Tesla / 特斯拉 資訊

摘要

Benzinga 報道稱，SpaceX 前兩輪股票解鎖未對股價造成明顯壓力，文章就第三輪解鎖是否會打破這一走勢提出疑問。

內容總結

• Benzinga 文章稱，SpaceX 股票在前兩輪解鎖後均未出現明顯下跌。
• 文章提出第三輪解鎖是否會打破此前走勢的問題，未給出結論。

📊 標的：SPCX / SpaceX
🧭 市場口徑：中性

來源：Benzinga TSLA · 09-09 06:36（北京時間）

摘要

TradingView 發佈文章，將特斯拉 Cybercab 與 Uber 在機器人出租車領域的競爭格局進行對比分析。

內容總結

• 文章將特斯拉 Cybercab 與 Uber 兩家公司在機器人出租車業務上的模式與進展進行並列比較。
• 該文為媒體分析觀點，並非兩家公司發佈的官方事實或數據。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-09 01:27（北京時間）

摘要

媒體報道，一架亞馬遜 Prime Air 波音 767 貨機在雷暴天氣中降落時衝出跑道，最終停在停放數十輛金色特斯拉 Cybercab 的停車場旁，事故造成至少五人死亡。

內容總結

• 事件發生於週日（2026年9月6日），一架亞馬遜 Prime Air 波音 767 貨機在邁阿密國際機場附近惡劣天氣下衝出跑道，穿越圍欄並越過 67th Avenue，撞上多輛道路車輛後停下。
• 事故導致至少五人死亡、多人受傷，應急人員從殘骸中救出被困傷者。
• 現場視頻顯示，飛機滑行停止的位置緊鄰一個停放數十輛金色特斯拉 Cybercab 的臨時停放區。
• 馬斯克在 X 平台回覆相關推文時，僅用一個單詞回應。
• 該停車場內停放 Cybercab 並非近日才有。Sawyer Merritt 於 2026年9月3日發佈照片稱該處有超過20輛 Cybercab；當地人稱這批車輛已停放數月。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-09 05:02（北京時間）

摘要

CarBuzz 刊發觀點文章稱，特斯拉Robotaxi對駕駛純粹主義者是好消息，並認為駕駛者永遠不必使用這一服務。

內容總結

• CarBuzz 觀點文章稱，特斯拉Robotaxi對駕駛純粹主義者是好消息。
• 文章同時提到，駕駛者永遠不必使用Robotaxi。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-09 10:10（北京時間）

摘要

FXLeaders報道，特斯拉股價觸及370美元，其依據是Cybercab在奧斯汀推出以及歐洲FSD獲得批准；同一報道中Uber股價下跌。

內容總結

• 特斯拉（TSLA）股價觸及370美元。
• 推動因素為Cybercab在奧斯汀推出，以及歐洲FSD獲得批准。
• 同一報道顯示，優步（UBER）股價下跌。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：Google News · 09-09 05:46（北京時間）

摘要

在奧斯汀啓動公共 Robotaxi 運營後，馬斯克在 X 平台回覆網友時稱 Cybercab“希望很快在歐洲推出”。文章指出，歐洲落地可能從德國 Giga Berlin 起步，但歐盟對無方向盤車型的監管批准仍是主要變量。

內容總結

• 馬斯克在 X 平台回覆遊戲主播 @rob2628 的 Cybercab 乘車分享時稱：“希望很快在歐洲推出。”該網友在奧斯汀體驗了自動駕駛雙座車，並表達了對 Cybercab 進入歐盟的期望。
• Cybercab 商業運營上週已在奧斯汀啓動，相關車輛在 Giga Texas 生產。特斯拉近期開始向乘客徵集體驗改進建議。
• 馬斯克今年早些時候稱 Cybertcab 是 Giga Berlin“最有可能的下一個主要產品”。特斯拉已提交 Giga Berlin 新廠房和鐵路樞紐的建設許可，新廠房可能用於模塊化“Unboxed”產線。
• 文章梳理稱，若複製美國策略，歐洲推廣可能先在德國開展車輛驗證，隨後在 Grünheide 工廠內部進行員工試乘，再進入公開商業運營。
• 歐盟監管是主要障礙。目前六個國家已批准特斯拉 FSD（Supervised）消費者版本，法國和瑞典則反對該功能並尋求歐盟層面否決；而無方向盤和踏板的 Cybercab 需要比輔助駕駛功能更高的審批門檻。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-09 03:50（北京時間）

摘要

媒體報道，特斯拉股價在 Cybercab 遭拋售後反彈 4%，重新站上 369 美元。

內容總結

• 特斯拉股價當日上漲 4%，收復 369 美元關口。
• 此前 Cybercab 相關拋售拖累股價走低。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：Google News · 09-09 01:36（北京時間）

摘要

Benzinga 援引分析師觀點稱，SpaceX 的看漲邏輯幾乎完全取決於星艦的重複使用能力，分析師仍建議買入。

內容總結

• Benzinga 報道，分析師認為 SpaceX 的牛市理由“幾乎完全”建立在星艦重複利用之上。
• 分析師表示，即便如此仍建議買入。

📊 標的：SPCX / SpaceX
🧭 市場口徑：利好

來源：Benzinga TSLA · 09-08 23:00（北京時間）

📊 【特斯拉收盤總結】

🟢 TSLA 今日收盤上漲 3.94%
開盤價：$357.10
收盤價：$368.04
日內高低：$370.00 / $355.75

摘要

247wallst.com報道稱，斯洛文尼亞批准完全自動駕駛，Uber 受特斯拉 Cybercab 威脅下跌 4%，特斯拉股價上漲 4%。

內容總結

• 247wallst.com報道，斯洛文尼亞批准完全自動駕駛。
• Uber 因特斯拉 Cybercab 威脅下跌 4%，TSLA 股價上漲 4%。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Google News · 09-09 03:13（北京時間）

摘要

媒體報道稱，特斯拉和小鵬汽車正在將人形機器人投入工廠場景，並提及3只相關ETF。

內容總結

• 特斯拉與小鵬汽車正在將人形機器人帶入工廠，且生產規模正在擴大。
• 報道列出3只ETF供關注，未在素材中披露具體名稱或代碼。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-09 02:11（北京時間）

摘要

外媒報道，特斯拉 AI 負責人 Ashok Elluswamy 在 Cybercab 發佈活動上透露，適用於 Model S 和 Model X 的 FSD v14 Lite 版本本應於上週推送，暗示用户將很快收到更新。

內容總結

• 特斯拉 AI 負責人 Ashok Elluswamy 在奧斯汀 Cybercab 發佈活動上表示，他以為 FSD v14 Lite 應該在上週就已經向 Model S 和 Model X 推送。
• 該消息由汽車記者 Ryan McCaffrey 於 9月7日 在 X 平台發佈，他當時與 Elluswamy 進行了簡短交流。
• 特斯拉在 6 月首次推出 FSD v14 Lite，先向 Model 3 和 Model Y 早期測試者開放，並於 7 月推出新版本後開始公開推送，但均未覆蓋 Model S 和 Model X。
• 文章解釋，FSD v14 Lite 是精簡版系統，原因在於 HW3 電腦的內存帶寬僅為 HW4 的約 15%，運行能力受限。
• 特斯拉已確認 HW3 車輛未來不支持無監督自動駕駛及 FSD v15 更新，因此 v14 Lite 對老款車主意義重大。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 09-09 01:40（北京時間）

摘要

InsideEVs報道，特斯拉Cybercab的備份方向盤是隱藏於信息娛樂屏幕中的虛擬操縱桿。

內容總結

• 特斯拉在Cybercab巨大的信息娛樂屏幕內隱藏了一個虛擬方向盤。

📊 標的：TSLA

來源：InsideEVs · 09-09 00:40（北京時間）

摘要

Electrek 報道，一名乘客在9月7日發佈的視頻中稱，自己乘坐特斯拉 Cybercab 時發現車輛屏幕出現虛擬操縱桿，可手動駕駛這輛沒有方向盤和踏板的 Robotaxi。

內容總結

• 乘客 Matthew Skrzypczak 在 X 發佈視頻，稱進入 Cybercab 時屏幕處於不同配置，顯示用於手動駕駛的虛擬操縱桿；他表示“感覺本不該看到這個”，隨後仍嘗試手動駕駛。
• 視頻顯示，Cybercab 的單一觸摸屏分成左右兩部分：左側是圍繞虛擬操縱桿的駕駛界面，包含“關閉車門”提示、開門按鈕和呼叫支持按鈕；右側顯示環視攝像頭畫面，但側面攝像頭疑似停留在此前在超級充電站的一幀。
• Electrook 文章認為，這套虛擬操縱桿是特斯拉為沒有物理控制裝置的 Cybercab 準備的移車方式，例如在停車場內挪車或調整位置；該模式此前未被公開演示。
• 文章回顧稱，特斯拉於9月3日在奧斯汀推出 Cybercab，同一天 NHTSA 啓動審計，審查特斯拉將無方向盤、無踏板、無後視鏡車輛認證為合規的決定，

來源：Electrek All · 09-08 22:48（北京時間）