特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

via Twitter @Sawyer Merritt

via Twitter @Sawyer Merritt

走到哪被拍到哪[doge]

via 常巖CY的微博

via 常巖CY的微博

via Twitter @Big Tesla

馬斯克認為，實現人工智能安全的途徑是將機器與人類大腦聯繫起來。這就是將芯片植入人類大腦的 Neuralink 的目標，也是 xAI 和機器人 Optimus 的目標。

via 常巖CY的微博

-

視頻地址：https://www.bilibili.com/video/av231420974

iframe (player.bilibili.com)

via 極客阿來 的 bilibili 動態

• 特斯拉還為庫存車輛提供更多折扣。

(折扣適用於下訂單後 7 天內就可接受交付的情況）

這是否意味着有新產品要出現？

via 常巖CY的微博

submitted by /u/highguy604
[link] [comments]

via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/highguy604)

From the same YouTuber that created the shutdown video that Electrek reported on. Not a high rate of production, but still production.
submitted by /u/Odd__Detective
[link] [comments]

via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/Odd__Detective)

submitted by /u/sriehl
[link] [comments]

via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/sriehl)

submitted by /u/highguy604
[link] [comments]

via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/highguy604)

單説350kW，現在這個功率在滿地都是800V架構、4C、5C電池的國內來説只能説一般。但即便如此，特斯拉超充網絡的體驗還是非常牛逼。所以，具體使用體驗還得看基建工程落地。

話説大家現在一般都用啥快充，什麼功率水平？我基本星星、小橘、國網，60-90kW左右。

via 小特叔叔的微博

submitted by /u/srivkrani
[link] [comments]

via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/srivkrani)

----------------------

• 轉發 @Mr_沈斐: 德國第4座、歐洲第20座換電站於漢諾威上線，該站緊鄰A7高速，方便用户往返德國、荷蘭。

----------------------

via 小特叔叔的微博

submitted by /u/Maultaschenman
[link] [comments]

via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/Maultaschenman)

submitted by /u/Reasonable_Parking70
[link] [comments]

via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/Reasonable_Parking70)

submitted by /u/Tylerich
[link] [comments]

via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/Tylerich)

submitted by /u/highguy604
[link] [comments]

via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/highguy604)

submitted by /u/basicslovakguy
[link] [comments]

via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/basicslovakguy)

submitted by /u/pushpushp0p
[link] [comments]

via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/pushpushp0p)

----------------------

• 轉發 @林十兄: 閒魚已經有人在賣 FSD 權益轉移，該來的還是來了。

----------------------

via 小特叔叔的微博

via Twitter @Tesla

Invalid media: video

submitted by /u/Nakatomi2010
[link] [comments]

via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/Nakatomi2010)

submitted by /u/highguy604
[link] [comments]

via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/highguy604)

文中指出：“特斯拉多年前就開始通過操縱其里程估算軟件來誇大其車輛的潛在行駛距離。據一位熟悉該軟件早期設計的人士透露，大約十年前，出於營銷目的，該公司決定為其續航里程錶編寫算法，向駕駛員顯示充滿電池後可以行駛的距離的“樂觀”預測。

這位人士表示，當電池電量低於最大電量的 50% 時，該算法將為駕駛員顯示更真實的剩餘行駛里程預測。消息人士稱，為了防止駕駛員因預計行駛里程開始更快下降而陷入困境，特斯拉設計了“安全緩衝區”，即使在儀表板讀數顯示電池電量耗盡後，也可以增加約 15 英里（24 公里）的行駛里程。”

翻譯一下，就是在電量高於50%時，預估更樂觀的續航里程，讓用户很滿意，當電量低於50%時，顯示更準確的里程。

“特斯拉員工已接到指示，阻止任何抱怨行駛里程不佳的客户將車輛送去維修。去年夏天，該公司在拉斯維加斯悄悄成立了一個“轉移小組”，以取消儘可能多的與續航相關的服務預約。”

“該團隊經常每週關閉數百個案例，並跟蹤工作人員每天平均轉移的預約數量。

知情人士稱，經理告訴員工，每取消一次預約，他們就能為特斯拉節省約 1,000 美元。另一個目標是緩解服務中心的壓力，其中一些服務中心需要長時間等待預約。”

via 常巖CY的微博

歐洲專門生產電動靈車的改裝廠，也在Model 3進入歐洲之後，把平台車型從Model S換成了Model 3。

這下價格就拉下來了。

主打一個走得安寧。

via 常巖CY的微博

----------------------

• 轉發 @不是鄭小康: Elon Musk 透露，他今天測試了 FSD Beta 的 v12 Alpha 版本。

根據此前分享，v12 將會是端到端的 AI。輸入圖像給 AI，直接輸出加速、轉向和制動信號。

v12 正式版將會刪除 FSD Beta 中的 Beta，從進度看，v12 應該會在 Q4 推送。
----------------------

via 小特叔叔的微博

submitted by /u/Bullabductedprincess
[link] [comments]

via r/TeslaMotors - The original and largest Tesla community! (author: /u/Bullabductedprincess)

看看量產的Cybertruck它在哪。

航拍者説，這輛Cybertruck剛剛從Giga Texas的測試和校準停車場駛出。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博