Tesla / 特斯拉 資訊

📊 【特斯拉收盤總結】

🔴 TSLA 今日收盤下跌 1.16%
開盤價：$360.60
收盤價：$363.56
日內高低：$369.21 / $357.68

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉 9 月 10 日在 X 上宣佈 Cybertruck 與 Powerwall 3 的全屋備電整合功能上線，並稱今年晚些時候擴展至 Powerwall 2+。

內容總結

• 特斯拉通過 Cybertruck 賬號在 X 發佈消息稱，Powerwall 3 與 Cybertruck 現可協同為住宅供電，該功能將家庭備電時間延長超過 3 天，等效於額外增加 9 台 Powerwall。
• 此前 Cybertruck 的 Powershare 雙向充電功能與 Powerwall 存在軟件限制，已安裝 Powerwall 的車主無法將 Cybertruck 接入並聯運行；本次更新取消了這一限制。
• 整合後，Powerwall 3 用户無需額外購買獨立 Powershare Gateway，現有 Powerwall Gateway 會自動處理離網與電網斷開操作；住宅僅需配備兼容的 Tesla Universal Wall Connector 或 Wall Connector 3。
• 特斯拉表示該功能將在今年晚些時候擴展至 Powerwall 2+。文章提到，Powerwall 與 Cybertruck 整合原定目標為 2025 年第三季度，Powerwall 3 的初始推送實際等到 2026 年第三季度。
• Cybertruck 首席工程師 Wes Morrill 表示，該整合涉及微電網穩定性挑戰，尤其是實時響應負載變化所需的通信與協調，能源團隊與車輛團隊合作完成了推送。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-11 03:18（北京時間）

摘要

Tesla 官方 X 賬號發佈 Cybertruck 引入並擴展的多項汽車首創技術，涵蓋 48V 架構、線控轉向、結構不鏽鋼外骨骼等。

內容總結

• Tesla 表示，Cybertruck 引入並擴展了許多汽車首創，包括 48V 架構，電流降低 4 倍，可實現更薄、更輕的接線。
• Tesla 稱，Cybertruck 採用真正的線控轉向，無需機械轉向連桿，可實現可變轉向響應，並與後輪轉向結合，帶來協調的前後轉向，提升低速機動性和高速穩定性。
• Tesla 表示，Cybertruck 採用結構不鏽鋼外骨骼，允許外部面板承載結構負載，產生更高的扭轉剛度；全硬不鏽鋼空氣彎曲形成超硬外部面板，無需損壞從公開信息看表面。
• Tesla 提到，Cybertruck 搭載 Etherloop 千兆位車輛網絡，可消除約 70% 的跨車輛佈線。

📊 標的：TSLA

來源：Tesla 官方 X · 09-11 03:01（北京時間）

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摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉官網新上線 Robotaxi 意向表，邀請企業合作伙伴登記未來購買 Cybercab 車隊的意向，暫未向個人零售買家開放下單。

內容總結

• 特斯拉官網新頁面標題為 Help Us Build Our Robotaxi Network，面向有意購買 Cybercab 車隊及建設商業 Robotaxi 網絡基礎設施的企業。
• 表單要求填寫公司名稱、聯繫方式、目標部署區域，並列出四個主要意向方向，覆蓋車隊、樞紐與基礎設施合作伙伴。
• 該表單並非面向個人零售買家的即時預訂入口，特斯拉在奧斯汀 Cybercab 發佈活動中未公佈零售定價或訂單細節。
• 文章梳理，Cybercab 目前僅在奧斯汀提供公開載客服務；馬斯克此前稱特斯拉可能在今年年底前以低於 30,000 美元的價格向客户售出首輛 Cybercab。
• 商業 Cybercab 載客已引發 NHTSA 正式調查。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-11 02:11（北京時間）

摘要

專業媒體 Not a Tesla App 報道，特斯拉在 2026.32 軟件更新中為車機瀏覽器靜默加入內置廣告攔截功能，博主實測顯示可過濾橫幅、彈窗和浮動視頻，老舊 Intel Atom 硬件受益更明顯。

內容總結

• 該功能隨軟件版本 2026.32.3 推送，瀏覽器右上角新增 AD 按鈕，啓用後可在廣告渲染前將其剝離，去除侵入式橫幅、彈窗覆蓋層和浮動視頻。
• 博主 Roland Pircher（@piloly）於 9 月 9 日在 X 上發佈演示，展示啓用廣告攔截後廣告密集的新聞頁面加載出更乾淨的正文內容。
• 特斯拉車機瀏覽器基於 Chromium 構建並套用自定義 UI，文章稱在應用層集成過濾規則或自定義廣告攔截擴展對開發者相對直接。
• 目前沒有從公開信息看的開關或設置菜單用於調整攔截列表或白名單特定域名，啓用後攔截器在後台自動運行。
• 文章稱攔截在網絡請求層面阻止廣告追蹤器、第三方分析腳本和重型橫幅動畫，瀏覽器只加載核心頁面文本和媒體，可節省 Premium Connectivity 蜂窩數據並加快加載和滾動。
• 文章提到該更新對搭載 Intel Atom 硬件（MCU 2）的老款車型收益更大，可節省內存和 CPU 資源，減少卡頓或瀏覽器崩潰。
• 2026.32 更新還包括新的車輪和輪胎配置 UI，以及搜索 Apple Music 資料庫的功能。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 09-11 00:19（北京時間）

摘要

美國眾議員 Krishnamoorthi 就 NBC News 調查發現的43段疑似駕駛員睡着視頻致信交通部長 Duffy，要求交通部在9月30日前答覆五個關於 Autopilot 與 FSD 的問題。

內容總結

• 伊利諾伊州民主黨眾議員 Raja Krishnamoorthi 於9月9日致信交通部長 Sean Duffy，要求其在9月30日前回答五個關於特斯拉 Autopilot 和 FSD 的問題；特斯拉官方表述稱這兩套系統“需要駕駛員主動監督，並非自動駕駛系統”。
• 信中引用 NBC News 的調查：該調查識別出43段駕駛員看似在行駛中的特斯拉車內睡着的視頻，其中17段為今年發佈。
• 信中提到 NHTSA 正在進行的工程分析 EA26002，覆蓋約320萬輛配備 FSD 的特斯拉車輛；該調查於今年3月由初步調查升級為工程分析，即結案或要求召回前的最後階段。
• 信中還提到特斯拉車輛向駕駛員顯示的一條提示信息：“檢測到睏倦。使用 FSD 時請保持專注。”Krishnamoorthi 在信中稱，該提示與安全要求相反。
• 文章梳理稱，Krishnamoorthi 要求 NHTSA 説明：是否知曉這些視頻、是否認為其指向系統性問題、是否就相關事件聯繫過特斯拉、自2024年1月1日以來收集了哪些駕駛員注意力不集中相關的碰撞數據，以及 NHTSA 對特斯拉車內攝像頭有效性的評估和何種調查結果會觸發安全召回。
• 文章同時提到，NHTSA 該調查已確認9起與低能見度條件相關的事件，其中包括1起死亡和1起受傷；文章還稱車主中存在用摺疊紙幣遮擋車內攝像頭、戴墨鏡繞過眼球追蹤等規避監測的做法。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Electrek · 09-10 23:48（北京時間）

摘要

Seeking Alpha 文章稱激光雷達成本下降對特斯拉 Robotaxi 估值構成挑戰，並提到考慮 TSLQ。

內容總結

• 文章標題稱激光雷達成本下降挑戰特斯拉 Robotaxi 估值。
• 文章同時提到考慮 TSLQ。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-10 22:22（北京時間）

摘要

富途牛牛報道，摩根士丹利在 Cybercab 正式亮相當晚發表觀點，稱此次事件的意義超過此前幾次，Robotaxi 車隊擴張是核心看點。

內容總結

• Cybercab 於當晚正式亮相。
• 摩根士丹利表示，此次事件的意義超過此前幾次活動。
• 摩根士丹利提到，Robotaxi 車隊擴張是重點關注方向。
• 上述內容為摩根士丹利觀點，非官方發佈的落地動作或數據。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-10 18:07（北京時間）

摘要

Tesla Oracle 長文稱 Cybercab 是特斯拉生產成本最低的車型，文章梳理了 Giga Texas 的“Unboxed Process”模塊化裝配方式，並引用 Google Trends 數據説明 Cybercab 發佈後搜索熱度維持在中位水平。

內容總結

• 文章稱特斯拉股價在過去 5 個交易日上漲 2.73%，並將 Cybercab 發佈和斯洛文尼亞批准 FSD（Supervised）列為相關因素。
• 文章稱有評論者將 Cybercab 在得克薩斯州奧斯汀的發佈稱為特斯拉的“iPhone 時刻”；文章梳理稱馬斯克原本希望 Model 3 發佈成為這一時刻，但生產障礙和 FSD 延遲打亂了計劃。
• Google Trends 數據顯示，關鍵詞“Cybercab”在 9 月 4 日發佈次日達到最高熱度指數 100；8 月 9 日至 9 月 8 日的 30 天內，搜索熱度排名前五的國家和地區包括中國大陸、台灣和香港。文章稱熱度此後未完全回落，維持在中等水平。
• 特斯拉 9 月 8 日通過 Robotaxi 賬號發佈視頻，展示 Cybercab 在 Giga Texas 產線的生產流程；視頻顯示車輛以模塊化方式裝配：前部模塊（含前備箱、懸掛和框架）與座艙加後部模塊分別獨立製造，最後由工業機器人將主模塊組裝在一起，再安裝車門和車身面板。
• 文章稱特斯拉將這一方式稱為“Unboxed Process”，並稱該技術將產線縮短一半；特斯拉的對比對象是其自身已高度優化的生產流程，而非傳統燃油車或電動車製造商。
• Cybercab 沒有方向盤、剎車和加速踏板以及任何撥杆，文章稱這使得其生產成本更低。

📊 標的：TSLA

來源：Tesla Oracle · 09-10 16:51（北京時間）

摘要

馬斯克回覆稱，一旦人形機器人達到相應規模，Anthropic 提出的美國 GDP 增長 15% 設想“肯定會成真”。

內容總結

• 馬斯克就 Anthropic 提出的美國 GDP 增長 15% 情景表態，稱在人形機器人達到該情景所述條件後“肯定會成真”。

📊 標的：TSLA

來源：Benzinga TSLA · 09-10 14:51（北京時間）