特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

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via FIRE 了安築

需要科學的陣型策略🧐
特斯拉為您帶來解説評述🎙

邊鋒——超強突破重錘
特斯拉賽道模式，專為比賽而生[打call]

中鋒——步伐靈活舞者
特斯拉主動巡航控制，時刻保持安全距離✊

中場——大心臟選手
特斯拉車道偏離防避，自動矯正車輛方向👍

後衞——穩定組織者
特斯拉懸架系統，緩衝減震，舒適駕乘👌

守門員——銅牆鐵壁
特斯拉哨兵模式，駐車保障，防範損失💪

車內外“關鍵球員”把關，攻守兼備科學陣型
比賽正式開始，加電⚡️⚡️

#特別茶話會#

via 特斯拉的微博

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• 轉發 @於欣烈: 和 @Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09 月度點評的播客版上線。

剪輯完這期播客，我發現自己收穫其實比參加 10 號的直播更大，因為可以安下心來認真聽三位主播的觀點和分析。

特別是關於小鵬 G6、小鵬聰明的智能駕駛硬件方案、特斯拉憑什麼還能賣這麼多、華為問界怎麼了，這幾個話題，三位主播講了很多有價值的東西。

因為當天直播時小康和艹老師都出差在外，環境噪音比較大，剪輯時非常痛苦，音質肯定比直播時好很多，但很多時候也無能為力，請大家謹慎收聽。

週末愉快～

播客時間軸：

00:32 蔚來 ES8 為什麼沒搞上市發佈會
02:15 蔚來 ET5T 能不能反向帶動 ET5
14:03 特斯拉銷量為什麼還這麼好
28:44 小鵬 G6 行不行
42:26 小鵬聰明的智能駕駛硬件策略
56:05 理想的下一步
68:00 華為問界怎麼了
78:05 極氪憑什麼月交付破萬
88:20 QA

收聽鏈接：網頁鏈接

小宇宙、蘋果播客、喜馬拉雅，同步上線。
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via 於欣烈的微博

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• 轉發 @翟元_ZY: 週六提了G6，開了3天，簡單説説感受

僅代表這三天的使用感受，不排除還沒搞清楚這車的一些功能設定，如有使用錯誤歡迎大神們指出來。此外僅代表個人使用觀點。

1、藍牙鑰匙真好用，目前還沒有失效，與我的Model Y的藍牙鑰匙使用體驗一樣。
2、手機App的細節UI設計實在是不好看，和我自己的幾個車比，手機App細節排名如下：理想=蔚來＞小鵬=特斯拉
小鵬的手機App的細節UI設計，舉個例子地圖的顯示，給我感覺像用當年凱立德手機導航的感覺。當然還是得説，小鵬的App功能很豐富，這點很棒。
3、城市NGP，因為是重度輔助駕駛使用者，提車了就用，初步感受就是變道策略非常的激進，緊急程度排名如下：小鵬＞特斯拉＞蔚來＞理想。另外小鵬的方向盤還採用的是扭矩感應式的設計，所以在開啓的時候20s不動方向盤就提示你轉動方向盤。雖然特斯拉和蔚來也是扭矩感應式的，但單從提示設定上，小鵬做的提示太頻繁了。似乎是環路的提示頻率＞高速的頻率（這幾天走G7和G6，比在走三環和四環開啓NGP，提醒的次數要少。這塊我還得仔細體驗）
4、內飾上，我選的白色（不知道為啥選配的叫氣宇灰，叫白色不就挺好麼），很能提升觀感（當然除了當年蔚來沒有白內飾，我剩餘的三個車都是白內飾，自己也喜歡白內飾）
5、駕駛包括能耗，就先不説了。長時間體驗一下再説。
6、單從產品上來看（拋開品牌，調性），這個時間點Mdoel Y真的不是20-30萬價格區間內閉眼衝的車型了，G6是值得一看的（當然，我還是得説一句，G6的外觀和姿態確實是得加把火。） @42號車庫-大吉@新出行賀磊@吳穎碎碎念@電動知士大雨
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via 小特叔叔的微博

Tesla now shows similar vehicles in inventory near you when ordering online

via Twitter @Sawyer Merritt

Check out this delivery today at Giga Texas. Items for the Cybertruck Assembly line, marked "CT Pack Zone 3"! See this and more in my video later today!

via Twitter @Sawyer Merritt

via Twitter @Sawyer Merritt

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視頻地址：https://www.bilibili.com/video/av998803839

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via 極客阿來 的 bilibili 動態

India rejects BYD's $1 billion factory proposal, Economic Times reports

This is a great news for $TESLA!!
@ray4tesla @SawyerMerritt

https://www.reuters.com/business/india-rejects-byds-1-bln-factory-proposal-economic-times-2023-07-22/

via Twitter @Ray

via Twitter @Ray

Tesla Europe: Model Y was Europe’s bestselling vehicle of any kind in the entire first half of the year—thanks to all of our owners!

You rock :)

via Twitter @Ray

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via Twitter @Big Tesla

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西安旅遊新玩法——#賽博中國風# 來了⚡️
千年大雁塔 邂逅特斯拉
極簡風科技，沉浸式體驗
西安各大特斯拉門店，等你來打卡[舉手]
#九年九店匠心啓程#

via 特斯拉的微博

充滿想像，時尚典雅
皎如日星，淨若白璧
一擦秒變“特”乾淨，容不得半點髒東西👀 特斯拉的微博視頻

via 特斯拉的微博

via Twitter @Big Tesla

At an average walking speed it would take about 15 minutes to walk from one end of the building to the other.

via Twitter @Sawyer Merritt

Yann Masoch: As promised a closeup video of the #Cybertruck we saw this afternoon.

It looks great in camo, @elon you should consider offering ($$) this kind of optional colors/wraps.

From far the Cybertruck looks unreal and closer it looks better than on photos. This truck comes straight…

via Twitter @Sawyer Merritt

Invalid media: video

克萊因稱，對於這些更專注於智能化與軟件的汽車品牌來説，讓最新技術更快上車往往比追求完美更重要。

via 常巖CY的微博

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• 轉發 @常巖CY: 馬斯克剛剛將自己的頭像更改為X Logo。

在現在馬斯克所有公司的Logo中，特斯拉反倒成了最複雜的那一個。
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via 常巖CY的微博

各取所需，收穫雙倍快樂[doge]

他省錢，您得積分，雙贏！
共享的快樂，特斯拉全系都有
收穫積分，超多禮品換起來🎁
不止積分，獎勵還能再加碼

準備好了，帶朋友一起登上特斯拉的福利車！還等什麼？趕快上車⚡️

入手特斯拉，趁現在[舉手]

#特別茶話會#

via 特斯拉的微博

via 常巖CY的微博

在現在馬斯克所有公司的Logo中，特斯拉反倒成了最複雜的那一個。

via 常巖CY的微博

這倆車被偽裝成了福特F-150的樣子，但車身上的所有曲折，包括門把手，都是貼紙上的。

目前還搞不清楚這倆車是前期用來驗證設計概念，還是最近為了氣福特玩的…

via 常巖CY的微博

Mike M 🛫🏎💨: @ray4tesla I waa rearended last tuesday by a cadillac escalade no brakes he hit me at 50 mph...this is my damage and his car is totalled https://t.co/zlNcgzj57c

via Twitter @Ray