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特斯拉純電半掛卡車Semi憑藉其卓越的駕駛舒適性、超長續航里程以及強勁的瞬時性能，在卡車司機羣體中獲得積極反饋。實際運營數據顯示，其在載重狀態下仍能實現遠超行業預期的續航表現，同時大幅降低運營成本與噪音，駕駛體驗革新獲得專業司機認可。
特斯拉純電半掛卡車Semi憑藉其卓越的駕駛舒適性、超長續航里程以及強勁的瞬時性能，在卡車司機羣體中獲得積極反饋。實際運營數據顯示，其在載重狀態下仍能實現遠超行業預期的續航表現，同時大幅降低運營成本與噪音，駕駛體驗革新獲得專業司機認可。
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美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）結束了對特斯拉單踏板駕駛（One-Pedal Driving）功能的調查，正式裁定該功能不存在安全缺陷。此前，該機構曾評估其潛在風險，調查範圍覆蓋超過200萬輛特斯拉汽車。此次裁決意味着特斯拉無需因此功能發起大規模召回。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）結束了對特斯拉單踏板駕駛（One-Pedal Driving）功能的調查，正式裁定該功能不存在安全缺陷。此前，該機構曾評估其潛在風險，調查範圍覆蓋超過200萬輛特斯拉汽車。此次裁決意味着特斯拉無需因此功能發起大規模召回。
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特斯拉與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克提出，在美國聯邦政府部分停擺期間，將動用個人資金為運輸安全管理局（TSA）僱員支付薪資，以確保關鍵機場安檢工作不受影響。此舉旨在緩解因政府預算僵局導致的公共服務人員薪酬中斷問題。
特斯拉與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克提出，在美國聯邦政府部分停擺期間，將動用個人資金為運輸安全管理局（TSA）僱員支付薪資，以確保關鍵機場安檢工作不受影響。此舉旨在緩解因政府預算僵局導致的公共服務人員薪酬中斷問題。
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特斯拉於北京時間2026年3月21日舉行“Robotaxi”專題發佈會。埃隆·馬斯克正式向全球展示了其“全自動駕駛出租車”網絡的具體商業部署路線圖與技術細節。核心發佈內容包括：基於新一代自動駕駛硬件平台的專用無人出租車車型、全自動運營調度網絡架構，以及面向首批試點城市的商業化時間表。此舉標…
特斯拉於北京時間2026年3月21日舉行“Robotaxi”專題發佈會。埃隆·馬斯克正式向全球展示了其“全自動駕駛出租車”網絡的具體商業部署路線圖與技術細節。核心發佈內容包括：基於新一代自動駕駛硬件平台的專用無人出租車車型、全自動運營調度網絡架構，以及面向首批試點城市的商業化時間表。此舉標誌着特斯拉從汽車製造商向自動駕駛出行服務平台的戰略轉型進入實質性落地階段。
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隨着美國聯邦政府部分機構因預算爭執陷入停擺，多地機場運輸安全管理局（TSA）員工面臨無薪工作的困境。特斯拉與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克公開表示，若政府停擺持續，他願意自掏腰包為部分受影響的TSA員工墊付薪資，以避免機場運營陷入混亂。此前，馬斯克已多次在政府停擺期間為關鍵崗位人員提供…
隨着美國聯邦政府部分機構因預算爭執陷入停擺，多地機場運輸安全管理局（TSA）員工面臨無薪工作的困境。特斯拉與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克公開表示，若政府停擺持續，他願意自掏腰包為部分受影響的TSA員工墊付薪資，以避免機場運營陷入混亂。此前，馬斯克已多次在政府停擺期間為關鍵崗位人員提供類似援助。
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據《Inside Climate News》披露，特斯拉位於南得克薩斯州的鋰精煉廠，在未明確告知地方官員的情況下，將工業廢水排入了當地溝渠。此事暴露了特斯拉在該關鍵電池材料生產設施的環境監管溝通上存在嚴重缺失。
據《Inside Climate News》披露，特斯拉位於南得克薩斯州的鋰精煉廠，在未明確告知地方官員的情況下，將工業廢水排入了當地溝渠。此事暴露了特斯拉在該關鍵電池材料生產設施的環境監管溝通上存在嚴重缺失。
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據行業媒體Teslarati報道，特斯拉全自動駕駛（FSD）系統在歐洲市場的擴張取得重大進展。此前，因歐洲嚴苛的法規與數據隱私要求，FSD功能長期未能登陸該地區。此次突破意味着特斯拉可能已與關鍵國家的監管機構達成重要共識，或已找到符合當地法規的技術解決方案，為FSD在歐洲的正式部署掃清了核…
據行業媒體Teslarati報道，特斯拉全自動駕駛（FSD）系統在歐洲市場的擴張取得重大進展。此前，因歐洲嚴苛的法規與數據隱私要求，FSD功能長期未能登陸該地區。此次突破意味着特斯拉可能已與關鍵國家的監管機構達成重要共識，或已找到符合當地法規的技術解決方案，為FSD在歐洲的正式部署掃清了核心障礙。
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在國土安全部因預算僵局面臨停擺風險的背景下，埃隆·馬斯克公開提出，將動用個人資金墊付美國運輸安全管理局（TSA）工作人員的工資，以確保機場安檢等關鍵職能的正常運轉。此舉旨在緩解因國會預算爭議可能導致的政府服務中斷。
在國土安全部因預算僵局面臨停擺風險的背景下，埃隆·馬斯克公開提出，將動用個人資金墊付美國運輸安全管理局（TSA）工作人員的工資，以確保機場安檢等關鍵職能的正常運轉。此舉旨在緩解因國會預算爭議可能導致的政府服務中斷。
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特斯拉與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克與美國知名脱口秀主持人喬恩·斯圖爾特在社交媒體平台X上公開爭執。導火索源於斯圖爾特對馬斯克的某項言論作出回應，並使用了“宣傳家”一詞進行描述，馬斯克隨即在X上反駁並回擊，雙方由此展開隔空交鋒。這場名人之間的公開辯論迅速成為網絡熱點。
特斯拉與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克與美國知名脱口秀主持人喬恩·斯圖爾特在社交媒體平台X上公開爭執。導火索源於斯圖爾特對馬斯克的某項言論作出回應，並使用了“宣傳家”一詞進行描述，馬斯克隨即在X上反駁並回擊，雙方由此展開隔空交鋒。這場名人之間的公開辯論迅速成為網絡熱點。
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特斯拉與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克公開表示，願在美國當前資金僵局期間，支付美國運輸安全管理局（TSA）工作人員的工資。馬斯克指出，這場僵局已對全美各地機場眾多工作人員的生活造成嚴重負面影響。
特斯拉與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克公開表示，願在美國當前資金僵局期間，支付美國運輸安全管理局（TSA）工作人員的工資。馬斯克指出，這場僵局已對全美各地機場眾多工作人員的生活造成嚴重負面影響。
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美國加州聯邦法院陪審團今日裁定，埃隆·馬斯克在2018年發佈關於可能將特斯拉私有化的推文時，對推特（現X平台）股東構成了誤導。該裁定源於股東集體訴訟，原告指控馬斯克的言論導致特斯拉股價劇烈波動，造成投資損失。本案將進入損害賠償判定階段。
美國加州聯邦法院陪審團今日裁定，埃隆·馬斯克在2018年發佈關於可能將特斯拉私有化的推文時，對推特（現X平台）股東構成了誤導。該裁定源於股東集體訴訟，原告指控馬斯克的言論導致特斯拉股價劇烈波動，造成投資損失。本案將進入損害賠償判定階段。
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特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近日提出顛覆性構想，宣稱其公司正在研發的“Optimus”人形機器人結合“PV”系統，將有望成為人類首個具備“馮·諾依曼探測器”特性的星際裝置。該探測器被設計為能夠在太空環境中，直接利用月球、小行星等天體上的原始材料，實現自我複製與生產。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近日提出顛覆性構想，宣稱其公司正在研發的“Optimus”人形機器人結合“PV”系統，將有望成為人類首個具備“馮·諾依曼探測器”特性的星際裝置。該探測器被設計為能夠在太空環境中，直接利用月球、小行星等天體上的原始材料，實現自我複製與生產。
針對美國知名脱口秀主持人喬恩·斯圖爾特近期在節目中批評X平台的內容審核政策，埃隆·馬斯克在平台上直接回擊，稱其為“技藝高超的宣傳家”。馬斯克為X平台的言論自由原則辯護，認為斯圖爾特的批評存在偏見。此次公開交鋒再次凸顯了馬斯克與主流媒體評論人在平台治理理念上的深刻分歧。
針對美國知名脱口秀主持人喬恩·斯圖爾特近期在節目中批評X平台的內容審核政策，埃隆·馬斯克在平台上直接回擊，稱其為“技藝高超的宣傳家”。馬斯克為X平台的言論自由原則辯護，認為斯圖爾特的批評存在偏見。此次公開交鋒再次凸顯了馬斯克與主流媒體評論人在平台治理理念上的深刻分歧。
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一名休斯頓女子正式起訴特斯拉，指控其駕駛的Cybertruck在啓用“完全自動駕駛”（FSD）模式時發生事故，導致車輛嚴重損毀。訴訟索賠金額高達10億美元，並聲稱特斯拉在自動駕駛系統的安全性上存在誤導性宣傳。目前特斯拉尚未對此案發表公開評論。
一名休斯頓女子正式起訴特斯拉，指控其駕駛的Cybertruck在啓用“完全自動駕駛”（FSD）模式時發生事故，導致車輛嚴重損毀。訴訟索賠金額高達10億美元，並聲稱特斯拉在自動駕駛系統的安全性上存在誤導性宣傳。目前特斯拉尚未對此案發表公開評論。
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美國聯邦陪審團裁定，埃隆·馬斯克在2022年以440億美元收購推特（現X）前，對投資者作出了誤導性陳述。此判決源於部分推特股東提起的集體訴訟，指控馬斯克在收購過程中的公開聲明影響了股價，損害了投資者利益。本案將進入損害賠償認定階段。
美國聯邦陪審團裁定，埃隆·馬斯克在2022年以440億美元收購推特（現X）前，對投資者作出了誤導性陳述。此判決源於部分推特股東提起的集體訴訟，指控馬斯克在收購過程中的公開聲明影響了股價，損害了投資者利益。本案將進入損害賠償認定階段。
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據行業觀察媒體披露，特斯拉已為其Optimus人形機器人設定了約2萬美元的初步目標定價。更為關鍵的是，內部規劃顯示其量產爬坡速度可能“極其迅速”，遠超市場當前預期。這一激進策略若得以實現，將大幅降低人形機器人的應用門檻，並可能徹底改變製造業、服務業乃至家庭領域的自動化格局。
據行業觀察媒體披露，特斯拉已為其Optimus人形機器人設定了約2萬美元的初步目標定價。更為關鍵的是，內部規劃顯示其量產爬坡速度可能“極其迅速”，遠超市場當前預期。這一激進策略若得以實現，將大幅降低人形機器人的應用門檻，並可能徹底改變製造業、服務業乃至家庭領域的自動化格局。
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美國加州聯邦法院陪審團於2026年3月20日作出裁決，認定埃隆·馬斯克在2022年收購推特（現X平台）的過程中，存在誤導投資者的行為。與此同時，陪審團也駁回了針對他的一部分證券欺詐指控。此案源於部分推特股東提起的集體訴訟，他們指控馬斯克在收購過程中的言論影響了股價並損害了其利益。目前，關於…
美國加州聯邦法院陪審團於2026年3月20日作出裁決，認定埃隆·馬斯克在2022年收購推特（現X平台）的過程中，存在誤導投資者的行為。與此同時，陪審團也駁回了針對他的一部分證券欺詐指控。此案源於部分推特股東提起的集體訴訟，他們指控馬斯克在收購過程中的言論影響了股價並損害了其利益。目前，關於損害賠償等後續法律程序尚未最終確定。
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摩根士丹利最新分析指出，特斯拉的自動駕駛出租車（Robotaxi）業務板塊正顯現出強大的“飛輪效應”雛形。報告認為，隨着特斯拉FSD（完全自動駕駛）系統的持續迭代與真實路測數據的海量積累，其自動駕駛技術護城河將愈發寬廣。這不僅將直接推動Robotaxi服務網絡的可靠性與經濟性提升，更能反向…
摩根士丹利最新分析指出，特斯拉的自動駕駛出租車（Robotaxi）業務板塊正顯現出強大的“飛輪效應”雛形。報告認為，隨着特斯拉FSD（完全自動駕駛）系統的持續迭代與真實路測數據的海量積累，其自動駕駛技術護城河將愈發寬廣。這不僅將直接推動Robotaxi服務網絡的可靠性與經濟性提升，更能反向拉動特斯拉整車銷售、能源業務及超高算力AI芯片的需求，形成強大的業務協同與增長閉環。該效應有望為特斯拉打開遠超當前汽車製造業務的估值天花板。
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美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已將其對特斯拉“全自動駕駛”（FSD）系統的調查升級為工程分析，這是潛在強制召回前的關鍵步驟。此次調查升級源於FSD Beta系統在特定路況下可能違反交通法規，監管機構正評估其是否構成不合理的安全風險。特斯拉尚未對此置評。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已將其對特斯拉“全自動駕駛”（FSD）系統的調查升級為工程分析，這是潛在強制召回前的關鍵步驟。此次調查升級源於FSD Beta系統在特定路況下可能違反交通法規，監管機構正評估其是否構成不合理的安全風險。特斯拉尚未對此置評。
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3月20日，A股市場呈現顯著分化格局。儘管全市場連續兩日超4700只個股下跌，中小盤股普遍承壓，但以創業板權重股為代表的部分板塊表現異常強勁。市場熱點高度集中於儲能、光伏及光通信領域。其中，儲能板塊活躍，多隻個股漲停。光伏板塊則受到市場傳聞“特斯拉團隊計劃採購較大規模中國光伏設備”的消息刺…
3月20日，A股市場呈現顯著分化格局。儘管全市場連續兩日超4700只個股下跌，中小盤股普遍承壓，但以創業板權重股為代表的部分板塊表現異常強勁。市場熱點高度集中於儲能、光伏及光通信領域。其中，儲能板塊活躍，多隻個股漲停。光伏板塊則受到市場傳聞“特斯拉團隊計劃採購較大規模中國光伏設備”的消息刺激而聯動上漲。光通信板塊開盤大幅走強，源傑科技股價一度觸及20CM漲停，成為A股歷史上罕見的千元股之一，板塊內多隻個股股價創出歷史新高。連板股方面，資金抱團現象明顯，晉級率雖達50%，但連板梯隊出現斷層，顯示市場風險偏好集中於少數高位標的。
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港股市場今日午盤收跌，恒生指數下跌0.63%，恒生科技指數跌幅達1.71%。科技權重股普遍下挫，其中小米集團跌近7%，阿里巴巴跌近6%，京東跌近4%。鋰電池板塊表現強勢，中創新航漲近9%，贛鋒鋰業、寧德時代均漲近5%。黃金股出現反彈，靈寶黃金漲逾7%。市場消息稱特斯拉計劃大規模採購中國光伏…
港股市場今日午盤收跌，恒生指數下跌0.63%，恒生科技指數跌幅達1.71%。科技權重股普遍下挫，其中小米集團跌近7%，阿里巴巴跌近6%，京東跌近4%。鋰電池板塊表現強勢，中創新航漲近9%，贛鋒鋰業、寧德時代均漲近5%。黃金股出現反彈，靈寶黃金漲逾7%。市場消息稱特斯拉計劃大規模採購中國光伏設備，刺激光伏太陽能板塊走強，鈞達股份大漲超12%，信義光能、福萊特玻璃跟漲。
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《華爾街日報》獨家報道，特斯拉首款Semi電動卡車已正式向首批客户交付。多位資深卡車司機在實地駕駛後反饋，其加速性能、操控體驗及單次充電續航能力遠超傳統柴油卡車，尤其在降低運營成本與駕駛疲勞度方面表現突出。據悉，首批車輛正用於特定路線的商業貨運任務。
《華爾街日報》獨家報道，特斯拉首款Semi電動卡車已正式向首批客户交付。多位資深卡車司機在實地駕駛後反饋，其加速性能、操控體驗及單次充電續航能力遠超傳統柴油卡車，尤其在降低運營成本與駕駛疲勞度方面表現突出。據悉，首批車輛正用於特定路線的商業貨運任務。
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凱茜·伍德旗下方舟投資曾於數年前預測，至2026年Zoom單次視頻會議價值將達1500美元。然而，隨着全球軟件行業增長乏力、企業數字化支出收縮，該預言正遭遇現實挑戰。行業分析指出，遠程協作工具已從疫情高峯期回落，平台 commoditization（同質化）加劇，疊加經濟不確定性，使得高價…
凱茜·伍德旗下方舟投資曾於數年前預測，至2026年Zoom單次視頻會議價值將達1500美元。然而，隨着全球軟件行業增長乏力、企業數字化支出收縮，該預言正遭遇現實挑戰。行業分析指出，遠程協作工具已從疫情高峯期回落，平台 commoditization（同質化）加劇，疊加經濟不確定性，使得高價專業化服務願景難以落地。方舟投資近年持續減持Zoom持倉，反映其策略調整。
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根據最新公佈的歐洲二月汽車銷售數據，雷諾Clio憑藉穩定的市場表現重登月度銷量榜首。與此同時，特斯拉Model Y的交付量出現顯著躍升，展現出強勁的增長勢頭。市場分析指出，傳統燃油車型與熱門電動車型的競爭格局正在持續演變。
根據最新公佈的歐洲二月汽車銷售數據，雷諾Clio憑藉穩定的市場表現重登月度銷量榜首。與此同時，特斯拉Model Y的交付量出現顯著躍升，展現出強勁的增長勢頭。市場分析指出，傳統燃油車型與熱門電動車型的競爭格局正在持續演變。
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小米汽車今日正式推出新一代純電轎車SU7。該車型在CLTC工況下最高續航里程達902公里，全系標配激光雷達，起售價較特斯拉Model 3同檔配置車型仍保持價格優勢。發佈會上，小米創始人雷軍多次將SU7的智能駕駛方案與特斯拉FSD進行技術對標，強調其全棧自研算法的迭代速度。行業觀察指出，此次…
小米汽車今日正式推出新一代純電轎車SU7。該車型在CLTC工況下最高續航里程達902公里，全系標配激光雷達，起售價較特斯拉Model 3同檔配置車型仍保持價格優勢。發佈會上，小米創始人雷軍多次將SU7的智能駕駛方案與特斯拉FSD進行技術對標，強調其全棧自研算法的迭代速度。行業觀察指出，此次定價策略延續了小米“硬件性價比”傳統，或進一步激化中高端電動車市場價格競爭。
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