駕駛發展太快,無論硬件還是軟件,理想ONE在“長途”場景上已經無法滿足我的要求了。 那接下來,我能選擇的車就只有L9和ES8。其實,在5月初的時候,我更傾向L9的。 ES8之前讓我拒絕的最大…
閲讀全文 首先,為什麼賣掉理想ONE,單從用車需求上説,六座的它是完全夠用的。
我之所以賣掉,是因為現階段輔助駕駛發展太快,無論硬件還是軟件,理想ONE在“長途”場景上已經無法滿足我的要求了。
那接下來,我能選擇的車就只有L9和ES8。其實,在5月初的時候,我更傾向L9的。
ES8之前讓我拒絕的最大原因是充電口在前面;而L9我糾結的點是“車大倒車進院子充電很麻煩”,這個我之前微博也發過。
那五月發生了什麼?
1、買了ET5一個多月後,終於在五一前夕開啓“換電”之旅,之前一直是充電的;
2、試駕體驗了ES6,瞭解到ES6配置很香,ES8配置就更香了;
所以,我發現“ES8+換電”對我來説就沒問題了,就訂車了。但這並不表示,我就不認可理想或者不認可L9的產品,相反我非常期待理想的純電MEGA。
最近,我發現理想和蔚來是非常的對立,好像KOC怎麼都得選一邊站隊,甚至連吃瓜羣眾也得選一側。
但我屬實沒興趣站隊,我就是個“消費者”,花自己的錢,買最適合自己當前需求的車,僅此而已。
所以,無論我過去買特斯拉、買理想,還是現在買蔚來、買小鵬,都是這個道理。
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Tesla / 特斯拉 2023/07/03 16:14 · 北京時間
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#T #特斯拉
Tesla / 特斯拉 2023/07/03 13:06 · 北京時間
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可以看到,去年小幅增長的遲滯,居然在今年被驚人的爆發取代了, 價格還是王道。 via 常巖CY的微博
閲讀全文 可以看到,去年小幅增長的遲滯,居然在今年被驚人的爆發取代了,
價格還是王道。
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