特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

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• 轉發 @特斯拉: 雙節小長假將至

特斯拉商城特別上新也來了[憧憬]
TESLA GIGA SHANGHAI紀念款系列、閃電造型吸管杯、異形收納盤...

特別造型點綴你的精緻生活
#Tesla Life# 要的就是這個範兒👏

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via 特斯拉的微博

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視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1iH4y1d7kX

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• 轉發 @陳震同學: 特斯拉 ModelS Plaid 德國高速跑300km/h+ 😮😮北京·首都機場T3航站樓陳震同學的微博視頻

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via 小特叔叔的微博

via 常巖CY的微博

滑板和帳篷？帶上👜
零百加速快1秒，拉風！
新增氛圍燈，愜意！
Model Y持續進化，美好生活都裝下🥰
#長假特快樂#

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via 特斯拉的微博

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• 轉發 @老麥煮機: 前天是第一次開蔚來跑長途夜路，體驗了新 ES8 這個智能矩陣遠光燈，有點被驚豔到了。

以往開 Model Y 自動大燈，它會根據前車和對向來車自動開關，覺得已經挺厲害了。但蔚來這個大燈幾乎是一直開啓的，但它能通過矩陣燈光控制，保證只照到前車後視鏡以下的位置，這樣既不影響前車，又能大大加強駕駛員視野的照度。

這段視頻可以看到，左側車輛超車時，原本亮着的遠光，在車輛過來的那一刻，迅速關閉了會照到後視鏡的點陣，車輛過去後，又迅速打開，繼續照亮隔離帶，就是不照前車。

據説這個智能大燈是根據激光雷達的掃描數據實時調節的，還會根據輔助駕駛算法持續升級，這個智能化真的有點厲害，好在我的ES6 也標配這個功能了😄@小特叔叔老麥煮機的微博視頻
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via 小特叔叔的微博

1、吸血鬼倖存者 多人遊戲支持；
2、當其他人通過App查看 車輛定位的時候，大屏幕會出現個圖2圖標；
3、在OTA更新的時候，車窗會自動降低一些，以方便無框車門的開關。

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @特斯拉: 月兒圓圓，家人團團🌕

看天上月，聚眼前人
無論回家與否，特特始終伴你左右❤
祝大家#中秋節快樂#🥰

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via 特斯拉的微博

第一張圖我覺得是最近在Cybertruck的審美疲勞中突圍而出的作品。

via 常巖CY的微博

還是得閒找民間高手吧

via 小特叔叔的微博

看樣子降價還是對於提升銷量最直接的良藥，很好奇目前這小 4 萬訂單裏，五座和智駕的比例分別是多少？

而且目前 M7 和 M5 的價格比較接近， M7 五座版估計會搶走一部分 M5 的客户羣體，不知道後續 M5 會不會進行降價來解決這個問題。

#新能源汽車##42how##問界#

via 42號車庫的微博

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @不是鄭小康: SpaceX 拉了一台還沒上市的 Cybertruck 到星艦基地，被人拍到拖運一台真空版的猛禽火箭發動機。

這方面特斯拉做品牌的優勢太大了，對我們沒啥影響，想想通用福特競爭真是不好弄。 不是鄭小康的微博視頻
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via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @理記: 其實我這輛特斯拉model3長續航挺神奇的，我是2020年12月末買的，那時候馬斯克要衝擊50萬輛，年底的時候瘋狂降價，尤其是展車和試駕車降得最狠，我這輛車是試駕車，換過右後視鏡，側面補過漆，這對我來説根本不重要，因為我就是買來讓司機接送孩子的。所以這車到手才花了21萬，還贈送一年的免費超充，後來有不少免費充電的公里數，所以實際這車目前12.6萬公里，基本上我是沒花電費，全部用特斯拉超充，如果自費花電費的話家充大約一萬塊錢夠了。

如果是油車，12.6萬公里，我的奔馳gle400起碼得12萬塊錢的油費，保養費也得小几萬，其它小排量油車花個5-6萬油費也正常吧。

特斯拉試駕車的定價很有意思，任何人説了不算，就是把公里數年限磕磕碰碰的地方輸入到電腦裏，自動生成價格。我這輛試駕車比新車便宜了十萬，是因為那位特斯拉的銷售駕駛水平忒糙了，也可能是購車者試駕搞得，反正有幾次不需要鈑金的小刮小碰，最後電腦估出來的價格就特別便宜。

三年基本上保養費用是零，12.6萬公里大約換了七八次空調濾芯，一千塊錢吧。換過一次剎車油幾百塊，清洗過一次空調三百多，換過一次輪胎3000不到，沒換過剎車片，師傅説看剎車片這磨損程度，保守估計開到15萬，如果單踏板模式用的好20萬都有可能。

純電車用車成本最高的項目可能是玻璃水🤷，就這麼誇張。

我這車也不打算賣了，我想開到60-80萬公里，做中國行駛公里數最長的model3車主，我看看到底什麼時候能把電池幹廢。
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via 小特叔叔的微博

這個拖火箭發動機的造型簡直是在模擬火星表面的任務[doge]常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

如果安全氣囊彈出，危險警示燈模式將自動激活並更快地閃爍以提高能見度。

更新現已推出到所有美國 Model 3 和 Y 以及 S 和 X（2020 及更新版本）。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

小長假熱情營業中🈺
全系產品的奇妙聚會，神秘“彩蛋”等你挖掘
噓🤫特斯拉這些“秘密”藏不住了
猛戳下圖👇開啓探索之旅[憧憬]

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• 轉發 @小特叔叔: 不清楚裏理想的任務大師顆粒度怎麼樣，蔚來的這個可玩性屬實有點兒低，條件和可行執行功能的顆粒度都不夠細。

我甚至都不能設置當車輛處於NP狀態，懸架自動調節為舒適模式。（這是特斯拉S/X上一個標準設置，賊舒服）
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• 轉發 @鴨毛丶: 所有聲稱自己家輔助駕駛強的廠商，卻還在節約成本選擇扭矩方向盤而不選擇電容方向盤的，都是________。

天天擱那幾十秒一次“搖搖樂”，導致了用户體驗往往不太好，而用户體驗不好的輔助駕駛，怎麼能算強呢？

特斯拉雖然也是扭矩方向盤，但是可以撥動上下滾輪解決，不知道這個解決方案你們覺得咋樣？🍉

#新能源汽車#
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因為研究表明：4-6Hz的雙閃燈比現在1.5hz的要更容易被察覺。 小特叔叔的微博視頻

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視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1Dw411a7ti

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靜謐的座艙，雲朵般舒適的座椅☁️
還有氛圍燈環繞的一點情調
Model 3煥新版，每次出行都愜意
快來特斯拉門店零距離品鑑🚘

via 特斯拉的微博

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• 轉發 @小特叔叔: 不清楚裏理想的任務大師顆粒度怎麼樣，蔚來的這個可玩性屬實有點兒低，條件和可行執行功能的顆粒度都不夠細。

我甚至都不能設置當車輛處於NP狀態，懸架自動調節為舒適模式。（這是特斯拉S/X上一個標準設置，賊舒服）
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因為要定在紅海看海豚的行程，朋友結識了一位在這邊做了十幾年旅遊生意的大哥，越聊越熟之後，大哥表示要請我們吃頓飯。

大哥的廚子也已經跟他學做中國菜好幾年了，雖然食材就地取材，但味道是真的家鄉味道。

互聯網正在把全球華人的語境統一化。

我問大哥知道特斯拉嗎，大哥驕傲地説，“我還知道問界呢”。他説自己還在托國內的人搶Mate 60，以及表示要是有可能自己就買問界了。

稍後他還補充道，電車要不就買“賣得最多的”，“比如比亞迪”。

當然，集合了低油價、無補能、續航長、收入低四座大山之後，大哥覺得電動車在埃及5年內應該沒戲。

而且由於管制嚴格，基本沒辦法進口車拿來賣，這邊的車價近兩年因為短缺暴漲，像奇瑞的艾瑞澤5可能要60萬埃及鎊。

大哥對於自己的旅遊事業非常謹慎，擔心規模搞大了會被當地人排擠，“靠口碑就行了”，下一步是組織高端定製團，但一個人一週也就一萬三。

我打算弄輛車來埃及拍節目了，希望到時候大哥的生意已經爆滿。 埃及·胡爾格達

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我甚至都不能設置當車輛處於NP狀態，懸架自動調節為舒適模式。（這是特斯拉S/X上一個標準設置，賊舒服）

via 小特叔叔的微博

考慮到傳説中的廉價版特斯拉轉回Giga Texas生產了，Cybertruck難道會放到墨西哥新工廠？

via 常巖CY的微博

這次的榜首依然是馬斯克，福布斯的評價是：

Tech is up. Tesla’s down. Twitter’s down even more (and now known as X). But the name at the top of this year’s Forbes 400 remains unchanged. All hail the technoking, Elon Musk.

科技在雄起，特斯拉在下跌。Twitter 的跌幅甚至更大（現在稱為X）。但今年Forbes400頂部的名字保持不變。所有人都向科技巨頭埃隆·馬斯克致敬。

Just four tech moguls—Ellison, Zuckerberg, Huang and Dell—account for 30% of the entire list’s jump. One name you won’t see: Donald Trump. The ex-president’s fortune fell 19% to $2.6 billion.

僅四位科技巨頭——埃裏森、扎克伯格、黃仁勳和戴爾——就佔了整個榜單漲幅的 30%。還有一個你不會看到的名字：唐納德·特朗普。這位前總統的財富下降了 19%，至 26 億美元。

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via FIRE 了安築

特斯拉在美國重新推出了 Model Y 標準續航後輪驅動版，售價為 43,990 美元，比之前停產的 Model Y 標準續航全輪驅動版本便宜了 3,750 美元。

加上 7,500 美元的聯邦電動汽車補貼，其成本為 36,490 美元。

這已經比一輛豐田RAV4還要便宜了。

via 常巖CY的微博

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• 轉發 @超級充電站小編: 自 8 月中旬登陸美股後，來自越南的汽車品牌 VinFast 給了整個汽車行業一點小小的「新勢力震撼」。

北京時間 8 月 28 日，VinFast 盤中股價最高上漲 35%，來到歷史新高 93 美元。其總市值達到 2160 億美元，成為特斯拉、豐田之後，全球市值第三大的車企。

市值一飛沖天，難道 VinFast 是掌握了什麼「獨門秘籍」嗎？這也是大家迫切想知道的答案。

#VinFast#造車新星 VinFast：前天是吉利，昨天是特斯拉，今天是恆馳
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via 常巖CY的微博