特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

根據眾包數據追蹤器信息顯示，特斯拉 Cybertruck 電動皮卡訂單量達到 1,943,876 輛，相當於預購收入超過 1.94 億美元。

在第二季度財報電話會議上，特斯拉透露了一些技術細節， Cybertruck 將使用一種更先進、能量密度更高的 4680 電池版本，4680 電池單元此前已經用於在得克薩斯州工廠生產的 Model Y。

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還記得特斯拉在馬來西亞上市的消息嗎？
根據官網顯示的信息， Model Y 預定價格為 19.9 萬林吉特，四天獲得了 1 萬輛訂單。

具體來看：
——定金 1,000 林吉特（當前約 1576 元人民幣）（不可退）；
——後輪驅動版 19.9 萬林吉特（當前約 31.4 萬元人民幣）；
——長續航版 24.6 萬林吉特（當前約 38.8 萬元人民幣）；
——高性能版 28.8 萬林吉特（當前約 45.4 萬元人民幣）。

此外，Model 3 將於 9 月底在馬來西亞開啓預訂，並且特斯拉將在馬來西亞建設辦公室、門店、服務中心、超充網絡等，馬來西亞總部位於雪蘭莪。

#42how##新能源汽車##特斯拉#

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• 轉發 @新浪科技: 【#馬斯克回應秘密建造玻璃房#：最搞笑的假新聞】7月21日，馬斯克就涉嫌濫用公司資金為自己建造一座“玻璃房”的傳聞回應稱：“我一段時間以來聽到的最搞笑的假新聞。”此前，有報道稱他在奧斯汀秘密推進一項計劃，在特斯拉內部，它稱為“42號項目”。該項目是在特斯拉總部附近建造一座造型誇張的玻璃建築物，公司內部對這個項目的描述是馬斯克的房子。老闆聯播的微博視頻

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via Twitter @Ray

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So, I caved in and bought the overly expensive SSD from Tesla and wanted to share the preliminary pictures of the drive as I hadn’t been able to find other pictures online. I was positively surprised by its size, but that might just be me thinking SSDs are still bulky and large.

I am a little bit puzzled about the QR code not working, but that might just be me thinking it should lead to some kind of production/environmental tracking thingy.

Enjoy.
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via Twitter @Big Tesla

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• 轉發 @於欣烈: 和 @Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09 月度點評的播客版上線。

剪輯完這期播客，我發現自己收穫其實比參加 10 號的直播更大，因為可以安下心來認真聽三位主播的觀點和分析。

特別是關於小鵬 G6、小鵬聰明的智能駕駛硬件方案、特斯拉憑什麼還能賣這麼多、華為問界怎麼了，這幾個話題，三位主播講了很多有價值的東西。

因為當天直播時小康和艹老師都出差在外，環境噪音比較大，剪輯時非常痛苦，音質肯定比直播時好很多，但很多時候也無能為力，請大家謹慎收聽。

週末愉快～

播客時間軸：

00:32 蔚來 ES8 為什麼沒搞上市發佈會
02:15 蔚來 ET5T 能不能反向帶動 ET5
14:03 特斯拉銷量為什麼還這麼好
28:44 小鵬 G6 行不行
42:26 小鵬聰明的智能駕駛硬件策略
56:05 理想的下一步
68:00 華為問界怎麼了
78:05 極氪憑什麼月交付破萬
88:20 QA

收聽鏈接：網頁鏈接

小宇宙、蘋果播客、喜馬拉雅，同步上線。
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via 於欣烈的微博

2 Cybertrucks loaded and transporting from Giga Texas!

🎥 Brad Sloan Drone! https://youtu.be/lZKpUl63_5M?t=702

H/T @JohnnyCashRule1 https://twitter.com/i/web/status/1682903868555005952 https://t.co/dozhnrKNkn

via Twitter @Sawyer Merritt

via Twitter @Ray

Ray: Xpeng already has smaller Giga Presses installed to manufacture front & rear single piece castings for its newest vehicle G6. Not sure what the 12k ton Giga Press will be used for. Could be for the entire underbody that houses battery pack. That’s just my pure speculation.

via Twitter @Ray

via Twitter @Big Tesla

via Twitter @Sawyer Merritt

via Twitter @Sawyer Merritt

Jeff Roberts: Congratulations Tesla team on three fabulous years of Giga Texas construction, production, and growth! And now, 68 out of 68 Megapacks installed! #GigaTexas #Tesla #Megapack https://twitter.com/i/web/status/1682829561082388482 https://t.co/lSmhrfqCX4

via Twitter @Sawyer Merritt

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via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/United-Soup2753)

via Twitter @Sawyer Merritt

via Twitter @Sawyer Merritt

via Twitter @Ray

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via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/CSmith89)

根據眾包數據跟蹤器的數據，人們期待已久的 Tesla Cybertruck 的訂單現已超過 190 萬份。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在本週早些時候的財報電話會議上表示，對 Cybertruck 的需求“如此之大，你甚至看不到需求的邊界在哪”。

鑑於特斯拉計劃在峯值產能下每年生產 375,000 輛 Cybertruck，新訂單可能需要大約 5 年時間才能到達。 Cybertruck 正在德克薩斯州的 Giga 工廠生產，不過，當擬議的工廠在幾年內建成並運行時，它也有可能在墨西哥的 Giga 工廠生產。

via 常巖CY的微博

蔚來｜引薦福利（圖1）

引薦積分全返，比不用引薦多14000積分（價值1200），再送四窗陶瓷隔熱膜（價值1200）

領取方式：提車後蔚來App聯繫我

理想｜引薦福利（圖2）
引薦積分全返，好像是6000分，再送四窗陶瓷隔熱膜（價值1200）

領取方式：提車後理想App聯繫我

特斯拉｜引薦福利（圖3）
因為特斯拉本身引薦規則限制，使用我的引薦碼只有Tesla官方本身的限定福利，有時候是積分，有時候是輔駕駛助體驗。

領取方式：特斯拉自動發放

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @高奔GoBig: 我才26啊，這麼着急買房幹啥🍉🍉🍉

退一步講，如果在2019年我剛畢業月入過萬那會不買車攢錢買房，那才是純純的sb行為
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via 小特叔叔的微博

via Twitter @Big Tesla

那當然有！雖然理想沒啥L值，Club啥的，但還是得把水端平！哈哈～

有朋友買理想用我的碼，積分也全返，再送側窗隔熱膜（北上廣深杭超級車間直營店安排）

有朋友可能會問為啥買特斯拉不能送，不是我不想，是因為特斯拉規定不能送……😂

買小鵬的話，等我提車了才有碼…（很奇怪的規定[允悲]

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @特斯拉: 特斯拉引薦獎勵持續進行中🎙

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via 特斯拉的微博

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via 特斯拉的微博

在我們今天的線下沙龍中，地平線 BPU 算法負責人羅恆表示：

——其實包括特斯拉在內，可能行業裏目前還沒有人知道真正讓消費者滿意的自動駕駛什麼時候出來，所以大家必然是八仙過海各顯神通，因此會出現各種各樣的方案。

——有些企業能力強，做垂直整合，能夠高效迭代。以特斯拉為例，它可以在大概十年的時間裏，對硬件迭代了四次，軟件更是迭代了無數次，而云端的整個系統的重構也是無數次。同時，特斯拉也有一個龐大的車隊，能夠保證它完成這樣的演化過程中。所以，車企自研有自身的邏輯。

——另一方面，對於很多其他車企來説，可能沒有辦法做如此龐大的投入，車隊數量比較小。這個時候有供應商參與其中去解決大家所面臨的問題，這可能也是一個探索的方向。

——對於我們來説，一定要更加全面地看待這個市場。從我們芯片業務發展的角度，這個市場中有相對不太確定、但擁有潛在高增長的可能性的領域，也有相對確定性高、成熟穩定的市場，在不同的方面，我們都去做投入。

大家怎麼看？

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