特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉下一代 Roadster 發佈會定於 10 月 15 日在得州韋科舉行，文章梳理了直播觀看方式、活動限制、延期經過以及可能展示的技術看點。

內容總結

• 發佈會定於 10 月 15 日（週四）美東時間晚 9 點、中部時間晚 8 點、太平洋時間晚 6 點，地點在得州韋科，位於特斯拉奧斯汀總部以北約 90 分鐘車程。
• 活動為邀請制，特斯拉上月向 Roadster 預訂者發出邀請，來賓限 21 歲及以上；活動預計線上直播，但截至文章發佈特斯拉未公佈官方直播鏈接。
• Roadster 2.0 自 2017 年首次亮相後多次延期，今年原定 4 月 1 日亮相，後推遲至 5 月、夏季，再定 10 月 1 日；馬斯克稱因大風將新 Roadster 演示推遲兩週，最終定檔 10 月 15 日。
• 文章梳理的可能看點包括：基礎版 0-60 英里加速低於 2 秒、選裝 SpaceX 推進器套件後約 1 秒或更低；特斯拉剛獲得電池驅動風扇增加下壓力的專利，其他專利指向地面效應風扇系統和主動尾翼；外觀採用更鋭利的 Cyber 風格與貫穿式燈條；專利顯示可能配備一體式複合運動座椅和線控轉向。
• 文章稱生產定在得州超級工廠；2017 年原定價為基礎版 20 萬美元、創始人系列 25 萬美元，最終定價預計在活動上確認；特斯拉已在全球重新開放預訂，訂金 5 萬美元可全額退還。
• 文章提出一個猜測：特斯拉原始預告圖顯示 Roadster 車尾倒置、四個推進器噴口點火，配合原定 10/01 日期倒置後讀法相同，文章推測特斯拉可能演示 Roadster 倒掛行駛，類似風火輪玩具車跑翻轉回環；文章提到 McMurtry Spéirling 已通過車底風扇實現倒掛行駛，結合傳聞中的 SpaceX 冷氣推進器把車壓向地面，倒掛行駛存在可能。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

摘要

專業媒體 Not a Tesla App 發文梳理特斯拉 2026.32 軟件更新中未被官方文檔記錄的功能，包括瀏覽器內置廣告攔截、座椅加熱 20 分鐘自動關閉、Powershare 支持查詢、Grok 擴展至更多國家等。

內容總結

• 更新已向車輛推送完畢。已記錄的變化包括 Apple Music 搜索改進（可搜索資料庫和播放列表而非全部曲庫）、可視化界面可關閉空氣動力學輪轂罩顯示（Controls > Service > Wheel & Tires）、歐洲部分車輛召回及安全改進。
• 未記錄功能方面，特斯拉在瀏覽器中加入廣告攔截器，可通過屏幕頂部圖標開啓或關閉。文章稱該功能可加快瀏覽速度、減少帶寬佔用，對搭載 Intel 信息娛樂單元的舊款車輛幫助尤為明顯。
• 座椅加熱新增 20 分鐘超時自動關閉功能，以延長加熱元件壽命。若因超時關閉，用户可手動重新開啓。
• 通過 Controls > Software > Additional Vehicle Information 可查看車輛是否支持 Powershare。特斯拉僅保證 2026 年 10 月及以後生產的車輛支持，但部分近幾個月生產的車主發現自己的車也支持。
• Grok 擴展至以色列、阿聯酋、沙特、卡塔爾、摩洛哥和約旦，支持通用問答、基於位置的提醒、導航設置、Hey Grok 喚醒詞、播放音樂和車輛指令，各國可用功能可能不同，且僅限 AMD 車輛。
• 超級充電站地圖現支持金色 Cybercab 模型顯示（此前顯示為 Model 3），可在得州奧斯汀市中心的超級充電站查看。
• 服務模式新增多個診斷面板：A2B 音頻總線面板、引導式大燈瞄準面板（美國與加拿大 A14 計算機的 Model 3 和 Model Y）、顯示診斷面板、信號查看器面板預設。

📊 標的：TSLA

摘要

高盛在最新觀點中表示，特斯拉 Robotaxi 與 Optimus 的前景比其三季度財報更受關注，並給出10月的觀察基準。

內容總結

• 高盛稱，對特斯拉而言，Robotaxi 與 Optimus 的前景比三季度財報更重要。
• 高盛給出了針對10月的觀察基準。

📊 標的：TSLA

摘要

何小鵬發文稱，小鵬與特斯拉是巴黎車展官方“智駕實驗室”唯二參與品牌，雙方在巴黎真實道路開放智駕體驗。

內容總結

• 何小鵬表示，小鵬圖靈AI智駕首次在歐洲面向公眾大規模開放體驗。
• 何小鵬稱他體驗了特斯拉FSD，整體表現流暢，並稱小鵬NGP與特斯拉FSD在技術架構上均有突破，各有所長，小鵬模型更大、泛化能力更強。

📊 標的：TSLA

摘要

馬斯克今天在 X 平台表示，一旦中國掌握某種產品的製造方法，其擴產能力往往能超過世界其他地區之總和。

內容總結

• 馬斯克在 X 平台發文，稱中國一旦掌握某種產品的製造方法，擴產能力往往超過世界其他地區之總和。
• 該表態由新浪財經快訊轉述。

摘要

俄羅斯總統特別代表德米特里耶夫在X上喊話馬斯克，提議由其旗下“無聊公司”建設連通俄美的“普京—特朗普隧道”，俄媒關注此事。

內容總結

• 當地時間11日，俄羅斯負責對外投資和經濟合作的總統特別代表基里爾·德米特里耶夫在X上向馬斯克喊話，稱“現在是時候讓‘無聊公司’開始建設連通俄羅斯與美國、連接亞歐大陸與美洲的普京—特朗普隧道了”。
• 德米特里耶夫提到的“普京—特朗普隧道”是他去年提議建設的大項目；“無聊公司”為馬斯克旗下一家美國基礎設施和隧道建設公司，2016年12月創立。
• 此事源頭是特朗普10日指責澤連斯基不顧美方警告襲擊俄羅斯煉油廠、導致美國柴油價格上漲，並稱“我建議烏克蘭換個能達成協議的新領導人”。
• 馬斯克在X上力挺特朗普，表示“澤連斯基太過分了”；德米特里耶夫隨後對馬斯克發出上述喊話帖文，引發多家俄羅斯媒體關注。

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特斯拉 Cybercab 首席工程師 Eric Earley 在 X Takeover 活動上確認，Cybercab 將推出新座椅和多項座艙升級，具體內容與時間未公佈。

內容總結

• Eric Earley 在 Giga Texas 舉行的 X Takeover 活動“Inside Cybercab”環節中確認，Cybercab 將更換新座椅，並稱“很快會有一些非常酷的升級”，但未説明具體內容或時間。
• Cybercab 當前為兩座設計，兩個座椅同步前後滑動，乘客只能通過觸摸屏單獨調節各自靠背角度；座椅高度與標準輪椅匹配，方便行動不便者從側面入座。
• 特斯拉於 9 月初開始對 Cybercab 乘客發起座艙功能調查，選項包括加熱座椅、通風座椅、完全可躺座椅、托盤桌、無線手機充電器和更多儲物空間，並留有填寫自選想法的空間。Cybercab 目前不提供加熱和通風座椅，改為在接客前預熱座艙。
• X Takeover 與會者稱，Earley 將當前奧斯汀車隊描述為“只是開始”，特斯拉目標是讓 Cybercab 遍佈該市並逐州擴張，安全優先。特斯拉目前在奧斯汀擁有超過 300 輛 Cybercab，活動中重申達拉斯是下一個開通 Cybercab 服務的城市。
• 一名 Tesla 軟件工程師在 X 上回復乘客關於調取後置和重複攝像頭畫面的請求時確認，該功能正在開發中。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

摘要

文章稱，NHTSA 已就一份指控特斯拉 Robotaxi 在活躍學校區域超速的請願展開調查，涉及約 1,000 輛 Model Y 改裝車與 Cybercab，目前尚未認定存在安全缺陷。

內容總結

• 請願於 9 月 23 日提交，指控特斯拉 FSD 系統不遵守學校區域的降低限速，請願人附上三段視頻作為證據。
• NHTSA 於 10 月 9 日開啓該缺陷請願調查，涉及約 1,000 輛車，包括改裝的 Model Y Robotaxi 和專門打造的 Cybercab。
• NHTSA 已確認四起相關事件：一起正式投訴、三起社交媒體報告，均未涉及碰撞、受傷或死亡。
• 這是一個多月內 NHTSA 對特斯拉無人駕駛車隊的第二次調查；9 月初該機構曾就 Cybercab 展開調查，關注其無方向盤、無踏板、無後視鏡卻未申請豁免的自我認證問題。
• 特斯拉已獲 30 天延期，需在 10 月 30 日前回答該 Cybercab 調查的 21 個問題；文章稱特斯拉目前在奧斯汀運營超過 300 輛 Cybercab，達拉斯是下一個 Cybercab 載客城市。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

📊 【特斯拉收盤總結】

🔴 TSLA 今日收盤下跌 1.22%
開盤價：$382.61
收盤價：$378.03
日內高低：$382.70 / $377.58

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Not a Tesla App 長文稱，特斯拉 IFTTT 式 Automations 功能已完整翻譯並出現在最新固件中，但被功能開關隱藏，文章將其列為今年聖誕更新（Holiday Update）的候選功能，並列出了全部觸發條件與動作種類。

內容總結

• Maciej Wilczyński 於 10 月 12 日在 X 發佈視頻，顯示該應用以英文運行且“完整打磨並出現在最新固件修訂中”，但被 feature flag 隱藏；在 @CoilShift 幫助下他未作任何修改即啓用並演示了該功能。
• Tesla Android Project 創建者 Michał Gapiński 在另一輛車上也啓用了該功能併發布視頻，將其比作“iOS 上第一版 Shortcuts”；Automations 今年早些時候已先在中國向特斯拉車主推送，英文版意味着特斯拉正準備推向其他地區。
• 文章梳理，該功能採用“If This, Then That”邏輯：選擇觸發條件、可加條件、再串聯一個或多個動作，觸發條件和動作按類別分組並帶搜索欄，動作之間可添加延遲；演示中包括繫上安全帶觸發 FSD 提醒、説“Child Mode”同時開啓兒童鎖和車窗鎖、起步或倒車時播報“Gear Shifted”，每條自動化以卡片形式呈現且可關閉而不刪除。
• 文章提到該功能的限制：僅在中央顯示屏開啓時運行，Autopilot 或 FSD 激活時無法觸發，控制 FSD 的動作不可用，但文章稱很快可以通過 Grok 實現。
• 由於功能已翻譯且僅被開關隱藏，Automations 是今年 Holiday Update 的強候選，且不應期待在此前推出；文章還提到 Apple CarPlay 可能一同加入，去年秋季曾有報道稱特斯拉在開發官方 CarPlay 實現但跳過了去年的 Holiday Update，今年早些時候的報道稱 CarPlay 支持仍在開發中。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

摘要

Not a Tesla App 報道，一段來自奧斯汀超充站的視頻顯示，一輛無人駕駛 Cybercab 和九輛 Model Y 機器人出租車自行泊車後，由一名特斯拉員工逐台手動插槍充電。

內容總結

• 視頻由 @WorldlyReviewer 在 X 發佈，拍攝地點為奧斯汀一處公共超級充電站，畫面中十輛機器人出租車全部車內無人。
• 特斯拉員工等待車輛自行泊入車位後逐一插槍，並在車輛距離充電線不夠近時調整車輛位置。
• Robotaxi 服務已運行約 15 個月，Cybercab 於 9 月初加入車隊；特斯拉目前在奧斯汀擁有超過 300 輛 Cybercab，共七個活躍 Robotaxi 市場。
• Cybercab 不支持交流充電，因為沒有車載充電器，只能使用直流快充。
• 文章稱特斯拉長期計劃為 Cybercab 採用感應式無線充電，已獲 FCC 批准，系統用藍牙尋找充電板、超寬帶無線電引導對準，特斯拉稱效率遠高於 90%；特斯拉還在建設 Robotaxi 專用充電樞紐，包括規劃中的奧斯汀 80 個無線充電樁樞紐。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

摘要

據 electrive 報道，特斯拉與 Pilot Travel Centers 推出面向卡車的專用充電網絡。

內容總結

• electrive 報道稱，特斯拉與 Pilot Travel Centers 聯合推出 proprietary truck charging network（卡車專用充電網絡）。

📊 標的：TSLA

摘要

Benzinga 報道稱，特斯拉 Robotaxi 面臨一項新的超速安全調查。

內容總結

• Benzinga 標題顯示，特斯拉 Robotaxi 面臨新的超速安全調查（Speeding Safety Probe）。

📊 標的：TSLA

摘要

Electrek 報道稱，一份新的缺陷請願書指控特斯拉 Robotaxi 在學區超速行駛，NHTSA 已開卷評估是否正式調查，該機構估算涉及車隊約 1,000 輛。

內容總結

• 美國缺陷調查辦公室於 10 月 9 日（週五）開啓編號 DP26010 的卷宗，請願書本身於 9 月 23 日送達 NHTSA，指向 2026 年款、啓用特斯拉自動駕駛系統（ADS）的 Robotaxi。
• 證據材料規模很小：請願書中鏈接了三條社交媒體視頻，NHTSA 自身記錄為四起事件，無碰撞、無受傷、無死亡。
• 文章梳理，聯邦規則 49 CFR Part 552 要求 NHTSA 在收到請願書後 120 天內決定是否受理，對應期限約為 2027 年 1 月 21 日；受理即意味着進入正式缺陷調查，調查可能以召回收尾。
• 1,000 輛這一數字本身即是新信息，特斯拉不披露 Robotaxi 運營數量，截至 6 月社區追蹤者在奧斯汀、達拉斯、休斯頓僅統計到數十輛在運車輛；特斯拉此後加入 Cybercab，並於 9 月 3 日在奧斯汀啓動商業服務。NHTSA 稱該數字為估算。
• 這是約五週內針對特斯拉無人駕駛車隊的第三次聯邦動作，此前分別是一份審計問詢，以及一份關於 Cybercab 如何獲得認證的特別命令；NHTSA 要求特斯拉宣誓證明無踏板、無方向盤車輛符合聯邦安全標準，答覆期限為 9 月 30 日，NHTSA 尚未公開其答覆。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

摘要

Kimbal Musk 公開表示特斯拉 Cybercab“使用體驗很棒”，Benzinga 報道稱奧斯汀無人駕駛車隊規模正在上升。

內容總結

• Kimbal Musk 就特斯拉 Cybercab 表態，稱其“使用體驗很棒”。
• Benzinga 標題提到，奧斯汀無人駕駛車隊規模上升。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

摘要

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）收到針對特斯拉的請願，指控相關車輛在學區激活時段超速行駛。

內容總結

• 新浪財經全球快訊顯示，NHTSA 收到針對特斯拉的請願。
• 請願指控相關車輛在學區激活時段超速行駛。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

摘要

中國台灣證券交易所公告顯示，阿波羅電力於 10 月 8 日簽署採購協議，購入 260 套特斯拉 Megapack 2XL 儲能系統，總容量約 1 吉瓦時。

內容總結

• 阿波羅電力簽署採購協議，購入 260 套特斯拉 Megapack 2XL，總容量約 1 吉瓦時，合同金額因保密協議未披露。
• 設備預計 2027 年底前完成交付，項目計劃 2028 年投入運營；時間表取決於設備交付、工程施工與電網接入進度。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

摘要

Not a Tesla App 報道稱，特斯拉在 Powerwall 與第三代 Wall Connector 的 26.34 固件中加入低成本充電與太陽能充電功能，車主賬號 @EVStraya 在 X 上發佈了該更新。

內容總結

• 軟件更新 26.34 同時面向 Powerwall 和第三代 Wall Connector，新增智能充電功能，且兼容較老的 Powerwall 2 系統；@EVStraya 的配置為三台 Powerwall 2 加一台第三代 Wall Connector。
• 智能充電將 Wall Connector 與 Powerwall 連接，充電行為跟隨 Powerwall 當前運行模式：Savings 模式下低成本充電依據電價方案與光伏發電情況，在電價最低時充電；Self-Powered 模式下太陽能充電使用多餘光伏給車輛充電，特斯拉提示這可能改變車輛每日充電量。
• 若系統已處於 Self-Powered 模式，更新會自動把 Wall Connector 的智能充電切換為太陽能充電；特斯拉建議希望只用最低成本電力的用户切換到 Savings 模式並確保電價方案為最新。
• 開啓路徑為特斯拉 App 內 Settings、Vehicle Charging、對應 Wall Connector、Set Charging Configuration；要求 Wall Connector 與 Powerwall 處於同一 Wi-Fi 網絡，且同一時間只能配置一台 Wall Connector，特斯拉同時建議經常插槍並設置較低的充電下限與符合日常用車需求的出發時間。
• 文章提到這些功能建立在 Wall Connector 已有能力之上，如基於 VIN 的訪問控制與自帶充電計劃；特斯拉同時剛推出面向 Model 3 和 Model Y 的 Powershare Home Backup，可在停電時為家庭供電，與 Cybertruck 相同。

📊 標的：TSLA

版本原始標籤：2026.38.5 14.3 Lite & 14.3.12
本次參與樣本：已安裝 3 輛，佔 0%；待安裝 0 輛。
這是 TeslaFi 參與車輛的樣本數據，不代表全球 Tesla 車隊、官方推送比例或發佈時間。

首次觀測此變更：2026-10-11 15:33 UTC

版本原始標籤：2026.38.5 14.3.12
本次參與樣本：已安裝 2 輛，佔 0%；待安裝 1 輛。
這是 TeslaFi 參與車輛的樣本數據，不代表全球 Tesla 車隊、官方推送比例或發佈時間。

首次觀測此變更：2026-10-11 00:43 UTC

摘要

Not a Tesla App 長文報道，特斯拉官方 Robotaxi 賬號稱奧斯汀 Cybercab 車隊一個月內增至 300 餘輛、30 天增長 8 倍，特斯拉 AI 副總裁 Ashok Elluswamy 在 X 上表示達拉斯是下一個開通城市，但未給出具體上線日期。

內容總結

• Robotaxi 官方賬號 10 月 10 日在 X 發文稱，特斯拉現有 300 餘輛 Cybercab 在奧斯汀提供服務，為 30 天內 8 倍增長；文章稱特斯拉在奧斯汀上月開啓公開載客時起步約 38 輛 Cybercab。
• 基於得州註冊數據的獨立車隊追蹤顯示，本月早些時候奧斯汀約有 169 輛 Cybercab，特斯拉在兩週內新增 111 輛；文章稱特斯拉官方數字明顯高於該追蹤結果。
• Ashok Elluswamy 在 X 上紀念 Cybercab 亮相的 WeRobot 活動兩週年，稱“現在奧斯汀到處都是這些車”，並表示“達拉斯很快”；文章稱其未透露具體上線日期。
• 奧斯汀目前仍是唯一可叫到無方向盤 Cybercab 的城市，同時其 246 平方英里服務區內也運營無監督 Model Y robotaxi；達拉斯是特斯拉七個活躍 Robotaxi 市場之一，服務區 31 平方英里，覆蓋市中心及 Oak Lawn、Highland Park、University Park、Bluffview 等地，目前已運營完全無監督的 Model Y 載客服務。
• 休斯頓和邁阿密也曾被發現出現大規模 Cybercab 停放點，可能緊隨達拉斯之後開通；同時文章稱聯邦監管機構仍在調查 Cybercab，特斯拉已獲得 NHTSA 30 天延期，須在 10 月 30 日前回答 21 個有關該無方向盤車輛認證方式及商業化擴張計劃的問題，文章稱調查對特斯拉計劃的影響尚待觀察。

📊 標的：TSLA

摘要

Not a Tesla App 報道稱，特斯拉開始向北美車輛推送地圖版本 NA-2026.38，多位車主在 X 上報告已開始下載，該版本距上次 NA-2026.26 推送僅兩個多月。

內容總結

• NA-2026.38 已開始向北美車輛推送，多位特斯拉車主在 X 上報告車輛開始下載該版本；上一次 NA-2026.26 於 8 月開始推送，間隔僅兩個多月。
• 特斯拉地圖包採用年.周版本號格式，從第 26 周跳至第 38 周，意味着本次地圖數據約新三個月；報道稱特斯拉通常一年推送約兩次地圖更新，上一次從 NA-2025.44 直接跳版，數據新了近一年。
• 地圖更新內容包括新道路、興趣點、限速數據、車道指引和道路幾何信息，這些數據供導航系統、駕駛輔助功能以及監督版 Full Self-Driving 使用。
• NA-2026.38 不會彈出通知，車輛通過 Wi-Fi 在後台靜默下載，可在 Controls > Software 查看進度；地圖包體積達數 GB，不會通過蜂窩網絡下載，推送為逐步進行，並非所有車輛會立即收到。
• 一位特斯拉 AI 工程師近期重申 FSD 導航改進和坑洞檢測即將推出，包括學習用户偏好路線的更智能路徑規劃；文章稱特斯拉尚未確認本次地圖更新與這些 FSD 改進之間存在關聯，並稱隨着新 FSD 版本推送會有更清晰的判斷。

📊 標的：TSLA

摘要

財聯社10月10日電，知名分析師 Dan Ives 在最新報告中重申看好特斯拉，給出500美元目標股價，稱其為公開市場投資實體人工智能的最清晰途徑之一。

內容總結

• Dan Ives 在報告中稱特斯拉將跑贏大盤，目標股價為500美元，較目前有超過30%的上漲空間。
• 報告稱特斯拉是一家人工智能公司，而非汽車製造商，自動駕駛、無人出租車和 Optimus 人形機器人將日益成為推動其價值的主要因素。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

摘要

馬斯克轉發其母親 Maye Musk 的帖文。Maye Musk 稱當日與 Arthur Wallen 在特斯拉得州超級工廠由 CyberCab 無人駕駛接送。

內容總結

• 馬斯克轉發了 Maye Musk 的帖文，原帖稱當日她與 @arthurwallen2 在 @Tesla 得州超級工廠（Gigafactory Texas）乘坐 CyberCab。
• 原帖提到該車為無人駕駛（driverless），Arthur Wallen 對車輛後備箱空間之大印象深刻；兩名工程師帶他們參觀了工廠。

📊 標的：TSLA

摘要

Electrek 報道，ContourGlobal 於 10 月 6 日在亞利桑那州舉行 Project Sterling 開工儀式，該項目為 450MW 光伏配 360MW 電池儲能，特斯拉已籤長期購電協議覆蓋約 90% 年發電量。

內容總結

• ContourGlobal 於 10 月 6 日在亞利桑那州莫哈維縣 Lake Havasu City 以北約 20 英里處舉行 Project Sterling 破土動工儀式，項目佔地超 2,000 英畝，預計 2028 年併網。
• 項目配置超 760,000 塊光伏板與超 300 個電池儲能集裝箱，光伏直流容量 509MW，交流側 450MW；電池最大功率 360MW，儲能約 1.4GWh，滿功率放電約四小時。
• 電池採用磷酸鐵鋰（LFP）體系，配液冷與集成消防保護；項目投運後預計年發電超 1.1TWh，每天可提供最長 16 小時清潔電力。
• 特斯拉長期購電協議覆蓋約 1TWh/年及相應可再生能源證書，佔該項目預期年發電量的 90%。
• 項目接入 Western Area Power Administration 電網，並已取得進入加州獨立系統運營商（CAISO）電力市場的輸電權；建設期預計僱用約 400 名工人至 2028 年，含新建 5.2 英里接入道路連接 66 號歷史公路。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

📊 【特斯拉收盤總結】

🟢 TSLA 今日收盤上漲 2.05%
開盤價：$382.38
收盤價：$382.70
日內高低：$388.56 / $379.71

摘要

文章梳理了 Electrek 播客本期討論的可持續交通與能源新聞，包括特斯拉正式推出 V2H 功能、起亞 EV3 首次試駕、捷豹 Type 01 等話題。

內容總結

• 本期播客討論特斯拉 Model 3 和 Model Y 終於可以為家庭供電，即 V2H 功能上線。
• 特斯拉在歐洲德國方面反對後放棄了“Full Self-Driving”這一名稱；另有郵件顯示特斯拉曾向荷蘭監管機構施壓，要求放寬其 FSD 審查。
• 特斯拉在亞特蘭大與薩凡納之間新開設了 14 個 Semi Megacharger 充電樁。
• 文章還梳理了起亞 EV3 首次試駕、捷豹新 Type 01 電動車、寶馬新 iX4 續航 428 英里但起售價超過 66,000 美元等話題。
• 其他被討論的內容包括 Lucid 第三季度交付量下降 7%、產量削減 38%，保時捷稱 Boxster 將於 2028 年全面電動化，以及吉利確認 2027 年首次進入加拿大市場但尚未公佈車型。

📊 標的：TSLA

📈 上漲 TSLA 當前漲幅 3.18%
開盤價：$382.39
最新價：$386.93
🟢 已觸發 3% 關鍵閾值。

摘要

Electrek 長文報道稱，特斯拉在亞特蘭大以南和薩凡納以西各開設一處 Semi Megacharger 站點，合計14個充電位，單樁功率最高1.2 MW，構成本土加州以外的首條 Semi 公共充電走廊。

內容總結

• 特斯拉 Semi 官方賬號10月8日在 X 發帖宣佈兩處站點上線，並附路線圖，稱東南部還有更多站點即將推出。
• 亞特蘭大端位於佐治亞州 Conley，靠近 I-285 和 I-675，特斯拉位置頁面列出地址為 1820 Rock Cut Road，8 個 Megacharger，單樁最高 1.2 MW。
• 薩凡納端位於 Ellabell，在 I-16 上薩凡納以西約 20 英里。Pilot 同日確認，這是其與特斯拉 Megacharger 合作落地後的首個站點，位於 Pilot #1390，共 6 個充電位。
• 兩站相距約 220 英里，走 I-75 和 I-16。特斯拉 Semi 標稱 Standard Range 為 325 英里、Long Range 為 500 英里（82,000 磅條件下），Megacharger 可在 30 分鐘內補回最高 60% 電量。
• Pilot 與特斯拉今年1月宣佈合作時，首批站點原定今年夏季上線，首個站點實際於10月8日開放。Pilot 稱另有三個站點準備中：加州 Tulare 的 Flying J（文章稱今日開放）、德州 Fort Stockton 的 Flying J、內華達州北拉斯維加斯的 Pilot；其後還有9個在建，每個站點配4至8個充電位。
• 1月公告列出的州為加州、佐治亞州、內華達州、新墨西哥州和德州；本次調整去掉了新墨西哥州，加入印第安納州。Pilot 替代燃料業務負責人 Shannon Sturgil 稱，首批站點讓車隊電動化對長途運輸而言成為更易獲取的選項。
• 特斯拉公開 Megacharger 列表目前顯示三個站點：加州 Vernon、加州 Bloomington，各6個充電位，以及 Conley。Ellabell 尚未列入。計入後為4個面向客户的站點、26個充電位。
• 特斯拉2025年 Q4 報告顯示2026年約37個 Megacharger 站點，公司曾表示希望到2027年初達到46個。今年2月其地圖上列出66個 Megacharger 位置，其中4個在佐治亞州。
• 特斯拉兩週前在內華達工廠啓動 Semi 量產，該工廠設計年產能5萬輛；數日前 Semi 被列為一筆2,500輛訂單的主要供應商。
• Ellabell 同時是 Hyundai Metaplant 所在地，該工廠使用氫燃料電池卡車運輸零件。

📊 標的：TSLA

摘要

乘聯分會初步數據顯示，特斯拉中國9月交付量為95,366輛。

內容總結

• 財聯社10月9日電，乘聯分會初步數據顯示，特斯拉中國9月交付量95,366輛。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性