特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

📊 【特斯拉收盤總結】

🟢 TSLA 今日收盤上漲 2.27%
開盤價：$367.48
收盤價：$366.20
日內高低：$374.12 / $363.22

摘要

NBC News 報道稱，Robotaxi 的緊急聯繫電話號碼被發現已斷開且無人值守。

內容總結

• NBC News 報道，Robotaxi 緊急電話號碼處於斷開狀態，且無人值守。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-18 02:00（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 長文報道，三星已在得州泰勒市晶圓廠開始試產特斯拉 AI5 芯片，目標 2026 年底完成良率驗證、2027 年量產。

內容總結

• 據首爾經濟日報報道，三星近期在泰勒市工廠以 2 納米制程啓動晶圓試產，原計劃年內全面投產，因定製芯片訂單量大而提前進行原型生產。
• 特斯拉此前鎖定 165 億美元合同，委託該工廠生產其下一代芯片。
• AI5 預計性能約為 AI4 的 5 倍；馬斯克此前表示，單顆 AI5 算力可達兩顆 AI4 合計的 5 倍。當前特斯拉車輛搭載兩顆 AI4 芯片。
• 馬斯克今年春季確認 AI5 設計已完成並退出流片階段。
• 三星目標 2026 年底完成良率驗證，2027 年在得州工廠啓動量產。
• 馬斯克表示 AI5 將先用於 Optimus 機器人和特斯拉數據中心 AI 訓練集羣，之後才進入消費車型；現有 AI4 足以實現無監督自動駕駛，無方向盤 Cybercab 已在無 AI5 情況下商業運營。
• 特斯拉計劃未來芯片迭代採用 9 個月開發週期；HW3 老車需硬件改裝才能支持無監督自動駕駛，特斯拉此前發佈擴大內存的升級版 AI4 電腦，公開報道提到 HW3 改裝方案，但價格和推出時間未公佈。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-18 00:35（北京時間）

摘要

Tech Times 報道稱，特斯拉將無人駕駛 Cybercab 帶到中國，但目前沒有獲得中國的運營許可證。

內容總結

• Tech Times 報道，特斯拉將無人駕駛 Cybercab 引入中國。
• 該車輛在中國沒有經營許可證。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：CA DMV/CPUC · 09-17 23:44（北京時間）

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摘要

Moomoo 報道稱，擎天柱機器人獲得 5000 台訂單，特斯拉股價上漲超過 4%。

內容總結

• Moomoo 報道顯示，擎天柱機器人獲得 5000 台訂單。
• 同一報道顯示，特斯拉 (TSLA.US) 股價上漲超過 4%。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：Google News · 09-17 22:20（北京時間）

📈 上漲 TSLA 當前漲幅 3.09%
開盤價：$364.75
最新價：$369.15
🟢 已觸發 3% 關鍵閾值。

摘要

新浪財經引述21財經報道稱，特斯拉相關團隊已於9月16日落地寧波，9月17日開啓針對旗下機器人業務的新一輪量產審廠，產業鏈消息稱此輪審廠將實質導向Optimus量產。

內容總結

• 記者從產業鏈人士獲悉，特斯拉相關團隊已於9月16日落地寧波，並於9月17日開啓新一輪針對旗下機器人業務的量產審廠。
• 此前產業鏈消息稱，特斯拉公司將於9月啓動新一輪審廠工作，目標是配合審查Optimus機器人量產獨家性和一致性等，包括幫助企業進行設備調試，將美國工廠的製造能力進行遷移等。
• 記者獲悉，特斯拉此輪審廠將實質導向Optimus的量產，目前已經向供應鏈企業下達相關訂單。
• 按計劃，特斯拉將在2026年下線5萬台左右Optimus機器人，並部署至旗下世界各地的特斯拉超級工廠。
• 普通消費者仍然沒有購買Optimus人形機器人的渠道。

📊 標的：TSLA

來源：新浪財經 · 09-17 21:10（北京時間）

摘要

媒體稱特斯拉 Optimus 量產審核在寧波落地，中國 A 股供應鏈相關個股出現上漲。

內容總結

• 據媒體報道，特斯拉 Optimus 量產審核落地寧波。
• 中國 A 股供應鏈相關個股隨之上漲。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Google News · 09-17 20:36（北京時間）

摘要

Yellow.com 報道稱，羅恩·巴倫對特斯拉股票給出買入呼籲，並提及 FSD 採用率為 55%。

內容總結

• 羅恩·巴倫呼籲立即買入特斯拉股票。
• FSD 採用率為 55%。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：Google News · 09-17 18:00（北京時間）

摘要

Benzinga 發佈了特斯拉 2026 年第二季度財報電話會議的完整文字記錄。

內容總結

• Benzinga 發佈特斯拉 2026 年第二季度財報電話會議完整文字記錄。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-17 16:01（北京時間）

摘要

Motley Fool 發佈文章，梳理競爭對手對特斯拉 Robotaxi Day 的回應，但可確認的具體回應內容與主體未在現有素材中披露。

內容總結

• Motley Fool 發佈文章，主題為競爭對手對特斯拉 Robotaxi Day 的回應。
• 現有素材未提供競爭對手名稱、具體回應動作或數字。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-17 11:13（北京時間）

摘要

界面新聞獲悉，特斯拉 Cybercab 全國巡展首秀上海站於 9 月 17 日在上海興業太古匯開啓，展出持續至 9 月 21 日，此次活動僅為靜態展示。

內容總結

• 9 月 17 日，界面新聞獲悉，特斯拉 Cybercab 全國巡展首秀上海站在上海興業太古匯開啓，展出將持續至 9 月 21 日。
• Cybercab 為特斯拉麪向無人駕駛網約車場景設計的兩座車型，取消方向盤、踏板和後視鏡，配備 22 英寸中控屏、蝴蝶門和掀背式後備箱，採用 8 顆攝像頭以及純視覺、端到端神經網絡方案。
• 此次活動僅為靜態展示，不涉及 Cybercab 在中國市場的上市銷售或無人駕駛網約車商業運營安排。

📊 標的：TSLA

來源：新浪財經 · 09-17 08:44（北京時間）

摘要

財聯社9月17日早間新聞精選彙總多條要聞，包括美聯儲加息25個基點、沃什重申通脹過高、馬斯克再次暗示特斯拉與SpaceX可能深化合作甚至合併，以及多項公司公告與市場數據。

內容總結

• 美聯儲宣佈加息25個基點，將基準利率上調至3.75%-4.00%，為2023年7月以來首次加息；點陣圖中位數顯示，2026年將再加息一次。美聯儲主席沃什重申通脹過高且持續太久，夏季數據未見明顯改善，美聯儲決定取消一部分寬鬆政策。
• 馬斯克再次暗示，他麾下的特斯拉和SpaceX之間可能會深化合作，甚至合併。SK海力士表示，目前尚未確認有關SK海力士與英特爾就美國內存芯片生產進行談判的報道所涉及的任何計劃。
• 美股三大指數集體收跌，道指跌1.21%，創6月中旬以來收盤新低；標普500指數跌0.44%，納指跌0.01%。國際原油期貨結算價大幅收跌，WTI原油期貨10月合約跌3.21%，布倫特原油期貨11月合約跌2.69%。
• 香港金管局將基準利率上調25個基點至4.25%。紫金礦業公告全資子公司擬10億元參投基金，投資人工智能、具身智能等領域；恆工精密公告擬發行不超8.1億元可轉債用於具身智能機器人等項目。
• 美國30年期固定抵押貸款利率於15日達到7.22%，創2025年1月以來新高。美光高管表示，當前內存短缺覆蓋多個市場領域，即使公司在全球推進約20個擴產項目，真正有意義的新增供應也要到2028年才會開始爬坡。

📊 標的：TSLA / SPCX / 宏觀
🧭 市場口徑：中性

來源：財聯社 · 09-17 08:38（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 發佈長文，梳理特斯拉車機 Grok 助手的基於位置的提醒功能，介紹一次性提醒、重複提醒的用法、地理圍欄半徑、硬件與聯網要求，以及當前功能限制。

內容總結

• 特斯拉在 2026 年春季更新中推出基於位置的 Grok 提醒功能，可在車輛抵達指定目的地時觸發通知和提示音。
• 一次性提醒可綁定當前導航路線，例如途中説“到達目的地時提醒我把食物帶進去”；也可提前設定，例如“下次我去 Fremont 的 CVS 時，提醒我買維生素”，車輛駛入該地點附近時觸發。
• 重複提醒適用於通勤場景，例如“每次到家提醒我插槍充電”“每次到公司提醒我檢查後座並把包帶進去”；重複提醒會保留至手動清除。
• 提醒觸發使用約 1,600 英尺（500 米）的地理圍欄半徑；提醒保存在車主的特斯拉駕駛員個人檔案中，其他駕駛員使用不同檔案時不會觸發。
• 用户可通過喚醒 Grok 説“列出我所有提醒”來查看、編輯或刪除已保存的提醒。
• 當前限制：Grok 無法處理位置與時間戳或車輛遙測數據結合的條件邏輯，例如“到家且晚於晚上 8 點提醒充電”或“電量低於 30% 時提醒插槍”，目前只能判斷車輛是否進入特定地理座標。
• 功能自帶 2026 年春季更新起已可用，無需等到 2026 年夏季更新；硬件要求為搭載 AMD Ryzen 車機處理器（MCU3）的車輛，老款 Intel Atom 車型不支持；需有效的 Premium Connectivity 訂閲或連接 Wi-Fi/手機熱點；Grok 需設置為 Assistant 人格模式。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 09-17 06:05（北京時間）

摘要

tradingview.com 報道稱，特斯拉 Cybercab 面臨 9 月 30 日合規性測試，特斯拉股價上漲超過 2%。

內容總結

• Cybercab 面臨 9 月 30 日合規性測試。
• 報道稱特斯拉股價上漲超過 2%。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：Google News · 09-17 04:34（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉已在美國 Tesla Shop 上線 Model Y L 專屬配件，覆蓋內飾墊、車頂橫杆、車衣等品類，首批 Model Y L 交付預計本月開始。

內容總結

• 三排六座 Model Y L 於今年夏季在美國正式上市，首批交付預計本月晚些時候開始。特斯拉在美國 Tesla Shop 上線了大部分此前在中國、澳大利亞等市場推出的 Model Y L 專屬配件。
• 已上線配件及價格：全氣候內飾墊 260 美元、全氣候後備箱加座椅靠背墊 220 美元、Model Y 全氣候前備箱墊 80 美元、全氣候後坑墊 65 美元、玻璃車頂遮陽簾 105 美元、後尾門遮陽簾 70 美元、後門門檻護板一對 95 美元。
• 此前被認為可能僅在中國市場保留一段時間的部分配件也已進入美國，包括：專屬車頂橫杆系統 500 美元，額定載重 165 磅，鋁製橫杆帶 T 型槽，可安裝自行車架、滑雪架和車頂行李箱，採用壓鑄塔架和集成安全鎖，無需鑽孔即可自行安裝；官方定製車衣 195 美元，三層複合結構，含加強釦眼和充電口檢修蓋。
• 後備箱遮物簾售價 125 美元，含兩個磁性側安裝支架；後備箱儲物盒售價 80 美元，含左右防水注塑插件和與後備箱地板齊平的毯面蓋。
• 部分標準 Model Y 配件與 Model Y L 兼容，包括前備箱氛圍燈條、發光門檻投影燈、腰靠、前備箱儲物盒、前中控 organizer，以及 Model Y 和 Model Y L 通用的 V2L 電源適配器。首批 Model Y L 訂單包含 Launch Series 套餐。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 09-17 04:05（北京時間）

📊 【特斯拉收盤總結】

🟢 TSLA 今日收盤上漲 0.47%
開盤價：$357.93
收盤價：$358.25
日內高低：$365.10 / $354.89

摘要

據 Austin American-Statesman 報道，一家 Robotaxi 運營商報告了得克薩斯州首例自動駕駛車輛致命碰撞事故。

內容總結

• 該 Robotaxi 運營商報告了得克薩斯州首例涉及自動駕駛車輛的致命碰撞。
• 素材未提供涉事公司名稱、事故時間、地點及傷亡細節。

來源：Google News · 09-16 23:43（北京時間）

摘要

專業媒體 Electrek 報道，特斯拉已部署首套名為“手風琴”的預組裝超級充電站，單輛卡車可運輸 16 個充電樁位，安裝成本比傳統站點低 20%；特斯拉充電團隊表示目標是未來在工廠預組裝所有超級充電站。

內容總結

• 特斯拉充電團隊在社交平台發文稱，首套“手風琴”超級充電站已部署；該單元摺疊後可由一輛卡車同時運輸 16 個 V4 充電樁位，安裝成本較傳統站點低 20%，無需技術人員通電即可即時投運。
• 該方案針對無法在路緣後方開挖 trench、鋪設 conduit 的場地，充電島直接放置在停車位之間；特斯拉充電團隊稱目標是未來在工廠預組裝所有超級充電站。
• 文章梳理稱，特斯拉 2022 年 3 月曾用早期預製系統在 8 天內建成一座完整超級充電站；2024 年 4 月交付到上線縮短至 4 天，時任充電負責人 Rebecca Tinucci 提到部署成本節省 15%。
• 2024 年 4 月下旬馬斯克裁撤約 500 人的整個充電團隊，Tinucci 亦在列；特斯拉數週內重新聘回部分人員，馬斯克承諾當年投入 5 億美元用於超級充電站。
• 文章引用數據稱，2024 年 Q2 特斯拉全球新增 2,017 個超級充電連接器，為三年最慢；此後部署節奏波動，2025 年 Q1 新增 1,821 個，2025 年 Q4 回升至 3,865 個，2026 年前兩個季度分別為 2,236 個和 2,439 個。
• 截至 2026 年 Q2，特斯拉超級充電網絡共有 82,357 個連接器、8,704 座站點，年增速約 17%，低於 2020 至 2021 年的 35% 至 45%。
• 文章對比稱，比亞迪自 2026 年 3 月推出 1,500 kW“閃充”站後，五個月內建成 10,000 座，覆蓋 325 箇中國城市，目標年底達 20,000 座；按每站兩槍計算約 40,000 個充電點。特斯拉 V4 充電櫃最高功率為 500 kW。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Electrek · 09-16 22:56（北京時間）

摘要

高盛將特斯拉第三季度交付預測下調 11%，原因是三個市場表現不及預期。

內容總結

• 高盛下調特斯拉第三季度交付預測，下調幅度為 11%。
• 高盛稱此次下調與三個市場失利有關。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-16 17:18（北京時間）

Summary:
The article states that Musk once promised more than one million Robotaxis on the road before 2020 but did not deliver, and that a dedicated Robotaxi fleet is expected to appear no earlier than 2027, and discusses the impact of this record on Tesla's valuation.

Content summary:

• The article states that Musk once promised to put more than one million Robotaxis on the road before 2020, but that goal was not achieved.
• The article mentions that a dedicated Robotaxi fleet is expected to appear no earlier than 2027.
• The article discusses the impact of the above promise-fulfillment record on Tesla's valuation.

📊 Ticker: TSLA

Source: Google News · 09-16 15:24 (Beijing time)

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Summary:
Yahoo Finance published an article reviewing the current status of Tesla Robotaxi's launch and what investors need to know.

Content summary:

• Yahoo Finance published an article about the progress of Tesla Robotaxi's launch, reviewing the current situation for investors.

📊 Ticker: TSLA

Source: Google News · 09-16 06:25 (Beijing Time)

🔗 Read the original article

Summary:
Autonocion published an article mentioning that Tesla Insurance launched a new FSD discount. Tesla fans reacted strongly to this, but the article believes the discount is not outstanding compared with competitors.

Content summary:

• The article says Tesla fans are excited about Tesla Insurance's new FSD discount.
• The article believes that, compared with competitors, the discount is not large.
• The article also raises the question of whether a 95% FSD usage rate should be advocated.

📊 Ticker: TSLA

Source: Google News · 09-16 06:00 (Beijing Time)

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🔴 [Media report] Tesla 2026.32 update adds a 30-minute auto-off to seat heaters

Summary:
According to a breakdown by the specialist outlet Not a Tesla App, Tesla added an approximately 30-minute auto-off mechanism for seat heaters in the 2026.32 software update, and this change was updated in the Model Y owner's manual.

Content summary:

• This feature was discovered in the updated Model Y owner's manual, in sync with the rollout of the 2026.32 software update; build version 2026.32.3 began rolling out to the consumer fleet last week, and it comes with this undocumented behavior.
• The manual states in the front and rear seat sections: to protect vehicle components, an individual seat heater may automatically turn off after about 30 minutes of continuous use, and this is normal behavior and does not indicate a vehicle malfunction; if a seat heater turns off unexpectedly, the seat heating settings can be adjusted via the touchscreen to turn it back on.
• The article explains that seat heaters continuously draw 12-volt power and generate concentrated heat, and if they are forgotten and left on during long highway drives, this may cause the insulation layer of the heating wires to age or the seat material to dry out; this mechanism is consistent with existing thermal management and electrical load management practices such as the rear window defroster turning off after 15 minutes, the wiper blade defroster heater turning off after 30 minutes, and the interior dome lights turning off after about 60 minutes.
• The 2026.32 software branch also includes a redesigned wheel and tire configuration menu, Apple Music library search, and a built-in ad blocker added to the native web browser.
• Tesla's late-summer and fall software updates usually focus on smaller features and bug fixes, and during this period the company stockpiles major new features for the annual holiday update before the end of the year.

📊 Ticker: TSLA
🧭 Market stance: Neutral

Source: Not a Tesla App · 09-16 04:24 (Beijing time)

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📊 【Tesla Closing Summary】

🔴 TSLA closed down 0.67% today
Opening price: $358.75
Closing price: $356.58
Intraday high/low: $362.39 / $354.05

Summary:
Not a Tesla App's long-form article breaks down the real-vehicle details of Tesla's European Semi displayed at IAA Transportation in Hannover, Germany. The article states that the vehicle has undergone multiple hardware modifications to comply with EU transport regulations, and customer deliveries are planned to begin in 2027.

Content summary:

• Tesla announced last week that the Semi is officially entering Europe, with customer deliveries to begin in 2027; the production-intent prototype is currently on display at the IAA Transportation exhibition in Hannover, Germany.
• The most notable change on the European version is the removal of traditional side mirrors, replaced by camera pods mounted on both sides of the cab that transmit real-time footage to digital displays inside the vehicle; the vehicle is equipped with a total of 10 external cameras, providing 360-degree visibility with no blind spots. The article states that Tesla had previously confirmed it is developing full self-driving for the Semi.
• Front lighting changes: the Model Y-like full-width horizontal front light bar on the US version of the Semi has been removed, because European commercial vehicle regulations prohibit full-width lighting strips on heavy trucks; it has been replaced with split-type headlights similar in style to the entry-level Model Y. The two marker lights originally above the windshield have been moved to the roofline. Engineers also slightly adjusted the upper roof curvature to align with European standard trailer heights.
• Wheel covers have been added above the rear wheels. The article states that these wheel covers are offered only in the European market.
• The cab's length and width are exactly the same as the US version, taking advantage of Europe's exemption length allowance for aerodynamic trucks.
• Interior: an emergency escape ladder is installed on the inner wall of the cab, allowing the driver to escape through the roof hatch in the event of a rollover; the article states this is mandatory safety equipment for fleet certification in Europe. Seat adjustment and side window raising/lowering are now controlled via the screen, unlike the first-generation Semi. Dual screens can control air suspension height, trailer locks, tire pressure gauges, and rear exterior work lights.
• German Tesla podcasters @teslawelt and @TheEVuniverse got hands-on experience with the European Semi at the exhibition and posted difference comparisons on X.

Source: Not a Tesla App · 09-16 03:02 (Beijing time)

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摘要

Electrek 報道稱，特斯拉將於 10 月 1 日發佈新 Roadster，週末預告圖顯示量產版可能採用 Cyber 風格設計，並展示 SpaceX 冷氣推進器向後噴射。文章認為 Roadster 的問題不是設計，而是遲遲未交付。

內容總結

• 特斯拉將於 2026 年 10 月 1 日發佈新 Roadster，距離 2017 年首次展示已超過八年。文章稱預告圖顯示量產版可能採用特斯拉 Cyber 設計語言，包含貫穿式燈帶和與 robotaxi 相同的稜角風格，馬斯克已承諾進行激進的設計改動。
• 預告圖顯示 SpaceX 冷氣推進器從車尾噴射，馬斯克稱該車不使用推進器時 0-60 英里加速低於兩秒，使用推進器時低於一秒。文章提到，該演示已從可飛行縮減為短暫懸停，演示車據報不具備上路合法性，特斯拉計劃遠程駕駛且車內無人，原因是推進器存在噪音危害。
• 文章梳理，2017 年 Roadster 發佈時承諾 620 英里續航、1.9 秒 0-60 英里加速、250 英里以上極速、四座，起售價 20 萬美元。預訂需支付 5 萬美元定金，25 萬美元的 Founders Series 已售罄。文章稱，自原定 2020 年投產以來，發佈已至少推遲八次，Marques Brownlee 和 Sam Altman 等高關注度預訂者已取消。
• 一位特斯拉前總裁近期暗示，延遲實際上是為了在可能合併前將 Roadster 的故事與 SpaceX 綁定。文章還稱，演示地點在德克薩斯州韋科附近。
• 文章觀點認為，特斯拉應在 10 月 1 日交付 2017 年已展示的那款車，更新為 600 英里以上續航、低於兩秒的 0-60 英里加速、四座和內置 FSD，並以接近預訂價的價格投產，不需要推進器、懸停模式或借用 robotaxi 的燈帶。

📊 標的：TSLA / SPCX / SpaceX

來源：Electrek · 09-16 02:08（北京時間）

摘要

文件顯示，美國汽車安全監管機構要求特斯拉須在 9 月 30 日前就 Cybercab 的認證相關問題作出答覆。

內容總結

• 文件顯示，美國汽車安全監管機構要求特斯拉須在 9 月 30 日前就 Cybercab 的認證相關問題作出答覆。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：新浪財經 · 09-16 02:01（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 發文盤點特斯拉 2026.26 夏季更新中未列在發行説明裏的小改動，涉及數字車衣、儀表盤圖標、導航圖標配色、Caraoke、瀏覽器書籤同步等；文章同時提到後續版本 2026.32 已開始向部分車輛推送。

內容總結

• 特斯拉 2026.26 夏季更新加入 Grok 語音控制電話、音樂和空調，偏好路線，以及根據日常習慣自動調整的導航；還加入手機直接上傳自定義車衣、可調駕駛可視化縮放，以及支持車型上的 Caraoke 評分。
• 未寫入發行説明的改動包括：新增 Summer Camp 等數字車衣；Model S 和 Model X 儀表盤在掛入前進擋或倒擋時顯示圖標；目的地圖標按類別顯示不同顏色，例如公園綠色、餐廳橙色、商店藍色。
• Caraoke 方面，支持車型的後排屏幕不再顯示歌詞，用户需改用手機查看歌詞；瀏覽器書籤隨特斯拉數據同步，可在多輛車之間使用，瀏覽器縮放級別也已調高。
• 駕駛可視化右上角出現放大鏡圖標，可點擊在 0.5x、1x、2x 之間切換縮放；全屏可視化時該圖標位於左下角。Grok 現使用 Grok Voice Think Fast 2.0，通過 Grok 調出設置項時該區域會以脈動藍色高亮。
• 2026.14 版本切換到 Unreal Engine 渲染車輛模型後部分顏色和光照失準，本次更新調整了光照效果；進入 Service Mode 會激活默認配置文件以隔離客户數據；Signal Viewer 面板支持在同一圖表查看多個 CAN 信號。
• Model Y Performance 的車內可視化中重新加入了車輛擾流板；適用車型包括搭載 AMD Ryzen 信息娛樂處理器的 Model 3 和 Model Y、2021 年及以後的 Model S 以及 Model X。
• 文章提到下一個版本 2026.32 已在向部分車輛推送，包含去除空氣動力學蓋的輪轂可視化、Apple Music 改進以及特斯拉瀏覽器廣告攔截器，預計未來幾週內到達車主車輛。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 09-16 01:37（北京時間）