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---------------------- - 轉發 @理想汽車: 一台MPV能做到轎跑車的風阻係數嗎？# ---------------------- via 小特叔叔的微博
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via 小特叔叔的微博
---------------------- - 轉發 @韓路: 現在天然就有用不完流量的四個車廠：華為、比亞迪、理想、特斯拉（排名不分前後）（小米還不算，車還沒發佈） 這幾個廠的自然流量讓別的廠太羨慕了，大家的罵或贊，最終都會轉化為更多人的關注，有了關注就會有一個數字模型可以轉化為購買…
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這幾個廠的自然流量讓別的廠太羨慕了，大家的罵或贊，最終都會轉化為更多人的關注，有了關注就會有一個數字模型可以轉化為購買，哪怕是關注了不想買，這些車廠也會有個戰敗銷售線索的二次轉化模型……所以，萬源最大的根本是：關注。沒了這個，沒法做生意。
如果真覺得這些廠家的車很傻B，不想給他們添磚加瓦的唯一辦法就是完全不提及，否則哪怕罵，也是人家“計劃的一部分”🧐🧐🧐
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via 小特叔叔的微博
-寶馬集團將於 2025 年開始在美國和加拿大銷售的純電動汽車採用北美充電標準 (NACS)。 -2025 年初，美國和加拿大的 BMW、MINI 和勞斯萊斯電動汽車的駕駛員將可以使用指定的 Tesla 超級充電站。 -寶馬承諾與六家 OEM 合作伙伴在北美開發新的充電網絡，此外還簽署了新…
-寶馬集團將於 2025 年開始在美國和加拿大銷售的純電動汽車採用北美充電標準 (NACS)。
-2025 年初，美國和加拿大的 BMW、MINI 和勞斯萊斯電動汽車的駕駛員將可以使用指定的 Tesla 超級充電站。
-寶馬承諾與六家 OEM 合作伙伴在北美開發新的充電網絡，此外還簽署了新協議。
兩家公司將在未來幾個月共同努力，打造無縫的客户體驗，使 BMW、MINI 和勞斯萊斯駕駛員能夠在車輛顯示屏上查找和訪問可用的超級充電站，並通過各自車輛的品牌應用程序進行支付。
作為該安排的一部分，寶馬集團還將從 2025 年開始為其在美國和加拿大的純電動汽車採用北美充電標準 (NACS)。
via 常巖CY的微博
“FSD 能使用視覺神經網絡來感知和理解世界，就像人類一樣。 通過我們獨特的車隊學習方法，我們能夠從我們的車輛中收集匿名數據，這意味着神經網絡從比普通人類駕駛員多幾個數量級的駕駛場景中學到知識（包括不尋常和奇怪的場景）。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
“FSD 能使用視覺神經網絡來感知和理解世界，就像人類一樣。
通過我們獨特的車隊學習方法，我們能夠從我們的車輛中收集匿名數據，這意味着神經網絡從比普通人類駕駛員多幾個數量級的駕駛場景中學到知識（包括不尋常和奇怪的場景）。 常巖CY的微博視頻
via 常巖CY的微博
雖然我覺得 MEGA 外觀設計的顛覆性還不夠，不夠「Cybertruck」。 但還算得上「Cybertruck」的地方是，一部分人覺得非常好看，些許激動。一部分人覺得神馬丸億，口吐芬芳。 不，勉強夠得上「Cybertruck」的地方是：有 辨 識 度。 via 於欣烈的微博
雖然我覺得 MEGA 外觀設計的顛覆性還不夠，不夠「Cybertruck」。
但還算得上「Cybertruck」的地方是，一部分人覺得非常好看，些許激動。一部分人覺得神馬丸億，口吐芬芳。
不，勉強夠得上「Cybertruck」的地方是：有 辨 識 度。
via 於欣烈的微博
via 小特叔叔的微博
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via FIRE 了安築
via FIRE 了安築
- 視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1SC4y1G7JR iframe (player.bilibili.com) via 極客阿來 的 bilibili 動態
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這是特斯拉第一次嘗試在機場內舉行類似活動。 via 常巖CY的微博
這是特斯拉第一次嘗試在機場內舉行類似活動。
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主要升級內容有： ——優化車輛緊急制動信號功能； ——Tesla Vision 更新； ——添加希伯來語； ——攝像頭預覽改進； ——攝像頭視圖優化。 已經向 Model 3 / Y 推送，已經有車主更新了嗎？ via 42號車庫的微博
主要升級內容有：
——優化車輛緊急制動信號功能；
——Tesla Vision 更新；
——添加希伯來語；
——攝像頭預覽改進；
——攝像頭視圖優化。
已經向 Model 3 / Y 推送，已經有車主更新了嗎？
#新能源汽車##42how##特斯拉#
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![持續進化的，才叫智能車[666]配圖](/media/b84b5eec1bc3bdf8031084522cfc64e94acd42e4f65b4a0fa21acad857653a73)
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卡皮~巴拉~卡皮巴拉~~ 你是如何保持情緒穩定的[疑問] 猛戳👇視頻 看看@ElonMusk 怎麼説🤔 via 特斯拉的微博
卡皮~巴拉~卡皮巴拉~~
你是如何保持情緒穩定的[疑問]
猛戳👇視頻
看看@ElonMusk 怎麼説🤔
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剛剛，極越展示了自研佔用網絡demo，以及基於bev transfomer的純視覺城區智駕實際演示效果。 對於特斯拉粉絲來説，這兩個技術名詞並不陌生，極越的方案可以説和FSD在方向上高度一致。 除了感知硬件成本低之外，這條技術路線的好處還在於體量輕，場景適應度強，意味着應對中國更多變的道路…
剛剛，極越展示了自研佔用網絡demo，以及基於bev transfomer的純視覺城區智駕實際演示效果。
對於特斯拉粉絲來説，這兩個技術名詞並不陌生，極越的方案可以説和FSD在方向上高度一致。
除了感知硬件成本低之外，這條技術路線的好處還在於體量輕，場景適應度強，意味着應對中國更多變的道路條件的進化迭代能力也更好。
另外，仔細看極越給出的展示Demo的細節，不僅對較小的通用障礙物的標識很準確，而且還能“看到”路旁車外側的道路障礙物。
這説明整車的攝像頭系統感知能力和清晰度都還不錯，也為後續開放更多功能點提供了可能性。
#中國首個自動駕駛純視覺佔用網絡技術##極越純視覺智駕方案已跑通上海鬧市#
via 常巖CY的微博
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目前智駕方案主要有兩種：一是以特斯拉為代表的純視覺方案；另一種則是其他廠商選擇以激光雷達為主的感知方案。 對於極越的「BEV+Transformer」純視覺智駕方案，極越 CEO 夏一平表示，「極越是目前中國汽車品牌中唯一採用純視覺路線研發智駕的企業」。 此外，極越與百度聯合研發的佔用網絡…
目前智駕方案主要有兩種：一是以特斯拉為代表的純視覺方案；另一種則是其他廠商選擇以激光雷達為主的感知方案。
對於極越的「BEV+Transformer」純視覺智駕方案，極越 CEO 夏一平表示，「極越是目前中國汽車品牌中唯一採用純視覺路線研發智駕的企業」。
此外，極越與百度聯合研發的佔用網絡技術將在不久後發佈，該技術或將搭載於極越01。
#新能源汽車##42how#
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![呃？M3 被MY幹掉？//@Blood旌旗:智界轎跑SUV[doge]這麼多人圍剿Model Y，我就不信明年還打不掉。Model3大概是花了2年左右幹掉的，Y需要多久？配圖](/media/4b956ba0e870b8679b9360d8046a75c93c436c6b540df68f6c45ee9de00620d9)
---------------------- - 轉發 @SugarDesign:## 智界第二台車S9轎跑車更多曝光。 上週五發了智界S9的新車預測圖。此前得到的網友爆料是智界有一台轎跑SUV，並且有一張不太高清的諜照。 週六看到公眾號“魚雷2954”的白車身照片，當時作者誤以為這是奇瑞…
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上週五發了智界S9的新車預測圖。此前得到的網友爆料是智界有一台轎跑SUV，並且有一張不太高清的諜照。
週六看到公眾號“魚雷2954”的白車身照片，當時作者誤以為這是奇瑞T26車型，因為白車身放在了T26的架子上。但經過和網友爆料的諜照對比發現，這兩個竟然是同一台車！智界S9的白車身具體細節就這樣被曝光了！
根據白車身細節，我們可以發現智界S9確實是一台轎跑車型，尾部有一個反凹的隆起特徵，尾部設計大概率會和S7保持家族化設計。前臉的設計特徵還有待商榷。
因為已經有了白車身，説明數據都已經凍結了，模具也已經下刀了，這個鈑金造型基本板上釘釘了。
做了一下尾部圖和細節指引，給大家提前透露一下智界S9大概的模樣。
你們覺得怎麼樣？可以預計明年的轎跑SUV市場會更加白熱化！🤔
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---------------------- - 轉發 @這車值麼: 驚險闖關，堵上性“命”，新嵐圖FREE挑戰大魔王Model Y！結果讓人意外？！### ---------------------- via 常巖CY的微博 Invalid media: video
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---------------------- - 轉發 @不是鄭小康: Wow 理想 MEGA 首曝？ ---------------------- via 於欣烈的微博
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![哈哈，車衣一般亮度會提高30%[doge] //@科技Daily:@小特叔叔 貼好了！配圖](/media/c1115190b5de309299cc932d171ff624c44a6405808f19988e6fec733848a6bf)
---------------------- - 轉發 @科技Daily: 北京首提的問界新M7智駕版貼好車衣了，最大的成長是學會了驗車的新技巧，第一次貼車衣感覺貼完之後更亮了，貼與不貼車衣可以類比手機是否貼膜。（我之前的特斯拉Model 3比這款車貴都沒貼）# -------------…
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via 小特叔叔的微博
當初相比 DeepMind、Google Brain 這些大廠 AI Lab ，OpenAI 最大優勢就是不滿足於科研成果，而是把最前沿的技術幹成了實際可用的產品，對世界產生了足夠大的影響。Sam Altman 對馬斯克一直保持尊敬，可能也是因為這點。 via 於欣烈的微博
當初相比 DeepMind、Google Brain 這些大廠 AI Lab ，OpenAI 最大優勢就是不滿足於科研成果，而是把最前沿的技術幹成了實際可用的產品，對世界產生了足夠大的影響。Sam Altman 對馬斯克一直保持尊敬，可能也是因為這點。
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![上次去香港還是19年去買Roadster，來上海了就感覺香港好遠了[允悲]配圖](/media/e8aa48fa71a8db0bc9a0a22a943677cbd244efa54de7d30a87e390ca35704b56)
---------------------- - 轉發 @Sunbelife: 啊啊啊！！ 我拿到我的 Quest 3 了！！ 4800 港幣，現貨！就一台！還有一年保修！ 太激動了！！沒幾個人有這玩意現在！！！ 啊啊啊！我現在要馬上抱着回家！！！ 香港 -----------------…
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我拿到我的 Quest 3 了！！
4800 港幣，現貨！就一台！還有一年保修！
太激動了！！沒幾個人有這玩意現在！！！
啊啊啊！我現在要馬上抱着回家！！！ 香港
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- 視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1LN4y117br iframe (player.bilibili.com) via 極客阿來 的 bilibili 動態
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看起來有些車型目前還不是全視覺的方案，因為還可以選裝雷達。 自帶ETC這個比較方便中國用户。 via 常巖CY的微博
看起來有些車型目前還不是全視覺的方案，因為還可以選裝雷達。
自帶ETC這個比較方便中國用户。
via 常巖CY的微博
放在一起才顯出來Cybertruck體積如此巨大。 或許特斯拉應該出一輛Cyber風格的Roadster。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
放在一起才顯出來Cybertruck體積如此巨大。
或許特斯拉應該出一輛Cyber風格的Roadster。 常巖CY的微博視頻
via 常巖CY的微博
---------------------- - 轉發 @特斯拉客户支持:##🎙特斯拉夜間服務 工作下班晚，擔心預約不了進店維保服務❓ 天黑不打烊，特斯拉推出“夜間服務”，守護您的純電出行⚡@特斯拉特斯拉客户支持的微博視頻 ---------------------- via 特斯拉的微博
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工作下班晚，擔心預約不了進店維保服務❓
天黑不打烊，特斯拉推出“夜間服務”，守護您的純電出行⚡@特斯拉特斯拉客户支持的微博視頻
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這兩款電機的功率跟現在大家買到的3D6並沒有區別，都是220KW。但根據海外大神拆解的視頻來看，第四代電驅還是做了很多的優化，主要是以下幾點： - 更改了逆變器的斷面，從不規則到正方形 - 優化了輸出三相電氣連接的電氣保護（拉弧設計） - 導入了兩個紅外温度傳感器 - 優化了Gate Dr…
這兩款電機的功率跟現在大家買到的3D6並沒有區別，都是220KW。但根據海外大神拆解的視頻來看，第四代電驅還是做了很多的優化，主要是以下幾點：
感興趣的朋友可以看@朱玉龍-YL 之前的文章網頁鏈接，～
這次備案還有個值得注意的點就是，這個車型還是配置超聲波的，毫米波雷達有沒有就無法確定的。
現在特斯拉這車型配置啊，就是一個字 —— 亂！
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具體來看： ——長寬高分別為 4,750 mm、1,921 mm、1,624 mm，軸距 2890 mm； ——最高車速 217 km/h； ——電池採用四川時代的磷酸鐵鋰電池； ——電機最大功率為 220 kW； ——輪胎規格包括 255 / 45 R19，255 / 40 R20。 v…
具體來看：
——長寬高分別為 4,750 mm、1,921 mm、1,624 mm，軸距 2890 mm；
——最高車速 217 km/h；
——電池採用四川時代的磷酸鐵鋰電池；
——電機最大功率為 220 kW；
——輪胎規格包括 255 / 45 R19，255 / 40 R20。
#42how##新能源汽車##特斯拉modely#
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---------------------- - 轉發 @小特叔叔: 當GIGA超級工廠遇見中國水墨 簡單給大家開個箱～ 順帶抽獎兩個包！點贊就行🐱小特叔叔的微博視頻 ---------------------- via 小特叔叔的微博
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#中國製造# Tesla Life Giga工廠系列限定周邊
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