Tesla / 特斯拉 資訊

摘要

TeslaNorth.com 報道稱，SpaceXAI 的 Grok 機器人可以處理客服工單，單張工單成本最低為 0.20 美元。

內容總結

• TeslaNorth.com 報道稱，SpaceXAI 的 Grok 機器人可完成客服工單處理。
• 其單張工單處理成本低至 0.20 美元。

📊 標的：xAI

來源：Google News · 09-30 16:38（北京時間）

摘要

媒體報道稱，KIDZ AI Inc. 已就採購特斯拉 Robotaxi 車隊提交初步詢價，並公佈自動駕駛車隊運營策略。

內容總結

• quiverquant.com 報道稱，KIDZ AI Inc. 已提交特斯拉 Robotaxi 車隊的初步採購詢價。
• 報道稱該公司同時公佈了其自動駕駛車隊運營策略。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 10-01 02:00（北京時間）

摘要

專業媒體 Not a Tesla App 報道，特斯拉 2026.38 軟件更新向搭載 Intel Atom 信息娛樂處理器的老款車型推送 3D 超充站站點地圖，此前該功能僅限 AMD Ryzen 新車型使用。

內容總結

• 2026.38 更新正式向 Intel 平台車輛提供 3D 超充站站點地圖，覆蓋老款 Model S、Model X、Model 3 和 Model Y。
• 使用方式為：導航至支持的超充站後點擊 View Site Map 按鈕，中控屏顯示該站點的實時交互式 3D 佈局；導航抵達支持站點時地圖也會自動彈出。
• 渲染內容包括每個充電樁的物理朝向、通行車道和實體隔離樁，並以顏色標註每個樁的狀態（可用、佔用、故障）；被佔用樁還會顯示佔用車輛類型，報道提到特斯拉近期加入了 Cybercab 專屬模型。
• 該功能最早隨 2025 假日更新推出，首批僅 18 個試點站點，位於加州和得州；今年春季擴展至加拿大，目前覆蓋北美幾乎所有超充站點；近期也已進入特斯拉 App，但移動端仍有待後續更新解決的問題。
• 2026.38 更新還包含老款車型的視覺更新：中控屏車輛模型畫質提升，以及 Hardware 3 老款車輛的駐車動畫改進。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 10-01 00:48（北京時間）

摘要

Electrek 報道稱，特斯拉計劃中的德州太陽能工廠被捲入兩家中國光伏設備商在美國的專利訴訟，其中浙江晶盛機電被指拿下特斯拉約30億元人民幣的晶體生長爐訂單。

內容總結

• 紐約州羅切斯特的 Linton Crystal Technologies（為中國大連連城全資子公司）上週在德州聯邦法院起訴浙江晶盛機電，案由涉及兩項美國專利（No. 11,255,024 和 No. 11,814,746），均名為“用於晶體生長的籽晶提升與旋轉系統”。
• 起訴文件顯示，訴訟於9月22日提交至德州東區聯邦法院馬歇爾分院，Linton 主張的專利覆蓋 Czochralski 拉晶爐中籽晶提升與旋轉的部分結構，首項專利2022年2月獲批、有效期至2040年；Linton 請求損害賠償、故意侵權的三倍賠償及永久禁令。
• 晶盛機電（深交所上市，市值約530億元人民幣）於9月24日向投資者披露該訴訟，稱其產品採用“完全不同的技術方案”，尚未被正式送達，預計不會對業務產生重大影響。
• 報道援引中國行業媒體報道稱，晶盛機電今年早些時候拿下特斯拉約30億元人民幣（約4.2億美元）的拉晶爐訂單；特斯拉方面與晶盛機電均未確認該訂單，特斯拉也不是本案當事方。
• 報道梳理稱，特斯拉 210mm 單晶拉晶爐、硅片切割設備和石英坩堝的招標於2月截止，3月簽約，4月開始發貨，原計劃第三季度完成全部交付；報道還提到特斯拉8月為德州 Fort Bend 縣“Project Crystal Sun”工廠提交文件，投資額101億美元，計劃2029年初投產，涵蓋從拉晶到組件全流程。

📊 標的：TSLA

來源：Electrek All · 10-01 00:05（北京時間）

摘要

Tesla Oracle 長文記錄 SpaceX 星艦第14次飛行成功部署26顆星鏈V3衞星，單次新增26 Tbps帶寬，馬斯克在採訪中稱明年星艦發射頻率目標為每週一次或兩次。

內容總結

• 週一進行的星艦第14次飛行原計劃目標全部達成，但上升段一台真空版猛禽發動機出現故障；SpaceX 一度宣佈取消 Ship 41 的入軌，數分鐘後工程師與高管討論後推翻該決定，星艦隨後成功入軌並部署全部26顆星鏈V3衞星。
• 每顆星鏈V3衞星重約2,000公斤，本次總載荷約52,000公斤；未來任務計劃一次運送多達60顆，總重約120,000公斤。
• 每顆星鏈V3衞星為星座增加1 Tbps下行容量，26顆合計新增26 Tbps；部署前星鏈星座總容量為841.5 Tbps，本次增幅約3%；本次部署後星鏈在軌規模約11,135顆（其中11,119顆工作，來源 KeepTrack）。
• 馬斯克在採訪中稱，星鏈V3衞星翼展接近波音737（經典機型為28.8米），並稱這是自天空實驗室以來最大載荷；他還表示明年星艦預計達到每週一次或兩次的發射頻率。
• 星艦V3載荷艙內徑8米，星鏈V3衞星摺疊後長7米、寬3.5米，只有星艦能容納該衞星；SpaceX 稱本次部署的星鏈V3將在數週內開始為客户提供下行帶寬。

📊 標的：SPCX / SpaceX
🧭 市場口徑：中性

來源：Tesla Oracle · 09-30 22:30（北京時間）

摘要

新浪財經報道，SEC 公司融資部週二就特斯拉一項自願性計劃發出無異議函，允許散户股東以“常設指令”方式默認跟隨董事會投票建議，並稱該立場適用於任何以同樣方式運行該計劃的發行人。

內容總結

• SEC 公司融資部週二表示，若特斯拉按所描述方式運行該自願性計劃——散户股東給出常設指令，除非本人另行説明，否則按特斯拉董事會建議的方式投票——該部門將不建議採取執法行動。
• 該無異議函以“框架”形式寫成，SEC 在函中寫明“上述立場適用於任何以同樣方式運行該計劃的發行人”。
• 函件由特斯拉總法律顧問布蘭登·埃爾哈特聯合蘇利文·克倫威爾律師事務所於 9 月 29 日提交，SEC 併購辦公室當天即予批覆。
• 函件腳註稱，“當天問、當天批”的速度源於雙方此前已就此進行了數月的溝通。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：新浪財經 · 09-30 19:37（北京時間）

摘要

electric-vehicles.com 報道，特斯拉第三季度交付量共識預期較上年同期的創紀錄水平下降 7%。

內容總結

• electric-vehicles.com 報道稱，特斯拉 Q3 交付量共識預期同比下降 7%。
• 對比基數為上年同期的創紀錄交付水平。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Google News · 09-30 08:07（北京時間）

摘要

Stocktwits 報道，馬斯克重申 Cybercab 四月生產時間表，並提到 5 倍“超高產量”爬坡目標。

內容總結

• 馬斯克加大了對 Cybercab 四月生產時間表的表態力度。
• 其提到 5 倍“超高產量”爬坡。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Google News · 09-30 10:25（北京時間）

摘要

文章梳理了一個可審計長期記憶系統在 LongMemEval-S 基準上的評估數據，其確定性檢索鏈使用混合候選檢索、交叉編碼器重排、覆蓋優先的數據包編譯與確定性推理支架，最終由 LLM 充當可替換的末端閲讀器。

內容總結

• 該檢索鏈在 470 道可答題中將全部金標會話納入候選池的比例為 468/470，生成金標完整數據包的比例為 462/470。
• 使用通過未鎖定 CLI 別名調用的 Claude Opus 閲讀器進行兩次 500 題測試，得分分別為 479/500 和 475/500（GPT-4o 評判）。
• 72 道可答知識更新題使用了實質性修改過的評分提示詞，該提示詞在官方文本下的效果尚未被測量；該組成績與 Chronos High 已公佈的 478/500 分處於交叉狀態，差異來源包括閲讀器代次、評分提示詞、可能的數據版本以及系統內方差，文章表示這些差異既不能確立優越性也不能確立等價性。
• 同一批數據包上 grok-4.6-high 閲讀器得分為 476/474，而最大推理努力度的智能體變體退化至 461/465；兩次頭條測試在八行判定翻轉上存在差異。
• 第二評判者在每輪測試中與頭條評判者在 493/500 行上一致（98.6%），且對兩輪均給出 472/500 分；官方評判者在重新評分字節相同的首輪答案時也翻轉了三個判定。
• 所有組件均在同一組 500 道題上開發，沒有留出評估集或獨立人工裁定；檢索與支架方法來源及轉錄衍生審計被保留；頭條閲讀器獲得了額外的操作者上下文，其完整請求未被保留，MCP 工具可用性尚未解決。文章發佈了物化數據包、支架、閲讀器輸出、評判者判定和控制項以供檢查和重新評分。

來源：arXiv · 09-30 01:04（北京時間）

🟡 [Media report] Media says Tesla is preparing a 30 billion USD loan for AI and robotics investment

Summary:
The Business Times reports that Tesla is preparing a 30 billion USD loan for AI and robotics investment.

Content summary:

• Tesla has arranged a 30 billion USD loan facility.
• The related funds will accompany rising investment in AI and robotics.

📊 Ticker: TSLA

Source: Google News · 09-30 08:43 (Beijing time)

🔗 Read the original article

摘要

據 BASENOR 報道，NHTSA 針對 Cybercab 向特斯拉提出問詢，特斯拉需在當日作出回應。

內容總結

• 報道標題顯示，NHTSA 的問詢聚焦 Cybercab 相關事宜。
• 報道提到特斯拉當日需要就此作答，具體問題清單原文未披露。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Google News · 09-30 08:05（北京時間）

摘要

監管文件顯示，特斯拉已簽訂總額 300 億美元的信貸協議，其中包括一項 200 億美元的延遲提款定期貸款安排。

內容總結

• 文件顯示，特斯拉簽訂的信貸協議總額為 300 億美元。
• 其中包含一項 200 億美元的延遲提款定期貸款安排。
• 該信息來自週二的監管文件。

📊 標的：TSLA

來源：X 動態監測 · 09-30 05:54（北京時間）

摘要

TechCrunch 報道稱，特斯拉宣佈已獲得總額 300 億美元的新信貸額度，花旗、富國銀行分別參與；公司表示今年不打算提取這些貸款，2026 年資本支出預計至少 250 億美元。

內容總結

• 特斯拉稱已落實 300 億美元新信貸額度，可用於擴大 Cybercab 無人駕駛出租車、Optimus 機器人和 Tesla Semi 三款產品的生產規模。
• 花旗同意提供 200 億美元三年期延遲提取定期貸款；富國銀行簽下 80 億美元五年期循環信貸額度，以及 20 億美元 364 天期循環信貸額度。
• 公司在監管文件中表示，今年不打算提取這些貸款。
• 特斯拉此前預計 2026 年資本支出至少 250 億美元；今年第二季度末債務約 90 億美元，現金及投資超過 400 億美元。
• Semi 和 Optimus 均採用新建專屬工廠的方式推進，三款新產品都需要新的製造產線。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：TechCrunch Tesla · 09-30 05:20（北京時間）

摘要

據SEC文件，特斯拉簽署多項融資安排，總額300億美元，包括三年期延遲提款定期貸款、五年期循環信貸及364天循環信貸，並終止原有循環信貸協議。

內容總結

• 特斯拉簽署200億美元三年期延遲提款定期貸款額度、80億美元五年期循環信貸額度、20億美元364天循環信貸額度；三年期延遲提款定期貸款額度於2029年9月29日到期。
• 新的五年期循環信貸額度允許開立最高5億美元信用證；循環信貸額度最多可增加40億美元至140億美元。
• 文件顯示，特斯拉同時終止原有循環信貸協議。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：財聯社 · 09-30 04:52（北京時間）

摘要

據marketscreener.com報道，特斯拉安排了300億美元信貸額度，以應對加速推進的資本支出與Robotaxi項目。

內容總結

• 特斯拉安排了總額300億美元的信貸額度。
• 該信貸額度與特斯拉加速推進的資本支出及Robotaxi業務相關。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-30 04:45（北京時間）

摘要

SEC 頁面顯示，特斯拉於 2026 年 9 月 29 日提交一份 8-K 文件。

內容總結

• 文件顯示，特斯拉提交的 8-K 報告期為 2026 年 9 月 29 日。
• 文件説明為 8-K，未披露具體事項。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：SEC 官方 · 09-30 00:38（北京時間）

🔗 查看官方文件

📊 【特斯拉收盤總結】

🔴 TSLA 今日收盤下跌 1.29%
開盤價：$358.40
收盤價：$352.84
日內高低：$358.74 / $351.67

摘要

德國聯邦交通部向公民服務部門回覆稱，歐盟範圍的特斯拉 FSD 認可投票已從 10 月 6 日推遲至 2026 年 12 月，德方對系統超速問題提出保留意見。

內容總結

• 德國聯邦交通部（BMDV）確認，歐盟層面的特斯拉 FSD 認可投票目前定於 2026 年 12 月舉行，原定 10 月 6 日的投票已被推遲；技術委員會（TCMV）將在 10 月 6 日進行進一步磋商。
• 該回復由賬號 @TeslaDE195932 在 X 上分享後公開；德國聯邦機動車運輸管理局（KBA）正與荷蘭車輛管理局（RDW）及特斯拉直接接觸，審查全部技術數據後再確定投票立場。
• 德方稱對 FSD 保持“技術開放且安全導向”的態度，同時提出三點保留：FSD 在特定條件下自動超速幅度最高達限速的 50%；是否允許此類駕駛輔助在密集市中心道路運行；FSD 仍屬 SAE Level 2，發生故障或事故時責任完全在駕駛員而非製造商。
• 文章梳理稱，瑞典、法國、克羅地亞及歐洲運輸安全委員會（ETSC）此前也提出過相同的超速擔憂；克羅地亞已批准 FSD 在公共道路使用，瑞典則主張在特斯拉確保嚴格遵守限速前不給予歐盟範圍批准。
• 目前已有八個歐洲國家給予 FSD 獨立國家層面批准；特斯拉正就在愛爾蘭獲批進行談判，在意大利接近獲批。

來源：Not a Tesla App · 09-30 03:46（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 長文梳理了特斯拉 Robotaxi 在美國七個已運營區域的地理圍欄面積、覆蓋範圍和車隊無人化狀態，並提到特斯拉計劃於十月向 Robotaxi 車隊推送 FSD v15。

內容總結

• 特斯拉 Robotaxi 已從奧斯汀試點擴展至美國七個主要都市區域，各區域服務可用性取決於乘客在地圖上的位置。
• 奧斯汀覆蓋 246 平方英里（637 平方公里），2025 年 6 月以測試項目啓動時僅 20 平方英里，經多次擴展後面積增至最初 12 倍以上，最近一次擴展在上月；奧斯汀也是首個可呼叫無方向盤 Cybercab 的城市，與無監督 Model Y 共同運營，Cybercab 在市中心、East Riverside 及周邊郊區每英里票價更低。
• 加州灣區覆蓋 1,098.4 平方英里（2,845 平方公里），為網絡內面積最大區域，範圍從 Richmond、Berkeley、Oakland 經 Fremont、Milpitas 至 San Jose，並穿過 Palo Alto、San Mateo、Daly City 到舊金山，服務舊金山和聖何塞國際機場；但加州目前僅限配備車內安全員的 Model Y，加州 DMV 目前只給特斯拉發了要求配備駕駛員的測試許可。
• 達拉斯覆蓋 31 平方英里（80.1 平方公里），圍繞市中心，北至 Oak Lawn、Highland Park、University Park、Bluffview，西鄰 Dallas Love Field 機場，東至 Lower Greenville，使用改裝 Model Y 全無人運營。
• 休斯頓覆蓋 25 平方英里（64.6 平方公里），位於城市西北象限，沿 Highway 290 和 State Highway 249 覆蓋 Jersey Village、Harvest Bend、Windermere Lakes、North Houston Gardens 並延伸至 Willowbrook Mall，由無監督 Model Y 運營。
• 邁阿密覆蓋 30.8 平方英里（79.9 平方公里），位於市中心以西，環繞邁阿密國際機場並南至 Coral Gables，以 Highway 836 和 Highway 41 為界，由無人駕駛 Model Y 運營。
• 奧蘭多覆蓋 26.2 平方英里（67.9 平方公里），位於奧蘭多國際機場以北以東，涵蓋 Conway、Azalea Park 和 Semoran Boulevard，北至 State Road 408、東至 State Road 417，服務完全無監督。
• 坦帕覆蓋 23.6 平方英里（61.2 平方公里），位於坦帕國際機場正東，涵蓋 Egypt Lake-Leto、Old Seminole Heights、Tampa Heights，南至市中心北緣靠近 Interstate 275 和 Highway 92，可呼叫無監督 Model Y。
• 文章稱這些地理圍欄相比運營多年的 Waymo 規模有限，被設計為擴圍前的緊湊驗證邊界；特斯拉計劃於十月向 Robotaxi 車隊發佈 FSD v15。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-30 02:31（北京時間）

摘要

馬斯克轉發了用户 beehrhart 的帖文，該帖文稱散户投資者應被傾聽，並附上美國 SEC 官網關於特斯拉相關豁免函的鏈接。

內容總結

• 馬斯克轉發了 beehrhart 的帖文；原帖稱“散户投資者應該被傾聽”。
• 原帖提到特斯拉正在創建實用工具以賦予散户投資者話語權，並附帶了一條指向 SEC 官網特斯拉相關無行動/解釋性/豁免函頁面的鏈接。

📊 標的：TSLA

來源：Elon Musk / X · 09-30 00:13（北京時間）

🔗 查看 X 原帖

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉已獲克羅地亞監管批准，將在當地推出 FSD（受監督版），克羅地亞成為第八個放行該技術的歐洲國家。

內容總結

• 特斯拉 EMEA 官方 X 賬號宣佈，FSD 已在克羅地亞獲批，將很快開始推送。
• 克羅地亞是本月繼捷克和斯洛文尼亞之後第三個給予批准的地區，也是第八個批准 FSD 的歐洲國家。
• 特斯拉正與愛爾蘭監管機構溝通，意大利也在進行 FSD 審批的深入談判。
• 歐盟層面的整體投票已從 10 月 6 日推遲至最早 12 月，最終通過需至少 15 個國家投贊成票。
• 瑞典以 FSD 存在鼓勵超速功能為由敦促歐盟拒絕，法國也提出了類似擔憂。
• 推送時車主將收到歐洲定製版 FSD v14，初始推送僅限 Hardware 4（AI4）車輛，HW3 車主需等待 FSD v14 Lite 在歐洲上線。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：Not a Tesla App · 09-29 23:21（北京時間）

摘要

Benzinga 報道，特斯拉將 Roadster 亮相活動推遲至 10 月 15 日，公司稱原因是惡劣天氣條件。

內容總結

• 特斯拉將 Roadster 亮相活動的時間推遲至 10 月 15 日。
• 公司給出的推遲原因是惡劣天氣條件。

📊 標的：TSLA

來源：Benzinga TSLA · 09-29 14:05（北京時間）

摘要

據 CBT News 報道，一項研究發現，乘坐 Robotaxi 的體驗正在讓部分自動駕駛汽車的懷疑者改變看法。

內容總結

• CBT News 報道稱，一項研究顯示，Robotaxi 乘坐體驗正在贏得部分自動駕駛懷疑者的認可。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-29 22:34（北京時間）

摘要

CleanTechnica 發佈在阿姆斯特丹對 VLA 2.0 與 FSD 進行對比測試的第二部分內容，測試車型為特斯拉 Model 3。

內容總結

• 文章標題顯示，該對比測試在阿姆斯特丹進行，對比對象為 VLA 2.0 與 FSD。
• 這是該對比測試系列的第二部分，涉及車型為特斯拉 Model 3。

📊 標的：TSLA

來源：CleanTechnica · 09-29 13:10（北京時間）

摘要

財聯社9月29日盤前要聞彙總顯示，Meta發佈面向小企業的AI代理Muse，特斯拉以天氣為由將新款Roadster發佈活動從10月1日推遲至15日，Anthropic招股書曝光2025財年營收約46億美元。

內容總結

• Meta宣佈推出面向小企業的AI代理Muse，可根據用户設定的目標協助經營業務、尋找客户及分析銷售和財務數據，目前可連接Canva、Dropbox、Figma、Notion、Zoom等多款企業工具。
• 特斯拉以惡劣天氣預報、活動只能在户外舉行為由，將新款Roadster發佈活動從10月1日推遲至15日。
• 英偉達正與保險公司洽談，探討如何分擔其AI芯片貸款業務所伴隨的風險；黃仁勳認為芯片應公開報道提到一種可投資資產類別。
• 三星電子稱代工業務未來計劃向AI和HPC領域拓展，擬於2028年開始量產第三代2納米制程，2029年啓動1.4納米制程量產。
• Anthropic招股書顯示，公司2025財年營收約46億美元，同比增長11倍，同期經調整後運營虧損超80億美元，計劃未來幾年在雲、算力和基礎設施方面投資5180億美元。

📊 標的：TSLA

來源：財聯社 · 09-29 20:36（北京時間）

摘要

馬斯克就達美航空未採用星鏈一事表態，稱達美將因此流失大量客户，同時提到競爭對手美聯航已在推進相關合作。

內容總結

• 馬斯克回覆稱，達美航空因拒絕星鏈將流失大量客户。
• 競爭對手美聯航已在使用星鏈。

📊 標的：SPCX / SpaceX

來源：Benzinga TSLA · 09-29 18:30（北京時間）

摘要

特斯拉表示，其監督版全自動駕駛系統已在克羅地亞獲得批准，預計很快將在該國全面推送。

內容總結

• 特斯拉稱，監督版全自動駕駛系統（FSD）已獲克羅地亞批准，預計不久後在該國開始推送。
• 克羅地亞加入已批准該技術的歐洲國家行列。

📊 標的：TSLA

來源：X 動態監測 · 09-29 18:34（北京時間）

摘要

據 Intellectia AI 報道，Tesla Model Y L 的交付時間被推遲至 2027 年。

內容總結

• Intellectia AI 報道稱，Tesla Model Y L 的交付已推遲至 2027 年。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-29 08:20（北京時間）

摘要

歐洲運輸安全理事會（ETSC）週二敦促歐盟成員國拒絕批准特斯拉FSD系統，理由是擔心其“速度偏移”功能允許車輛超速行駛。

內容總結

• ETSC稱，特斯拉FSD系統包含一項“速度偏移”功能，可將最高車速提高至車輛所檢測到的限速值的150%，即超出限速值多達50%。
• 該組織呼籲歐盟監管機構拒絕批准“速度偏移”功能，以及另一項根據周圍交通狀況調整行駛速度的功能。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：新浪財經 · 09-29 16:01（北京時間）

摘要

Benzinga 報道，馬克·庫班對人形機器人的長期存續提出質疑，稱其可能撐不過10年。

內容總結

• 庫班在表態中質疑人形機器人的持續性，原文引述其説法稱它們可能撐不過10年。
• 報道同時提到馬斯克正在押注人形機器人。

📊 標的：TSLA

來源：Benzinga TSLA · 09-29 11:26（北京時間）