特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

via 常巖CY的微博

他們把 Cybertruck 的官方帳篷的名字從 Basecamp 改成了 Cybertent。

via 常巖CY的微博

在之前，這一價格為 199 美元每月。

再再之前，馬斯克表示 FSD 只會持續更加貴下去……

via 常巖CY的微博

via 特斯拉的微博

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不知道 FSD 來國內的時候會不會開放訂閲制[二哈]

#42how##新能源汽車##特斯拉#

via 42號車庫的微博

之前斌哥説樂道首款車對標 Model Y，成本要比其低 10%，現在 Model Y 入門版售價 26.39 萬。這個級別還有小鵬 G6 ，剛出了優惠只要 17.99 萬，全系 800 V，所以樂道定價應該還是挺有挑戰的。不過蔚來有個獨有的優勢，就是可以通過 BaaS 租電來拉低售價，不知道有沒有希望做到 20 萬以下[doge]

#新能源汽車##42how##蔚來#

via 42號車庫的微博

你認為新版 FSD 能大幅提振特斯拉美國銷量嗎？明年能落地中國嗎？

via 於欣烈的微博

全新運動座椅重磅上線🆕

更強側向支撐為賽道而生
Plaid專屬標識彰顯質感🧐

更有官方保值承諾權益❗
首付不到30萬⚡️2.1S開走它！

via 特斯拉的微博

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與賽博越野旅行車一起📐
領略南洋風情的懷舊與優雅✨
沉浸海岸餘暉的詩意與浪漫🏝️

超強不鏽鋼外骨骼
可在多行星表面行駛🪐

4月13日-18日⏰
#第四屆中國國際消費品博覽會# 不見不散！

#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展#
📷：@張萬里

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性能裝備又升級了🆕
配備全新的運動座椅重磅上線
Plaid專屬高能勳章，專為賽道駕駛而生🌀
🚗還有3年期官方保值承諾，超低首付開回家！

via 特斯拉的微博

Model Y全球銷冠，不分級別、不分油電
Model 3超低電耗，每度電能跑9公里🔋
Model S/X澎湃動力，持續輸出千匹馬力
8萬開走全新特斯拉，限時0息快上車🚗 網頁鏈接

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via FIRE 了安築

根據車主的分享，在凌晨他發現自己的胰島素泵出現了問題，人已經嚴重脱水、血糖升高。

他的 Model Y 自動行駛了 13 英里把他拉到了醫院，讓他得到了立刻治療。

不過我的問題是，這種身體狀況下使用 FSD 合規嗎？如果車輛出現了事故，責任算誰的呢？

via 常巖CY的微博

就如這個海外 KOL 的觀點一樣：

“我們正進入 FSD 的一個非常奇怪的時期。

當你無法完全監督時（例如在這種情況下發生醫療緊急情況/心臟病發作），讓 FSD 開車可能不合法，但這也可能挽救了他的生命。

另一個相關的例子是，我寧願經常酒後駕駛的人擁有一輛配備 FSD 的特斯拉，但人們卻因為我這麼説而對我生氣，儘管它可能也會挽救生命。”

設想一個場景，晚上你的車突然被追尾了，你下去一看是一輛正在 FSD駕駛的特斯拉，車上的司機已經病重昏迷了，那你應該怎麼辦？

via 常巖CY的微博

這一選項也被當做是對 Model S Plaid 的進一步促銷，海報上再次強調了整車 3 年 45% 價格回購的保值策略。

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如果您知道什麼是高 G 力矩轉彎，這些座椅就是為您設計的

• 增加側向支撐
• 模塊化座椅結構，提供舒適支撐，同時具備相同的 12 向電動調節、加熱和通風功能
• 高性能麂皮材質，提供更好的摩擦力並減輕重量 常巖CY的微博視頻

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評論區加入樂道興趣羣😆

#新能源汽車##蔚來# 網頁鏈接

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另外據統計，Model Y 一季度在國內的交付量已經超過了 10 萬。

在國內這麼卷，特斯拉還被國內品牌不斷對標的情況下，Model Y 還能保持這麼高的銷量，的確是很強。

此外，Model Y 不止在國內表現強勁，在國外市場同樣很風頭無倆。

據統計，Model Y 3 月份的銷量在歐洲也同樣是銷冠，第二名則是 Model 3，這兩款車的銷量加起來佔了歐洲 21.1% 的市場份額。看來，國內出口到歐洲的車型，還是要小心特斯拉呀。

其實，Model Y 除了銷量穩定且強勁以外，它的保值率也很突出。

根據中國汽車流通協會年度汽車保值率排名，Model Y 的保值率居第一名。

雖然 Model Y 很強，但國內的純電車也在快速進步。現在買純電車，大家會首選特斯拉還是在國內品牌裏選？

#新能源汽車##42how##特斯拉#

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• 轉發 @42號車庫: 雷軍回應餘承東調侃車裏裝手機支架的事情了。

大家覺得自己車裏需要手機支架嗎？

#新能源汽車##42how##智界s7#

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續航里程：600 公里【增加 12.5%】
0-100 公里/小時：5.9 秒【慢了 0.9 秒】
最高時速：217 公里/小時 【無變化】
交付時間：2-3 周
價格（德國）：48,990 歐元【下降 10.9%】

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我的感覺是……不如Model S。

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華為的視覺智駕，會是新標杆嗎？
視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV16K421h7fA

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via 42號車庫 的 bilibili 動態

如今，全球銷冠Model Y持續熱銷🏆

面臨各種質疑與困難
特斯拉不斷挑戰自我，持續突破極限💪
做好自己的同時，加速世界向可持續能源的轉變⚡️

猛戳視頻👇一起來看看@ElonMusk 怎麼説🎙

via 特斯拉的微博

• 新型後置電機，續航里程增加 20 英里。最長續航里程現為 515 公里。
• 最快的 Mach-E 現在可在 3.3 秒內從 0 加速至 60 英里/小時（之前為 3.8 秒）。這比 Model Y Performance 快 0.2 秒。
• 配備大容量電池的車型現在只需 36 分鐘多一點的時間就能從 10% 充電至 80%，比以前快約 9 分鐘。
• Mach-E GT 已停產。您現在可以獲得性能升級包，可增加 135 牛米的扭矩
• 15.5 英寸中央觸摸屏的新界面。新設計讓您更輕鬆地獲取重要信息。 常巖CY的微博視頻

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放心交給“特別夥伴”特斯拉🏕️

早晨，清爽出發
打開“愛犬模式”，毛孩子也能暢快呼吸[二哈]

上午，到達營地
使用個性喇叭外放音樂，BGM説來就來🎵

午間豔陽高照，車裏淺玩一下😆
看電影K歌玩遊戲，多種模式解鎖花式快樂！

夜晚，全景玻璃車頂將浪漫星辰盡收眼底
開啓“露營模式”過夜更安心[抱一抱]

春日“趣”露營，美食美景皆可盤
有特斯拉更Chill[打call]

#特別茶話會#

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• 轉發 @特斯拉客户支持: #特斯拉##T-車主講堂#🎙重置密碼

[疑問]不小心忘了登錄賬户的密碼？有點急～
[羞嗒嗒]別擔心，試試這樣重置一下👇@特斯拉

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通過對我們的大定車主羣裏 100 位車主的調研，我們發現超過一半的小米 SU7 大定用户是首購，同時小米 SU7 的大定用户年紀普遍還很年輕（可參考網頁鏈接）。

除了首購以外，剩下的 18% 用户為換購，31% 用户為增購。

在增換購的用户中，來自豐田、本田、別克的較多，但也不乏寶馬、奧迪、沃爾沃和路虎這樣的品牌，同時，也有特斯拉、小鵬、理想車主買了小米 SU7。

另外在版本的選擇上，SU7 Max 佔 55%，其中又有 15% 為創始版； SU7 標準版佔 29%，其中 9% 為創始版；SU7 Pro 佔 16%。

各位準備買第一輛車的朋友，你會願意選擇小米 SU7 嗎？選擇的話，會買哪個版本？🤔

#新能源汽車##小米su7##42how#

via 42號車庫的微博

根據特斯拉官方信息，儘管特斯拉最近在北美下調了 Model Y 價格，但並不是在清理庫存，今年北美和中國均沒有改款計劃。

雖然沒有改款，但 Model Y 至今仍然是純電車中標杆級的存在，但國內很多車型都在對標 Model Y，現在撼動不了 Model Y，不代表以後撼動不了。

大家覺得哪個新勢力旗下的車型有望超過 Model Y?

#新能源汽車##42how##特斯拉#

via 42號車庫的微博

其實新能源車日常基本都非常依賴動能回收制動，特別是那種燃油車需要長期踩剎車的“長下坡”，動能回收簡直完美工況，都幾乎不咋踩剎車的，可能還要踩油門防止回收過猛。

但賽道工況，基本都是重剎為主，吃滿剎車的極限，電車又還本身就重，温度一下就上來了，常規民用剎車系統基本不夠用的。這也是為啥特斯拉Model 3 看不到啥官方紐北數據，我記得最早微博有個老哥開着原廠素車去跑，半圈剎車就頂不住了。（紐北那個圈比較大）

所以，普通新能源車，即便你破百隻要2秒多，下賽道的話要麼先去改一套好點的剎車，要麼小賽道里跑了跑等散熱好了再跑。[允悲]

via 小特叔叔的微博