特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

• 轉發 @小特叔叔: 評價輔助駕駛不是搞個試駕車開幾分鐘感受就完事。而是你家裏人坐你車上，能不能察覺到你在用輔助駕駛。

目前就小鵬，基本做到讓我家裏人基本無感。

而理想的縱向控制（跟車深一腳淺一腳），蔚來的橫向猶豫（哎呀，讓一下吧），每次都會讓我家裏吐槽：你還是自己開吧！

via 於欣烈的微博

• 轉發 @常巖CY: 可能很少有人知道，之前 Cybertruck 的前備箱蓋可謂是蔬菜水果殺手，基本沒有能在關閉時倖存下來的。

這次更新之後，居然香蕉🍌都能平安了👻 常巖CY的微博視頻

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• 轉發 @特斯拉充電生活: 穿越古城

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這次更新之後，居然香蕉🍌都能平安了👻 常巖CY的微博視頻

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特斯拉改進了 Cybertrucks 前備箱感應裝置，這樣它即使在香蕉等柔軟物體上也不會硬性關閉。

所有 Cybertrucks 均在特斯拉現已推出的春季軟件 OTA (2024.14.3) 中獲得此更新。 常巖CY的微博視頻

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一些人認為馬斯克解僱了她和整個團隊，是想對外釋放一種態度。

本週，馬斯克在給員工的電子郵件中寫道：
“希望這些行動能夠清楚地表明，我們需要絕對嚴格地控制人員規模和成本削減。雖然一些高管團隊成員正在認真對待這個問題，但大多數人還沒有這樣做。”

這表明這更多是馬斯克需要在特斯拉內部施展影響力，而不是關於超級充電建設的計劃出現了根本性調整。

一些特斯拉員工認為，特斯拉最終可能會重新僱傭一些人，這在一輪裁員之後並不是第一次發生。

文章原文稱“特斯拉在招聘方面存在效率問題，導致裁員；而在裁員方面存在效率問題，又導致新的招聘。”

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• 轉發 @小特叔叔: 評價輔助駕駛不是搞個試駕車開幾分鐘感受就完事。而是你家裏人坐你車上，能不能察覺到你在用輔助駕駛。

目前就小鵬，基本做到讓我家裏人基本無感。

而理想的縱向控制（跟車深一腳淺一腳），蔚來的橫向猶豫（哎呀，讓一下吧），每次都會讓我家裏吐槽：你還是自己開吧！

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他們在展廳當中放了一個新3的車機，可以讓小朋友們用藍牙手柄打遊戲。

所以，影響能影響買車決策的人非常重要。

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特斯拉最近內部裁員頗多，最新的目標是超級充電團隊。馬斯克於 4 月 29 日宣佈該團隊負責人 Rebecca Tinucci 和新產品負責人 Daniel Ho 將攜整個團隊離職，總數約有 500 人。

馬斯克同時發文稱：超級充電網絡將放緩新地點的擴張，更多專注現有地點的擴張與設備的穩定運行。

#42how##新能源汽車##特斯拉##馬斯克#

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• 轉發 @張抗抗KK: 一輛沒上牌的特斯拉Model Y從前車飛過來，在地上又翻滾了幾圈。對汽車來説，這應該是對安全性考驗最嚴苛的事故了。

車身損毀嚴重，但氣囊正常彈出保護了乘員，主駕面色痛苦但神智清醒應該沒有生命危險。被撞的，可能就沒這麼幸運了。開車一定要把安全二字放在首位！ #特斯拉modely##新能源大牛説#

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• 轉發 @FocusNo27: 用特斯拉HW4.0解鎖雲南特美之地！

📷五一齣行就應該像這樣感受假日
🚗Modely performance快銀配色
@特斯拉@Grace陶琳-Tesla

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• 轉發 @特斯拉客户支持: 主打一個即刻出發？

等等，別忘了這些為愛車補電的裝備⚡️
#特斯拉#特斯拉#五一假期#

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• 轉發 @billy電車日記: 小紅書很神奇…

是我哪裏做錯了嗎[苦澀]
#新能源汽車#

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特斯拉宣佈，作為“賽博奧德賽”（Cyber Odyssey）活動的一部分，Cybertruck將在未來幾週內在歐洲的特定地點和活動中展出。

從本週開始，直到7月7日，Cybertruck將在20個國家的100多個地點展出。

所有人都可以近距離了解這款標誌性的車輛，並瞭解其獨特的規格、特性和創新工程。

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特斯拉現已在服務手冊中發佈了所有特斯拉認可的輪胎的清單。

特斯拉直接與輪胎製造商合作，製造出可提高續航里程、降低道路噪音且總體上更適合電動汽車的輪胎。

這些輪胎是：
🛞德國馬牌 ProContact RX
🛞倍耐力 Scorpion M+S
🛞固特異 Eagle F1 Asymmetric 5 M+S
🛞韓泰 Ion Evo AS SUV
🛞米其林 Pilot Sport A/S 4
🛞倍耐力 P-Zero 4

另外，特斯拉表示會在專為特斯拉優化的輪胎上打上 T 標記。

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某自媒體造謠詆譭比亞迪，被法院判決公開道歉並賠償。

#一自媒體因誹謗比亞迪被判道歉並賠償#

侵權人黃某系小特APP網絡平台和特能行APP網絡平台的註冊用户。2023年1月8日，侵權人在前述網絡平台發佈帖子，聲稱比亞迪授意員工組織消費者向特斯拉維權。該不實內容一經發布，便在微博、抖音、今日頭條、懂車帝等各大平台引起網絡討論及轉載，嚴重侵害了比亞迪的合法權益。

發現上述信息後，比亞迪第一時間要求涉事方刪除相關內容，並提起民事訴訟要求侵權人賠禮道歉、賠償損失。經法院判決，侵權人黃某已於近期在《法治日報》刊文，就此前發佈不當言論侵害比亞迪公司名譽權事宜公開致歉，並支付賠償金。

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via FIRE 了安築

4 月 22 日 - 4 月 28 日這一週的數據還是很有看點的，各家咬得很緊。

• 20 萬以上純電市場，極氪和蔚來打成了平手，分別賣了 0.5 萬，特斯拉以 1.48 萬的銷量斷崖式領先；

• 新勢力品牌中，理想和問界分別位居二三名，也是幾乎持平；

• 中國市場豪華品牌方面，特斯拉、寶馬、奔馳位居前三，差距也很小；

• 20 萬以上中國純電車型中，極氪 001 以 0.33 萬的銷量位居第一，蔚來 ET5 和蔚來 ES6 分別以 0.19 萬和 0.18 萬的銷量排在二、三名，小米 SU7 0.17 萬位列第四。

#42how##新能源汽車#

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• 轉發 @小特叔叔: 昨天給@魅惑藍心 安排了個這個，Model X 加裝物理撥杆。

其實Model S/X 的遊絲部件跟3/Y幾乎一脈相承，模具都一樣，官方要出的話非常簡單…

via 小特叔叔的微博

丹尼爾在特斯拉工作了近 11 年，而麗貝卡在那裏工作了 6 年。

向 Tinucci 彙報工作的所有 500 名員工以及之前 Rohan Patel 領導的整個公共政策團隊都將被解僱。

via 常巖CY的微博

馬斯克週一晚間向高管發送電子郵件，警告稱，隨着裁員的繼續，公司“需要絕對堅決地減少員工人數和降低成本”。

據 The Information 報道，馬斯克寫道：“從美國東部時間週二上午 10 點開始，如果任何高管留任的人員超過三名，且明顯不符合優秀、必要和值得信賴的標準，我將要求其辭職。”

via 常巖CY的微博

雖然介紹的內容沒啥意思，但是可以讓我們看到生產線的很多細節。

但亮點在於，他們還採訪了特斯拉首席設計師 Franz，Franz 談到的設計對於工程的作用以及設計師和工程師的協作意義，值得學習一下。 常巖CY的微博視頻

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觀點彙總：
【孫少軍：FSD 最終會落地，雙方會妥協】鏈接：網頁鏈接
【鄭小康：FSD 入華很難刺激智駕加速】鏈接：網頁鏈接
【於欣烈：上海是下一代新車型低成本量產的首選也是 FSD 落地的籌碼】鏈接：網頁鏈接
【Blood旌旗：交換條件是下一代新車型中國首發】鏈接：網頁鏈接

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