特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

這個事情最早要從特斯拉説起，原車自帶哨兵模式就是特斯拉首創的。

之所以會有這個idea是因為網友在推特上給馬斯克提建議説，特斯拉做自動駕駛都那麼多攝像頭了，為什麼不能拿來做記錄儀？然後做了記錄儀以後，網友又要求這東西能在停車的時候做駐車監控，於是就有了哨兵模式。

相比你自己加裝的外掛記錄儀的駐車監控，哨兵模式一般不止是有動態幀監控，它更加智能，具備基本的分析能力，比如人靠近、開車門等等。

是的，其實特斯拉最早做車型開發的時候壓根兒就沒考慮過“哨兵模式”，但因為它跨域能力牛逼，把座艙跟ADAS之間的數據流融會貫通，還是給OTA出來“哨兵模式”了。

但代價就是，每當你開啓“哨兵模式”的時候，你的車其實是處於一種整車上電的狀態，類似燃油車的“打着火”了，自動駕駛電腦，娛樂電腦都得工作，高壓、低壓線路全通電，各種傳感器，usb端口，點煙器也是通通在線帶電的，它能不費電麼…

後來國內品牌也開始跟進哨兵模式，也在不大動刀的情況下優化了一些能耗表現，印象深刻的就是理想為了控制耗電，最早用ORIN做了一版哨兵模式，後來又改用了座艙的高通芯片來做。

這其實也是電動汽車推動起來的需求，燃油車時代整車就40ah的小電池，啥也玩不了。

但想要更加極致的解決哨兵耗電問題，確實得像樂道L60那樣重新設計，簡單點説就是給車上的電路裝更多的“開關”，哨兵的時候，只開啓最小、最必要的元件以達到省電目的。

以後的話，我覺得各廠商應該把車載冰箱待機功耗還要再控制下，也能做到一天不到一度電就好了！

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停穩車輛，打開雙閃💡
應急救援包⚠️取出三角警示標識
根據要求放到車後指定位置，安全提醒
到安全位置 📞撥打三個電話及時報案

特斯拉救援24小時在線⏰
假期安全出行，我們時刻守護

#假期特快樂#

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規格如下【與長續航全驅版相比】：

續航：453英里/729公里，搭配18英寸輪轂【增加63英里/100公里】

電池：79千瓦時NMC電池組（LG）【相同】

電機：3D6/3D7【相同】

重量：1,822公斤/4,016磅【相同】

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然後發現個有意思的場景，在超充站左邊都是特斯拉，右邊則都是理想。[二哈]

#42how##新能源汽車#

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其中：

• NC05 將為 Robotaxi 提供動力。同時也計劃用這款電池為 Cybertruck，Semi和一款未知車型提供動力。

• NC20 將為 Cybertruck 和 SUV 等提供動力。

• NC30 和 NC50 將引入硅碳陽極來提高續航能力和充電速度。

• NC30 將被用於 Semi 和其它轎車車型。

• NC50 則更加註重性能，所以會被用在新一代 Roadstar 上。

#42how##新能源汽車##特斯拉#

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特斯拉在美國推出了新庫存車型的折扣，最高可達2500美元，適用於以下車型：

Model 3 長續航後驅版

Model 3 長續航全驅版

Model Y 長續航後驅版

Model Y 長續航全驅版

這些均為新車。

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via FIRE 了安築

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雲霧繚繞，生機盎然☁️
到四季如春的地方恢復能量

特斯拉超級充電🔋藉助“在途電池預熱功能”
最快15分鐘補充大約250公里續航⚡️
一杯咖啡的時間☕️積蓄能量滿電再出發！

#長假特快樂#

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特斯拉需要在第四季度銷售514,925輛汽車才能與去年的總銷量持平。這意味着他們需要在本季度的銷售量比第三季度增長11.2%。

第四季度通常是特斯拉表現最強勁的季度。回顧過去四年，第四季度的銷量增長相較於第三季度的增幅一直高於11.2%，但增幅逐年縮小。2023年的增長僅為11.4%。

2020年增長29.4%

2021年增長27.9%

2022年增長17.9%

2023年增長11.4%

換句話説，第四季度將面臨挑戰，但我們拭目以待。

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跟車變道靈活自如🅿️自動泊車省心省力

全系標配主動安全，時刻在線一路安心
十一長假出行，安全感給你拉滿了💪

#長假特快樂#

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沒有“高反”，才能流連忘返！

開啓特斯拉越野輔助模式
輕鬆應對複雜多變路況💪
愜意上高原看雪山⛰️沉浸自然美景！

#長假特快樂#

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生產：第三季度大約生產了470,000輛汽車。

交付：第三季度大約交付了463,000輛汽車。

能源存儲產品部署：部署了6.9 GWh的能源存儲產品。

具體到不同車型的生產和交付情況：

Model 3/Y，生產 443,668 輛，交付 439,975 輛。

其他車型，生產 26,128 輛，交付 22,915 輛。

總計生產 469,796 輛，交付 462,890 輛。

特斯拉將在2024年10月23日股市收盤後發佈2024年第三季度的財務結果。

特斯拉管理層將在當天的美國中部時間下午4:30（東部時間下午5:30）舉行現場問答網絡直播，討論公司的財務和業務結果及展望。

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• Model 3/Y 兩款車產量 443,668 輛，交付量 439,975 輛。
• 其他車型產量 26,128 輛，交付量 22,915 輛。
• 2024 Q3 的總產量 469,796 輛，交付量 462,890 輛。
• 本季度特斯拉還部署了 6.9 GWh 的儲能產品。

#新能源汽車##42how##特斯拉#

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這個國家新車銷量真不算大，上個月一共賣了 12,966 輛新車，其中 12,495 輛都是電動汽車。

銷量最好的是特斯拉 Model Y 和 Model 3（超過 2,000 輛，這倆加在一起佔新車銷量 32%），遙遙領先。

沃爾沃 EX30、斯柯達 Enyaq、豐田 bZ4X 都是幾百銷量。

#新能源汽車##42how#

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via FIRE 了安築

特斯拉超級充電網絡是怎麼做到的🤔

🔓地鎖解鎖，一鍵搞定
💳先充後付，免密支付輕鬆便捷
💰綁定車牌，部分站點免費停車
🔌兼容三方，多渠道可查

特斯拉超級充電網絡，為假期出行保駕護航
告別里程焦慮，助你馭電遠方⚡️

#長假特快樂#

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• 轉發 @胖虎Shawn: 特斯拉也算開竅了，有些地方249900的車價差100塊就能達到25w補貼的檔，本來一定要選一個配置才行（至少8000塊），現在可以“鑽空子”了[doge]

高級車載娛樂服務包：9.99/月，功能如圖二
#特斯拉##汽場全開#

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第1️⃣站——青海

逃離城市的人山人海，在沙海中自由馳騁
開啓特斯拉Autopilot自動輔助駕駛🚗
高速輕鬆開，旅途享愜意😎

你的假期自駕目的地是哪裏
快來評論區説説🎙

#長假特快樂#

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不記得這是第幾次沒關好樂道的門了，😂真的習慣了電吸門，這個是最讓我覺得蛋疼的！

不過説來也奇怪，電吸門這個配置成本很高嗎？20多出頭的爆款電車好像都沒配？特斯拉就不提了，就卷配置的極氪7X，小米SU7的入門款都沒？

大家買車的時候，會關注這門是不是電吸的麼？

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評論區加入智界、特斯拉興趣羣😆

#新能源汽車##華為##特斯拉# 網頁鏈接

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特斯拉懂你👌規劃行程與充電
為你安排好一切[doge]

📈 行程規劃：預計剩餘電量一鍵可查
🔋 超充站點：按需自動規劃，補能時間一目瞭然
🛣 車道級導航：暢行全國300+城市

長途自駕🔌電量無憂
説走就走，開特斯拉暢遊假期🚗

#長假特快樂#

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#42how##新能源汽車##cybertruck#42號車庫的微博視頻

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擋風玻璃刮一刮🔍
檢查輪胎“蹲下來”
後備箱裏翻一翻🧳
車主手冊和特斯拉服務中心幫您忙

旅途安全，從車輛自檢開始[舉手]
假期快樂遊，特斯拉伴你左右！

#長假特快樂#

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部分討論話題：
◉ Model Y 殺手戰力點評：樂道 L60、智界 R7、極氪 7X ...
◉ 理想純電產品線，應該先發 M6 還是先上 M9
◉ 智駕之外，小鵬找到了自己的第二賣點嗎
◉ 樂道 L60 上市做對了什麼

點擊下方預約，不會錯過～
於欣烈的微博直播智能電動汽車月度點評 2024.09

via 於欣烈的微博

話説這擺的圖案是不是智己應該趕緊緻敬一下？[doge]

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