- 轉發 @小特叔叔: 據傳,特斯拉在準備大規模裁員。
想起幾年前一篇文章,將寒氣傳遞給每一個人。。。
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我看了下官方的宣傳片,裏面專門談到它們怎麼解決這個問題的,你只需要按一下停止充電就可以了。 官方第一句廣告詞更狠:如果你開一輛電動車,這玩意能救你的命[doge][二哈] 然後這個玩意是 100% 會觸發掉裝備的,也就是你用一次就沒了……除非你過會回來撿。 常巖CY的微博視頻 via 常巖…
我看了下官方的宣傳片,裏面專門談到它們怎麼解決這個問題的,你只需要按一下停止充電就可以了。
官方第一句廣告詞更狠:如果你開一輛電動車,這玩意能救你的命[doge][二哈]
然後這個玩意是 100% 會觸發掉裝備的,也就是你用一次就沒了……除非你過會回來撿。
常巖CY的微博視頻
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它是一個磁性轉接頭,可以連接在超充和特斯拉充電口之間。 然後即便是在充電,也可以立刻馬上停止充電一踩油門就跑掉。 設計者表示,這是為了美國的女性用户的安全,即便深夜一個人在超充充電也不用擔心遇到壞人了。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
它是一個磁性轉接頭,可以連接在超充和特斯拉充電口之間。
然後即便是在充電,也可以立刻馬上停止充電一踩油門就跑掉。
設計者表示,這是為了美國的女性用户的安全,即便深夜一個人在超充充電也不用擔心遇到壞人了。 常巖CY的微博視頻
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#特斯拉##新能源汽車#
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想起幾年前一篇文章,將寒氣傳遞給每一個人。。。 via 小特叔叔的微博
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硬核科技之風吹遍椰城📐 賽博越野旅行車不僅是電動車行業代表“前沿”與“創新”的標杆✊更承載了特斯拉全系車型五星安全、性能超羣、全能高效的家族基因🧬 當電動車已經成為消費首選 再見了,燃油時代⚡️ 即日起至4月18日 海南國際會展中心📌S02特斯拉展位 體驗綠色出行的前瞻科技 見證更加可持續…
#第四屆中國國際消費品博覽會#
硬核科技之風吹遍椰城📐
賽博越野旅行車不僅是電動車行業代表“前沿”與“創新”的標杆✊更承載了特斯拉全系車型五星安全、性能超羣、全能高效的家族基因🧬
當電動車已經成為消費首選
再見了,燃油時代⚡️
即日起至4月18日
海南國際會展中心📌S02特斯拉展位
體驗綠色出行的前瞻科技
見證更加可持續化的將來🎗
#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展#
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左側可以看到新車的輪轂、卡鉗和懸架。 德國的註冊信息顯示這輛車有CDC,但是沒有空懸。 via 常巖CY的微博
左側可以看到新車的輪轂、卡鉗和懸架。
德國的註冊信息顯示這輛車有CDC,但是沒有空懸。
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1、榜首依然是 Model Y,市場份額佔比 10%。 2、市場整體萎縮了 29%,但特斯拉卻減少 55%。 3、第 2 至第 10 位的都是德國公司。 via 常巖CY的微博
1、榜首依然是 Model Y,市場份額佔比 10%。
2、市場整體萎縮了 29%,但特斯拉卻減少 55%。
3、第 2 至第 10 位的都是德國公司。
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想起當年學車,教練不給開空調,會熱死😭 via 小特叔叔的微博
想起當年學車,教練不給開空調,會熱死😭
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- 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 看到之前保存的黑色# 配 21 寸輪轂的渲染圖,效果是真心不錯,關鍵點位做得都有那感覺。前卡鉗後置,後卡鉗前置,L113 長得恰好,溜背流暢又連貫,21 寸輪轂和輪拱的相對位置低得剛剛好 前幾天我們做的車主調研也顯示外觀是 SU7 用户提及很多的一個心動…
前幾天我們做的車主調研也顯示外觀是 SU7 用户提及很多的一個心動點。
作為一個汽車顏控,我覺得小米 SU7 如果只是好看其實也沒啥,真正讓我覺得不容易的地方還是在於它的工程團隊在保證視覺效果的前提下把其他關聯環節也做到位了。
想起試駕之後跟其他媒體聊得挺多的一個話題,就是這幾年國內新能源市場上,能做到看起來運動、開起來運動,又不用擔心續航和智能化的車其實挺少的。
能把整車比例和姿態做好的同時兼顧空間利用率的車更是稀缺。
比如前備廂這個事情,小米在發佈會上説了挺多。其實我一直很喜歡的特斯拉也有前備廂,但它在做大尺寸前備廂的時候也犧牲了一個我很看重的東西,轉向角。3/Y 的轉向角比較小,轉向半徑顯著大於同級車型。在比較擠的地庫直角轉彎確實會比較費勁。
而小米 SU7 一個軸距三米的車,車頭有前電機,有熱泵,有雙叉臂和空懸,結果放下一個 105 升的前備廂之後,整車的轉向半徑依舊很小。當用户心裏面的這種「既要又要」得到滿足的時候。對於產品就容易有較高的認可度。
我在視頻裏對這個車的評價現在還是保持一致:一台沒有顛覆式創新,但整體完成度可以給高分的真·純電運動轎跑。
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座椅類似於傳統的賽車座椅,並且在上背部有 Plaid Mode 的標誌,支撐性更好,並提供 12 向電動調節、加熱和通風功能。 特斯拉表示自本月生產的 Model S Plaid 均默認配備這款運動座椅。 via 42號車庫的微博
座椅類似於傳統的賽車座椅,並且在上背部有 Plaid Mode 的標誌,支撐性更好,並提供 12 向電動調節、加熱和通風功能。
特斯拉表示自本月生產的 Model S Plaid 均默認配備這款運動座椅。
#新能源汽車##42how##特斯拉#
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- 轉發 @超級車間: 經典GIGA&KLT聯名款,Model 3,祖母石綠,綠色出行新風尚! @小特叔叔 via 小特叔叔的微博
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#新能源汽車##汽車貼膜##隱形車衣#
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他們把 Cybertruck 的官方帳篷的名字從 Basecamp 改成了 Cybertent。 via 常巖CY的微博
他們把 Cybertruck 的官方帳篷的名字從 Basecamp 改成了 Cybertent。
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在之前,這一價格為 199 美元每月。 再再之前,馬斯克表示 FSD 只會持續更加貴下去…… via 常巖CY的微博
在之前,這一價格為 199 美元每月。
再再之前,馬斯克表示 FSD 只會持續更加貴下去……
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via 特斯拉的微博 Invalid media: video
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不知道 FSD 來國內的時候會不會開放訂閲制[二哈] via 42號車庫的微博
不知道 FSD 來國內的時候會不會開放訂閲制[二哈]
#42how##新能源汽車##特斯拉#
via 42號車庫的微博
之前斌哥説樂道首款車對標 Model Y,成本要比其低 10%,現在 Model Y 入門版售價 26.39 萬。這個級別還有小鵬 G6 ,剛出了優惠只要 17.99 萬,全系 800 V,所以樂道定價應該還是挺有挑戰的。不過蔚來有個獨有的優勢,就是可以通過 BaaS 租電來拉低售價,不知…
之前斌哥説樂道首款車對標 Model Y,成本要比其低 10%,現在 Model Y 入門版售價 26.39 萬。這個級別還有小鵬 G6 ,剛出了優惠只要 17.99 萬,全系 800 V,所以樂道定價應該還是挺有挑戰的。不過蔚來有個獨有的優勢,就是可以通過 BaaS 租電來拉低售價,不知道有沒有希望做到 20 萬以下[doge]
#新能源汽車##42how##蔚來#
via 42號車庫的微博
你認為新版 FSD 能大幅提振特斯拉美國銷量嗎?明年能落地中國嗎? via 於欣烈的微博
你認為新版 FSD 能大幅提振特斯拉美國銷量嗎?明年能落地中國嗎?
via 於欣烈的微博
全新運動座椅重磅上線🆕 更強側向支撐為賽道而生 Plaid專屬標識彰顯質感🧐 更有官方保值承諾權益❗ 首付不到30萬⚡️2.1S開走它! via 特斯拉的微博 Invalid media: video
全新運動座椅重磅上線🆕
更強側向支撐為賽道而生
Plaid專屬標識彰顯質感🧐
更有官方保值承諾權益❗
首付不到30萬⚡️2.1S開走它!
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與賽博越野旅行車一起📐 領略南洋風情的懷舊與優雅✨ 沉浸海岸餘暉的詩意與浪漫🏝️ 超強不鏽鋼外骨骼 可在多行星表面行駛🪐 4月13日-18日⏰ 📷:@張萬里 via 特斯拉的微博
與賽博越野旅行車一起📐
領略南洋風情的懷舊與優雅✨
沉浸海岸餘暉的詩意與浪漫🏝️
超強不鏽鋼外骨骼
可在多行星表面行駛🪐
4月13日-18日⏰
#第四屆中國國際消費品博覽會# 不見不散!
#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展#
📷:@張萬里
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性能裝備又升級了🆕 配備全新的運動座椅重磅上線 Plaid專屬高能勳章,專為賽道駕駛而生🌀 🚗還有3年期官方保值承諾,超低首付開回家! via 特斯拉的微博
性能裝備又升級了🆕
配備全新的運動座椅重磅上線
Plaid專屬高能勳章,專為賽道駕駛而生🌀
🚗還有3年期官方保值承諾,超低首付開回家!
via 特斯拉的微博
Model Y全球銷冠,不分級別、不分油電 Model 3超低電耗,每度電能跑9公里🔋 Model S/X澎湃動力,持續輸出千匹馬力 8萬開走全新特斯拉,限時0息快上車🚗 網頁鏈接 via 特斯拉的微博
Model Y全球銷冠,不分級別、不分油電
Model 3超低電耗,每度電能跑9公里🔋
Model S/X澎湃動力,持續輸出千匹馬力
8萬開走全新特斯拉,限時0息快上車🚗 網頁鏈接
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via FIRE 了安築
via FIRE 了安築
根據車主的分享,在凌晨他發現自己的胰島素泵出現了問題,人已經嚴重脱水、血糖升高。 他的 Model Y 自動行駛了 13 英里把他拉到了醫院,讓他得到了立刻治療。 不過我的問題是,這種身體狀況下使用 FSD 合規嗎?如果車輛出現了事故,責任算誰的呢? via 常巖CY的微博
根據車主的分享,在凌晨他發現自己的胰島素泵出現了問題,人已經嚴重脱水、血糖升高。
他的 Model Y 自動行駛了 13 英里把他拉到了醫院,讓他得到了立刻治療。
不過我的問題是,這種身體狀況下使用 FSD 合規嗎?如果車輛出現了事故,責任算誰的呢?
via 常巖CY的微博
就如這個海外 KOL 的觀點一樣: “我們正進入 FSD 的一個非常奇怪的時期。 當你無法完全監督時(例如在這種情況下發生醫療緊急情況/心臟病發作),讓 FSD 開車可能不合法,但這也可能挽救了他的生命。 另一個相關的例子是,我寧願經常酒後駕駛的人擁有一輛配備 FSD 的特斯拉,但人們卻因…
就如這個海外 KOL 的觀點一樣:
“我們正進入 FSD 的一個非常奇怪的時期。
當你無法完全監督時(例如在這種情況下發生醫療緊急情況/心臟病發作),讓 FSD 開車可能不合法,但這也可能挽救了他的生命。
另一個相關的例子是,我寧願經常酒後駕駛的人擁有一輛配備 FSD 的特斯拉,但人們卻因為我這麼説而對我生氣,儘管它可能也會挽救生命。”
設想一個場景,晚上你的車突然被追尾了,你下去一看是一輛正在 FSD駕駛的特斯拉,車上的司機已經病重昏迷了,那你應該怎麼辦?
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這一選項也被當做是對 Model S Plaid 的進一步促銷,海報上再次強調了整車 3 年 45% 價格回購的保值策略。 via 常巖CY的微博
這一選項也被當做是對 Model S Plaid 的進一步促銷,海報上再次強調了整車 3 年 45% 價格回購的保值策略。
via 常巖CY的微博
如果您知道什麼是高 G 力矩轉彎,這些座椅就是為您設計的 - 增加側向支撐 - 模塊化座椅結構,提供舒適支撐,同時具備相同的 12 向電動調節、加熱和通風功能 - 高性能麂皮材質,提供更好的摩擦力並減輕重量 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
如果您知道什麼是高 G 力矩轉彎,這些座椅就是為您設計的
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評論區加入樂道興趣羣😆 via 42號車庫的微博
評論區加入樂道興趣羣😆
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另外據統計,Model Y 一季度在國內的交付量已經超過了 10 萬。 在國內這麼卷,特斯拉還被國內品牌不斷對標的情況下,Model Y 還能保持這麼高的銷量,的確是很強。 此外,Model Y 不止在國內表現強勁,在國外市場同樣很風頭無倆。 據統計,Model Y 3 月份的銷量在歐洲也…
另外據統計,Model Y 一季度在國內的交付量已經超過了 10 萬。
在國內這麼卷,特斯拉還被國內品牌不斷對標的情況下,Model Y 還能保持這麼高的銷量,的確是很強。
此外,Model Y 不止在國內表現強勁,在國外市場同樣很風頭無倆。
據統計,Model Y 3 月份的銷量在歐洲也同樣是銷冠,第二名則是 Model 3,這兩款車的銷量加起來佔了歐洲 21.1% 的市場份額。看來,國內出口到歐洲的車型,還是要小心特斯拉呀。
其實,Model Y 除了銷量穩定且強勁以外,它的保值率也很突出。
根據中國汽車流通協會年度汽車保值率排名,Model Y 的保值率居第一名。
雖然 Model Y 很強,但國內的純電車也在快速進步。現在買純電車,大家會首選特斯拉還是在國內品牌裏選?
#新能源汽車##42how##特斯拉#
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