特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

via 常巖CY的微博

評論區加入極越興趣羣😆

#新能源汽車##特斯拉model3##極越01# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

特斯拉賽博越野旅行車
全國巡展持續進行中📐

北京 | 上海 | 杭州 | 成都｜重慶
廈門 | 蘇州丨台州 | 長春 | 哈爾濱

“聞名”不如“見面”👀
事不宜遲，速來觀展！

#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展#

via 特斯拉的微博

目測這顏色改色膜也會比較火，給煥新款 Model3 安排下？[doge]

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @鴨毛丶: 純電品牌，之前特斯拉、蔚來、小鵬、極氪和昊鉑都送過一定的補能權益。

特斯拉：特斯拉超充站無限度數免費充電→邀請購車贈送充電度數

蔚來：終身無限次換電→每月6次換電→每月4次換電→不贈送換電

小鵬：指定充電站終身3000度電→終身1000度電→不贈送充電

極氪：001 U版每月1000度電→U版每月400度電

昊鉑：終身每年2200度電

極越：探月輪指定充電站無限度數充電

所以，你覺得高端純電品牌，一年送多少度電夠用？[努力]

#新能源汽車# 網頁鏈接

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @超級充電站小編: Cybertruck 登陸歐洲#超能快訊#

知情人透露德國有一輛特斯拉 Cybertruck 正在出售。供應商稱這輛車是美國購買的創始人版，然後「平行進口」到德國。

目前售價 485,000 歐元。

鏈接放評論區了，有實力的大佬可以去看一下。

via 常巖CY的微博

召喚的措辭是真的應該改改了，大家覺得這應該叫啥呢？

via 小特叔叔的微博

“不鏽鋼具有活性，上面的游離鐵會生鏽。它只是表面污染，可以輕鬆清除。”

“這裏使用的Bar Keeper's Friend效果很好，citrisurf77也可以鬆開沉積物，只需擦掉即可。如果有任何頑固的東西，請使用藍色Scotch Brite ，因為它不會在金屬上留下任何痕跡。”

via 常巖CY的微博

via 小特叔叔的微博

時尚內飾外觀🌟
懸架調校兼具舒適與操控性[666]
氛圍燈、通風座椅、後排屏幕通通都有✅

新年新氣象，開工大吉開門紅！
開着Model 3，為龍年的自己加電⚡️

#龍年開工第一天##特別攝影#
📷：@GZ-CHANNEL

via 特斯拉的微博

特斯拉工程設計團隊全面揭秘硬核產品力🦾
好看、好開、好坐、好安全！
千挑萬選，仍是標杆Model 3👍

🎁關注@特斯拉 並轉發本條微博，分享你的Model 3駕乘體驗，抽取3位粉絲送上【特斯拉小行李箱】 特斯拉的微博視頻抽獎詳情

via 特斯拉的微博

via 小特叔叔的微博

開着Model 3春節返程🧳
前後備箱滿載愛與牽掛
朝花夕拾，期待明天更好的重逢❤

#特別攝影#

📷：Fishzy

via 特斯拉的微博

特斯拉最近把這個模式裏的 3D 圖標做成了實體雕塑。

小的 35 美元，大的 50 美元。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

特斯拉今天正式更新了自家乘用車產品的全家福，加入了 Cybertruck，Model 3 也成為新款。

這張 5 車合影出現在特斯拉官網的 Fleet and Business 頁面上，連帶着還有一張 Model 3 和 Model Y 的合影，每一張都有橫豎兩種規格。

想起來當年 Model S 剛更新的時候，我還用當時 Model S 和 Model X 的合影當過桌面，這個行業進化的好快。

via 常巖CY的微博

今天他又登上了華爾街日報，不僅回顧了自己的職業生平，更是談到了即將到來的特斯拉經濟型車。

文章的題目叫做：將埃隆·馬斯克的想法轉化為現實的特斯拉設計師。

在特斯拉工作了 15 年的資深人士馮·霍爾茨豪森 (von Holzhausen) 在最近的一次採訪中表示：“我的工作就是把寥寥幾句話變成很多話。”（My job is to take the few words and turn them into many）

作為特斯拉設計總監，馮·霍爾茨豪森將馬斯克有時模糊的想法轉化為物理線條、表面和車輛輪廓。

馮·霍爾扎森在特斯拉的長期副手戴夫·莫里斯表示，在評論中，馬斯克的評論不一定是“有形的”，馮·霍爾扎森必須做出某些解釋上的飛躍。

那些曾與馮·霍爾茨豪森共事過的人形容他果斷、不易慌亂、樂於接受新想法，這些品質幫助他與馬斯克建立了密切的聯繫，並在一家以高管流失而聞名的公司中茁壯成長。

他現在管理着一支大約 300 名員工的團隊，其中包括設計師和雕塑家，負責將二維圖像轉化為粘土模型。他們中的大多數人在洛杉磯地區的設計工作室工作，這是一個開放式辦公室，位於馬斯克的火箭公司 SpaceX 總部旁邊經過改建的飛機庫中。

多年來，馬斯克幾乎每個週五都會拜訪馮·霍爾茨豪森，回顧團隊的最新想法。如今，隨着馬斯克與更多公司打交道，特斯拉總部也搬到了德克薩斯州，這些訪問不再那麼頻繁。

馮·霍爾茲豪森表示，馬斯克仍然“積極參與”設計過程。有時，馬斯克會向馮·霍爾茨豪森發送他在社交媒體平台 X 上看到的想法。有時，馮·霍爾茨豪森更喜歡親自討論設計理念，他會盡可能地與馬斯克交流。

他將特斯拉即將推出的經濟型汽車與大眾的甲殼蟲或福特的 T 型車進行了比較——他説，“這是一款面向大眾的產品”，儘管它“感覺像是未來理念的延續”。

via 常巖CY的微博

那時候，特斯拉連國標都不支持，服務區也沒充電樁，為了出門充電方便點，我自己開發了個充電地圖。

這都2024年了，剛開完1200KM純電車回家，我感覺就現在這補能條件，其實後悔只要就一種，開不開車回家。

確實，要是夠富裕，老家買一台純電車放着過年開開，我還是高鐵、飛機商務艙回吧。可惜不夠富！😭

而油車我確實是完全不考慮的，還不如開電動車回去，1200km也就300點費，省錢還有智能輔助駕駛。

via 小特叔叔的微博

via 於欣烈的微博

via 常巖CY的微博

via FIRE 了安築

• 轉發 @王詩奇Mr兔: 2024年，你最想買的性能車/跑車是哪台？？

via 小特叔叔的微博

Rivian 將在 3 月 7 日發佈下一款重磅產品 R2，這輛車的目標是Model Y。

這還沒發佈，就已經被人拍到在充電站拍片了。

via 常巖CY的微博

在最新Giga Berlin的航拍中，有人拍到了這樣一個重度偽裝的車身。

眾所周知，目前Giga Berlin只生產Model Y，很明顯這個車身並不相同。

有人懷疑是Model 3，但是尾部明顯不同。

via 常巖CY的微博

特斯拉在美國的引薦計劃中增添了一個新的商品：

30000 積分可以讓你的 Cybertruck 提前加速交付。

via 常巖CY的微博

Lucid 宣佈將Air 的起售價降低到 69990 美元，這價格已經比 Model S 的起售價低了 5000 美元。

不過這個入門配置的車我上個月在美國也見到了，至少外觀確實有點素。

via 常巖CY的微博

其實這兩年滬渝安徽段服務區已經在增加充電樁數量了，19 年回來的時候基本都是 4 根樁，現在很多服務區增加到了 8 根和 10 根，充電功率也提升到了 120 kW，但還是遠跟不上電車的發展速度。在這點上江浙地區做的會更好一些，比如上海到杭州經過的長安服務區，光國網就有 28 根樁，非常誇張。

#42how##新能源汽車#

via 42號車庫的微博

這可能會刺激很多對產品不敏感的用户對新品產生興趣。

via 常巖CY的微博

以下為文章內容：

在 Cybertruck 車主論壇上的一篇帖子中，一位名為“Raxar”的會員寫道，他們當天提車時被警告説，雨水可能會導致車輛生鏽。

他寫道：“銷售顧問特別提到，Cybertruck在雨中會出現橙色鏽跡，需要對車輛進行拋光。

Raxar 在另一篇帖子中説道：“我還沒有洗車，但這才在雨裏呆了兩天。

該用户還分享了不鏽鋼機身上的橙色小鏽跡的照片，他們聲稱這些照片是在仔細清洗後拍攝的。

據金屬供應商 Mead Metals 稱，不鏽鋼在某些環境下容易生鏽。該公司在一篇博客文章中表示，生鏽通常是由於接觸水造成的，儘管也可能是由於“接觸有害化學物質、鹽水、油脂或長時間接觸高温”引起的。

論壇成員 Vertigo3pc 表示，他們將 Cybertruck 帶到服務中心進行檢查。他們寫道：“在洛杉磯的一場雨中，我注意到金屬上正在形成腐蝕，就像其他人注意到的那樣，所以我決定開始記錄它並引起特斯拉的注意。”

這位特斯拉車主補充説，一名服務中心工作人員記錄了腐蝕情況，一旦擁有正確的工具，他們將在下個月聯繫修復。

Vertigo3pc 還發布了一些他們所説的 Cybertruck 上腐蝕斑點的圖像，並補充道：“這些斑點肯定在金屬中無處不在。”

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 在 2019 年首次推出電動卡車時聲稱，Cybertruck 擁有“超硬不鏽鋼車身”，“真正防彈”。

去年 9 月，他表示特斯拉可能會為車主提供碳化鎢塗層的選擇，這是一種有助於防止腐蝕的陶瓷材料。馬斯克表示，該塗層“基本上對低於鑽石硬度的所有物體都具有防刮擦性”。

根據網上發佈的兩個視頻，特斯拉尚未公開的 Cybertruck 用户手冊上表示，該電動汽車的外部不鏽鋼車身上沒有“透明塗層”。

via 常巖CY的微博

👀炫酷外形，時尚內飾
🚗舒適懸架，精準操控
⚡️智能用車體驗，超長續航
❤舒適通風座椅，絲滑換擋體驗

新年開新車，Model 3自成風景🧐

#特別攝影#

📷：Fishzy

via 特斯拉的微博

via 常巖CY的微博